2.03.2021 г. Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия
Черноморско-Средиземноморский бассейн, Севастополь, ЧФ:
3 марта – 100-летие со Дня образования Морской авиации ЧФ
Юбилейные торжества начнутся на проспекте генерал-майора Николая Острякова – легендарного черноморского лётчика, командовавшего ВВС ЧФ с 1941 по 1942 гг. У мемориала «Мужеству и героизму авиаторов-черноморцев» состоится митинг с участием командующего Черноморским флотом, членов Военного совета и ветеранов авиации. Участники митинга возложат венки и цветы к «Стене Памяти», на которой перечислены названия авиационных соединений, принимавших участие в Великой Отечественной войне и имена черноморских летчиков, погибших в боях.
Затем в Севастопольском Доме офицеров флота состоится торжественное собрание, награждение лучших военнослужащих и праздничный концерт
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота
В Севастополе проходит Всеармейский этап конкурса «Глубина-2021»
В Севастополе состоялось открытие Всеармейского этапа конкурса по водолазному многоборью «Глубина» в рамках Армейских международных игр «АрМИ-2021». Торжественная церемония прошла на водолазном полигоне учебного центра подготовки военных спасателей и водолазных специалистов Объединённого учебного центра Военно-Морского Флота (ВМФ) в бухте Карантинная.
В этом году в конкурсе принимают участие команды водолазов Черноморского, Балтийского, Северного и Тихоокеанского флотов, Каспийской флотилии, частей центрального подчинения Главного Командования ВМФ, подразделения МЧС, а также военных учебных заведений России.
В ходе соревнований участники «Глубины» будут выявлять лучших в выполнении различных водолазных конкурсов, среди которых: оказание помощи аварийному надводному кораблю, поддержание жизнедеятельности аварийной подводной лодки, подводная сварка, сборка фланца, а также оказании первой медицинской помощи тонущему. Также в ходе состязаний будут определены лучшие в новом этапе конкурса «Перетягивание каната под водой», который впервые введён в программу соревнований в этом году.
Соревнования продлятся до 11 марта. Награждение победителей пройдёт на территории водолазного полигона учебного центра. Победители каждого этапа конкурса войдут в сборную команду от ВМФ России для участия в международных играх «АрМИ-2021» .
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота
Российский фрегат зашёл в базу ВМС Турции
Фрегат "Адмирал флота Касатонов" во вторник совершил деловой заход в военно-морскую базу Турции Акзас-Карагач, расположенную на побережье Средиземного моря, сообщил Северный флот. "Визит российских моряков продлится до 4 марта. За это время экипаж корабля пополнит запасы пресной воды и продовольствия, личный состав отдохнет от несения ходовой вахты", – сказано в сообщении.
За время плавания в Средиземном море российский корабль совершил деловые заходы в Алжир, Грецию и Египет. "Турция стала четвертой страной региона, в порт которой зашёл новейший фрегат, для которого нынешний дальний поход – первый в его истории", – информирует СФ. По его данным, в дальнейшем фрегат "совершит ещё несколько деловых заходов в порты стран средиземноморского региона". "До начала похода военные и гражданские моряки, а также морские пехотинцы и другие прикомандированные лица прошли вакцинацию от коронавирусной инфекции российской вакциной "Спутник-V", – сказано в пресс-релизе.
Дальний поход отряда кораблей СФ в составе фрегата "Адмирал флота Касатонов" и спасательного буксира "Николай Чикер" начался 30 декабря. За время плавания отрядом пройдено более 12,7 тыс. морских миль. В Средиземном море фрегат и буксир действуют с 14 января.
В Средиземном море на постоянной основе действует российская группировка. В её составе около 10 кораблей и судов обеспечения. У ВМФ РФ есть база в сирийском порту Тартус.
"Адмирал флота Касатонов" – второй фрегат проекта 22350. Головной корабль этого проекта "Адмирал Горшков" был передан ВМФ России в июле 2018 года. "Адмирал Горшков" в 2020 году принимал участие в испытаниях новой российской гиперзвуковой ракеты "Циркон" (корпорация "Тактическое ракетное вооружение", КТРВ). Корабли проекта 22350 создаются с применением технологии stealth ("стелс"), предназначены для ведения боевых действий в дальней океанской зоне против надводных кораблей и подводных лодок противника, отражения атак средств воздушного нападения как самостоятельно, так и в составе соединения кораблей. Фрегаты вооружены 130-мм артиллерийской установкой А-192, зенитным ракетным комплексом "Редут", пусковыми установками для 16 противокорабельных ракет "Оникс" или "Калибр". В качестве противолодочного оружия применен комплекс "Пакет-НК". Несут на борту противолодочный вертолёт Ка-27.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=546284&lang=RU
Экипажи кораблей ЧФ провели учение по постановке мин и преодолении минных заграждений в море
Экипажи в составе малого противолодочного корабля «Касимов» и морского тральщика «Железняков» Черноморского флота в составе разнородной тактической группы провели учение по постановке минных заграждений и преодолении минной опасности в акватории Чёрного моря.
В ходе первого этапа учения экипаж МПК «Касимов» провёл поиск подводных лодок условного противника, а также осуществил постановку учебных минных заграждений на маршрутах возможных действий сил условного противника вблизи побережья Крымского полуострова. Далее экипаж МТЩ «Железняков» методом траления проделал проход в минных заграждениях условного противника. В ходе проводки за тралом экипаж тральщика выполнил задачу по очистке фарватера от условных противокорабельных мин, обеспечив безопасный проход через минные заграждения противолодочному кораблю.
Учение было проведено в соответствии с планом боевой подготовки сил флота в рамках сдачи корабельными силами ЧФ курсовой задачи К-2.
Мероприятие прошло в морском полигоне боевой подготовки в рамках подготовки экипажей кораблей противолодочных и тральных сил флота.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота
На ЧФ завершилось лётное тактическое учение Морской авиации
Экипажи самолётов и вертолётов отдельных авиационных полков Морской авиации Черноморского флота завершили плановое лётное тактическое учение (ЛТУ).
В рамках проведения учения экипажи самолётов и вертолётов выполнили задачи по уничтожению корабельных группировок, подводных лодок и наземных целей условного противника в условиях противодействия средств противовоздушной обороны. На всех этапах ЛТУ командиры экипажей летательных аппаратов применяли нестандартные подходы для выполнения поставленных задач по завоеванию господства в воздухе в условиях учебного боя с авиацией условного противника. В свою очередь, в ходе ЛТУ технический состав сдал нормативы по предполётной подготовке самолётов и вертолётов и провёл занятия по обучению молодых специалистов-техников.
К полётам были привлечены более 20 самолётов и вертолётов из состава Морской авиации и ПВО Черноморского флота, в том числе многофункциональные истребители Су-30СМ, фронтовые бомбардировщики Су-24М, самолёты Бе-12, Ан-26, вертолёты Ми-8 и Ка-27.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота
На ЧФ прошла тренировка по использованию БПЛА в сложных погодных условиях
Расчёты беспилотных летательных аппаратов из состава Морской авиации и ПВО Черноморского флота провели тренировку по посадкам БПЛА в сложных погодных условиях.
В рамках мероприятия боевой подготовки военнослужащие подразделения БЛА совершили марш в назначенный район, развернули пост управления и запустили БЛА типа «Форпост». По замыслу учения расчёты должны были провести разведку местности, передать данные на командный пункт и безопасно посадить аппараты в условиях сильного бокового ветра и низкой границе облачности.
В тренировке приняли участие несколько расчётов, за безопасностью посадок следили опытные операторы БЛА. Условия для выполнения задач «беспилотниками» были близки к погодным условиям с критическими показателями скорости ветра и высоты облачности. Все расчёты БЛА показали свой профессионализм и совершили безопасные посадки, выполнив поставленные задачи.
Тренировка была проведена в рамках плановой боевой подготовки подразделений БЛА МА и ПВО ЧФ.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота
Суда обеспечения Северного флота зашли в кипрский порт Лимасол
Сегодня средний морской танкер «Вязьма» и спасательный буксир «Николай Чикер», действующие в Средиземном море в составе отряда кораблей и судов обеспечения Северного флота, возглавляемого фрегатом «Адмирал флота Касатонов», совершили деловой заход в порт Лимасол Республики Кипр.
В иностранном порту российские суда обеспечения пополнят запасы пресной воды, топлива и продовольствия до установленных норм. Суда пробудут в порту несколько дней. По завершении делового захода в Лимасол суда обеспечения Северного флота продолжат действовать по плану дальнего похода в Средиземном море.
За время похода суда прошли более 12 тыс. морских миль.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12346959@egNews
В порт Судана, куда зашел российский ракетный фрегат, идет эсминец ВМС США
В Порт-Судан на Красном море, куда накануне с визитом прибыл российский фрегат "Адмирал Григорович", направляется ракетный эсминец ВМС США, сообщила в понедельник суданская газета "Аль-Судани". По ее сведениям, в Порт-Судан для встречи американского боевого корабля уже прибыл временный поверенный в делах США в Хартуме Брайан Шукан, а также военный атташе и ряд других американских военных представителей.
Эсминец пробудет в Порт-Судане три дня. Это – первый визит американского боевого корабля в Судан с момента создания Африканского командования вооруженных сил США (AFRICOM) в 2008 году. Издание отмечает, что суданские военные уже завершили все приготовления к приему эсминца ВМС США.
В последнее время Вашингтон резко активизировал военные контакты с Хартумом. В конце января там побывал заместитель командующего AFRICOM контр-адмирал Эндрю Янг и директор разведки командования контр-адмирал Хайди Берг.
24 февраля в Порт-Судан с визитом заходило американское быстроходное транспортно-десантное судно USNS Carson City (EPF 7).
Как сообщала пресс-служба Черноморского флота, накануне фрегат "Адмирал Григорович" первым из российских боевых кораблей вошел в порт Судана. "Экипаж фрегата "Адмирал Григорович" Черноморского флота совершил визит в Порт-Судан, где по соглашению Российской Федерации и Республики Судан будет создан пункт материально-технического обеспечения Военно-Морского Флота России", – говорилось в сообщении. "В рамках визита запланировано пополнение материальных запасов фрегата и отдых личного состава после участия в многонациональном военно-морском учении "АМАН-2021" (AMAN-2021) в Аравийском море".
По данным флота, нахождение на территории Судана пункта материально-технического обеспечения (ПМТО) ВМФ России отвечает целям поддержания мира и стабильности в регионе, носит оборонительный характер и не направлено против других государств. В декабре прошлого года стало известно, что Россия и Судан подписали соглашение о создании в Судане ПМТО ВМФ. В Судане побывала комиссия Минобороны РФ в рамках двустороннего соглашения о создании ПМТО, сообщил "Интерфаксу" 9 февраля заместитель министра обороны РФ Тимур Иванов, который курирует управление имуществом и расквартирование войск. "Выезжала рекогносцировочная комиссия, которая там работала, уточняла технические возможности и необходимый объем вспомогательных зданий и сооружений", – сказал Иванов, отвечая на вопрос о создании базы ВМФ РФ в Судане. "Сейчас мы подготовим доклад, подготовим необходимые обоснования по расчету стоимости и в установленном порядке будем принимать решение о начале строительства", – сообщил тогда Иванов.
В настоящее время у России за рубежом есть военно-морская база в сирийском порту Тартус. 30 сентября 2020 года министр обороны РФ Сергей Шойгу заявил, что военно-морская база в Тартусе способна принимать десятки боевых кораблей. "Все стоянки судов оборудованы системами жизнеобеспечения, площадками разгрузки, ремонтным комплексом для обслуживания и малого ремонта кораблей и судов", – заявил тогда министр обороны РФ.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=546236&lang=RU
Экс-командующий ЧФ России оценил поставку США катеров Киеву
США поставками катеров подливают масла в огонь, вселяя в Украину уверенность в возможности собственных ВМС провести успешную десантную операцию против России, заявил командующий Черноморским флотом России (1998-2002 годы) адмирал Владимир Комоедов. «Принцип США по отношению к Украине таков: «Нате, Боже, что нам негоже», то есть американцы поставляют украинцам катера для создания так называемого «москитного флота» [быстроходные и маневренные малые боевые корабли]. Эти катера также нужны Киеву, чтобы иметь если не превосходство, то хоть какое-то влияние на море, и тут американцы рады подлить масла в огонь не только в Азовском, но и на Черном море», – передает РИА «Новости» слова Комоедова.
При этом адмирал исключил возможность того, что насыщение украинских ВМС новыми кораблями позволит Киеву провести даже гипотетически успешную десантную операцию против России в районе Крыма. Такого рода маневры – самые сложные и затратные в военно-морском деле, полагаться на силу одних катеров в них невозможно, отметил он. «Если и планировать нечто подобное, то уровень должен быть гораздо более масштабный: такая операция потребует далеко не только средства доставки, то есть корабли и катера. Она состоит из нескольких этапов: посадка десанта, переход морем, сопровождение авиацией, разведка и, наконец, высадка на берег при огневом прикрытии. На каждом из этих этапов на десант может быть оказано мощное огневое воздействие противоборствующей стороны, так что я не склонен полагать, что украинцы даже при помощи США решатся на такой шаг», – подчеркнул Комоедов.
Источник: Взгляд https://vz.ru/news/2021/3/2/1087486.html
Пентагон назвал условие получения Киевом 150 млн долларов
Украина получит 150 млн долларов в рамках оборонного бюджета США за 2021 финансовый год (начался 1 октября), когда в Вашингтоне убедятся, что Киев добился прогресса по военным реформам, заявил Пентагон.
Всего Конгрессом было одобрено предоставление Киеву в 2021 финансовом году 250 млн долларов. Как пояснили в американском военном ведомстве, «остающиеся 150 млн долларов» Киеву выделят, если Пентагон и Госдеп подтвердят, что «Украина добилась значительного прогресса в ключевых военных реформах в этом году, как того требует оборонный бюджет».
В Пентагоне заявили, что Украина должна продолжать реформы для «повышения открытости и подотчетности в оборонной промышленности, закупках и модернизации оборонного сектора в соответствии со стандартами и принципами НАТО». Вашингтон заверил, что остается привержен оказанию Киеву помощи «для продвижения евроатлантических устремлений» Украины, передает ТАСС.
Напомним, пресс-секретарь Пентагона Джон Кирби сообщил, что Вашингтон принял решение предоставить Киеву еще 125 млн долларов в качестве нового пакета военной помощи. В ноябре сообщалось, что с 2014 года оказали Киеву помощи на сумму около 4,1 млрд долларов.
Источник: Взгляд https://vz.ru/news/2021/3/2/1087425.html
Пентагон выделяет $125 млн на повышение обороноспособности Украины и противостояние "российской агрессии"
Министерство обороны США сообщило в понедельник о выделении пакета в $125 млн для повышения оборонного потенциала Украины.
"Пентагон сообщает о новом пакете в $125 млн в рамках Инициативы по поддержке безопасности Украины (USAI). Пакет предусматривает тренировку бойцов, покупку снаряжения и помощь военных советников. Это позволит украинским силам защищать территориальную целостность страны, контролировать границы и повысить оперативную совместимость с НАТО", – говорится в пресс-релизе американского оборонного ведомства.
В нем отмечается, что "это решение демонстрирует готовность США предоставлять Украине оборонительное летальное вооружение, чтобы дать Киеву возможность эффективнее защищаться от российской агрессии".
В Пентагоне отмечают, что выделяемые средства будут использованы, в частности, на закупку двух патрульных катеров типа Mark IV. Пакет также предусматривает передачу Украине контрбатарейных радаров, приобретение разного рода снаряжения.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=546247&lang=RU
На Украине готовы принять закон, позволяющий в течение суток призвать резервистов в случае обострения на востоке страны
Верховная Рада Украины намерена принять во втором чтении законопроект о создании территориальных центров комплектования и соцподдержки на базе военкоматов (№3553), который позволит в течение суток призвать на службу резервистов в особый период без объявления мобилизации, сообщил журналистам руководитель парламентского комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности, обороны и разведки Александр Завитневич (фракция "Слуга народа").
"Законопроект касается введения нового вида службы, предусматривающего контракты с резервистами оперативного резерва (в особый период – ИФ). Этот инструмент позволит очень оперативно на протяжении суток, в случае обострения ситуации на фронте или нарушения границ государства, привлечь уже имеющийся резерв", – отметил парламентарий на брифинге в понедельник. По его словам, в данный резерв войдёт небольшая группа граждан, "которые уже отслужили, имеют боевой опыт". В связи с этим он подчеркнул, что мобилизация и формирование оперативного резерва имеют существенное отличие.
Вместе с тем законопроект предлагает реформировать местные органы воинского управления путем создания на базе военных комиссариатов соответствующих территориальных центров комплектования и социальной поддержки. Также документ предлагает усовершенствовать порядок осуществления воинского учета призывников, военнообязанных, в том числе ведение воинского учета резервистов. "Будет введен электронный программный продукт, который принят в конце 2019 года, – это автоматизированная система "Оберег", которая даст возможность объединить этот электронный реестр военнослужащих с другими реестрами в государстве", – уточнил Завитневич.
Верховная Рада приняла в первом чтении законопроект №3553 15 сентября 2020 года.
Источник: ИНТЕРФАКС-УКРАИНА https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=546246&lang=RU
Кораблестроение и судоремонт:
Российское судостроение в феврале 2021 года
На производственной площадке "Красные Баррикады" в Астраханской области продолжается изготовление блоков ледостойкой платформы "А" для месторождения "Каменномысское-море". В начале февраля состоялась выкатка центральной части опорного основания платформы.
2 февраля на Онежском ССЗ была произведена закладка третьего краболова-живовоза проекта 5712LS. Серия из семи судов строится в рамках программы инвестиционных квот по заказу группы компаний "Русский краб".
Спустя два дня состоялась официальная церемония поднятия Государственного флага РФ на траулере "Баренцево море". Это головное судно в серии кормовых морозильных траулеров проекта КМТ01, строящихся на Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ) по заказу "Архангельского тралового флота". Также это первое крупнотоннажное судно, сданное в рамках программы инвестквот. 6 февраля на ВСЗ состоялась закладка исследовательского судна "Вице-адмирал Буриличев".
Важным экономическим событием месяца следует считать завершение сделки между Концерном "Калашников" и Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК) по продаже акций ССЗ "Вымпел". Под контроль ОСК перешли 83% акций завода в Ярославской области.
На другом судостроительном предприятии в Ярославской области – Рыбинской верфи – состоялась закладка очередного транспортно-десантного катера БК-16 для Росгвардии.
В Нижнем Новгороде корабелы завода "Красное Сормово" спустили на воду очередной сухогруз проекта RSD59 "Леонид Пестриков". Это пятое судно в серии из девяти единиц для компании "Альфа". Ещё одно судно того же проекта, "Астрол-4", было спущено на воду на Окской судоверфи.
Сразу несколько событий в области постройки рыбопромыслового флота произошли в середине месяца. На Камчатку прибыл траулер-сейнер "Василий Каплюк", третье судно проекта SK-3101R, построенное на ПСЗ "Янтарь". На Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге началась резка металла для шестого траулера проекта СТ-192. На Северной верфи заложили восьмой морозильный траулер проекта 170701 "Капитан Коротич".
Важным событием в области развития безэкипажного судоходства стал первый рейс в автоматическом режиме шаланды "Рабочая" в районе морского порта Геленджик. Испытания проходили в составе дноуглубительного каравана с земснарядом "Редут".
Корабелы Зеленодольского завода имени А.М. Горького отметились в феврале закладкой тринадцатого противодиверсионного катера проекта 21980 "Грачонок".
На Севморзаводе спустили на воду понтон правого борта плавкрана "Григорий Просянкин" (понтон левого борта был спущен в ноябре 2020 года). На Восточной верфи началась резка металла для плавучего причала проекта ПМ-61М.
На площадке Астраханского судостроительного производственного объединения (АСПО) продолжаются швартовные испытания головного танкера-химовоза проекта 00216М. В феврале на судне начались испытания совместной работы главных двигателей и винторулевых колонок.
В конце месяца двумя событиями отметился Невский судостроительно-судоремонтный завод. 24 февраля корабелы передали заказчику сухогруз "Пола Гали". Это третье судно проекта RSD59, построенное в Шлиссельбурге. 26 февраля из Петербурга в Корсаков вышло головное грузопассажирское судно проекта PV22 "Адмирал Невельской". Чтобы попасть к месту будущей работы, новому судну для связи Сахалина и Курил предстоит пройти по Южному морскому пути.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/32536.html
«Адмиралтейские верфи» спустят на воду третью ДЭПЛ для ТОФ
«Адмиралтейские верфи» (входят в состав ОСК) спустят на воду третью большую дизель-электрическую подводную лодку модифицированного проекта 636.3 «Магадан» для Тихоокеанского флота России в конце марта текущего года.
«Магадан» – третья подводная лодка серии для Тихоокеанского флота, заложена 1 ноября 2019 года. Сегодня степень технической готовности корабля составляет более 80%. Идет завершающий этап подготовки корабля к спуску. Выполняется установка на корпус резино-технического спецпокрытия. Далее в графике – окончательная окраска, закрытие спусковых удостоверений и актов.
Контракт на строительство серии подписан в сентябре 2016 года. Первый корабль, «Петропавловск-Камчатский», передан ВМФ 25 ноября 2019 года. Подводная лодка «Волхов», вторая в серии, вошла в состав Тихоокеанского флота 24 октября 2020 года.
Подводные лодки модифицированного проекта 636.3 имеют более высокую (по сравнению с предыдущими проектами) боевую эффективность. Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения. Адмиралтейские верфи являются безусловным лидером строительства субмарин данного класса, а также ведут их гарантийное и послепродажное обслуживание.
Тактико-технические характеристики подводных лодок проекта 636: автономность плавания – 45 суток, предельная глубина погружения – 300 м; дальность подводного плавания экономичной скоростью – 400 миль; дальность плавания в режиме РДП с усиленным запасом топлива со скоростью 7 узлов – 7500 миль; надводное водоизмещение – 2350 м3; количество торпедных аппаратов – 6, скорость подводного хода – 18 узлов, экипаж – 52 человека.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2021/0302/132561858/detail.shtml
АПЛ «Белгород» готовят к испытаниям
Испытания атомной подводной лодки «Белгород» (проект 09852) – носителя ядерных беспилотных подводных аппаратов «Посейдон» – начнутся в мае. Об этом сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.
«Госиспытания «Белгорода» начнутся в мае после того, как Белое море вскроется от льда. Они никак не привязаны к испытаниям глубоководного ядерного «Посейдона», – указал источник ТАСС.
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/61082
«Янтарь» оперативно завершил ремонт МДКВП «Евгений Кочешков»
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в ОСК) завершил доковый ремонт малого десантного корабля на воздушной подушке «Евгений Кочешков». Работы были выполнены в кратчайшие сроки и с высоким качеством.
Несмотря на сложную ледовую обстановку, нетипичную для региона, ремонтные работы заняли менее двух недель. Специалисты завода имеют высокие компетенции ремонта алюминиевых корпусов и постоянно поддерживают техническую готовность кораблей данного типа.
Малый десантный корабль на воздушной подушке «Евгений Кочешков» проекта 12322 «Зубр» построен Судостроительной фирмой «Алмаз». В состав Балтийского флота введен 10 октября 1990 года. Регулярно проходит ремонт на ПСЗ «Янтарь».
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/psz-yantar-operativno-zavershil-remont-mdkvp-evgeniy-kocheshkov/
В Зеленодольске заложили два новых «Метеора»
2 марта на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» состоялась торжественная церемония закладки корпусов двух скоростных пассажирских судов на подводных крыльях «Метеор-2020» для Ханты-Мансийского автономного округа. Об этом сообщили в пресс-службе завода.
В мероприятии приняли участие замгубернатора Ханты-Мансийского автономного округа – Югры Андрей Зобницев, заместитель руководителя федерального агентства морского и речного транспорта Захарий Джиоев, гендиректор АО «Холдинговая компания „Ак Барс“» Иван Егоров, генеральный директор АО «Судостроительная корпорация „Ак Барс“» Ренат Мистахов, а также представители министерств и ведомств Республики Татарстан, проектанта и контрагентских организаций.
Гости мероприятия отметили, что закладка символизирует возрождение строительства на заводе «легендарных «Метеоров». Последнее подобное судно здесь спускали 15 лет назад, в 2006 году.
Обновленные «Метеоры» разработки проектного бюро «Си Тех», обладают рядом преимуществ относительно уже существующих СПК. Модернизированная крыльевая схема обеспечивает судно рядом преимуществ, а именно: уменьшение перегрузок на волнении; большая высота преодолеваемой волны без средств автоматической стабилизации движения; меньшее время выхода на крылья; меньшая амплитуда продольной качки; простота реализации подъема, как носового, так и кормового крыльев для движения по мелководью или подхода к необорудованному берегу. Кроме существенного улучшения мореходности, особое внимание было обращено на улучшение условий обитаемости пассажиров и экипажа в течение длительных рейсов (8 и более часов). Безопасность судна будет обеспечена, в том числе, и запасом топлива на 13 часов непрерывного хода. Будущий просторный салон на 122 пассажира оборудуют удобными креслами, доступом к мультимедийному контенту с помощью WI-FI, багажным отделением, закрытыми полками для ручной клади.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/88443/
Астраханская верфь приступила к формированию модулей верхнего строения ледостойкой платформы ЛСП «А»
На производственной площадке Южного центра судостроения и судоремонта (входит в ОСК) приступили к изготовлению и формированию в объём модулей вспомогательного бурового комплекса (ВБК) ледостойкой стационарной платформы ЛСП «А». Строительство ведется по заказу ООО «Красноярскгазпром нефтегазпроект» для обустройства газового месторождения «Каменномысское – море». В настоящее время изготовлено более 300 тонн секций. Судостроители приступили к сборке в объем 32, 33 и 34 модулей вспомогательного бурового комплекса платформы. Общий вес металлоконструкций составит 1361 тонну.
Вспомогательный буровой комплекс обеспечивает работу вспомогательного бурового оборудования (ВБК, такого как буровые, подпорные, смесительные насосы) и систем технологической вентиляции, охлаждения и обогрева. Кроме того, в ВБК происходит сбор и очистка буровых сточных вод, а также расположены стеллажи для хранения и подачи на буровой комплекс бурильных и обсадных труб.
Параллельно на астраханских верфях ведется строительство центральной части опорного основания платформы. В конце февраля на производственной площадке «Красные Баррикады» состоялась выкатка блока № 2 на открытый стапель для дальнейшего монтажа конструкций переборок и верхней палубы.
Напомним, что проект ЛСП «А» – это ледостойкая стационарная платформа погружного типа со свайным креплением к морскому дну, состоящей из двух конструктивных элементов: корпуса платформы – ее опорного основания и верхнего строения – конструкций и оборудования, расположенных на верхней палубе опорного основания. Назначение платформы – бурение и эксплуатация газовых скважин с подачей добытого газа по подводному трубопроводу на берег. Далее газ будет направляться в Единую систему газоснабжения России.
Как строительный объект «ЛСП-А» формируется путем раздельного изготовления модулей опорного основания и верхнего строения на нескольких заводах-строителях, с последующей доставкой на сборочную верфь.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/astrakhanskaya-verf-pristupila-k-formirovaniyu-moduley-verkhnego-stroeniya-ledostoykoy-platformy-lsp/
"ВодоходЪ" введёт в состав флота суда на электротяге
Судоходная компания "Водоходъ" подписала контракты на производство пяти скоростных катамаранов Ecocruiser с НПК "Морсвязавтоматика" и одного прогулочного катера Looker 1100 с ГК "Паритет". Об этом сообщает пресс-служба заказчика.
Катамараны Ecocruiser заменят "Метеоры", которые в настоящее время эксплуатируются компанией "ВодоходЪ" в Санкт-Петербурге, а катер Looker 1100 войдет в состав прогулочного флота в Нижнем Новгороде.
Финансово-экономическая модель проекта подразумевает использование судового утилизационного гранта, представляющего собой единовременную выплату при утилизации старого флота.
Новинки будут обладать не только улучшенными эксплуатационными качествами, меньшим уровнем шума и плавностью хода. Дополнителным плюсом станет современный дизайн и удобные кресла.
Первые суда на электротяге в рамках подписанного контракта будут спущены на воду в сентябре 2021 года, а их полноценная эксплуатация начнется в 2022 году. К 2023 году в эксплуатацию будут приняты все суда.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/32544.html
«Звезда» построит свой Центр профподготовки за 1,667 млрд руб.
Судостроительный комплекс «Звезда» в городе Большой Камень Приморского края планирует построить на своей территории Центр профессиональной подготовки, сообщает RosTender.info.
Создание центра входит во вторую очередь масштабной реконструкции и переоборудования комплекса «Звезда». Вторая очередь также включает строительство сухого дока и достроечных цехов.
Предприятие объявило тендер по выбору подрядчика, который займется возведением зданий Центра профподготовки. Стоимость работ оценивается в 1 млрд 677 млн рублей, завод направит на строительство собственные средства. Заявки на участие в тендере принимают до 17 марта, итоги закупки подведут 14 мая.
На создание центра для подготовки специалистов по судостроению отведут 22 месяца. По проекту, он состоит из двух смежных блоков: учебно-лабораторного корпуса площадью более 8,7 тыс. кв. м и учебно-производственного корпуса площадью почти 3 тыс. кв. м, разделенных противопожарной стеной. Центр будет находиться с юго-восточной стороны от предзаводской площади завода «Звезда». Автор проекта – ООО ДПИ «Востокпроектверфь».
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/88441/
Разное:
Состоялось первое заседание Морской коллегии Севастопольского городского отделения РГО
На Константиновской батарее состоялось первое заседание Морской коллегии Севастопольского городского отделения Всероссийской общественной организации «Русское географическое общество». В ее работе принял участие командующий Черноморским флотом вице-адмирал Игорь Осипов.
В ходе первого заседания на коллегии были рассмотрены организационные вопросы и план деятельности Черноморского флота и Севастопольского городского отделения РГО на 2021 год по реализации совместных проектов, мероприятий и программ научного, исторического и патриотического характера.
В заседании под руководством Главы регионального отделения РГО Владимира Воробьёва приняли участие представители командования Черноморского флота, морской общественности и ветеранского движения.
Морской коллегией были поддержаны инициативы об учреждении Премии общественного признания имени Михаила Лазарева, которая будет присуждаться за заслуги в науке, градостроительстве, благоустройстве, общественной деятельности, за достижения в военном деле, а также о проведении Первого Константиновского морского исторического фестиваля, посвященного морскому десанту на Константиновском мысу в период Освобождения Севастополя в мае 1944 года и отражению Константиновской батареей атаки английского, французского и турецкого флотов в октябре 1854 года.
Морская коллегия создана в соответствии с решением Совета Севастопольского городского отделения РГО и действует в целях развития географической науки, изучения и сохранения уникальной экосистемы Черного моря, сохранения славных морских традиций России и города-героя Севастополя, морского исторического и культурного наследия, истории Черноморского флота, организации взаимодействия Черноморского флота и Севастопольского городского отделения РГО в экспедиционной деятельности, в реализации совместных проектов, мероприятий и программ научного, общественного, исторического, патриотического и образовательного характера.
Бэзкипажные системы шаланды «Рабочая» успешно проходят испытания в Черном море
В рамках проекта по внедрению безэкипажного судовождения АНО «Отраслевой центр МАРИНЕТ» Национальной технологической инициативы в Черном море продолжаются испытания оборудования, установленного на судах ФГУП «Росморпорт» – грунтоотвозной шаланде «Рабочая» и земснаряде «Редут». На текущий момент успешно выполнена проверка обзорно-поисковой системы, подсистемы РСУДС (региональной системы управления движением судов) и подсистемы видеонаблюдения, сообщили порталу «Морские вести России» в пресс-службе предприятия. Испытания проводятся в районе морского порта Геленджик. Разработкой и тестированием высокотехнологичного оборудования безэкипажного судовождения занимается АО «Кронштадт Технологии».
ФГУП «Росморпорт» начало испытания оборудования для безэкипажного судовождения в 2020 году. Проект реализуется в рамках «дорожной карты» Маринет при поддержке Минпромторга России и при участии Минтранса России и Российского морского регистра судоходства.
Напомним, ранее в феврале 2020 года шаланда «Рабочая» впервые в рамках проекта совершила рейс в автоматическом режиме под контролем экипажа. В ходе рейса была испытана возможность шаланды распознавать цели и предлагать оптимальный маршрут маневрирования.
В 2019 году для проекта по внедрению безэкипажного судовождения ФГУП «Росморпорт» выделило под испытания связку судов в составе дноуглубительного каравана: земснаряд «Редут» и шаланду «Рабочая». На земснаряде «Редут» установлен пульт дистанционного управления грунтоотвозной шаландой «Рабочая», с которого возможно вести контроль и управление шаландой. Специальная аппаратура в составе единой базовой технологической платформы установлена и на шаланде.
Предприятие рассчитывает, что в дальнейшем один экипаж на головном судне – земснаряде сможет одновременно вести управление сразу всеми судами каравана. Это позволит оптимизировать число персонала на судах и улучшить координацию его работы. В случае успешного завершения пилотного проекта дистанционное и автоматическое управление судами дноуглубительного каравана можно будет считать вкладом ФГУП «Росморпорт» в инновационное развитие мирового судоходства.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/88446/
В Севастополе начали подготовку пляжей к курортному сезону
Севастопольский горхоз начал контролировать подготовку пляжей к курортному сезону. Ведётся работа с операторами на 34 объекта. Глава департамента городского хозяйства Евгений Горлов сообщил об этом сегодня на аппаратном совещании в правительстве города. «Мы расконсервируем 34 пляжных территории. Начинаются у нас объезды с операторами – представителями, которые занимаются именно содержанием пляжных территорий», – заявил он. Горлов отметил, что контролируется наличие инвентаря, которым должны быть оборудованы пляжи, прохождение разрешительных процедур.
В прошлом году к середине июля ряд пляжей не получили санитарно-эпидемиологическое заключение. К этому времени горхоз выдал операторам более ста предписаний об устранении замечаний по содержанию территорий.
Источник: Новый Севастополь https://new-sebastopol.com/news/id/41620
В Севастополе ДКР и ДОФ подписали соглашение о сотрудничестве
В Севастополе состоялась церемония подписания договора о сотрудничестве и совместной деятельности между ГБУК «Дворец культуры рыбаков» и Домом офицеров Черноморского флота. Документ скрепляет новое сотрудничество, в рамках которого запланированы к реализации новые военно-патриотические, литературно-музыкальные проекты, а также совместная концертная и выставочная деятельность. Как отметили в пресс-службе ДКР, коллектив организации имеет опыт работы с воинскими частями и Филиалом Нахимовского военно-морского училища МО РФ.
Источник: Служба информации « Вести.Севастополь » https://vesti92.ru/news/kultura/v-sevastopole-dkr-i-dof-podpisali-soglashenie-o-so/
Пляжный сезон 2021 года в Крыму начнется 1 июня
В Феодосии и Судаке состоялись совещания по подготовке к курортному сезону 2021 года.
Представители курортно-туристической отрасли и городских администраций Крыма начинают подготовку к новому пляжному сезону. На рабочих совещаниях Минкурортов республики разъяснили новые правила работы пляжных территорий. Согласно новому СанПину изменились требования к размещению и содержанию водных и санитарных объектов на пляжах. В предстоящем сезоне будет более жесткий контроль за соблюдением всех требований и норм в курортно-туристической отрасли. Кроме этого, во время подготовки к курортному сезону пройдет массовая вакцинация работников санаторно-курортного комплекса. Министр курортов и туризма Крыма Вадим Волченко поручил администрациям завершить подготовку пляжных территорий до 1 мая. Он подчеркнул, что пляжи должны быть приведены в полную готовность к 1 июня.
Помимо прочего, на совещании по подготовке к курортному сезону обсудили вопросы, связанные благоустройством и контролем территорий в межсезонье, а также порядок работы маломерных судов.
Источник: Служба информации « Вести.Севастополь » https://vesti92.ru/news/novosti/plyazhnyy-sezon-2021-goda-v-krymu-nachnetsya-1-iyu/
Крымские «моржи» на слёте в Севастополе сожгли коронавирус
Чучело коронавируса сожгли в Севастополе на пляже Солнечный. Огненная часть мероприятия сопровождалась ликованием толпы «моржей», сообщает корреспондент ГТРК «Севастополь».
Объединения «моржей» из городов Евпатория, Саки, Севастополь и посёлка Черноморское, а также из Якутии встретились в севастопольском парке имени Анны Ахматовой. Там прошёл девятый слёт любителей зимнего плавания, посвящённый Дню защитника Отечества.
Во время слёта «моржи» планировали посоревноваться в формате эстафеты, на двух дистанциях: мужчины должны были проплыть по 80 метров, женщины – по 50. Но из-за сильного ветра соревновательную часть отменили и устроили массовое купание. За безопасностью водных процедур следили сотрудники центра ГИМС ГУ МЧС России по Севастополю. По данным пресс-службы ведомства в мероприятии участвовали около полусотни «моржей».
Источник: Служба информации « Вести.Севастополь » https://vesti92.ru/news/novosti/krymskie-morzhi-na-slyote-v-sevastopole-sozhgli-ko/
Севастополец оплатит штраф и отработает ущерб за собранных в море мидий
Житель Севастополя приговорен к исправительным работам и штрафу за браконьерство. Как сообщили в пресс-службе Погрануправления ФСБ по Республике Крым, в августе этого года мужчина был задержан на территории одного из причалов Инкермана с незаконным уловом мидий.
«Задержанный 1977 года рождения при помощи водолазного оборудования добыл более четырех тысяч экземпляров мидий в период действующего до 31 августа в Азово-Черноморском бассейне запрета на вылов данного вида водных биологических ресурсов (ВБР). Экспертиза показала, что нанесенный ущерб составил порядка 200 тысяч рублей», — напомнили в ведомстве.
По данному факту было возбуждено уголовное дело, его материалы рассмотрел Нахимовский районный суд Севастополя. Согласно вынесенному приговору, мужчине назначено пять месяцев исправительных работ и штраф.
Источник: ИА «Севастополь» https://stv92.ru/novosti/gorodskie-novosti/sevastopolets-oplatit-shtraf-i-otrabotaet-ushcherb-za-sobrannykh-v-more-midiy/
Память:
В Севастополе пройдёт первая реконструкция морского боя 1854 года
В Севастополе предложили учредить премию общественного признания имени Михаила Лазарева. Идею обсудили на первом заседании Морской коллегии городского отделения Русского географического общества. Премия будет присуждаться за заслуги в тех сферах, в которых преуспел прославленный адмирал: наука, градостроительство, благоустройство, общественная деятельность, достижения в военном деле.
Кроме того, в этом году региональное отделение РГО планирует организовать морской исторический фестиваль. Первая его часть пройдёт в преддверии Дня Победы: на Константиновском мысу реконструируют высадку десанта 8 мая 1944 года. Ещё одна масштабная реконструкция запланирована на осень: на Константиновской батарее воссоздадут первую бомбардировку Севастополя с моря в октябре 1854.
«Именно идея взаимодействия фортификационного сооружения, каким является наша Константиновская батарея и ответная бомбардировка именно с моря таких же исторических кораблей, все это объединить в одно целое, в один фестиваль – таких историй по миру не было. Мы, надеемся, будем первые», – рассказал председатель Севастопольского городского отделения Русского географического общества Владимир Воробьёв.
Обе идеи поддержали члены Морской коллегии.
Источник: Служба информации « Вести.Севастополь » https://vesti92.ru/news/novosti/v-sevastopole-proydyot-pervaya-rekonstruktsiya-mor/
В Крыму для поиска погибших на теплоходе «Армения» запустили волонтёрский проект
Для составления полного списка погибших волонтёры работают с архивами и историками, которые много лет занимались исследованиями трагедии, а также с родственниками граждан, которые могли быть на борту.
Центр подводных исследований Русского географического общества запустил в Крыму проект «Теплоход «Армения». Вспомнить всех». Организаторы планируют составить «народный список» погибших в результате морской трагедии у берегов Крыма на транспортном судне ноября 1941 года. По разным оценкам, на борту судна находились до 10 тысяч человек. Место затопления теплохода «Армения» было найдено в апреле прошлого года.
Гибель «Армении» – один из самых драматичных эпизодов Великой Отечественной войны. Немецкие войска продвигались вглубь Крымского полуострова. Севастополь на осадном положении. Эвакуировать из города раненых, персонал нескольких госпиталей и гражданских в этих условиях предстояло прогулочному судну, переоборудованному в санитарный транспорт.
В рейс, который закончился крупной морской катастрофой и гибелью тысяч человек, теплоход «Армения» отправился из Севастополя 6 ноября 1941 года. Место, где завершился его путь, удалось обнаружить почти 80 лет спустя. Судно шло курсом на Туапсе, успело отойти на 15 морских миль от Ялты, куда перед этим заходило взять на борт людей. Поскольку погрузка на теплоход проводилась в сложной обстановке, общего списка тех, кто поднялся на борт судна в Севастополе и Ялте не существует. Информации о судьбе теплохода, его экипаже и пассажирах мало, поэтому команда проекта намерена дополнить имеющуюся информацию. Данные «народного списка» станут основой Книги Памяти погибшего теплохода.
На портале teplohodarmenia.ru соберут всю информацию о теплоходе, начиная со времени его постройки и до момента гибели недалеко от Ялты. Кроме этого, как рассказали в пресс-службе республиканского правительства, в апреле 2021 года специалисты Центра подводных исследований Русского географического общества запланировали экспедиционный выход к теплоходу.
Источник: Служба информации « Вести.Севастополь » https://vesti92.ru/news/novosti/v-krymu-dlya-poiska-pogibshikh-na-teplokhode-armen/
По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачев