Флот: события и факты

 

Информационный обзор. Новости Черноморского флота, кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия

 

21.05.2018 г.

 

1.В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

 

В ЮВО подвели итоги боевой подготовки войск в зимнем периоде обучения

В Ростове-на-Дону в окружном Доме офицеров под руководством командующего войсками Южного военного округа генерал-полковника Александра Дворникова состоялось заседание Военного совета. В ходе заседания Военного совета генерал-полковник Александр Дворников подвел промежуточные итоги деятельности войск и сил Южного военного округа в ходе зимнего периода обучения 2018 в году, а также поставил задачи на подготовку войск в летнем периоде обучения.

В своем выступлении командующий подробно остановился на мероприятиях боевой подготовки, проведенных в зимнем периоде обучения. На заседании Военного совета ЮВО был отмечен весомый вклад войск округа в обеспечение безопасности в морских зонах ответственности округа. «Решение задач боевой службы выполняется кораблями Черноморского флота и Каспийской флотилии в ближней и дальней морских зонах, где демонстрируется постоянное военно-морское присутствие и осуществляется защита интересов Российской Федерации», – подчеркнул  генерал-полковник А.Дворников.

В заключение командующий войсками ЮВО сообщил: «Цели и задачи боевой подготовки достигнуты в полном объеме». Также на заседании Военного совета ЮВО было отмечено, что по результатам комплексной контрольной проверки под руководством комиссий центральных органов военного управления за зимний период обучения боевая  подготовка органов управления и войск округа оценена на «хорошо».

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12176213

 

ОИС  «Адмирал Владимирский» вошло в Ионическое море

Океанографическое исследовательское судно (ОИС) Балтийского флота «Адмирал Владимирский», находящееся в дальнем гидрографическом походе, вошло в Ионическое море и проследует в порт Мессина (Сицилия), сообщил официальный представитель ВМФ  Игорь Дыгало. Ранее сообщалось, что 17 мая судно успешно прошло Суэцкий канал и пересекло Восточную часть Средиземного моря.

По словам капитана судна Александра Пышкина, визит в сицилийский порт состоится с 21 по 26 мая и будет посвящен 110-летию подвига моряков и гардемаринов эскадры кораблей российского флота под командованием адмирала В.И. Литвинова, совершенного при оказании помощи жителям разрушенного землетрясением города в 1908 году.

«Адмирал Владимирский» вышел из Кронштадта в дальний гидрографический поход в рамках экспедиции ЮНЕСКО 15 декабря 2017 года. Экипаж судна и участники экспедиции на его борту выполняют комплекс гидрометеорологических наблюдений, проводят исследовательские работы с целью корректуры морских навигационных карт по маршруту плавания, которое в общей сложности займет полгода.

Источник: РИА Новости https://ria.ru/defense_safety/20180520/1520957605.html

 

В Одессе готовят подводных пловцов  НГУ по программе «морских котиков»

Бойцы-водолазы Национальной гвардии Украины проходят основной курс программы американского спецназа «Морские котики» на одесском побережье. В частности, бойцы отрабатывают погружение с использованием аппарата с системой замкнутого цикла, отмечает «ДумскаяТВ».

Аппарат замкнутого цикла предназначен для диверсантов и при его использовании подводный пловец может находиться рядом с целью незамеченным. Его не выдаст выбивающийся на поверхность углекислый газ, как при использовании обычного акваланга. Практические занятия на воде занимают до десяти часов в день.

Источник: Думская http://dumskaya.net/news/v-odesse-gotovyat-podvodnyh-plovtcov-dlya-natcgv-085795/

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

В 2018 году Минобороны направит на гособоронзаказ 1,5 трлн рублей

Расходы на гособоронзаказ по линии министерства обороны в 2018 году составят почти 1,5 трлн рублей. Такие данные привёл Президент РФ Владимир Путин в ходе очередного совещания по вопросам развития вооружённых сил в Сочи. «Сумма весьма значительная, и эти ресурсы должны быть использованы максимально рационально», – цитирует пресс-служба Кремля главу государства. По словам Путина, большинство контрактов уже заключено.

Президент РФ также отметил, что в текущем году в рамках гособоронзаказа ВМФ должен получить 10 боевых надводных кораблей.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/23044.html

 

ТОФ получит серию из шести малых ракетных кораблей

Минобороны РФ в 2019 году заключит контракт на строительство серии из шести малых ракетных кораблей для Тихоокеанского флота. Об этом сообщает в понедельник, в день 287-й годовщины со дня образования ТОФ, пресс-служба Восточного военного округа по Тихоокеанскому флоту. «Планируется, что в 2019 году Минобороны заключит контракт на строительство серии из шести малых ракетных кораблей проекта 22800 для Тихоокеанского флота, которые по своим мореходным качествам, техническим параметрам, боевым возможностям считаются сегодня одними из лучших в подобном классе», – говорится в сообщении.

Кроме того, согласно планам военного ведомства, подводные силы ТОФ «будут оснащаться дизель-электрическими подводными лодками проекта 636.3», которые строятся на предприятии «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге. «В состав их вооружения входят крылатые ракеты морского базирования «Калибр». Государственной программой вооружения предусмотрено строительство серии подводных лодок такого класса», – добавили в пресс-службе ТОФ. Отмечается, что береговые части уже получили мобильные ракетные комплексы «Бастион» и «Бал», а морская пехота ТОФ приняла на вооружение новые бронетранспортеры БТР-82А и танки Т-80БВ.

Источник: ТАСС http://tass.ru/armiya-i-opk/5217218

 

ВСЗ вывел на испытания головное судно обеспечения «Александр Санников»

«Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ) вывел на ходовые головное ледокольное судно обеспечения мощностью 22 МВт класса Icebreaker 8 проекта IBSV01 (строительный номер 233) «Александр Санников». Об этом говорится в сообщении «Морского инженерного бюро», разработавшего технический проект судна. Концептуальный проект судна выполнен Aker Arctic Technology (Финляндия).

Суда будут выполнять следующие задачи: ледокольная проводка танкеров, помощь при проведении швартовных и погрузочных работ, спасательных операций, буксировки судов, пожаротушения, участия в операциях по ликвидации разливов нефти. Класс Российского Морского Регистра Судоходства KM Icebreaker8 AUT1-ICS FF1WS DYNPOS-2 EPP ANTI-ICE ECO SDS<12 Winterization(-50) Tug.

Головное судно проекта IBSV01 «Александр Санников» заложено 3 ноября 2015 года. Спущено на воду 24 ноября 2016 года. Второе судно «Андрей Вилькицкий» (строительный номер 234) заложено 14 декабря 2015 года. Спущено на воду 5 июля 2017 года.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/258413/

 

Создана Ассоциация предприятий морской индустрии «Морколлегия Информ»

Решением Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации было одобрено создание Ассоциации предприятий морской индустрии «Морколлегия Информ».  В соответствии с данным решением в Москве, в Доме Правительства Российской Федерации, проведено первое собрание Ассоциации в составе: Российский профессиональный союз моряков в лице председателя Сухорукова Юрия Юрьевича; ООО «Софтинг» в лице генерального директора Козарезова Сергея Павловича; ЗАО «ЦНИИ судового машиностроения» в лице Фомина Андрея Сергеевича; АО «Ростовский порт» в лице председателя Совета директоров Грызлова Олега Игоревича; при участии представителя секретариата Морской коллеги Лазукина Владимира Степановича и генерального директора Морского Информационного Агентства Камшукова Андрея Викторовича.

Постановили: учредить Ассоциацию и приступить к процессу юридического оформления данной структуры. Президентом Ассоциации избран заместитель председателя Законодательного Собрания Пермского края адмирал Комоедов Владимир Петрович. Председателем правления Ассоциации избран генеральный директор компании «Софтинг» Козарезов Сергей Павлович. Исполнительным директором назначен Камшуков Андрей Викторович.

Предложения по деятельности Ассоциации были рассмотрены и одобрены ответственным секретарем Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации Антипиным Петром Ивановичем.

Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/publication/smi/2853/

 

3. Разное

 

Победителем турнира «Кубок адмирала Ф.Ф. Ушакова» стала сборная команда Главного командования ВМФ

В Севастополе завершился Первый открытый хоккейный турнир – «Кубок адмирала Ф.Ф. Ушакова», посвящённый 235-летию Черноморского флота. Финальные матчи состоялись на ледовой площадке филиала Нахимовского военно-морского училища (Севастопольское президентское кадетское училище).

Первым обладателем Кубка стала сборная команда Главного командования Военно-Морского Флота, второе место завоевала команда МЧС, а третье место сборная команда Крыма. Всего за обладание Кубком боролись ледовые дружины из разных регионов России и сборные команды видов Вооруженных Сил и родов войск, в частности, хоккейные коллективы Черноморского флота, Главного командования Военно-Морского Флота, Воздушно-десантных войск, МЧС, Михайловской военной артиллерийской академии, хоккеисты Крыма.

Игры проходили с 14 по 20 мая в Городе-Герое Севастополе и столице Республики Крым – городе Симферополь.

Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12176388

 

Дмитрий Овсянников провел встречу с Послом Сирии в России Риядом Хаддадом

Губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников и Чрезвычайный и Полномочный Посол Сирийской Арабской Республики в России Рияд Хаддад обсудили перспективы совместной работы. По словам главы города, географическое положение Севастополя, наличие незамерзающих морских портов способствуют развитию торгово-экономических отношений между Севастополем и городами Республики.

«Севастополь готов к сотрудничеству не только в части поставок товаров, но и восстановления городов Сирии. Важно, чтобы экономическое взаимодействие способствовало развитию Сирийской Арабской Республики и нашего города. В течение июня мы подготовимся к подписанию соглашения о торговом и экономическом сотрудничестве с администрацией сирийской провинции Тартус, которое закрепит наши намерения», – отметил Дмитрий Овсянников. Этот документ поможет упростить налоговые, таможенные и иные административные процедуры во взаимодействии российских и сирийских компаний. «Мы очень интенсивно работаем над укреплением и развитием экономических отношений между Россией и Сирией. Чтобы восстановить Сирию необходимо проделать большую работу. Соглашение, которое будет подписано с городом Севастополем, имеет большое значение для укрепления этих отношений. Сегодня мы все обсудили, и процесс подписания будет ускорен», – сообщил Рияд Хаддад.

Источник: Правительство Севастополя https://sevastopol.gov.ru/info/news/52297/

 

В Геленджике прошёл Второй фестиваль водного экстрима
Flyboard Weekend

Праздник на водной морской глади стартовал в минувшую среду и продлился до 20 мая, а самые яркие показательные выступления спортсменов-экстремалов были запланированы на 19 мая.

В этот день на высоту 12 метров над водой подниммались 70 «воздушных акробатов», которые входят в ТОП-16 флайбордистов мира. Перед массовым взлетом в воздух прошли индивидуальные выступления профессиональных райдеров на флайбордах, ховербордах, джетпаках. Также были запланированы тест-драйвы водно-экстремальных гаджетов для гостей фестиваля и тандемные полёты с девушками на флайбордах.

Организатором и генеральным партнером фестиваля выступила клиника «Ланцетъ» – многопрофильный медицинский центр инновационных технологий и восстановительной медицины в Геленджике.

Источник: https://ngnovoros.ru/posts/v-gelendzhike-prohodit-vtoroy-festival-vodnogo-ekstrimaflyboard-weekend

 

Над шестью сочинскими пляжами поднимут «Голубые флаги»

Впервые в истории Сочи 6 пляжей курорта получили сертификаты «Голубой флаг» – это международный знак качества прибрежной территории. Для того, чтобы получить такую награду, приходится соответствовать 29 обязательным критериям.

Главное требование, конечно, чистая вода. В Сочи сотрудники Роспотребнадзора регулярно берут из морской акватории пробы. Особое внимание уделяют глубоководным выпускам очистных сооружений. Последние лабораторные анализы проводили две недели назад. Согласно полученным результатам, морская вода соответствует всем необходимым нормам.

Сертификат качества пляжей «Голубой флаг» учредили во Франции в середине 1980-х годов. Эту экологическую моду быстро переняли другие страны Европы, и сегодня такой знак качества имеют курорты 45 стран. Больше всего «голубых флагов» у Испании – в этом году почти 700 будут развеваться на ее берегах.

Свой первый и до этого сезона единственный флаг в России был присвоен пляжу в поселке Янтарный Калининградской области. Бороться за престижную награду в этот раз решили сразу 17 сочинских зон отдыха у моря, но строгий отбор прошли лишь 6. Половина из них находится в Центральном районе курорта, другая – в Адлерском (Имеретинская низменность).

Источник: Вести Сочи http://vesti-sochi.tv/obshhestvo/56436-nad-shestju-sochinskimi-pljazhami-podnimut-golubye-flagi

 

4. Память

Севастопольцы и черноморцы почтили память генерала Эдуарда Тотлебена

20 мая по инициативе Государственного музея героической обороны и освобождения Севастополя при поддержке регионального отделения  Российского военно-исторического общества и Черноморского флота в Севастополе проведены памятные мероприятия, посвященные 200-летию со дня рождения выдающегося фортификатора, организатора инженерной обороны Севастополя во время Крымской войны 1853–1856 гг. генерала Э.И. Тотлебена.

Памятные мероприятия начались с поминальной службы и возложения  цветов к месту захоронения Э.И. Тотлебена на Братском кладбище. В церемонии, которую вёл настоятель Свято-Никольского храма протоиерей о. Гергий (Поляков)  приняли участие директор Государственного музея героической обороны и освобождения Севастополя Николай Мусиенко, активисты регионального отделения  РВИО, курсанты ЧВВМУ им. П.С. Нахимова, представители общественности, прихожане.

Дождливая погода не помешала проведению митинга памяти у памятника Э.И. Тотлебену на Историческом бульваре. Затем состоялось торжественное открытие полной экспозиции 1-го и 2-го яруса Оборонительной башни Корниловского бастиона Малахова кургана. Отцом Георгием был проведён чин освящения иконы Николая Чудотворца с последующим размещением ее в экспозиции Оборонительной башни.

После осмотра экспозиции Оборонительной башни гостями мероприятия были возложены цветы к памятнику В.А. Корнилову. В церемонии участвовали председатель Севастопольского Морского собрания Виктор Кот, учёный секретарь Военно-научного общества ЧФ капитан 1 ранга Сергей Горбачев, военнослужащие и оркестр Росгвардии, курсанты, севастопольцы, а также потомок организатора обороны морской крепости Юга России вице-адмирала Владимира Алексеевича Корнилова – Дмитрий Корнилов, впервые приехавший в Севастополь из Парижа.

Источник: Флот 21 век http://blackseafleet-21.com/news/20-05-2018_sevastopoltsy-i-chernomortsy-pochtili-pamjat-generala-eduarda-totlebena

 

Подготовил С.П. Горбачев

Флот: события и факты

 

Информационный обзор. Новости Черноморского флота, кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия

 

19.05.2018 г.

 

1.В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

 

В Крымской военно-морской базе прошло противодиверсионное учение

В Севастопольской бухте с отрядом по противодействию диверсионным силам и средствам (ПДСС) Крымской военно-морской базы Черноморского флота проведено плановое учение с привлечением быстроходных катеров «Раптор» и «Грачонок», в ходе которого отработаны задачи по обнаружению и задержанию условных подводных диверсантов, а также действия по обеспечению защиты гражданских судов в акватории бухты.

По замыслу учения с противодиверсионного катера «Грачонок», несущего вахту, на пункт управления дежурных сил поступил сигнал об обнаружении в акватории гавани неизвестного движущегося объекта. При помощи специальной аппаратуры были установлены координаты нарушителя, направление его движения и скорость, на перехват цели выдвинулся быстроходный катер «Раптор» с группой боевых пловцов. В результате успешных действий  условный нарушитель был задержан.

Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12176040

 

В Севастополе началась подготовка водолазов к конкурсу «Глубина»

В Севастополе на базе полигона учебного центра (подготовки военных спасателей и водолазных специалистов) Объединённого учебного центра Военно-Морского Флота началась подготовка команд Черноморского, Балтийского, Северного, Тихоокеанского флотов и Каспийской флотилии к участию во всеармейском конкурсе по водолазному многоборью «Глубина».

Водолазы проводят тренировки с погружениями под воду и изучают условия прохождения нового этапа по оказанию помощи экипажу затонувшего корабля, включенного в программу соревнований в 2018 году. В ходе тренировок команды повышают своё мастерство, отрабатывая скорость и качество выполнения различных этапов предстоящих соревнований: преодоление подводной полосы препятствий, работы в затопленном отсеке аварийной подводной лодки, сварка, резка и сборка трубопроводных конструкций под водой. Также участники команд выполняют подготовку водолазного снаряжения к погружению и его практические испытания при спусках под воду.

Всеармейский этап конкурса по водолазному многоборью «Глубина» пройдёт в Севастополе в период с  1 по 15 июня.

Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12176039

 

Черноморский  «Иван Хурс» продолжит заводские испытания на Балтике

После докового осмотра, проверки оборудования, восстановления лакокрасочного покрытия подводной части корпуса судно связи «Иван Хурс» проекта 18280 получило разрешение на выход в море для продолжения заводских испытаний, сообщает пресс-служба ПАО Судостроительный завод «Северная верфь».

«Хурс» выйдет в море 19 мая, а через 5 дней вернется на завод. Судну связи предстоит закрыть еще полтора десятка ходовых удостоверений, в том числе по корабельным устройствам и штурманской части. Уже частично выполняется программа государственных испытаний. Так, в ходе первого этапа ЗХИ удалось закрыть 57 из 84 удостоверений этой программы.

Судно связи строится для Черноморского флота. Оно названо в честь вице-адмирала Ивана Кузьмича Хурса (29.09.1922 –  28.12.2002), внесшего выдающийся вклад в создание и развитие постоянно действующей разведки ВМФ СССР, предназначено для обеспечения связи, управления флотом, решения специальных задач. Флагман этого проекта, «Юрий Иванов», передан заказчику в 2014 году.

Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/42724

 

Буксир для ЧФ «Капитан Гурьев» спущен на воду в Астрахани

Астраханский филиал ООО «Центр судоремонта «Звездочка» спустил на воду спасательно-буксирное судно «Капитан Гурьев» для Новороссийской базы Черноморского флота, сообщили агентству «Интерфакс-Юг» в пресс-службе губернатора региона.

«Новороссийская база Черноморского флота пополнилась новым спасательно-буксирным судном. «Капитан Гурьев» – это уже пятое спасательно-буксирное судно с водолазным комплексом и подводным телеуправляемым аппаратом, которое сходит с астраханских стапелей. Судно было заложено в Астрахани в конце января 2016 года», –  сказал представитель пресс-службы.

Это уже пятый корабль, построенный астраханскими корабелами для Военно-Морского Флота России. Назван он в честь Героя Советского Союза гвардии капитана Григория Ивановича Гурьева, погибшего в 1943 году в ходе операции по форсированию  Днепра и Припяти.

Источник: ИНТЕРФАКС-ЮГ http://www.interfax-russia.ru/South/news.asp?sec=1679&id=934943

 

75-й из построенных скоростной катер «Мангуст» придёт на Чёрное море

На судостроительном заводе «Вымпел», входящем в концерн «Калашников», состоялся спуск на воду скоростного патрульного катера проекта 12150 «Мангуст». Как рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе предприятия, это первый спуск в рамках производственной программы «Вымпела» на 2018 год.

Спущенный катер, который предназначен для пограничной службы ФСБ России, стал 75-м катером серии и 50-м, построенным в интересах береговой охраны.  Предполагается, что после прохождения швартовных, ходовых и государственных испытаний «Мангуст» отправится на службу на Чёрном море. Разработчик проекта – ЦМКБ «Алмаз».

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/23042.html

 

Одесский батальон морской пехоты ВМСУ развернут в бригаду

Военно-морские силы Украины сформируют еще одну бригаду морской пехоты.  Об этом в интервью «Радио Свобода» сообщил командующий родом войск генерал-майор Юрий Содоль. «В планах – увеличение частей морской пехоты: новую бригаду планируем сформировать до конца 2018 года, остальные – в течение следующего», – сказал он.

В настоящее время командование морской пехоты ВМСУ располагает следующими частями: 36-й отдельной бригадой морской пехоты в составе 1-го Феодосийского, 501-го и 503-го отдельных батальонов, базирующихся в Николаеве, Бердянске и Мариуполе соответственно; 137-м отдельным Одесским батальоном МП (поселок Дачное под Одессой); 406-й отдельной артиллерийской бригадой с отдельными дивизионами в Очакове, Дачном и Белгороде-Днестровском, а также 32-м отдельным реактивным полком (Алтестово Одесской области). Судя по всему, в бригаду развернут 137-й батальон.

Источник: Думская  http://dumskaya.net/news/odesskiy-batalon-morskoy-pehoty-razvernut-v-brig-085768/

 

Эксперты скептически оценили «канал Назарбаева»

Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев решил возродить идею строительства судоходного канала между Черным и Каспийским морями. Еще в 2007 году он выступал с этим проектом, и теперь предложил принять в нем участие странам Евразийского экономического союза. На расширенном заседании ЕАЭС Назарбаев заявил, что проект «Евразия» принесет выгоду каждому из государств региона.

Идея соединить между собой Каспийское и Черное море возникла еще в 1930-е годы, когда начали строить Манычский канал. Позднее проект приостановили и начали разрабатывать новый – Волго-Донский канал, который соединяет моря между собой. Проект «Евразия», по мнению Назарбаева, мог бы стать альтернативой второй ветке этого канала, которую предлагает построить Минтранс России, поскольку канал серьезно перегружен. О необходимости его модернизации ранее заявлял Президент России Владимир Путин. Кроме того, предполагается, что новый маршрут проекта «Евразия» будет короче действующего «Волгодона» примерно на тысячу километров.

В эфире НСН экологи и экономисты оценили возможные последствия строительства судоходного канала между Черным и Каспийским морями. По мнению директора Института актуальной экономики, лидера движения «Новая Россия» Никиты Исаева, стоимость проекта может исчисляться «десятками миллиардов долларов», при этом основные расходы понесет Россия. По мнению эксперта, взаимоотношения между странами-участницами Евразийского экономического союза сейчас находятся не на том уровне, чтобы затевать совместные масштабные проекты.

Помимо экономических затрат, проект строительства судоходного канала может привести к экологической катастрофе, отметил заведующий лабораторией экспериментальной физики океана Института океанологии имени П.П. Ширшова РАН Андрей Зацепин. Оценить масштабы воздействия строительства объекта на экосистемы и гидрологический режим территории очень сложно, заметил научный сотрудник Института водных проблем РАН, эколог Артем Акшинцев. «Главным контраргументом является экосистемный след от подобного воздействия. Негативные экологические последствия будут гораздо выше, чем выгода от строительства канала», – считает он.

В 2009 году на исследование возможности создания канала между Каспийским и Черным морями Евразийским банком было выделено 2,7 млн долларов. Результаты этого исследования так и не были опубликованы. По оценкам экспертов, сделанным пять лет назад, строительство канала окупится только за 15−18 лет, пишет Regnum.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=71387

 

Теплоход «Принцесса Днепра» открыл круизный сезон в Одессе

Вчера около 7 часов утра украинский теплоход «Принцесса Днепра» пришвартовался у 15 причала Морвокзала Одессы, открыв круизную навигацию этого года. Это первый большой круиз «Принцессы» в этом году. Он начался 15 мая из румынского порта Фетешты, откуда через Измаил и Вилково прибыл в Одессу.

На борту теплохода путешествуют пассажиры из Дании, Швеции, Израиля, США, Японии и Швейцарии – всего 80 человек. Круизник простоит в Одессе два дня. Туристов ждет стандартная программа –  обзорная экскурсия по городу и посещение одесского Оперного, намечена поездка в крепость Аккерман и в поселок Шабо.

Следующими портами для туристов станет Херсон и Запорожье, а 24 мая «Принцесса» прибудет в Киев, где 3 дня будет использоваться в качестве гостиницы для футбольных фанатов на финале Лиги чемпионов УЕФА.

Источник: Думская http://dumskaya.net/news/teplohod-printcessa-dnepra-prishel-v-odessu-i-ot-085742/

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

Решено учредить «Объединение российских судостроителей»

Руководители судостроительных и смежных предприятий в ходе собрания на заводе «Нижегородский теплоход» (Бор, Нижегородская область) приняли решение о формировании инициативной группы по учреждению профессионального «Объединения российских судостроителей» (ОРС). Как сообщили ИАА «ПортНьюс» в инициативной группе, общественная организация намерена отстаивать интересы судостроительной отрасли на федеральном и международном уровнях.

В состав инициативной группы вошли: генеральный директор ГЦКБ «Речфлота» Алексей Клепиков, генеральный директор завода «Нижегородский теплоход» Сергей Коновалов, генеральный директор «Выборгского судостроительного завода» Александр Соловьев, генеральный директор СЗ «Волга» Дмитрий Степанов, генеральный директор ООО «Метмаш» Алексей Тихомиров, глава компании Yachmarket (Yanmar) Сергей Тонышев, генеральный директор АО «Нордик инжиниринг» Виталий Гвоздев, коммерческий директор завода «Красный якорь» Михаил Горин, генеральный директор верфи «Алексино порт Марина» Вадим Дядюра, главный редактор ИА «Стапель» Петр Лямочкин.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/258384/

 

В Нижнем Новгороде одобрен ряд проектов Маринет

Очередное расширенное заседание Рабочей группы Маринет Национальной технологической инициативы (НТИ) состоялось в Нижнем Новгороде, сообщает ИАА «ПортНьюс». На совещании были рассмотрены проекты не только участников из Нижнего Новгорода, но и из Москвы, Санкт-Петербурга, Калининграда, Новосибирска, Екатеринбурга, Вологды, Казани, Таганрога. Участниками совещания стали члены и эксперты Рабочей группы Маринет из еще большего числа регионов – от Владивостока до Астрахани.

На заседании было объявлено о подготовке к подписанию соглашения о сотрудничестве между Рабочей группой Маринет и правительством Нижегородской области, которое, в первую очередь, направлено на стимулирование производства высокотехнологичной продукции в рамках создаваемого регионального судостроительного кластера. Также на заседании было объявлено о создании Каспийского распределенного центра Маринет на основе консорциума институтов и компаний Каспийского региона. Центр станет уже третьей постоянно действующей региональной структурой Маринет наряду с ранее созданными Дальневосточной подгруппой Маринет и Приволжским проектным офисом НТИ.

На заседании были одобрены новые проекты Маринет, в том числе Разработка и создание опытного образца нового типа скоростного амфибийного судна, предназначенного для эксплуатации в труднодоступных регионах России и островной части Юго-Восточной Азии – ООО «Аэроход»; Проект «Кречет». Создание инновационного скоростного катера с глиссирующими лыжами – ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева. Также на рассмотрение Рабочей группы были представлены проекты-финалисты федерального акселератора технологических стартапов GenerationS в специальной номинации Маринет НТИ. Поддержку Рабочей группы для дальнейшего финансирования получили некоторые представленные проекты.

Национальная технологическая инициатива (НТИ), заявленная Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным 4 декабря 2014 года в Послании к Федеральному собранию, является долгосрочной комплексной программа по созданию условий для обеспечения лидерства российских компаний на новых высокотехнологичных рынках, которые будут определять структуру мировой экономики в ближайшие 15-20 лет. Рабочая группа Маринет объединяет свыше 200 экспертов из более 60 компаний, научных центров и ВУЗов, а также профильных министерств и ведомств и ведет работу по поддержке компаний и проектов в области цифровой навигации, технологий освоения ресурсов океана, инновационного судостроения и развития человеческого капитала для морской отрасли.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/258382/

 

Южная Корея предложила России ускорить наведение моста в судостроении

Республика Корея предложила России более активно развивать сотрудничество в судостроении, которое является одним из девяти направлений совместной работы двух стран. Об этом пишет агентство «РИА Новости» со ссылкой на заявление южнокорейского МИДа. Российская сторона подтвердила готовность сотрудничать, добавляет во внешнеполитическом ведомстве Южной Кореи.

С инициативой навести с Россией «девять мостов» в 2017 году на Восточном экономическом форуме выступил южнокорейский президент Мун Чжэ Ин. Среди прочего, «девять мостов» охватывают такие области, как газ, железные дороги, рыболовство, судостроение и Северный морской путь.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/23037.html

 

Руководство ОСК опробовало аддитивные технологии

Президент ОСК Алексей Рахманов и вице-президент по техническому развитию корпорации Дмитрий Колодяжный посетили стенд СПбГМТУ на специализированной выставке «Металлообработка – 2018». Высокопоставленные гости выслушали комментарии ректора университета Глеба Туричина, касающиеся представленных экспонатов и оборудования. Так, на стенде «Корабелки» можно было наблюдать работу российской аддитивной роботизированной установки в режиме реального времени и новейшие образцы, полученные методом прямого лазерного выращивания.

В рамках деловой программы выставки с докладом «Прямое лазерное выращивание: технологии, оборудование, применение» выступил руководитель научно-исследовательского отдела интегрированной в СПбГМТУ структуры – Института лазерных и сварочных технологий (ИЛИСТ), Евгений Земляков.  Представитель университета рассказал о методах лазерного выращивания, описал схему процесса и представил преимущества использования аддитивных технологий. В судостроении технологии прямого лазерного выращивания элементов могут применяться при изготовлении судовых движителей, элементов судовой арматуры и прочих узлов.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/23030.html

 

На ПМЭФ эксперты обсудят перспективы сотрудничества в судостроении

В «нулевой день» Петербургского международного экономического форума под председательством главы Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова состоится круглый стол «Развитие судостроения и судоходства на Евразийском континенте». Об этом сообщает пресс-служба ОСК.

Участие в мероприятии подтвердили представители Евразийской экономической комиссии, Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации, Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Министерства транспорта Российской Федерации, а также руководители ряда иностранных компаний, представители банковского сектора, политические деятели и отраслевые эксперты. На круглом столе будут обсуждаться перспективы развития морского и речного судоходства в Евразии, размещение производства иностранного судового оборудования на территории Российской Федерации, основные задачи гражданского судостроения на современном этапе. В завершение мероприятия представители корейской стороны, ОСК и Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта подпишут трехстороннее соглашение о намерениях. Источник:Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/rossiyskie_i_zarubezhnye_eksperty_obsudyat_perspektivy_sotrudnichestva_v_sudostroenii.html

Строительство цифровой верфи в Петрозаводске оценивается в 4,3 млрд рублей

Об этом, как передает ТАСС, сообщил и. о. замгенерального директора ФГУП «Росморпорт» Илья Александров в Петрозаводске на заседании рабочей группы Госкомиссии по подготовке к празднованию 100-летия республики. «Основной вопрос для нас – поиск источников дальнейшего финансирования. Примерно 350 млн рублей –  проектирование, где-то в 4,3 млрд рублей оценивается реализация в дальнейшем. Сейчас завод функционирует, загружен нашими заказами, занимается поиском сторонних заказов», – сказал Илья Александров. По его словам, концепция проекта цифровой верфи, которую разрабатывает Санкт-Петербургский государственный морской технический университет, практически готова. Директор Онежского судостроительно-судоремонтного завода Владимир Майзус отметил, что при наличии финансирования на разработку проекта верфи потребуется не менее 8-10 месяцев. Заместитель департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса России Ирина Ориничева сказала, что проект цифровой верфи, который планируется реализовать в Карелии, не имеет аналогов в мире и является первым в России. «Этот проект цифровой верфи является пилотным для всей России, для всех судостроительных предприятий страны», – отметила Ирина Ориничева. Заместитель министра промышленности и торговли РФ Георгий Каламанов предложил Онежскому судостроительно-судоремонтному заводу направить заявки на финансирование в Минтранс и Минпромторг.

Ист: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/stroitelstvo_cifrovoy_verfi_v_karelii_ocenivaetsya_v_4_3_mlrd_rubley.html

 

Первый этап ходовых испытаний МРК «Ураган» начался на Ладожском озере

Малый ракетный корабль проекта 22800 «Ураган», относящийся к кораблям нового поколения, вышел с достроечной набережной судостроительного завода «Пелла» (Санкт-Петербург) и приступил к первому этапу заводских ходовых испытаний в акватории Ладожского озера, сообщили «Интерфаксу» в Минобороны РФ. «В ходе испытаний проверяются характеристики и функционирование двигательных установок, систем связи, навигации, радиотехнического вооружения. Также, планом испытаний предусмотрена проверка бортового палубного оборудования, в том числе и штатных швартовных устройств. За время нахождения в акватории Ладожского озера будет произведена комплексная проверка целого ряда систем жизнеобеспечения корабля. На борту МРК «Ураган» находится экипаж, прошедший подготовку в Объединенном учебном центре ВМФ в Санкт-Петербурге и сдаточная команда предприятия «Пелла», –  говорится в сообщении. Ожидается, что после завершения всех этапов испытаний малый ракетный корабль «Ураган» летом текущего года будет принят в состав ВМФ России и включен в состав Балтийского флота. Планируется, что серия из шести малых ракетных кораблей проекта 22800, построенная на предприятии «Пелла», поступит на вооружение надводных сил Балтийского флота в период до 2021 года.

Источник: ИНТЕРФАКС http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=482103

 

Начаты ходовые испытания танкера «Академик Пашин» для Минобороны РФ

Специалисты Невского судостроительно-судоремонтного завода приступили к ходовым испытаниям танкера «Академик Пашин», предназначенного для Минобороны РФ. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. «Средний морской танкер «Академик Пашин» проекта 23130 стр. №901 приступил к заводским ходовым испытаниям на Ладожском озере. Строительство среднего морского танкера «Академик Пашин» осуществляется в соответствии с государственным контрактом для Министерства обороны Российской Федерации», – говорится в сообщении.

Танкер представляет из себя однопалубное судно с двойным корпусом в районе грузовых танков, способное плавать, в том числе в северных морях. Судно предназначено для приема, хранения, транспортировки и передачи жидких грузов (дизельного топлива, мазута, керосина, моторного масла, воды) и сухих грузов.

Невский судостроительно-судоремонтный завод расположен в 40 км от Санкт-Петербурга в городе Шлиссельбург на левом берегу Невы и является одним из старейших предприятий водного транспорта на северо-западе РФ. Судостроением занимается с 1952 года. Выполняет строительство морских и речных судов различного типа и назначения и все виды судоремонта.

Источник: ТАСС http://tass.ru/armiya-i-opk/5213298

 

Окская судоверфь сдала головную нефтеналивную баржу «Белмакс 1» пр.  ROB20

Окская судоверфь (входит в состав UCL Holding) сдала головную мелкосидящую «двухкорпусную» несамоходную нефтеналивную баржу «Белмакс 1» проекта ROB20 класса «О» типа «Новая Бельская» (строительный номер 4101).

Серия из десяти судов строится по лизингу для судоходной компании «Пола Райз» (Санкт-Петербург), заказчиком (лизингодателем) выступает «Государственная транспортная лизинговая компания». Проект ROB20 разработан Морским Инженерным Бюро. Контракт на строительство уникальных барж с эксплуатационными осадками от 1,20 до 2,75 м был заключен 31 октября 2017 года. Когда-то рекорды ставили первые в мире нефтеналивные баржи, которые имели также очень длинную и плоскую конструкцию корпуса при минимальной массе корпуса. В 1885 году их спроектировал и построил в Царицыне и Саратове выдающийся русский инженер Владимир Григорьевич Шухов.

Седьмое судно (строительный номер 4107) «Белмакс 7» было заложено 26.04.2018.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=71389

 

Объявлен конкурс на строительство двух судов для перевозок на Курилы

Конкурс на строительство двух грузопассажирских судов ледового класса Arc4 для перевозок между Сахалином и Курилами объявило АО «Сахалинзингфлот» (принадлежит Минимущества Сахалинской области), сообщается на сайте госзакупок.

Стартовая цена лота (за 2 судна) – 4 млрд 801 млн 920 тыс. рублей. Источник финансирования – собственные средства «Сахалинлизингфлота», выделенные компании ранее из областного бюджета. Суда предстоит построить на территории РФ в срок не позднее 31 декабря 2020 года. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 17 июля, итоги подведут 31 июля. Суда будут переданы в собственность АО «Сахалинлизингфлот».

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=71381

 

Резидент Свободного порта Владивосток построит пять катамаранов океанского класса для Республики Корея

Резидент Свободного порта Владивосток (СПВ) ООО «Композитное кораблестроение» построит пять прогулочных катамаранов океанского класса для Республики Корея, сообщает в пятницу пресс-служба администрации Приморья по итогам визита на предприятие врио главы губернатора Андрея Тарасенко. Кроме того, в настоящее время ведется строительство двух 10-метровых прогулочных катамаранов Pacifico Adventure 99 для российского заказчика и двух 12-метровых пассажирских катамаранов Pacifico Cruise 120, которые будут использоваться в Приморье.

По словам генерального конструктора ООО «Композитное кораблестроение» Сергея Волошенко, производственные мощности верфи дают возможность строить суда в наиболее оптимальные сроки, не снижая при этом качества исполнения.

В настоящее время на предприятии трудятся более 60 высококвалифицированных сотрудников, которые проходят стажировки в ведущих судостроительных компаниях мира. Их количество планируется увеличить с расширением рабочих площадей. По словам представителей компании, сегодняшних площадей недостаточно, чтобы выйти на полную мощность. Верфь пока не принимает заказы на корабли больших размеров из-за сложной логистики – цех должен располагаться в непосредственной близости от моря. А.Тарасенко отметил, что в качестве площадки могут быть рассмотрены мощности в Славянке Хасанского района.

Ранее сообщалось, что ООО «Композитное кораблестроение» инвестирует 36 млн рублей в строительство гражданского флота нового поколения для осуществления морских туристических прогулок. Проект реализуется в рамках режима Свободный порт Владивосток, резидентом которого стало ООО.

Источник: ИНТЕРФАКС — ДАЛЬНИЙ ВОСТОК http://www.interfax-russia.ru/FarEast/news.asp?sec=1671&id=934622

 

На «Доску позора» минюст Украины вывесил 12 николаевских предприятий

Министерство юстиции Украины запустило открытый реестр предприятий-должников по зарплате, сообщили на сайте министерства. «Мы запустили публичный электронный реестр злостных должников по выплате заработной платы. В него вошли предприятия как государственной, так и корпоративной форм собственности. Каждый желающий сможет без каких-либо препятствий через портал erb.minjust.gov.ua проверить, платит ли конкретное предприятие зарплату своим работникам. Особенно актуальной эта информация может быть для бизнесменов для принятия правильного решения, стоит ли иметь дело с тем или иным контрагентом», – подчеркнул министр юстиции Павел Петренко. И указал, что в список попали «все без исключения должники», а также в каждом регионе опубликована «Доска позора» неплательщиков. На 16 мая в реестре должников представлены 785 субъектов, у которых долги по зарплате от 375 грн. до 27 236 350.72грн.

На «Доске позора» неплательщиков Николаевщины представлены прежде всего предприятия судостроения–судоремонта: Госпредприятие «Судостроительный завод им. 61 коммунара» с задолженностью 12 836 699.01 грн; ООО «Океан-Судоремонт» (107 101.13 грн); ОАО «Николаевский судостроительный завод» Океан «(62 601.49 грн).

Источник: http://www.niknews.mk.ua/2018/05/17/na-dosku-pozora-minjust-vyvesil-12-nikolaevskih-predpriatij/

 

3. Разное

 

Подготовлено заключение на законопроект об обязательном переходе на расчеты в рублях в морских портах России

Комитет Государственной Думы РФ по транспорту и строительству подготовил заключение по проекту федерального закона № 426524-7 «О внесении изменений в Федеральный закон «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (в части установления цен на услуги, оказываемые в морских портах Российской Федерации, в рублях)». Копия документа имеется в распоряжении ИАА «ПортНьюс».

В заключении отмечается, что Гражданский кодекс Российской Федерации уже предусматривает по общему правилу использование рубля как законного средства платежа на территории Российской Федерации при осуществлении расчетов по денежным обязательствам. Законом могут быть предусмотрены лишь случаи, порядок и условия использования иностранной валюты на территории Российской Федерации (статьи 140 и 317). Проект также должен учитывать положения Федерального закона «О валютном регулировании и валютном контроле» в части разрешенных операций с иностранной валютой.

Напомним, правительством в Госдуму внесен проект федерального закона, который предполагает установить запрет на оплату услуг в морских портах России в иностранной валюте или в условных единицах.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/258352/

 

«Крымские морские порты» возглавил Алексей Волков

Генеральным директором ГУП «Крымские морские порты» назначен Алексей Волков, следует из материалов предприятия. По информации РИА Новости, трудовой договор с новым гендиректором заключен на один год. Волков имеет большой опыт работы в транспортной отрасли.

Государственное унитарное предприятие «Крымские морские порты» создано постановлением Госсовета Республики Крым 26 апреля 2014 года. В состав предприятия входят пять морских портов: Керченский, Феодосийский, Евпаторийский, Ялтинский торговые порты и Керченский рыбный порт, а также Керченская паромная переправа, Госгидрография и Лоцманская служба. Основной вид деятельности – прием и обслуживание судов, перевалка и переработка грузов.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/258347/

 

ГУП «Севастопольский морской порт» выплатило задолженность в 3,5 млн руб. за поставленное судовое топливо

В Севастополе по требованию прокуратуры ГУП «Севастопольский морской порт» выплатило более 3,5 млн руб. задолженности по исполненному государственному контракту, сообщает пресс-служба Южной транспортной прокуратуры.

Севастопольская транспортная прокуратура в связи с поступившей жалобой субъекта предпринимательской деятельности провела проверку исполнения государственным заказчиком – ГУП «Севастопольский морской порт» законодательства в части своевременной оплаты обязательств по исполненным контрактам.

Установлено, что в январе 2018 года государственное унитарное предприятие «Севастопольский морской порт» заключило государственный контракт на поставку дизельного топлива для обеспечения судов пассажирского и вспомогательного флота. Однако, поставленное порту топливо на сумму более 3,5 млн руб. в установленный срок оплачено не было. В целях устранения нарушений прав хозяйствующего субъекта прокуратура внесла генеральному директору ГУП «Севастопольский морской порт» представление, которое рассмотрено и удовлетворено. В отношении директора порта возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 7.32.5 КоАП РФ (нарушение должностным лицом заказчика срока оплаты товаров при осуществлении закупок для обеспечения государственных нужд), которое направлено на рассмотрение в Управление федеральной антимонопольной службы России по Республике Крым и г. Севастополю, результаты рассмотрения взяты прокуратурой на контроль.

По требованию надзорного ведомства задолженность за поставку топлива портом погашена в полном объеме.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/258358/

 

В собственность Республики Крым оформлены 5 гидротехнических сооружений «Крымских морских портов» в Евпатории)

Специалисты Евпаторийского горуправления Государственного комитета по государственной регистрации и кадастру (Госкомрегистр) Республики Крым оформили в республиканскую собственность пять гидротехнических сооружений «Крымских морских портов», заявила заместитель председателя Госкомрегистра Татьяна Вяткина, сообщает пресс-служба ведомства. Имущество в виде причалов передано на праве хозяйственного ведения ГУП РК «Крымские морские порты».

«Речь идет о следующих объектах недвижимости – паромный, глубоководный и строительный причалы, находящиеся в пгт. Мирный, коса Южная, площадью 104, более 18 000 и 5000 кв. м, а также два причала в самом городе по адресу пл. Моряков, площадью свыше 5000 и около 4000 кв. м. Отмечу, что в комитете регулярно оказывают содействие крымским предприятиям в оформлении недвижимости. В прошлый раз специалисты Ялтинского городского управления Госкомрегистра оформили право республиканской собственности на 161 объект ГУП РК «Крымэнерго», – рассказала зампредседателя Госкомрегистра.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/258360/

 

Морская вода у берегов Крыма достигла комфортных для купания температур

Накануне на севастопольском пляже «Парк Победы» термодатчики зарегистрировали рекордный на сегодняшний день результат – 20,5 градуса со знаком «плюс». Море на пляжах «Солдатский» (Балаклава) и в Форосе прогрелось почти до 19 градусов тепла, пишет «Новый День».

По данным Гидрометцентра Крыма, самая теплая морская вода сейчас в Керченском проливе (+ 20 градусов). На градус свежее море у берегов Ялты. 18 градусов со знаком «плюс» показывает морская вода в Евпатории и Алуште. Азовское море прогрелось до + 17 градусов. Прохладнее всего пока на побережье Феодосии, Черноморского и у горы Карадаг – 16 градусов выше нуля.

Источник: Аргументы недели-Крым http://an-crimea.ru/page/news/168321

 

«Крымская кругосветка» с Конюховым начнется с Керчи

Старт научно-образовательной экспедиции «Крымская кругосветка» с участием российского путешественника Федора КОНЮХОВА будет дан в Керчи 22 мая.  Организаторами выступает Севастопольский государственный университет при поддержке Совета министров Крыма, сообщили в пресс-службе Минкурортов РК.

В «Крымской кругосветке» примет участие исследовательская команда из 69 человек, в которую вошли студенты, аспиранты и преподаватели из 18 ведущих отечественных университетов и научно-исследовательских институтов Российской Академии Наук. Маршрут будет состоять из пяти этапов: «Киммерия», «Таврика», «Херсонесида», «Скифия», «Феодоро» и двух маршрутов – морского и сухопутного. Морская часть включает переход на маломерных судах вдоль побережья от Керчи до поселка Черноморское. Сухопутная часть включает проектную работу в городах Керчь, Феодосия, Судак, Алушта, Ялта, Севастополь, Саки, Евпатория, а также в Черноморском, Ленинском и Бахчисарайском районах. В ходе экспедиции организаторами запланировано посещение достопримечательностей полуострова, проведение лекций, мастер-классов, вахт памяти «Морская отвага», школы экогеографического просвещения, фестивалей, а также встреч с крымскими школьниками и студентами.

Торжественное открытие состоится в Керчи 22 мая. В этот день в храме Иоанна Предтечи пройдет утренний молебен, где освящены частицы мощей равноапостольного князя Владимира, святого Александра Невского и святителя Луки Крымского, которые в дальнейшем будут транспортироваться на судах экспедиции по пути ее следования. На центральной набережной готовится торжественный митинг, после чего экспедиция отправится через Керченский пролив, под Крымским мостом, в сторону Аршинцевской косы. Федор КОНЮХОВ присоединится к экспедиции 27 мая в городе Саки.

Источник: Аргументы недели-Крым http://an-crimea.ru/page/news/168316

 

Севастопольского моряка не пустили в рейс, пока он не заплатил 120 тысяч рублей алиментов

После ограничения в праве выезда за пределы страны севастопольский неплательщик полностью погасил долги по алиментам на содержание несовершеннолетней дочери. Об этом сообщает пресс-служба управления Федеральной службы судебных приставов России по Севастополю.

На протяжении нескольких лет севастополец отказывался выплачивать средства на содержание своей несовершеннолетней дочери 2006 года рождения. Мужчина ребенком не интересуется, в воспитании участия не принимает. Выплата алиментов проводилась должником нерегулярно и не в полном объеме. Его задолженность составила 122 тысячи рублей. Сумма ежемесячной выплаты составляет 4 тысячи рублей. Должник неоднократно вызывался на прием в отдел судебных приставов, был предупрежден об административной и уголовной ответственности за уклонение от уплаты алиментов. Однако предупреждения и убеждения мужчина игнорировал. Судебным приставом-исполнителем он был временно ограничен в праве выезда за пределы страны.

Уйти в очередной рейс загранплавания должник не смог, ему было отказано в пересечении границы. В результате сумма долга в размере 122 тысячи рублей оплачена им в полном объеме. Ограничения на выезд сняты.

Источник: http://forpost-sevastopol.ru/social/item/18302-sevastopolskogo-moryaka-ne-pustili-v-rejs-poka-on-ne-zaplatil-120-tysyach-rublej-alimentov

 

4. Память

 

Со дня рождения генерала Тотлебена исполняется 200 лет

В воскресенье, 20 мая, в 12.00 честь 200-летия со дня рождения героя Первой обороны Севастополя 1854-1855 годов графа Эдуарда Тотлебена. Государственный музей героической обороны и освобождения Севастополя совместно с региональным отделением Российского военно-исторического общества в Севастополе подготовил комплекс торжественных мероприятий в ознаменование этой даты.

В 9.00 состоится возложение цветов к месту захоронения Э.Тотлебена на Братском кладбище на Северной стороне. В 11.00 запланирован 30-минутный митинг памяти у памятника героя Крымской войны на Историческом бульваре. В 12.00 торжественное открытие экспозиции первого и второго ярусов оборонительной башни Корниловского бастиона. С 13.00 будет возможен осмотр экспозиции башни гостями мероприятия.

Граф Эдуард Иванович Тотлебен (1818-1884) – российский военачальник, военный инженер-генерал, почетный гражданин Севастополя. Во время обороны Севастополя 1854-1855 гг. – начальник инженерной службы Севастопольского гарнизона. По проектам Тотлебена и под его руководством были построены большинство укреплений Севастополя и велась подземно-минная война; в 1877-1878 гг. руководил осадой турецкой крепости Плевна в Болгарии. Похоронен на Братском кладбище в Севастополе.

Источник: Севастопольская газета http://sevastopol.press/2018/05/18/so-dnja-rozhdenia-generala-totlebena-ispolnjaetsja-200-let/

 

Умер вице-адмирал Анатолий Шлемов

В Москве ушел из жизни вице-адмирал Анатолий Федорович Шлемов. Одному из ведущих кораблестроителей Российской Федерации было 68 лет. О его смерти сообщили родные.

Анатолий Шлемов, в отличие от флотоводцев, не был широко известен широкому кругу россиян. Однако за время своей работы в качестве руководителя кораблестроительной отрасли Военно-Морского Флота Шлемов сделал немало. Он продолжил морскую династию и после окончания ВВМИУ имени Дзержинского поступил в Военно-морскую академию. Шлемов курировал кораблестроение, и в его зачете множество уникальных разработок, которые воплотились в современные надводные корабли и субмарины. По отзывам товарищей, Анатолий Федорович был разносторонней личностью. Увлекался музыкой, в том числе бардовской песней. Часто лично приезжал на знаменитые Грушинские фестивали. К сожалению, Шлемов не смог справиться с тяжелой болезнью и ушел в расцвете творческих сил.

Источник: https://vistanews.ru/society/239187

 

«Полтаву» спустят на воду в День города

Ко Дню Санкт-Петербурга, 27 мая, с Лахтинской верфи на воду спустят копию легендарного корабля времен Петра I. Сейчас на паруснике «Полтава» проходят последние подготовительные работы.

Реплику корабля начали строить 5 лет назад. Специалистам пришлось работать почти «в слепую», основываясь лишь на гравюрах и архивных документах. Интересен этот парусник тем, что построен он по старым проектам, но с использованием современных технологий. Как говорят специалисты, самым сложным было сделать так, чтобы исторические детали соответствовали современной технике безопасности.

По предварительной информации, после спуска на воду и проведения всех необходимых работ, «Полтава» пришвартуется в парке 300-летия неподалеку от «Лахта Центра». Впоследствии парусник станет центром музейного комплекса кораблестроения. Посмотреть на «Полтаву» можно будет в «Ночь музеев» 19 мая.

Источник: http://www.primorsknews.ru/news/2018-05-17/polatvu—spustyat-na-vodu-v-den-goroda/

 

В Лисках прошло театрализованное представление об Икорецкой судоверфи

Музыкально-поэтическое театрализованное представление «Сказ о земле Лискинской, к морской славе имеющей касательство» прошло в историко-краеведческом музее в Лисках. Об этом корреспонденту РИА «Воронеж» сообщила научный сотрудник музея Ирина Белякова.

В основу представления легла поэма, написанная Ириной Беляковой. Также в программе мероприятия – обзор музейных экспозиций, выступление артистов художественной самодеятельности города и поэтов клуба «Лискинский родник». «Лискинский район имел непосредственное отношение к строительству Военно-Морского Флота Петром I. Мы рассказали о том, что в Нижнем Икорце построили не один парусный корабль», – пояснила Ирина Белякова.

Нижнеикорецкая судоверфь располагалась недалеко от впадения реки Икорец в реку Дон. Кораблестроение началось здесь в 1709 году и длилось до 1770 года. В память о судоверфи неподалеку от села Нижний Икорец Лискинского района 7 сентября 2007 года  установили памятный знак «Адмиралтейский якорь».

Источник: https://liski.riavrn.ru/news/v-liskakh-proydet-istoricheskoe-teatralizovannoe-predstavlenie-ob-ikoretskoy-sudoverfi/

 

5. Происшествия

 

Причиной смерти бизнесмена в СИЗО Петербурга стало самоубийство

Следователи установили, что бизнесмен Валерий Пшеничный, чье тело обнаружили в камере СИЗО Петербурга, покончил с собой, сообщил ТАСС руководитель главного следственного управления СК РФ по Петербургу Александр Клаус.

Топ-менеджера АО «Новит Про» Валерия Пшеничного, арестованного по обвинению в мошенничестве при исполнении госзаказа Минобороны, в феврале этого года обнаружили мертвым в четырехместной камере в СИЗО-4 на улице Академика Лебедева в Петербурге. Следователи возбудили дело по статье «Доведение до самоубийства». Начальник УФСИН по Петербургу и Ленинградской области Игорь Потапенко заявлял, что обладает доказательствами непричастности сотрудников изолятора и подследственных к смерти предпринимателя.

«Новая газета» со ссылкой на судмедэкспертов писала о том, что Пшеничный скончался не от неоказания ему медицинской помощи и не от суицида, а был убит, адвокат бизнесмена рассказал ТАСС, что проведенная экспертиза не ответила на вопрос о причинах смерти бизнесмена – убийство или самоубийство. Уполномоченный при президенте РФ по защите прав предпринимателей Борис Титов обратился в прокуратуру по поводу выяснения обстоятельств смерти Пшеничного.

Под стражу в СИЗО-4 Валерий Пшеничный попал в рамках уголовного дела о мошенничестве при выполнении госзаказа. Следователи пришли к выводу, что заместитель главного инженера «Адмиралтейских верфей» Глеб Емельченков вместе с Пшеничным и иными лицами необоснованно завысили стоимость заключенного с Минобороны РФ в 2013 году госконтракта по разработке 3D-модели корпуса подводной лодки проекта 636.3 и похитили 100 млн рублей. Оба фигуранта свою вину не признали. Ранее в рамках дела также был задержан еще один топ-менеджер «Новит Про» Андрей Петров, который заключил досудебное соглашение и дал показания против Емельченкова и Пшеничного. Адвокат Пшеничного сообщил ТАСС, что уголовное дело о хищениях было возбуждено по заявлению самого Пшеничного, в рамках которого Петрова задержали и сначала заключили под стражу, но позже его выпустили под домашний арест, так как он начал сотрудничать со следствием.

Группа компаний «Новит» оказывает проектно-конструкторские и консалтинговые услуги. Центральным предприятием является ЗАО «Новит Про». АО «Адмиралтейские верфи» (входит в Объединенную судостроительную компанию) – базовое предприятие судостроительной отрасли, центр неатомного подводного кораблестроения РФ. На данный момент на верфи строятся три серии подводных лодок для иностранных ВМС и ВМФ России, ледокол «Илья Муромец» и серия патрульных кораблей ледового класса для ВМФ.

Источник: ТАСС http://tass.ru/proisshestviya/5207184

 

Суд Киева постановил вернуть паспорта РФ рыбакам «Норда»

Соломенский районный суд города Киева принял решение, позволяющее рыбакам керченского рыболовецкого сейнера «Норд» забрать свои российские паспорта в любое время. Об этом сообщил руководитель адвокатского объединения «Могильницкий и партнеры» Максим Могильницкий.

Предметом рассмотрения суда была законность попытки пересечения границы экипажем рыболовецкого судна по российским паспортам. Пограничники Госпогранслужбы Украины пытались доказать, что искусственно задерживаемые в незалежной восемь рыбаков имеют гражданство Украины. Но суд принял противоположное решение. «Судья объявила, что рыбаки могут забрать свои российские паспорта в любой момент, подтвердив факт законности выдачи и использования документов на территории Украины, – пояснил Могильницкий. – Двое из восьми моряков, к слову, уже вернули себе документы».

Это решение суда фактически опровергает заявления отдельных представителей Государственной погранслужбы Украины и так называемой прокуратуры АРК о том, что российские паспорта моряком, полученные ими в российском консульстве, поддельные. «Дело трещит по швам и политическая «начинка» лезет из всех щелей, –  считает адвокат. – И тот факт, что на роль мальчиков для битья в большой геополитической игре, чиновники назначили самых обычных работяг, за которых помимо адвокатов некому заступиться, вызывает отвращение. Власть уже два месяца издевается над восемью моряками, обратив против них всю мощь карательного аппарата. Сам президент Порошенко, выкроив часок между открытием автостанций и акушерских пунктов, внес посильную лепту, предложив законодательно лишить гражданства всех крымчан. Затем, правда, вернулся в состояние душевного равновесия и законопроект свой неумный отозвал».

Источник: https://news.mail.ru/incident/33506093/?frommail=1

 

СК возбудил дело против редактора Washington Examiner‍

Следственный комитет возбудил дело против редактора американского Washington Examiner, в котором во вторник вышла статья «Украине следует взорвать путинский Крымский мост». Об этом сообщила официальный представитель ведомства Светлана Петренко.

Дело против автора скандальной публикации Тома Рогана СК завел в четверг. По данным следствия, в статье «усматриваются признаки публичных призывов к террористической деятельности на территории Российской Федерации». Назначена комплексная психолого-лингвистическая экспертиза. Идут следственные действия для установления всех обстоятельств преступления.

Том Роган назвал мост «возмутительным оскорблением самой сути Украины как государства». «К счастью, ВВС Украины могли бы нанести авиаудары так, чтобы временно вывести сооружение из строя, а значительная протяженность объекта позволит снизить риск жертв среди проезжающих по нему людей», – предложил он. По мнению журналиста, подрыв почти наверняка приведет к эскалации конфликта, зато Киев отправит Москве «ясный сигнал».

Источник: РИА Новости https://ria.ru/incidents/20180518/1520823874.html

 

Сбежавший из одесского батальона морской пехоты матрос найден мертвым

Военнослужащий 137-го Одесского батальона морской пехоты ВМСУ Украины найден мертвым. Трагедия произошла возле села Веснянка Херсонской области – часть выполняет там задания командования.

Матрос ушел из расположения с автоматом и четырьмя патронами. «Утром военная служба правопорядка начала его розыск, но парня нашли уже мертвым, – рассказал источник в командовании морской пехоты. – Предварительная версия – суицид, но там все очень непонятно. У матроса огнестрельное ранение живота, что не очень-то характерно для самоубийства. Пацан только недавно подписал контракт».

Источник: Думская http://dumskaya.net/news/sbezhavshiy-iz-odesskogo-batalona-morskoy-pehoty-085789/

 

Подготовил С.П. Горбачев

Флот: события и факты

 

Информационный обзор. Новости Черноморского флота, кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия

 

17.05.2018 г.

 

1.В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

 

Путин провел второе совещание по вопросам развития Вооруженных Сил

Президент России Владимир Путин провел второе совещание по вопросам развития Вооруженных Сил. Основные темы – реализация государственного оборонного заказа и дальнейшее переоснащение армии и флота. В совещании приняли участие руководство Министерства обороны и главы ряда предприятий оборонно-промышленного комплекса.  Во вступительном слове В. Путин отметил:

«Мы продолжим нашу работу и сегодня рассмотрим вопросы, связанные с реализацией гособоронзаказа. При этом прошу отдельно доложить о результатах выполнения поручений, данных по итогам наших предыдущих совещаний в мае и ноябре прошлого года.

Рассмотрим также развитие Военно-Морского Флота, обсудим его современное состояние, ближайшие и перспективные задачи в этой области. Высокая боеготовность и эффективность военно-морских сил – это важнейший фактор военной, экономической безопасности страны, поддержания стратегического паритета и в целом значимый инструмент обеспечения наших национальных интересов. И конечно – как обычно, как всегда, – это демонстрация нашего Флага в ключевых районах Мирового океана.

За последние годы объем задач, решаемых ВМФ, заметно вырос. Расширилась география его присутствия, прежде всего, речь идет о Средиземном море, Северной Атлантике и морском пространстве Азиатско-Тихоокеанского региона. Особо отмечу четкие, слаженные действия экипажей наших кораблей и подводных лодок в ходе военной операции в Сирии. Удары крылатыми ракетами, эффективная работа палубной авиации нанесли террористам серьезный ущерб: уничтожены важные объекты их инфраструктуры. Выполнение этих и других сложных и ответственных задач стало возможным во многом благодаря поддержанию высокой боевой и технической готовности ВМФ.

Наращивание боевого потенциала флота, практика дальних морских походов, учений, тренировок должны быть, безусловно, продолжены. В текущем году запланировано 102 похода кораблей и подводных лодок. При этом в связи с сохраняющейся угрозой вылазок международных террористов в Сирии, в Средиземном море наши корабли с крылатыми ракетами «Калибр» будут нести постоянную боевую вахту.

Необходимо укреплять морскую составляющую Стратегических ядерных сил – это повысит роль флота в обеспечении ядерного сдерживания. Важной задачей остается и развитие многоцелевых корабельных группировок, которые должны надежно парировать военные угрозы с морских направлений. При этом особое внимание прошу обратить на координацию действий таких группировок с Военно-космическими силами, другими частями и соединениями Вооруженных Сил.

И конечно, будем продолжать оснащать Военно-Морской Флот в рамках выполнения государственной программы вооружения новейшими системами оружия, связи, разведки и целеуказания. Как и прежде, требования к качеству, срокам выполнения заданий гособоронзаказа должны оставаться самыми жесткими. Здесь есть, конечно, и проблемные вопросы: они относятся как к созданию новой техники, так и к ремонту надводных кораблей и подводных лодок».

Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2018/0516/160046763/detail.shtml

 

Корабли с «Калибрами» будут нести постоянную боевую вахту в Средиземном море

Корабли с крылатыми ракетами «Калибр» будут нести постоянную боевую вахту в Средиземном море в связи с угрозой вылазок террористов в Сирии. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил президент России Владимир Путин на военном совещании.

«В связи с сохраняющейся угрозой вылазок международных террористов в Сирии, в Средиземном море наши корабли с крылатыми ракетами «Калибр» будут нести постоянную боевую вахту», – цитирует агентство В.Путина. Как напоминает «РИА Новости», ракеты «Калибр» – разработка опытно-конструкторского бюро «Новатор». Дальность действия «Калибров» – около 2,5 тыс. км. Они состоят на вооружении подводных лодок проекта 885 «Ясень» и проекта 636, фрегатов проекта 11356, других надводных кораблей.Впервые «Калибры» применили в Сирии в октябре 2015 года. Тогда ракетный корабль проекта 11661К «Дагестан» и малые ракетные корабли проекта 2163 «Град Свияжск», «Великий Устюг» и «Углич» выпустили 26 крылатых ракет из акватории Каспийского моря. С тех пор «Калибры» неоднократно использовались против боевиков, зарекомендовав себя с самой лучшей стороны, отмечает агентство.

Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2018/0516/151046761/detail.shtml

 

Американцы до конца года построят в Очакове оперативный центр для ВМСУ

Строительство оперативного центра ВМС Украины в Очакове (Николаевская область) при участии военнослужащих инженерно-строительных частей ВМС США планируют завершить до конца 2018 года. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на командование украинского флота.

Сооружением оперативного центра в Очакове, где дислоцируется украинская 5-я бригада надводных кораблей, с августа 2017 года занимается 1-й мобильный строительный батальон американских ВМС. Строительство ведется по линии военной помощи, которую США оказывают союзникам. В рамках программы на территории базы создают три объекта. Кроме оперативного центра, американские военные возведут ремонтную мастерскую для катеров (составляющих в настоящее время основу украинского флота), а также контрольно-пропускные пункты по периметру охраны базы. Предполагается, что украинские военнослужащие смогут использовать оперативный центр при проведении военно-морских и общевойсковых учений.

Американцы впервые появились в Очакове в 2012 году. Тогда на территории Очаковской военно-морской базы они построили слип для спуска моторных лодок. Такая необходимость возникла из-за проведения многонациональных учений Sea Breeze. Украинская сторона тогда отрапортовала, что объект станут использовать и в дальнейшем, в первую очередь для подготовки подразделений по борьбе с пиратством и терроризмом.

Между тем украинские эксперты не исключают, что США в будущем смогут использовать базу в Очакове в собственных целях. Прежде всего, для проведения разведывательных мероприятий, тем более что все это происходит рядом с 73-м морским центром специальных операций ВМС Украины, который, помимо подводного минирования и разминирования, специализируется на диверсионной борьбе и разведке. Военные эксперты не исключают, что американские морские строители могут действовать в интересах группы по разработке специальных методов и средств ведения боевых действий ВМС США, то есть «морских котиков».

Источник: Флот России https://flot.com/2018/%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B033/

 

Штурманы Крымской ВМБ проходят подготовку на тренажере «Мостик»

Расчеты штурманских боевых частей корабельных соединений Крымской военно-морской базы Черноморского флота отработали практические действия по приготовлению корабля к выходу в море и обеспечению безопасности мореплавания в районах интенсивного судоходства. Занятия с офицерами проведены в учебном центре флота на тренажере «Мостик».

В ходе проведенных занятий были рассмотрены методики планирования и отработки элементов повседневной и боевой организации корабля, особое внимание при этом было уделено вопросам организации штурманской службы при выполнении экипажем корабля задач боевого дежурства.

Тренажер «Мостик» предназначен для тренировки расчетов главных командных пунктов по управлению одиночным кораблем или отрядом кораблей в различных условиях обстановки. Технические возможности комплекса позволяют проводить занятия одновременно с расчетами трех боевых кораблей. 

Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12175724

 

На ДЭПЛ «Новороссийск» проходят тренировки по борьбе за живучесть

Экипаж дизель-электрической подводной лодки «Новороссийск» проводит комплекс учебных тренировок на учебно-тренировочном комплексе (УТК) подводников Черноморского флота.

Подводники выполняют нормативы по одеванию спасательного снаряжения, отрабатывают выход из торпедного аппарата с использованием индивидуального дыхательного аппарата. В бассейне проводятся тренировки по применению спасательного костюма и посадке в надувной спасательный плот ПСН-10. Непосредственно на подводной лодке экипаж проведет учение по приготовлению корабля к бою и походу, отработает действия по экстренному погружению и всплытию.

Данный комплекс учебных мероприятий является обязательным элементом курса боевой подготовки для экипажей подводных лодок.

Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12175723

 

Автомобильное движение открылось с обеих сторон Керченского пролива

С обеих сторон Керченского пролива открыто автомобильное движение по Крымскому мосту, сообщил телеканал «Россия-24» (ВГТРК). Первыми по мосту проехали местные жители – крымчане и кубанцы. Автомобили украшены флагами России.

Накануне в торжественном открытии объекта принял участие президент РФ Владимир Путин, который за рулем «КамАЗа» возглавил колонну строительной техники, которая пересекла мост.

Чтобы проехать к мосту со стороны Краснодарского края, необходимо двигаться по федеральной трассе А-290 до развязки с новой дорогой на Таманском полуострове. Далее 40 км по автоподходу к Крымскому мосту. Со стороны Республики Крым движение начинается от развязки на существующей трассе «Симферополь – Керчь» и далее 8,6 км до Крымского моста, уточнили в информцентре. Автодорожную часть моста через Керченский пролив оборудовали более 60 дорожными знаками, которые хорошо видны в светлое и темное время суток. Для контроля за соблюдением ПДД на Крымском мосту установлено 10 автоматических комплексов, отметили в информцентре.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=71290

 

Госдеп США узрел в открытии Крымского моста угрозу украинскому судоходству

Государственный департамент США высказал официальную позицию по открытию автомобильного движения по Крымскому мосту. Заявление Госдепа опубликовано на официальном сайте этой структуры. «Соединенные Штаты осуждают строительство Россией и частичное открытие моста через Керченский пролив между Россией и Крымом, – сказано в заявлении Госдепа. – Мост препятствует судоходству, ограничивая размеры судов, которые могут проходить через Керченский пролив, единственный путь, ведущий к территориальным водам Украины в Азовском море. Мы призываем Россию не препятствовать этому судоходству».

В Госдепартаменте также подчеркнули, что санкции в отношении участвующих в строительстве Крымского моста организаций и отдельных лиц продолжат действовать «пока Россия не вернет Украине контроль над полуостровом».

Ранее заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк заявил об угрозе национальной безопасности этой страны от строительства моста через Керченский пролив и анонсировал обращение в международные суды. По его мнению, Россия должна была согласовать с украинскими властями как саму стройку, так и ограничение судоходства в проливе из-за монтажа арочного пролёта Крымского моста. Кроме того, строительство и ввод в эксплуатацию Крымского моста, по его мнению, приведёт к значительному уменьшению судозаходов в морские порты Мариуполь и Бердянск, снижению их грузооборота и уменьшению прибыли операторов и портов.

В то же время руководство Мариупольского морского торгового порта не увидело угрозы для судоходства в строительстве Крымского моста и установке его пролётов над фарватером Керчь-Еникальского канала. А специалист по морскому международному праву, представитель президента Украины в так называемой Автономной Республике Крым Борис Бабин прямо назвал клоунами желающих судиться из-за строительства Крымского моста соотечественников. По его словам, Украина не сможет пожаловаться в международные суды на строительство Крымского моста, поскольку ещё в 2003 году добровольно отказалась от международного статуса территориального моря для Керченского пролива и Азова.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/65082

 

По мнению НАТО, Крымский мост нарушает суверенитет Украины

НАТО заявило о том, что Крымский мост нарушает суверенитет Украины. Об этом сообщило агентство France Press на своей странице в Twitter. «НАТО осуждает Крымский мост как нарушение суверенитета Украины», – говорится в сообщении, которое сопровождается пометкой «Срочно» (#BREAKING).

Ранее Государственный департамент США осудил строительство Россией и частичное открытие Крымского моста, а заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк заявил об угрозе национальной безопасности этой страны от строительства моста через Керченский пролив и анонсировал обращение в международные суды.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/65119

 

Порты Азово-Черноморского бассейна в январе-апреле нарастили перевалку

Грузооборот портов Азово-Черноморского бассейна РФ по итогам января-апреля 2018 года составил 88,21 млн тонн, что превышает показатель аналогичного периода прошлого года на 8,9%. Перевалка сухих грузов составила 39,17 млн тонн (+19,8%), наливных – 49,04 млн тонн (+1,5%), передает ТАСС со ссылкой на данные Ассоциации морских торговых портов РФ. Темпы роста грузооборота выросли относительно января-марта на 0,2 пр.п. и сократились относительно января-февраля на 0,4 пр.п. с 9,3%. Грузооборот порта Новороссийск вырос на 8,9%, до 52,3 млн тонн. Порт Туапсе нарастил перевалку грузов на 0,4%, до 8,89 млн тонн, Кавказ – 5,5%, до 7,19 млн тонн, Ростов-на-Дону – 34,6%, до 5,17 млн тонн, Азов – 57,7%, до 3,02 млн тонн, Ейск – 29,5%, до 1,5 млн тонн, Темрюк – 28,5%, до 1,11 млн тонн, Таганрог – 40,1%, до 1,14 млн тонн, Геленджик – в два раза, до 0,09 млн тонн. Порт Тамань сократил перевалку грузов на 12,5%, до 4,57 млн тонн. Грузооборот портов Крыма за отчетный период упал на 6,2% относительно аналогичного периода 2017 года, до 3,2 млн тонн. Перевалка грузов в порту Керчь сократилась на 10,5%, до 2,59 млн тонн. Стивидорной компанией ПАО «НМТП» (порт Новороссийск) за отчетный период перевалено 26,39 млн тонн (+1,5%), ЗАО «КТК-Р» — 20,02 млн тонн (+13%).

Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/porty_azovo-chernomorskogo_basseyna_v_yanvare-aprele_2018_goda_narastili_perevalku_na_8_9.html

 

Главгосэкспертиза России одобрила строительство двух пассажирских пирсов на берегу Каламитского залива Черного моря

Главгосэкспертиза России рассмотрела проект строительства двух пассажирских пирсов на берегу Каламитского залива Черного моря у западного берега Крымского полуострова.  Как сообщает пресс-служба ведомства, эксперты провели также проверку достоверности определения сметной стоимости проекта. По итогам рассмотрения выданы положительные заключения. «Строительство двух пассажирских пирсов будет проведено в рамках развития курортной зоны Республики Крым для совершенствования морской транспортной инфраструктуры в Евпатории», – отмечается в сообщении.

Первый пирс длиной 237,6 м будет построен на улице Ивана Франко в районе пансионата «Солнечный» и заменит находящийся сейчас в аварийном состоянии 73-метровый причал для маломерных судов на свайном основании. Второй длиной 235,77 м соорудят в поселке городского типа Заозерное между акционерным обществом «Международный детский медицинский центр «Чайка» и детским оздоровительным лагерем «Пионер».

Конструкция пирсов представляет собой эстакад  на свайном основании из стальных труб, с металлическим верхним строением и покрытием из железобетонных плит. Ширина верхней площадки – 5,5 м, нижних причальных площадок – 1,77 м. Оба пирса рассчитаны на обслуживание пятидесяти пассажиров. На пирсах будут созданы все необходимые условия для удобства людей с ограниченными физическими возможностями. Для обеспечения плавания судов на подходах и акватории проектируемых причалов установят светящиеся навигационные знаки. Строительство планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/258224/

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

ОСК представит Минобороны варианты нового авианосца до конца года

Объединенная судостроительная корпорация до конца 2018 года представит на рассмотрение в Министерство обороны РФ несколько доработанных аванпроектов нового отечественного авианосца. В случае положительного решения по одному из вариантов, опытно-конструкторские работы по кораблю могут начаться в 2019 году, сообщает ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, отметив, что в ОСК не стали комментировать данную информацию.

«ОСК дано поручение до конца года представить свои доработанные предложения на рассмотрение в Минобороны РФ. Один из вариантов, в частности, предполагает постройку авианесущего корабля водоизмещением 75 тыс. тонн», – сказал собеседник агентства. Источник пояснил, что, в случае положительного решения по одному из проектов, «техническое проектирование корабля, подготовка проектно-конструкторской документации могут начаться с 2019 года, авианосец может быть заложен в 2021-2022 годах, его строительство, по предварительным оценкам, продлится около 10 лет». Собеседник добавил, что в госпрограмме вооружения на 2018-2027 годы предусмотрено «начальное финансирование» по программе нового авианосца.

В настоящее время в боевом составе ВМФ России находится единственный неатомный средний авианосец «Адмирал Кузнецов» (по отечественной классификации –  тяжелый авианесущий крейсер). Как заявляли ранее в ВМФ, российский флот рассчитывает получить перспективный авианосец с атомной энергетической установкой к концу 2030 года, водоизмещение нового авианосца должно составлять не менее 70 тыс. тонн.

Крыловский государственный научный центр ранее разработал и представил широкой публике аванпроект авианосца для иностранных заказчиков, который также предлагался и для отечественного флота. Проект 23000 получил название «Шторм». Эскиз предполагает, что корабль будет иметь водоизмещение 80-90 тыс. тонн, его оснастят комбинированной силовой установкой (и атомный реактор, и газотурбинный двигатель), авиагруппа корабля должна насчитывать до 60 самолетов.

Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/42696

 

Целесообразность такого капиталоемкого проекта, как воспроизводство Д-436, вызывает сомнения

В мае 2015 года Верховная рада расторгла соглашение с Российской Федерацией о военно-техническом сотрудничестве. Всего денонсировано 35 двусторонних документов, на очереди еще восемь. Это подтолкнуло Россию к более активным шагам по ремоторизации техники, оснащенной украинскими двигателями.

Запрет на поставку, отмечают эксперты, не повлечет за собой каких-либо катастрофических последствий. Российские предприятия могут ремонтировать украинские двигатели, кроме того, значительная часть комплектующих изготавливается на наших предприятиях. К примеру, Д-436, как и многие другие запорожские моторы, изначально производился в кооперации с Россией. Детали и сборочные единицы (ДСЕ) выпускались уфимским ОДК-УМПО и московским НПЦ газотурбостроения «Салют». Так, в Уфе производилось порядка 27 процентов ДСЕ Д-436. Много лет назад в Башкирии был налажен серийный выпуск Д-436. Но сейчас, по мнению специалистов ОДК, целесообразность такого капиталоемкого проекта, как воспроизводство двигателя Д-436, вызывает сомнения. При этом ОДК готова проводить ремонт находящихся в эксплуатации в России двигателей.

Источник: ВПК https://vpk-news.ru/articles/42639

 

Счетная палата нашла нарушения при строительстве ледоколов типа «Арктика»

Счетная палата РФ установила ряд существенных нарушений и недостатков по результатам проверки эффективности использования бюджетных средств при строительстве на «Балтийском заводе» атомных ледоколов проекта 22220 в 2012–2016 годах. Об этом сообщает Судостроение.инфо со ссылкой на отчет ведомства за 2017 год. Как следует из текста документа, контрольное мероприятие проводилось в рамках проверки деятельности госкорпорации «Росатом» и входящих в ее периметр организаций.

В частности, претензии аудиторов вызвало то, что строительство ледоколов ведется по разработанному в 2009 году техническому проекту, государственная экспертиза которого не проводилась. Кроме того, не выполнена проверка достоверности сметной стоимости строительства, из-за чего существуют риски завышения стоимости. Несмотря на опережающий характер финансирования строительства, графики постройки ледоколов не соблюдаются, отмечают в Счетной палате. Так, в 2012–2014 годах значительная часть средств, полученных генподрядчиком в виде авансовых платежей, аккумулировалась на счетах общества и на оплату услуг субподрядчиков своевременно не направлялась.  Помимо этого аудиторы выявили многочисленные случаи закупки оборудования без указания в закупочной документации начальной (максимальной) цены. Половина договоров с субподрядчиками и контрагентами заключена с использованием неконкурентных способов закупки, добавляют в Счетной палате. На данный момент практическим результатом контрольного мероприятия, согласно отчету, стало направление представления Счетной палаты в адрес Росатома, Атомфлота и «Балтийского завода».

«Балтийский завод» строит три атомных ледокола проекта 22220. Головное судно «Арктика» заложили в ноябре 2013 года, спустили на воду 16 июня 2016 года. «Сибирь» заложили 26 мая 2015 года и спустили на воду 22 сентября 2017 года. Третий ледокол «Урал» заложили 25 июля 2016 года. Летом 2017 года стало известно, что график сдачи ледоколов сдвинули на два года: «Арктику» планируют передать флоту в 2019 году, «Сибирь» – в 2021 году, а «Урал» – в 2022 году. В феврале 2018 года в прессе появилась информация, что сдачу ледоколов могут вновь перенести из-за проблем с поставками турбогенераторов.

Источник: ФлотПром

https://flotprom.ru/2018/%D0%91%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%D0%A4%D0%BB%D0%BE%D1%8219/

 

Заработал официальный сайт Международного Дальневосточного морского салона

Международный дальневосточный морской салон, который пройдет во Владивостоке 25-28 июля, получил собственный сайт. На нем участники могут зарегистрироваться и получить всю необходимую информацию об участии в выставке и деловой программе форума, передает пресс-служба администрации Приморского края. Для участия в форуме приглашения были высланы более 1200 компаниям и предприятиям. В частности, приглашения направлены 549 иностранным и 658 российским участникам. Свое участие в мероприятии уже подтвердили госкорпорация «Ростех», «Роснефть», «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта», «Дальприбор», предприятия «ЭРА», «Композитное кораблестроение», «Прогресс», «Восточная верфь» и другие. Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/zarabotal_oficialnyy_sayt_mezhdunarodnogo_dalnevostochnogo_morskogo_salona.html

 

Севмаш внедряет концепцию бережливого производства

На Севмаше создается «Управление развития производственной системы». Об этом сообщает пресс-служба ОСК.

В задачу концепции бережливого производства входит разработка и внедрение проектов, которые позволят Севмашу оптимизировать рабочий процесс и получить ощутимые конкурентные преимущества. Данный концепт основан на постоянном стремлении к устранению временных и материальных проблем. В частности, экономический эффект от разработок ПКБ «Севмаш» по линии развития производственной системы за 2016-2017 годы составил 101 млн рублей. На предприятии уже готова особая площадка для внедрения концепции – механический цех №10.

Источник: Судостроение.Инфо  http://sudostroenie.info/novosti/23003.html

 

3. Разное

 

Компания «Нибулон» открыла пассажирские перевозки водным транспортом

Компания «Нибулон» (Украина) с 15 мая начала пассажирские перевозки водным транспортом, передают СМИ  Херсона. В частности, открыты регулярные рейсы между Новой Каховкой и Херсоном. Как и в прошлом году, из Новой Каховки высокоскоростное судно «Нибулон-Экспресс» будет отправляться утром, в обратный путь – в вечернее время.

Компания «Нибулон» занялась организацией пассажирских перевозок по акваториям Днепра и Буга в мае 2017 года. Кроме жителей Херсонской области воспользоваться рейсами «Нибулон-Экспресс» могут также жители соседней, Николаевской, области.

ООО СП «Нибулон» (г. Николаев, Украина) – совместное украинско-венгерско-английское сельскохозяйственное предприятие, созданное в 1991 году. Компания является одним из крупнейших сельскохозяйственных товаропроизводителей на Украине и зернотрейдером, предприятие имеет 36 филиалов в 11 регионах страны и обрабатывает более 70 тыс. га земли. В 2009 году «Нибулон» начал реализацию инвестиционного проекта по строительству семи элеваторов, общая мощность которых превысит 250 тыс. тонн, созданию собственного флота дедвейтом 100 тыс. тонн и строительству буксиров.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/258168/

 

Более 500 специалистов РСЧС будут обеспечивать безопасность крымских пляжей

Более 500 человек из личного состава Единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций (РСЧС) будут задействованы для обеспечения безопасности людей на пляжах Крыма в летний период. Об этом сообщила пресс-служба министерства чрезвычайных ситуаций Республики Крым. «Для обеспечения жизни и здоровья людей на водных объектах в летний период от РСЧС будет задействовано 523 человека личного состава, 82 единицы плавсредств, 102 единицы автотехники и пять единиц авиатехники. В том числе от МЧС Республики Крым: личного состава – 147 человек, водолазов – 25 человек, плавсредств – 32 единицы, автотехники – 38 единиц», – рассказал в ходе заседания комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности Республики Крым главный государственный инспектор по маломерным судам Виталий Скляров. Он отметил, что всего на учете состоит 408 пляжей и мест массового отдыха людей на воде. На данный момент было проведено освидетельствование 45 пляжей.

В свою очередь министр чрезвычайных ситуаций Крыма Сергей Шахов добавил, что во время курортного сезона сотрудники МЧС совместно с Госинспекцией по маломерным судам, полицией, средствами массовой информации, «Крым-Спасом» и другими организациями будут проводить постоянные профилактические патрулирования мест массового отдыха на водных объектах.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/65116

 

Российские спортсмены вплавь преодолеют расстояние от Таманского полуострова до Крыма

Российские спортсмены вплавь преодолеют Керченский пролив. Об этом сообщила пресс-служба организатора международных плавательных стартов на открытой воде X-Waters Swim Beyond. «3 июня состоится заплыв. На данный момент группа сформирована – 30 кандидатов допущены к старту. В группу вошли профессиональные спортсмены и любители, у которых есть подтвержденный опыт плавания на открытой воде на 5 км и более и соответствующий требованиям темп», – говорится в сообщении.

Как рассказали в пресс-службе организатора заплыва, среди участников – представители Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Самары, Ростова-на-Дону, Воронежа, Уфы и Ханты-Мансийска. В группе 4 женщины и 26 мужчин. «Стартовать пловцы будут с косы Чушка на стороне Тамани, а финишировать – в районе крепости Ени-Кале в Крыму. Участникам предстоит серьезное испытание – борьба с переменчивым течением, ветром и волнами в условиях активного судоходства. В целях безопасного прохождения дистанции за каждой группой из трех пловцов будет закреплен катер сопровождения», – отметили в пресс-службе.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/65084

 

В Новороссийске откроют первый в России морской фонтан с лазерным шоу

В мае стало известно, что в Новороссийске откроют морской фонтан с лазерным шоу. Подобных проектов еще не было реализовано в России, сообщает пресс-служба администрации города. Новый проект, который готовит администрация к началу летнего сезона-2018, будет необычным. Точное расположение фонтана пока не указано, известно, что он будет находиться на городской набережной, и шоу будет открыто в первой половине июня.

«Лазерное шоу, которое будет работать на морском фонтане в Цемесской бухте Новороссийска, станет первым подобным проектом. Многие страны практикуют лазерное шоу на фонтанах, но это фонтаны, установленные в озерах и других закрытых водоемах. На уже существующих фонтанах, действующих в бухте, будет транслироваться видео-шоу – десятки картин, сменяющих друг друга под музыку и плеск воды. Фонтаны будут работать в темное время суток», – отметил начальник отдела озеленения и благоустройства Владимир Бондаренко. Для зрителей шоу будет бесплатным.

Источник: https://ngnovoros.ru/posts/v-novorossiyske-otkroyut-pervyy-v-rossii-morskoy-fontan-s-lazernym-shou

 

4. Память

 

В Новороссийске открыли памятник девушкам-зенитчицам

В Новороссийске состоялась церемония открытия памятника девушкам-зенитчицам, которые обороняли наш город от налетов вражеской авиации в 13-м ущелье.

Как сообщает пресс-служба администрации города, сохранились воспоминания старожилов Мефодиевки о том, что такой оборонительный рубеж ПВО города был на горе Черепаха. Долгие годы, вплоть до конца 1980-х годов, на этой горе еще сохранялись бетонные окопы со специальными площадками для зенитных орудий. В составе зенитной батареи были женщины. Налеты следовали за налетами и зенитчицы вели ожесточенные бои. В честь бесстрашных девушек, стоявших на защите нашего города, одна из улиц, ведущая к горе, наименована Батарейной.

«Большую работу по восстановлению истории этого зенитного подразделения провели и ведут учащиеся 18-й средней школы города, Совет ветеранов Восточного внутригородского района, депутат городской Думы муниципального образования Наталья Балтина. Их усилиями установлены фамилии четырех погибших на этих позициях девушек. А благодаря помощи жителя нашего города Ольги Ковальчук была решена главная задача – на месте памятного знака установлен памятник девушкам-зенитчицам», –  отмечается в сообщении мэрии.

Источник: https://ngnovoros.ru/posts/v-novorossiyske-otkryli-pamyatnik-devushkam-zenitchitsam-kotorye-oboronyali-gorod-ot-naletov-vrazheskoy-aviatsii

 

5. Происшествия

 

Ситуация с моряками судна «Норд» на Украине остаётся без изменений

Ситуация с удержанием на Украине крымских моряков судна «Норд», задержанного украинскими пограничниками в конце марта, остаётся без существенных изменений. Об этом вчера сообщила официальный представитель министерства иностранных дел РФ Мария Захарова на еженедельном брифинге, который проходил на набережной Керчи с видом на Крымский мост.

«Должна прокомментировать ситуацию вокруг экипажа судна «Норд». В настоящее время ситуация вокруг крымских моряков рыболовецкого судна остаётся без существенных изменений. 8 мая апелляционный суд Херсонской области отклонил жалобу адвоката в отношении капитана судна Горбенко по мере пресечения», – сказала она. Захарова также напомнила, что 19 апреля двоим членам экипажа удалось покинуть Украину. «Остальные семь моряков, которых под надуманным предлогом не пропустили украинские пограничники, по-прежнему находятся на территории этой страны. Силами посольства России в Киеве им обеспечено проживание, питание… Будем добиваться скорейшего возвращения наших моряков на Родину», – добавила она.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/65085

 

Киев попросили отпустить моряков судна «Норд» домой

Уполномоченный по правам человека в РФ Татьяна Москалькова просит власти Украины одуматься и отпустить домой, в Крым, моряков с задержанного российского сейнера «Норд». «Я призываю каждой клеточкой своей души украинских коллег: опомнитесь. Дайте возможность вернуться людям в семью, на свою землю. Очень тяжело, когда в сферу прав человека вторгается политика, это всегда сказывается на судьбах людей отрицательным образом», – сказала она, добавив, что российская сторона делает все возможное для скорейшего возвращения экипажа судна. Ее слова приводит ТАСС.

В свою очередь глава Крыма Сергей Аксенов сообщил, что члены экипажа «Норда» находятся на территории российского посольства в Киеве и обеспечены всем необходимым. «Я не могу публично говорить о том, какие меры предпринимаются для того, чтобы моряки могли вернуться домой, но такие меры предпринимаются. Есть моменты, которые обсуждаются в переговорном процессе. О ситуации как дальше действовать, я докладывал президенту РФ. Я уверен, что главой государства будут даны исчерпывающие указания тем органам, которые должны этим заниматься», – подчеркнул он.

Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/kiev_poprosili_otpustit_moryakov_sudna_nord_domoy.html

 

Захарова отказалась раскрыть детали операции по освобождению крымских моряков из Украины

Детали операции по освобождению из Украины крымских моряков судна «Норд», задержанного украинскими пограничниками в конце марта, не могу быть раскрыты. Об этом сообщила официальный представитель министерства иностранных дел РФ Мария Захарова на еженедельном брифинге, который проходил на набережной Керчи с видом на Крымский мост.

«Позвольте мне не раскрывать все детали того, что сейчас происходит, потому что главная задача, которая решается, – это возвращение моряков. Очень важно сохранение их здоровья, потому что мы знаем на примере многих других задержанных на территории Украины, как украинские силовики себя ведут», – ответила она на вопрос керченского журналиста. Корреспондент поинтересовалась у представителя МИД, почему моряки не используют украинские паспорта, которые у них остались, для освобождения. Захарова заверила, что предпринимаются все необходимые меры как дипломатами, так и соответствующими «экспертами». «Ещё раз говорю: давайте воздержимся от деталей. Это может просто нанести вред непосредственно эти людям», – заключила она.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/65095

 

ФСБ опубликовала видео задержания судна украинских браконьеров

Пограничники ФСБ установили, что украинские моряки задержанного 4 мая рыболовецкого судна «ЯМК-0041» расставили в исключительной экономической зоне РФ ставные сети для вылова камбалы-калкан, добыча которой с середины апреля до середины июня в акватории Черного моря запрещена повсеместно на всей территории континентального шельфа. «Своевременно проведенные российскими пограничниками процессуальные действия позволили зафиксировать факт незаконной добычи водных биологических ресурсов», – отметили в спецслужбе.

В результате траления и выемки установленных украинскими браконьерами сетевых порядков были спасены и выпущены в естественную среду обитания 161 экземпляр камбалы-калкан, 4 экземпляра травяного краба и 3 черноморские акулы катран. К сожалению, 46 морских свиней, 17 камбал-калкан и два катрана погибли в браконьерских сетях.

Как подчеркнули в ЦОС ФСБ, помимо обнаруженных в исключительной экономической зоне Российской Федерации орудий лова, есть основания полагать, что аналогичные орудия могут находиться и в исключительной экономической зоне Украины.

В настоящий момент в отношении капитана судна гражданина Украины Новицкого В.В. по факту незаконной добычи водных биологических ресурсов возбуждено уголовное дело по ч.3 ст. 256 Уголовного кодекса РФ («Незаконная добыча (вылов) водных биологических ресурсов, совершенная лицом с использованием своего служебного положения»). На судно «ЯМК-0041» наложен арест.

«Российские пограничники продолжат наращивать усилия в сфере борьбы с незаконной добычей водных биологических ресурсов, а также других преступных проявлений в акваториях Черного и Азовского морей», — отметили в погранслужбе ФСБ.

Источник: Российская газета https://rg.ru/2018/05/16/reg-ufo/fsb-opublikovala-video-zaderzhaniia-sudna-ukrainskih-brakonerov.html

 

Владельцу дельфинария в Ялте грозит новый штраф за отказ сносить постройки

Четвертый штраф должен заплатить владелец ялтинского дельфинария, который установлен на муниципальной земле без разрешительных документов. Об этом сообщает пресс-служба Госкомрегистра Республики Крым. По информации ведомства, предприниматель должен был самостоятельно демонтировать строение. Однако вместо этого бизнесмен с 2016 года уже трижды просрочил сроки, оплатив штрафы за неисполнение предписания инспекторов государственного земельного надзора.

«В настоящий момент земинспекторы проводят очередную проверку по исполнению предписания и фиксируют, что нарушение полностью не устранено. Металлический забор не снесен, сооружение – конструкция бассейна – убрано лишь частично, касса и стройматериалы продолжают размещаться на самовольно занятом участке. При этом собственник дельфинария не обращался с ходатайством о продлении срока для устранения нарушения и исправно оплачивает все штрафы», – заявила зампредседателя комитета Татьяна Вяткина.

Источник: РИА Новости Крым. https://news.mail.ru/society/33483898/?frommail=1

 

Подготовил С.П. Горбачев

Флот: события и факты

 

Информационный обзор. Новости Черноморского флота, кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия

 

16.05.2018 г.

 

1.В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

 

Путин дал старт автомобильному движению по Крымскому мосту

Движение легковых автомобилей и автобусов по Крымскому мосту откроется на полгода раньше – сегодня, 16 мая 2018 года. В торжественной церемонии открытия моста принял участие Президент России Владимир Путин, проехав в головной машине колонны отечественной техники, задействованной в строительстве объекта.

Президент осмотрел Единый центр управления дорожным движением и лично убедился в готовности эксплуатационных служб к работе. Глава государства побеседовал со строителями моста, поблагодарил их за работу и поздравил с досрочным завершением строительства. Президент подчеркнул, что идее строительства перехода через Керченский пролив уже почти 100 лет, однако воплотить ее в реальность удалось лишь сегодня силами более 10 тысяч рабочих и почти 220 предприятий-смежников.

Напомним, строительство объекта ведется с февраля 2016 года. Мост состоит из двух частей – автомобильной и железнодорожной, расположенных параллельно друг другу. Общая стоимость реализации проекта составит 227,922 млрд. рублей.

Движение грузового транспорта станет возможным осенью, а уже в 2019 году будет введена в эксплуатацию железнодорожная часть моста. Пропуская способность объекта составит 40 тысяч автомобилей и 47 пар поездов в сутки, 14 миллионов пассажиров и 13 миллионов тонн грузов в год.

В торжественной церемонии открытия принял участие Губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников. Он напомнил, что плавсистема, которая доставила арки Крымского моста с технологической площадки к месту монтажа, была создана судостроителями Севастополя. «Открытие Крымского моста – это мощнейший импульс для развития Севастополя и Республики Крым. Это решение многих инфраструктурных и логистических проблем полуострова, новые возможности для бизнеса и туризма. Это и новое качество жизни, ведь когда будет достроена федеральная трасса «Таврида», существенно вырастет экономическая активность севастопольцев», – отметил Дмитрий Овсянников. Он также подчеркнул, что Правительство Севастополя обязано обеспечить создание жилищно-коммунальной, транспортной и социальной инфраструктуры, которая выдержит значительный приток туристов.

Источник: Правительство Севастополя https://sevastopol.gov.ru/info/news/52093/

Боевые расчеты БРК проводят плановые тренировки

На Крымских полигонах личный состав противокорабельных береговых ракетных комплексов «Бастион» и «Бал» Черноморского флота  проводит плановые занятия с отработкой практических навыков по нанесению ракетных ударов при развертывании с марша. С ракетчиками проводятся занятия по тактической, технической и специальной подготовке. Целью тренировок является совершенствование выучки военнослужащих в решении задач по обнаружению надводных целей, выдаче целеуказаний и подготовке комплексов к нанесению ракетных ударов в различных условиях обстановки.

Экипажи стартовых батарей отрабатывают способы размещения техники на различных позициях в разных ландшафтах,  выполняя задачи по выходу, развёртыванию и  смене позиции ракетного комплекса.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12175534

В Ейске проходит учебно-методический сбор руководящего состава морской авиации

В городе Ейске в Центре боевого применения   и переучивания летного состава морской авиации ВМФ  начал работу учебно-методический сбор руководящего, инспекторского состава, командиров  авиаполков и авиабаз. На мероприятии, которое проходит под руководством начальника морской авиации ВМФ Героя России генерал-майора Игоря Кожина, будут подведены итоги летной подготовки экипажей в зимнем периоде обучения. Также будет дана оценка методической подготовке и организаторской деятельности командиров и начальников всех руководящих звеньев морской авиации,  выработаны основные направления работы и летной подготовки в летнем периоде обучения.

Ряд вопросов в соответствии с программой мероприятия посвящен подготовке молодого летного состава, а также повышению качественных параметров штурманского состава Морской авиации. Также запланирована конференция по теме оснащения морской авиации новыми образцами техники и вооружения, организации учебного процесса переучивания летного состава на новую технику.

«Учебно-методические сборы руководящего состава морской авиации стали традиционными и показали свою эффективность в вопросах внедрения практического опыта в процесс подготовки морских летчиков. Итоги сбора руководящего состава будут проанализированы и доложены Главнокомандующему ВМФ России адмиралу Владимиру Королёву», – отметил Игорь Кожин.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12175572

Сборная команда ЧФ по парашютному спорту тренируется на аэродроме Кача

Сборная команда Черноморского флота по парашютному спорту начала активные тренировки с практическими прыжками. Занятия проходят на аэродроме Кача в рамках подготовки флотских спортсменов к чемпионату объединения по парашютному спорту.

В тренировках задействованы парашютисты Черноморского флота и Черноморского высшего военно-морского училища имени П.С. Нахимова, которые по итогам предварительных соревнований стали лучшими в воинских частях флота. Сейчас тренируются 30 спортсменов, прыжки они выполняют из вертолёта МИ-8. Отрабатываются точность приземления на различные площадки, совершение групповых прыжков.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12175535

 

Испытания новейшего подводного беспилотника ВМФ начались в Крыму

Испытания беспилотного робототехнического комплекса «Клавесин-2» начались на военно-морском полигоне в Феодосии. Возвращение полигона в строй позволит быстрее тестировать и вводить в эксплуатацию новую технику для ВМФ, сообщает газета «Известия» со ссылкой на Главкомат ВМФ.

«Подводный робототехнический комплекс 2Р52 (также известный как «Клавесин-2») проходит испытания на военно-морском полигоне «Феодосия». В испытаниях участвует специальное опытовое судно проекта 20360ОС «Виктор Чероков», недавно переданное Черноморскому флоту. «Клавесин-2Р» – второе поколение семейства отечественных автономных необитаемых подводных аппаратов (АНПА). Он крупнее и массивнее своего предшественника – «Клавесина-1», который по виду и габаритам напоминает торпеду», – говорится в публикации.

Новый беспилотник выглядит как миниатюрная подлодка длиной около 7 метров и диаметром примерно в 1 метр. Масса аппарата – около 4 тонн, глубина погружения – до 6 тысяч метров, предполагаемая дальность действия – до 50 км. За счет увеличения размеров удалось повысить автономность аппарата. Для его доставки к месту проведения работ будут использованы специальные атомные подлодки. Также в состав модернизированных АПЛ проекта 949АМ и переоборудованной АПЛ специального назначения проекта 09787 БС-64 «Подмосковье» должны войти новые дроны.

Независимый военно-морской эксперт Александр Мозговой считает, что «Клавесин-2» представляет собой многоцелевой аппарат, который способен решать широкий круг задач в интересах ВМФ. По его словам, Крым может стать основным местом для испытания новых российских робототехнических комплексов и другой техники для ВМФ. «Климат и погодные условия в данном районе позволяют вести работы практически круглый год, что значительно ускоряет испытания. Там уже базируются специальные суда, есть необходимое оборудование», – прокомментировал Мозговой.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/65014

 

Нахимовцы вернулись в родные «пенаты» после парада в Москве

На строевом плацу «alma mater» их встречали, как победителей – с хлебом и солью, под дружные аплодисменты и громогласное «Ура!». В торжественной церемонии встречи приняли участие представители городских властей, ветеранских и общественных организаций, духовенство и родители воспитанников. С приветственными словами к участникам парада обратились: благочинный Севастопольского округа протоиерей Сергий (Халюта), ветеран ВМФ России капитан 2 ранга в отставке Анатолий Абдула, глава Гагаринской администрации г. Севастополя Алексей Ярусов, родители нахимовцев – Наталья Брагина, Наталья Обухова, Карина Сгурская, Валентина Несветайлова.

В завершение церемонии встречи к собравшимся обратился начальник филиала контр-адмирал Александр Попов. Он поздравил воспитанников с успешным выполнением важной государственной задачи, поставленной Верховным Главнокомандующим Вооруженных Сил Российской Федерации, отметив, что парадный расчет филиала НВМУ (Севастопольское ПКУ) по единодушному мнению организаторов Парада Победы на Красной площади в Москве признан одним из лучших. Кроме того, он поблагодарил офицеров-воспитателей, психолога, педагога-организатора, медицинских работников и преподавателей, сопровождавших севастопольских нахимовцев в командировке за самоотверженный труд и объявил всем участникам парада благодарность.

Свой творческий подарок собравшимся преподнесли музыканты оркестра Севастопольского полка Национальной гвардии Российской Федерации под управлением старшего лейтенанта Валентина Таева, представившие зрителям экстравагантное строевое дефиле и виртуозное исполнение популярных отечественных и зарубежных композиций. Завершилось мероприятие прохождением строевых расчетов филиала торжественным маршем и общим фотографированием.

Источник: Севастопольское НВМУ http://sevnvmu.ru/news/vernulis-v-rodnye-penaty/

 

В Крыму рассказали о судьбе боевых дельфинов ВМС Украины

Почти все боевые дельфины, которые находились на службе ВМС Украины в Севастополе, распроданы в коммерческие структуры или умерли естественной смертью еще до 2014 года, заявил севастопольский депутат Госдумы Дмитрий Белик.

Белик уверен, что Киев заметает следы своего халатного отношения к животным – дельфинов продали частникам из-за отсутствия средств на их содержание, передает РИА «Новости». По его словам, боевые дельфины, оказавшиеся на Украине после развала СССР, с 1995 по 2014 год «работали в частных дельфинариях и не занимались боевой подготовкой» – подводный спецназ афалин «развлекал публику в частных дельфинариях» и занимался дельфинотерапией, утверждает Белик. При этом большинство дельфинов были преклонного возраста, а «обновления кадров» после распада СССР не было. «Ни о каком украинском патриотизме в отношении боевых дельфинов не может быть и речи, потому что именно при Украине спецназ дельфинов «сменил мечи на плуги», – заявил депутат.

Как сообщалось накануне, представитель президента Украины Борис Бабин заявил, что боевые дельфины, которые находились в Севастополе, якобы погибли от голода, потому что «отказались подчиняться» россиянам. А в декабре 2014 года власти Крыма сообщали, что Севастопольский океанариум с боевыми дельфинами продолжает функционировать.

Источник: Взгляд https://vz.ru/news/2018/5/15/922781.html

В Мариупольском морпорту проходная осадка поднята до 7,7 м

Мариупольский морской порт (Украина) увеличил проходную осадку судов с 7,5 м до 7,7 м. Как сообщает пресс-служба Администрации морских портов Украины (АМПУ), соответствующее распоряжение издано капитаном порта и согласовано с Государственной службой Украины по безопасности на транспорте.

В Мариупольский порт для дноуглубительных работ 29 декабря 2017 года прибыл самоотвозной землесос «Меотида». На сегодняшний день землесос выполнил дноуглубительные работы в объеме более 100 тыс. куб. м, что позволило углубить заиленные участки на подходном канале  к Мариупольскому морскому порту и тем самым фактически дало возможность увеличить проходную осадку на подходах к порту.
«Меотида» внесла свой существенный вклад – в Мариупольском порту начато поэтапное восстановление глубин. Земснаряд продолжает работу для полного восстановления рабочих глубин и обеспечения стабильной работы Мариупольского порта. Кроме этого, в ближайшее время мы объявим тендер на проведение необходимых работ по эксплуатационному дноуглублению в портах Азовского региона», – отметил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

Самоотвозной трюмный землесос «Меотида» предназначен для выполнения эксплуатационных и строительных дноуглубительных работ. Судно построено в 2010–2012 годах компанией Damen Shipyards Gorinchem (Голландия).

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/258071/

 

2. Кораблевождение и судоремонт

 

Экипаж новейшего корвета ТОФ «Гремящий» готов заселиться на корабль

Экипаж новейшего корвета Тихоокеанского флота «Гремящий», сформированный на Камчатке, успешно прошел обучение в Объединенном центре ВМФ в Санкт-Петербурге и готов к заселению на корабль. Об этом сообщает пресс-служба ТОФ, на которую ссылается «Интерфакс». «Военные моряки в течение нескольких месяцев изучали устройство корабля и особенности его эксплуатации. Обучения проводилось с использованием современных тренажеров», – говорится в сообщении. Практическую подготовку экипаж проходил на базе соединения строящихся и ремонтирующихся кораблей Балтийского флота, где уже накоплен значительный опыт эксплуатации кораблей проекта 20385.

Корвет «Гремящий» – серийный корвет проекта 20380, разработанного в ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». В проект внедрен 21 патент и выдано 14 свидетельств о регистрации программ для ЭВМ. Были использованы новейшие решения по уменьшению физических полей корабля.

Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/42675

 

В Рыбинске заложили очередного «Грачонка»

На СЗ «Вымпел» состоялась церемония закладки катера специального назначения для Росгвардии проекта 21980 (шифр «Грачонок»). Разработчик проекта – КБ «Вымпел». Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия. «Вымпел» построит 4 катера для Росгвардии, которые будут нести службу в Черном море.

Участниками церемонии стали Начальник управления охраны объектов на акваториях ГУОО (Главного управления охраны объектов) Росгвардии контр-адмирал Андрей Шатаев и генеральный директор АО «Судостроительный завод «Вымпел» Олег Белков.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22980.html

 

На ПМЭФ-2018 обсудят обновление промыслового и транспортного флота

Создание благоприятной среды для масштабной модернизации российского промыслового и транспортного флота станет одной из тем панельной сессии по долгосрочной устойчивости рыболовства, которая пройдёт в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).

Как следует из сообщения Росрыболовства, в мероприятии примут участие глава ведомства Илья Шестаков, председатель Норвежско-российской торговой палаты Лив Моника Стабхольд, директор департамента океанического рыболовства министерства морских дел и рыболовства Республики Корея Дон-Йоб Йанг, председатель совета директоров компании Knarr Йонссон Финнбоги (Исландия), а также президент Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ) Герман Зверев.

Петербургский международный экономический форум пройдёт в Санкт-Петербурге с 24 по 26 мая 2018 года.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22978.html

 

На верфи ОАО «ССК» спущен на воду земснаряд «Владимир Панченко»

На верфи ОАО «Судостроительно-судоремонтная корпорация» (Городец, Нижегородская область) спущен на воду несамоходный земснаряд «Владимир Панченко» производительностью 1000 куб. м/час, класса РРР «X О2.0 (лед 40) А». Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.

Судно, спроектированное на РЦПКБ «Стапель», строится по заказу ФКУ «Речводпуть» в рамках выполнения подпрограммы «Морской и речной транспорт» Государственной программы «Развитие транспортной системы». После завершения постройки и оснащения в сентябре 2018 года земснаряд будет передан ФБУ «Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей» для работы на баровых участках арктических рек.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/258156/

 

Курсанты Военно-морской академии пройдут практику на 33 СРЗ

Порядка 60 курсантов Военно-морского политехнического института Военно-учебного научного центра ВМФ «Военно-морская академия» из г. Санкт-Петербурга с 15 мая пройдут производственную практику на 33 судоремонтном заводе (г. Балтийск). Об этом сообщает пресс-служба завода.

Для закрепления знаний, полученных в ходе обучения, курсантам 3 курса обучающимся по специальности «эксплуатация корабельных дизель-электрических и дизельных энергетических установок», «эксплуатация паросиловых и газотурбинных энергетических установок» отведено три недели. Это позволит им приобрести практические навыки технологии ремонта. Наставников выбрали из числа наиболее опытных и квалифицированных кадров завода, которым и предстоит ознакомить практикантов с производственной деятельностью соответствующих участков и обеспечить определенным набором индивидуальных заданий. Практика, станет бесценным опытом для профессионального развития и компетенции будущих офицеров в области эксплуатации судовых агрегатов и механизмов. Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/kursanty_voenno-morskoy_akademii_proydut_proizvodstvennuyu_praktiku_na_33_sudoremontnom_zavode.html

 

3. Разное

 

Соколов назвал подвигом работу сотрудников Керченской паромной переправы

Сотрудники Керченской паромной переправы совершили подвиг, обеспечивая связь Крыма с материковой частью России все эти годы. Об этом журналистам заявил исполняющий обязанности министра транспорта России Максим Соколов: «Конечно же, сегодня мы можем с уверенностью сказать о подвиге наших моряков, поскольку Керченская паромная переправа работала до сегодняшнего дня, как часы, с момента становления в 2014 году. Аналогов в мире по организации такого пассажирского и автомобильного трафика нет нигде. Это, действительно, пример и подвиг нашего российского морского флота».

C 2014 года Керченская паромная переправа являлась основной артерией для сухопутного транспорта, направляющегося в Крым и из него. После запуска автомобильного движения по Крымскому мосту 16 мая она продолжит работу, поскольку грузовикам будет разрешено передвигаться по мосту только с осени.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/65055

 

Переправа попрощается с половиной сотрудников после открытия Крымского моста

Керченская паромная переправа устроит массовое увольнение сотрудников после открытия Крымского моста. Оператор уже отправил соответствующие данные в местный центр занятости. Своих должностей лишатся 323 человека, что составляет практически половину работников. В частности, это:  секретари, начальники отделов, бухгалтеры, коммерческий директор, делопроизводители, экономисты, агенты, инженеры, диспетчеры,  а также уборщики территорий, стюарды, парковщики, контролеры, кассиры, специалисты, операторы  и замерщики.

Руководство переправы отмечает, что людей уже уведомили о планируемом увольнении, которое намечено на 14 августа. Рабочие поставили подписи под соответствующим документом.

Источник: http://news.sevas.com/region-kerch/sobytija/v_kerchi_massovo_uvolnyayut_sotrudnikov_perepravy_maj_2018

 

«Князь Владимир» надолго вышел из строя

Запланированные на июнь и июль круизы по Черному морю на теплоходе «Князь Владимир» отменены. Такая информация появилась на официальном сайте по продаже билетов. Согласно размещённому сообщению, ближайшая дата, на которую можно купить круиз, 5 августа. Ранее стало известно, что рейсы курсировавшего по маршруту Сочи –  Новороссийск – Севастополь – Ялта круизного лайнера «Князь Владимир» отменены на май. «Рейсы на май 2018 года отменены. Дальнейшая продажа круизов продолжается без изменений», – сообщали в компании.

Круизы по Чёрному морю должны были стартовать 30 апреля, однако первый круиз был отменён из-за поломки двигателя. «В ходе проведения швартовных испытаний система мониторинга и контроля параметров механизмов судна выдала ошибку. Данная ошибка не является серьезной поломкой. На текущий момент причина неисправности устраняется», – заявляют в «Черноморских круизах». Кроме того, как сообщают СМИ, у судна возникли неполадки в процессе технического перехода между Севастополем и Сочи. Потом у судна возникли проблемы во время технического перехода между Севастополем и Сочи. А уже в первую ночевку в порту Сочи на корабле произошел пожар – на судне загорелся дизель-генератор. Пассажирам предложили несколько вариантов компенсаций.

К предполагаемому началу навигации было продано более 4 тысяч путевок. Ожидалось, что за время навигации 2018 года пассажиропоток лайнера «Князь Владимир» сможет составить более 10 тысяч пассажиров. В прошлом году, по данным властей Кубани, судно перевезло 5 тысяч туристов. Максимально комфортная загрузка лайнера составляет 600 пассажиров. Туристов обслуживают 250 членов экипажа.

Источник: http://ruinformer.com/page/knjaz-bedolaga

 

В этом году в Крыму откроют почти полтысячи пляжей

В 2018 году в Крыму планируется открыть 449 пляжей, на данный момент пользователи пляжных территорий ведут активную работу по оформлению соответствующих разрешительных документов. Об этом сообщила пресс-служба Министерства курортов и туризма РК. Как уточнили в министерстве, по состоянию на 14 мая пользователи пляжей заключили 429 договоров на проведение лабораторных исследований с Центром гигиены и эпидемиологии в Республике Крым и Севастополе.

По словам руководителя Межрегионального управления Роспотребнадзора по РК Севастополю Натальи Пеньковской, количество пользователей пляжей, обратившихся в органы и учреждения Роспотребнадзора за получением разрешительных документов, на сегодняшний день в два раза выше по сравнению с прошлым годом. Так, подано 178 заявлений на получение экспертных заключений, выдано – 32. Пользователями пляжных территорий заключено 430 договоров на проведение водолазного обследования дна акватории пляжа, при этом на 412 пляжных территориях водолазное обследование уже проведено. Пользователи 291 пляжа завершили обучение матросов-спасателей по специальным программам. На каждом пляже будет находиться от двух до четырех матросов-спасателей. Также в рамках подготовки к курортному сезону специалисты «Крым-СПАС» обучили 186 матросов-спасателей, еще 72 человека подали заявки на обучение. Всего в сезоне 2018 года на крымских пляжах будет работать до 1200 матросов-спасателей.

«Несмотря на то, что в большинстве своем пляжи активно готовятся к открытию, есть ряд регионов, в подготовке которых наметилось отставание – это Ленинский и Сакский районы, а также городской округ Феодосия. В отношении этих регионов Министерством курортов и туризма Республики Крым будут приняты меры по активизации процесса подготовки пляжей», – добавили в пресс-службе.

Источник: https://news.mail.ru/society/33467009/?frommail=1

 

4. Происшествия

 

У берегов Йемена в судно с грузом пшеницы из Новороссийска попала ракета

Ракета попала в судно, перевозившее груз пшеницы из России в Йемен, никто не пострадал, передает ТАСС со ссылкой на агентство Bloomberg. Судно принадлежит базирующейся в Стамбуле компании Ince Shipping Group. На его борту было около 50 тыс. тонн пшеницы, погруженной в Новороссийске, ее покупатель – компания Fahem Group. 10 мая, когда судно находилось в 113 км от берегов Йемна, по нему была выпущена ракета, кем именно – неизвестно. Ракета попала в трюм, где взорвалась. Никто из команды не пострадал. Груз не был поврежден, однако судну необходим ремонт.

По данным агентства, после произошедшего судно было отправлено в саудовский порт Джизан и в настоящее время находится недалеко от него. Когда будет доставлен груз, пока неизвестно.

В Йемене с августа 2014 года продолжается противостояние между правительственными силами и мятежниками-хуситами. В наиболее активную фазу оно перешло с вторжением в марте 2015 года коалиции, возглавляемой Саудовской Аравией. По данным йеменского Центра по правам и развитию, за первые 800 дней бомбежек в стране были убиты более 12,5 тыс. мирных жителей. Согласно оценкам ООН, три четверти населения Йемена (22,2 млн человек) нуждаются в помощи, 7 млн угрожает массовый голод.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/258094/

 

Пантелис Бумбурас помогает 16 задержанным одесским морякам

 

Одесский меценат, почетный консул Греции в Украине Пантелис Бумбурас продолжает оказывать гуманитарную помощь 16 украинским морякам судна Mekong Spirit. Контейнеровоз почти год стоит в порту Лаврио, в 60-ти км от Афин (Греция). В составе экипажа – 16 одесситов. Судно под мальтийским флагом было задержано греческой береговой охраной еще в мае 2017 года. На борту обнаружили около 700 тонн промышленной взрывчатки, детонаторов, боеприпасов для стрелкового и спортивного оружия, а также прочие спецматериалы.

По словам Пантелиса Бумбураса, сейчас ведутся переговоры на уровне дипломатических сторон двух государств – Украины и Греции. Также к проблеме подключились нанятые им профессиональные адвокаты. Меценат рассказал, что его благотворительный фонд больше года помогает украинским морякам необходимыми продуктами, чистой питьевой водой, медикаментами, одеждой, предметами гигиены. Недавно Бумбурас арендовал для членов экипажа апартаменты в Лаврио.

Пантелис Бумбурас также отметил, что ведет переговоры с МИД Украины о создании консультационных центров для украинских моряков, которые периодически оказываются в сложных ситуациях во время рейсов.

Источник: Думская http://dumskaya.net/news/zhile-pitanie-i-luchshie-advokaty-pantelis-bumbu-085636/

 

Подготовил С.П. Горбачев

Флот: события и факты

 

Информационный обзор. Новости Черноморского флота, кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия

 

15.05.2018г.

 

1.В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

 

Путин поучаствует в открытии Крымского моста 15 мая

Президент России Владимир Путин во вторник, 15 мая, примет участие в торжественном открытии строителями моста через Керченский пролив, сообщила пресс-служба Кремля. «15 мая Президент России Владимир Путин примет участие в открытии автодорожной части Крымского моста. Глава государства ознакомится с готовностью Единого центра управления дорожным движением и всех эксплуатационных служб к работе транспортного перехода через Керченский пролив», – говорится в сообщении.

Автомобильное движение по мосту будет запущено 16 мая, сообщили в инфоцентре «Крымский мост». А накануне, 15 мая, автодорожную часть Крымского моста торжественно откроют мостостроители. «Колонна строительной техники проедет по автодороге. В мероприятии примут участие представители мостоотрядов из разных регионов страны. Среди них ведущие специалисты отрасли, прошедшие глобальные стройки: БАМ, подготовку к саммиту АТЭС во Владивостоке, Универсиаде в Казани, Олимпиаде в Сочи», – отметили в инфоцентре.

Мост через Керченский пролив, который соединит Крым и Краснодарский край, будет самым протяженным в России – его длина составляет 19 километров. Строительство ведется с февраля 2016 года, движение автомобилей по графику должно было открыться в декабре 2018 года, поездов – в конце 2019 года. Пропускная способность моста – 40 тысяч автомобилей и 47 пар поездов в сутки, 14 млн пассажиров и 13 млн тонн грузов в год.

Источник: РИА Новости https://ria.ru/society/20180514/1520512552.html

 

Черноморский флот России за последние годы активно модернизируется

Около 50 новых кораблей и катеров, включая три фрегата и шесть подводных лодок, оснащённых крылатыми ракетами, а также судов обеспечения, получил Черноморский флот Российской Федерации за последние годы. Об этом в интервью «Красной звезде» рассказал командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко. По словам адмирала, в ближайшей перспективе ожидается поступление на флот двух новейших малых ракетных кораблей типа «Буян-М», двух ракетных патрульных кораблей нового проекта, а также двух современных базовых тральщиков. Остальные корабли и суда флота своевременно получают необходимый ремонт, оборудуются новыми техническими средствами, отметил адмирал. «Параллельно с изменяющимися потребностями флота развивается и береговая инфраструктура, решаются кадровые вопросы формирования новых экипажей. Таким образом, модернизация не только затрагивает лишь один аспект, скажем, технического переоснащения, но и решает целый комплекс взаимосвязанных задач обеспечения полнофункциональной деятельности оперативно-стратегического объединения в целом», — сказал Витко.

Источник: корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/chernomorskiy_flot_rossii_za_poslednie_gody_poluchil_50_korabley_i_sudov_-_komanduyuschiy.html

Сирийская кампания позволит черноморцам повысить эффективность действий

Выполнение задач экипажами кораблей и судов Черноморского флота в составе группировки ВМФ России в Средиземном море приносит крайне ценный практический опыт. Об этом в интервью «Красной звезде» рассказал командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко. «Анализируя его, мы имеем возможность значительно повысить эффективность действий наших корабельных групп в дальней морской зоне. В целом же в ходе минувшего учебного периода особое внимание обращалось на качественный рост взаимодействия между разнородными силами и средствами — морскими, сухопутными, воздушными, и в этом вопросе были достигнуты определённые успехи», – рассказал адмирал. По словам командующего, многие соединения и подразделения Крымской и Новороссийской военно-морских баз, морской авиации и ПВО Черноморского флота в ходе плановых тренировок добились заметного улучшения профессиональных навыков и умений.

Источник: корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/uchastie_v_siriyskoy_kampanii_pozvolit_moryakam_chf_rossii_povysit_effektivnost_deystviy_-_komanduyuschiy.html

 

Черноморские фрегаты выполнили стрельбы в Средиземном море

В Средиземном море два фрегата Черноморского флота, «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен», провели боевые стрельбы, отражая удар с воздуха. Чтобы по максимуму затруднить противнику возможность ответного удара, корабли прикрытия ставили ложные цели с помощью пассивных помех, создавая непроницаемую защиту в радиолокационном и тепловом диапазонах.

После этого корабли выполнили артиллерийские стрельбы по воздушным целям. Помимо артиллерийских стрельб, экипаж провел ракетные стрельбы.

Источник: ТВ Звезда https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201805141016-cwhq.htm

 

Артековцы поздравили моряков Черноморского флота с праздником

В День Черноморского флота России артековцы получили уникальную возможность окунуться в торжественную, праздничную атмосферу на борту военного корабля – бухту «Артека» посетил ракетный катер Р – 60. Команда во главе с капитаном 3 ранга Александром Ермоленко встретила детей на верхней палубе, украшенной флагами, где юнги артековской морской флотилии поздравили моряков с праздником. Катер пробыл в детском центре сутки и затем отправился на выполнение своих задач.

13 мая Черноморский флот ВМФ России отметил 235-ю годовщину со дня создания. Об истории этого праздника, берущего начало во времена правления Екатерины II, артековцы узнали во время профильных занятий и отрядных вечеров от вожатых. А визит на ракетный катер обогатил знания личными впечатлениями и представлением о том, как выглядит и какие задачи выполняет современный Черноморский флот.

Капитан 3 ранга Александр Ермоленко приветствовал ребят на борту корабля, он рассказал о мореходных качествах катера, о том, как несет службу экипаж, и предложил артековцам пройтись по верхней палубе.

«Артек» и Черноморский флот связывают давние партнерские и дружеские отношения. По давней традиции в День рождения «Артека» корабль приходит в бухту – так моряки Черноморского флота поздравляют подрастающую смену. А во время экскурсий в Севастополь артековцы обязательно посещают Черноморское высшее военно-морское училище и музеи флота. По словам заместителя руководителя управления по физической культуре, спорту и туризму МДЦ «Артек» Александра Верховского подобные мероприятия очень важны, так как приобщают детей к традициям Российского флота, развивают патриотизм и интерес к профессиям морской отрасли.

Источник: Артек http://artek.org/press-centr/news/artekovcy-pozdravili-moryakov-chernomorskogo-flota-s-prazdnikom/

 

 

Сенсация: «украинские» боевые дельфины предпочли смерть «российской оккупации»!

«Украинские» боевые дельфины, оставшиеся в Крыму после его присоединения к России, не приняли новую власть и погибли. Об этом изданию «Обозреватель» рассказал постоянный представитель президента Украины в Автономной Республике Крым (Херсон) Борис Бабин. По его словам, дрессированные дельфины ВМС Украины на базе в Севастополе контактировали со своими украинскими тренерами при помощи сигналов специальных свистков. Российские военные получили эти свистки, как и все остальное оборудование, но дрессированные животные отказались с ними взаимодействовать. В итоге дельфины перестали принимать пищу и через какое-то время умерли.

«Очень грустно, что многие украинские военные, которые в 2014 году дислоцировались в Крыму, отнеслись к вопросу присяги и верности знамени значительно хуже, чем эти дельфины», – посетовал постпред президента Украины.

В мире существуют только два центра подготовки боевых дельфинов: в Сан-Диего (США) и Севастополе. В Крыму морских животных для ВМФ СССР начали готовить с 1973 года. Их применяли для борьбы с боевыми пловцами, подрыва кораблей, поиска оружия. После распада СССР и раздела Черноморского флота Украина начала использовать дельфинов преимущественно в мирных целях. Например, для лечения и восстановления детей и инвалидов. В 2012 году украинские военные решили восстановить боевую подготовку животных, однако после 2014 года эти проекты были свернуты. По состоянию на 2018 год ВМС Украины не ведут никаких работ по использованию морских млекопитающих.

Источник: Лента.ру https://lenta.ru/news/2018/05/14/patriot/

 

Грузооборот морских портов России вырос за 4 месяца почти на 4%

Грузооборот морских портов России за 4 месяца 2018 года составил 260,1 млн т, превысив показатель предыдущего года на 3,7%. Об этом сообщает Ассоциация морских портов России (АСОП). При этом лидером среди бассейнов является Азово-Черноморский бассейн с объемом перевалки 88,2 млн т. За ним следует Балтийский бассейн с грузооборотом 81,7 млн т. Среди морских портов больше всего переработал порт Новороссийск (52,3 млн т).

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22969.html

 

Назарбаев призвал обсудить проект канала между Черным и Каспийским морями

Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев призвал лидеров стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) обсудить проект соединения Черного и Каспийского морей судоходным каналом. «Перспективным проектом стало бы строительство судоходного канала «Евразия», который позволит связать водными путями Черное и Каспийское моря», – заявил Назарбаев на заседании Высшего Евразийского совета в расширенном составе.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=71242

 

Грузинский порт Анаклия включен в Транскаспийский транспортный коридор

Глубоководный порт Анаклия, строительство которого только началось в Грузии, стал членом Международной ассоциации Транскаспийского международного транспортного маршрута (TITR), иначе «Среднего коридора» (Middle corridor), говорится в сообщении на странице порта в соцсети Facebook. Данное решение единогласно приняли на заседании совета TITR в рамках Всемирной конференции портов IAPH Baku 2018. Мероприятие проходило в столице Азербайджана.

«Встреча с членами «Среднего коридора» была важна, потому что чувствовались поддержка и большие ожидания наших партнеров в связи с новым портом. Грузия является одним из важнейших игроков «Транскаспийского международного транспортного маршрута». Существование глубоководного порта является главным условием роста конкурентоспособности нашей страны в рамках «Среднего коридора», — заявил генеральный директор Консорциума развития Анаклия Леван Ахвледиани. По его словам, интерес к порту Анаклия заметно растет, несмотря на то что он пока не функционирует, строительство находится на начальном этапе. «Это еще раз подчеркивает важность данного проекта как для Грузии, так и для всего региона», – подчеркнул Ахвледиани.

Строительство первого глубоководного порта в Грузии началось в декабре 2017 года. Его осуществляет Консорциум развития Анаклия, который основали грузинская компания TBC Holding и американская компания Conti International LLC, известная девелоперская компания, занимающаяся проектами в сферах инфраструктуры и капитального строительства. Генеральный план порта был разработан совместно с международной компанией Maritime & Transport Business Solutions (MTBS). Оператором и инвестором стала американская компания SSA Marine, которая является оператором 250 терминалов портов по всему миру и специализируется на морских и железнодорожных операциях. В феврале заинтересованность в инвестировании в строительство этого порта выразила китайская компания China Railway International Group. А несколькими месяцами ранее к Консорциуму развития Анаклия присоединилась другая китайская компания –  ZPMC. Согласно договору, она инвестирует минимум 50 миллионов долларов и дополнительно привлечет китайские финансовые институты для инвестиций. Общая стоимость проекта – 2,5 миллиарда долларов.

Старт работы порта намечен на 2021 год. Представители Консорциума не раз говорили, что развитие порта и города-спутника будет осуществляться по фазам. Всего их будет девять. А понадобится на это более 50 лет.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=71218

 

Грузооборот морских портов Украины за 4 месяца 2018 года чуть снизился

Объем грузооборота морских портов Украины за январь-апрель 218 года составил 43,60 млн тонн. что на 0,5% ниже показателя аналогичного периода прошлого года, передают «Порты Украины» со ссылкой на данные Администрации морских портов Украины (АМПУ). По данным АМПУ, морпорты в 2017 году увеличили грузооборот в сравнении с 2016 годом на 0,6% – до 132,57 млн тонн.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/258061/

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

На Бору спустят судно, названное в честь капитана, прошедшего войну

Завод «Нижегородский теплоход» готовится спустить на воду большой гидрографический катер «Георгий Зима». Судно названо в честь военного гидрографа, капитана 1 ранга, который прошел войну, участвовал в Таллинском переходе, во время блокады Ленинграда занимался оборудованием ледовых дорог и трасс на Ладожском озере и в Финском заливе. Он был награжден 7 орденами и 12 медалями. Спуск на воду судна состоится 17 мая, на торжественное мероприятие приглашены внуки и правнуки Георгия Зимы, имя которого носит катер.

По контракту завод построит 6 подобных катеров. Вслед за головным гидрографическим катером «Георгий Зима» будет спущен следующий – «Александр Евланов». Они войдут в состав гидрографической службы Балтийского флота, а последующие – в гидрографические службы Северного, Черноморского флотов и Каспийской флотилии.

Источник: www.nn.ru/news/more/na_boru_spustyat_na_vodu_voennoe_sudno_nazvannoe_v_chest_kapitana_proshedshego_voynu/54424391/

 

«Комету» испытывают в условиях моря

В акватории Черного моря завершены ходовые испытания морского пассажирского судна на подводных крыльях «Комета 120М» производства АО «ССЗ «Вымпел», теперь «Комету» ждет тестирование в шторм. А 15 мая завершатся работы по созданию автоматизированной системы покупки билетов на рейсы «Севастополь-Ялта».

В июне должны начаться регулярные пассажирские рейсы скоростных морских перевозок на судне «Комета 120М», построенном АО «ССЗ «Вымпел» (предприятие входит в Концерн «Калашников»). Пока что открывается только один такой маршрут – между Севастополем и Ялтой.

Испытания «Кометы» проходили в Черном море в окрестностях Севастополя (в районе Любимовки) в течение апреля. Все системы, механизмы и радиотехническое оборудование судна на подводных крыльях показали готовность к эксплуатации. В рамках заключительного этапа судну на подводных крыльях предстоит пройти испытания в открытом море при высоте волны до 2,5 метров. Затем на «Комете» завершится отделка и окраска в фирменные цвета компании-оператора «Морские скоростные пассажирские перевозки» и судно будет передано заказчику, сообщает пресс-служба судостроительного завода «Вымпел».

ООО «Морские скоростные пассажирские перевозки», которое стало оператором морских перевозок в Крыму, заключило договор с программистами на создание Автоматизированной системы продажи морских скоростных перевозок на базе программного решения АС ППС, используемой ООО «Аэроэкспресс». Стоимость подряда 3,7 млн рублей. Сроки выполнения работы с января 2018 года по 15 мая. Создание такой системы позволит оптимизировать расходы ООО «МСПП», связанные с операционной деятельностью и избавит перевозчика от зависимости от сторонних ресурсов при продаже билетов. Система будет удобна и для пассажиров, уверены в АО «ССЗ «Вымпел». Стоимость билета на одну поездку по маршруту Севастополь-Ялта (или в обратном направлении), по последней информации, составит 450-500 рублей. Время в пути –  полтора часа. Осенью 2017 года директор Севастопольского морского порта Сергей Емельянов сообщал, что цена билета на «Комету» останется в пределах 150-200 рублей, что сопоставимо с ценой автобусного билета.

Источник: http://sevastopol.press/2018/05/14/kometu-ispytyvajut-v-usloviah-morja/

 

Состоялась презентация первого российского экокатамарана

Уникальный катамаран, работающий на электродвигателях и солнечных батареях, был презентован в Санкт-Петербурге на стрелке Васильевского острова. Уже 19 мая судно отправится в масштабную экспедицию «Эковолна» от Балтики до Каспия.

Экологическое судно было спроектировано и создано российскими инженерами в рамках проекта «Инженерные конкурсы и соревнования» «Национального центра инженерных конкурсов и соревнований». Проект включен в дорожную карту Маринет Национальной технологической инициативы, объявленной Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным в Послании Федеральному собранию в 2014 году. Большинство комплектующих на судне – российского производства: солнечные панели произведены компанией Hevel (Новочебоксарск), аккумуляторы – компанией «Лиотех» (Новосибирск), автоматика – «Валком» (Санкт-Петербург). Солнечные батареи разработаны в Физико-техническом институте имени Иоффе, и, по словам представителя Marinelab, являются лучшими в России, а также соответствуют мировому уровню. За три месяца катамаран пройдёт по маршруту Санкт-Петербург – Великий Новгород – Москва – Астрахань, более чем в 40 городах по пути следования будут проведены пресс-конференции и образовательные встречи с местными студентами и школьниками.

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/v_sankt-peterburge_sostoyalas_prezentaciya_pervogo_rossiyskogo_ekokatamarana.html

 

Завод «НИБУЛОН» спустил на воду второе судно проекта В5000

Судостроительный завод «НИБУЛОН» спустил на воду второе 100-метровое несамоходное судно проекта В5000, предназначенное для эксплуатации на внутренних водных путях Украины. Об этом сообщает пресс-служба завода.

Всего два месяца прошло с момента спуска первого судна проекта В5000, что стало настоящим историческим событием, ведь на момент приобретения имущественного комплекса в августе 2012 года и создание на его базе ССЗ «НИБУЛОН» завод мог производить суда длиной не более 70 м. Именно благодаря масштабной реконструкции предприятия стало возможным строительство и обслуживание на верфи судов длиной до 101 м. Спуск второго судна проекта В5000 проходил в рабочей обстановке, ведь сейчас судостроители компании работают сразу над семью заказами, поэтому не теряют ни минуты.

Проект В5000 – несамоходные суда грузовместимостью 5 тыс. тонн, смешанного плавания, с двумя трюмами и улучшенными эксплуатационными качествами, в частности гидравлической системой привода люковых закрытий. Новый усовершенствованный проект несамоходных судов шириной 17 метров специалисты компании создали на основе изучения опыта Америки и Европы.

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/zavod_nibulon_spustil_na_vodu_vtoroe_sudno_proekta_v5000.html

 

3. Разное

 

В Евпатории займутся берегоукреплением

Проект восстановления пляжной зоны Евпатории подготовят к концу 2019 года. Стоимость проектно-изыскательских работ составит 70 млн рублей, средства выделены городу из бюджета Республики Крым.

Госкомитет конкурентной политики Крыма объявил тендер на разработку проекта берегоукрепления и восстановления пляжей Евпатории. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 4 июня. 22 июня будет выбран победитель. Заказчиком выступает Управление капитального строительства администрации города Евпатории, сообщает RosTender.info. Как указано в конкурсной документации, в последние годы наблюдается значительное уменьшение ширины пляжной полосы Евпатории – с 40-50 метров до 10-15 метров в центральной части города. Причины размыва пляжей носят природный и техногенный характер. Природный – это устойчивое повышение уровня мирового океана, техногенный – отбор песка с пляжей и строительство в береговой зоне. «Отсрочка выполнения берегоукрепительных работ может привести к невозместимой потере главного назначения курорта», – отмечается в материалах тендера.

Подрядчику предстоит предварительно обследовать береговую полосу длиной 1320 метров вдоль набережной им. Горького от парка им. Фрунзе до Евпаторийского торгового порта, а затем на основании инженерно-геодезических, экологических и других видов изысканий подготовить проект второго этапа восстановления побережья. Предполагается, что в 2020-2021 году за счет федерального бюджета будут проведены строительные работы по берегоукреплению и восстановлению пляжей.

Источник: http://sevastopol.press/2018/05/14/v-evpatorii-zajmutsja-beregoukrepleniem/

 

В Крыму пройдет серия международных соревнований по популярным экстремальным видам спорта CRIMEA WORLD GAMES

В частности, 18 августа, состоится уже второй крымский фестиваль по прыжкам в воду со скалы Дива в Симеизе CLIFF DIVING. Лучшие спортсмены со всего мира посоревнуются в прыжках с высоты в 27 метров. «Как и в том году, приедут 14 сильнейших спортсменов. Также мы презентуем на 2019 год женскую часть – добавятся три девочки», – отметил один из организаторов.

Источник: Аргументы недели-Крым http://an-crimea.ru/page/news/168143

 

4. Память

 

Черноморцы начинают поиск останков павших в Великую Отечественную

15 мая состоится торжественное открытие начала проведения поисковых мероприятий поисковым отрядом из состава отдельного морского инженерного полка армейского корпуса Черноморского флота. Место проведения: Мемориал Евпаторийскому десанту, трасса Евпатория-Симферополь. Начало в 12.00.

Поисковый отряд, сформированный в отдельном морском инженерном полку армейского корпуса Черноморского флота, начинает проведение поисковых работ в местах проведения боёв Великой Отечественной войны на территории Крымского полуострова. В честь этого события у Мемориала Евпаторийскому десанту проводится торжественный митинг, водолазы-поисковики проведут показательные поисковые мероприятия в районе морского побережья.

Участники события: ветераны Великой Отечественной войны и Вооруженных Сил, личный состав поискового отряда, военнослужащие армейского корпуса ЧФ, школьники –  участники Всероссийского военно-патриотического движения «Юнармия», приглашённые гости.

Источник: Отдел информационного обеспечения ЧФ

 

5. Происшествия

 

В Минобороны рассказали об аварии с БТР в Крыму

В происшествии с участием двух БТР на ялтинской объездной под Симферополем никто не пострадал. Об этом сообщили в отделе информационного обеспечения пресс-службы Южного военного округа по Черноморскому флоту. Как сообщено, водитель не справился с управлением и на повороте допустил съезд в кювет. В результате ДТП никто не пострадал. Бронетранспортеры оперативно были эвакуированы с места аварии в пункт постоянной дислокации.

Как ранее сообщалось, вчера утром под Симферополем два БТРа вылетели с дороги. Один из них провалился в кювет, другой наехал на ограждение.

 Источник: Аргументы недели-Крым http://an-crimea.ru/page/news/168138

 

Крымского рыбака оштрафуют за погибшего дельфина

Рыбака в Крыму заставят уплатить штраф за гибель дельфина, сообщает крымское погрануправление ФСБ РФ. В ведомство поступила информация о попадании в ставной невод в Балаклавской бухте черноморского дельфина. При этом к моменту прибытия пограничников к месту установленных сетей выяснилось, что их владелец уже избавился от неживой особи черноморской афалины. По правилам, рыбак должен известить Росприроднадзор и передать дельфина им. Теперь мужчине грозит штраф.

Источник: Аргументы недели-Крым http://an-crimea.ru/page/news/168107

 

Подготовил С.П. Горбачев

Флот: события и факты

 

Информационный обзор. Новости Черноморского флота, кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия

 

14.05.2018г.

 

1.В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

 

В Севастополе отметили 235-летие Черноморского флота

В Севастополе прошли торжества по случаю 235-й годовщины со дня создания Черноморского флота.

Празднование началось с торжественного подъема флагов на кораблях, а затем во Владимирском Соборе — усыпальнице адмиралов состоялся Благодарственный молебен во славу моряков флота. Затем Военный совет флота, начальники управлений отделов и служб ЧФ, руководители ветвей власти города в сопровождении роты почетного караула возложили венок и цветы к памятнику основательнице Черноморского флота и города Севастополя императрице Екатерине II.

Моряки соединений и воинских частей ЧФ также возлагали венки к памятным знакам Черноморской эскадры, первого командующего флотом вице-адмиралов Ф.А. Клокачёва и В.А. Корнилова, к бюстам адмирала А.П. Лазарева, адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова, матроса Петра Кошки, мемориальному комплексу «Витязям черноморских глубин», памятникам адмиралам П.С. Нахимову и Д.Н. Сенявину, а также к Вечному огню Мемориала героической обороны Севастополя 1941-1942 гг. На Графской пристани состоялось театрализованное представление, символизирующее основные этапы истории флота, а на площади адмирала Нахимова проведено  торжественное построение. Церемония завершилась торжественным прохождением военнослужащих.

На площади адмирала Нахимова была организована выставка вооружения, военной и специальной техники, развёрнут мобильный пункт и проведена информационно-пропагандистская акция «Военная служба по контракту на Черноморском флоте – твой выбор», а на причале «Минная стенка» все желающие могли посмотреть на различные корабли ЧФ. 13 мая День открытых дверей провели Музей Черноморского флота и Военно-исторический музей фортификационных сооружений.

В завершение праздника на летней эстраде Приморского бульвара с концертными номерами выступили военные духовые оркестры и Ансамбль песни и пляски Черноморского флота, а на ледовой площадке филиала Нахимовского Военно-морского училища (Севастопольское президентское кадетское училище) состоялось открытие турнира по хоккею «Кубок адмирала Ф.Ф. Ушакова». В гала-матче приняли участие олимпийские чемпионы и чемпионы мира по хоккею разных лет из команды «Легенды хоккея» Александр Якушев, Вячеслав Фетисов, Алексей Касатонов, Валерий Каменский, Владимир Мышкин и другие звёзды советского и российского хоккея. А команда России по хоккею записала отдельное видеопоздравление морякам Черноморского флота.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12175235

 

Главнокомандующий ВМФ поздравил моряков-черноморцев

В адрес командования, экипажей кораблей и соединений, ветеранов Черноморского флота направлена поздравительная телеграмма Главнокомандующего ВМФ, в которой Адмирал Владимир Королёв отметил огромную роль черноморцев в обеспечении безопасности на южных морских направлениях. В поздравлении Главнокомандующего ВМФ отмечено, что «Черноморский флот имеет за свой спиной прославленный боевой путь, вехи которого золотыми буквами вписаны в историческую летопись Военно-Морского Флота».

«Сегодня, Черноморский флот встречает свою 235-ю годовщину, находясь на этапе активного обновления и переоснащения. Подводные силы Черноморского флота имеют в своем составе современный подводные лодки проекта 636.3, новейшие надводные корабли, получившие опыт боевых действий против террористических группировок на территории Сирийской Арабской Республики. Планируется, что в 3-м квартале текущего года к постоянному месту дислокации на Черноморский флот прибудет еще один, третий новейший фрегат проекта 1135.6 «Адмирал Макаров». В ближайшее время будет осуществляться пополнение Черноморского флота кораблями принципиально нового класса. Это патрульные корабли 22160 типа «Василий Быков». Также, Черноморский флот получит в свой состав серию малых ракетных кораблей проекта 21631, оснащенных высокоточным оружием. Поэтапное обновление всех составляющих Черноморского флота будет осуществляться как в ближнесрочной, так и в долгосрочной перспективе», — сказано в поздравлении Главнокомандующего ВМФ.

Как следует из поздравления Главкома ВМФ «Черноморцы бережно сохранили все славные флотские традиции и с честью приумножают их, выполняя с высоким профессионализмом задачи в своей операционной зоне ответственности в составе постоянного оперативного соединения ВМФ в Средиземном море, в ходе учений разнородных группировок, а также на межвидовом и межфлотском уровне взаимодействия».

«Черноморский флот обладает самодостаточной инфраструктурой базирования, которая постоянно развивается в связи с приходом на флот новых кораблей. На Черноморском флоте успешно функционирует система военно-образовательных учебных заведений, включающая в себя Черноморское Высшее Военно-Морское училище им.П.С. Нахимова и филиал Нахимовского Военно-Морского Училища. В Севастополе дислоцирован и успешно выполняет свои задачи Учебный центр подготовки водолазных специалистов и флотских спасателей Объединенного учебного центра ВМФ России», — отметил Главнокомандующий ВМФ.

«На Черноморском флоте воссоздан, функционирует и развивается сегмент военного кораблестроения и сервисного обслуживания, а также система ресурсного обеспечения сил флота. Постоянно обновляются поисково-спасательные силы Черноморского флота, которые уже включают в себя новейшее судно «Профессор Николай Муру» и модульные катера комплексного поисково-спасательного обеспечения. Черноморский флот находится на подъеме своего развития», – говорится в поздравительном слове адмирала.

Он, также отметил, что «на высоком профессиональном уровне, решают свои задачи морские пехотинцы, морские летчики, военнослужащие береговых соединений Черноморского флота. Черноморский флот сегодня способен эффективно выполнять задачи под водой, над водой, в воздухе и на берегу. Это подтверждается на практике в ходе интенсивной боевой учебы».

«Особую благодарность хочу выразить ветеранам Черноморского флота, которые были и остаются хранителями эталонных традиций мужества, самоотверженности, героизма, присущих военным морякам-черноморцам», – сказано в поздравлении Главкома ВМФ.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12175295

 

Фрегат «Адмирал Макаров» прибудет на Черноморский флот в третьем квартале

Новейший фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» прибудет к постоянному месту дислокации на Черноморский флот в третьем квартале текущего года. Об этом говорится в поздравительной телеграмме Главнокомандующего ВМФ России адмирала Владимира Королева в связи с 235-летием со дня создания Черноморского флота. «Планируется, что в третьем квартале текущего года к постоянному месту дислокации на Черноморский флот прибудет еще один, третий новейший фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров». В ближайшее время будет осуществляться пополнение Черноморского флота кораблями принципиально нового класса», – сказал Королев.

Фрегат «Адмирал Макаров» проекта 11356 (разработка АО «Северное проектно-конструкторское бюро») заложили на ПСЗ «Янтарь» 29 февраля 2012 года, спустили на воду 2 сентября 2015 года. Первые два корабля серии – «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен» – сдали в 2016 году, они находятся в боевом составе ЧФ.

Источник: ТАСС http://tass.ru/armiya-i-opk/5195719

 

Черноморцы вспомнили об уроках «Беззаветного» и СКР-6

В Севастопольском Доме офицеров флота состоялась научно-практическая конференция «Уроки и выводы из событий на Черноморском флоте СССР в феврале 1988 года и их роль в современных условиях». Инициатором её проведения стал контр-адмирал Владимир Богдашин.

Конференция, в которой приняли участие непосредственные участники событий тридцатилетней давности, моряки-черноморцы, члены Военно-научного общества ЧФ, представители общественности, посвящена операции по вытеснению американских кораблей из территориальных вод Советского Союза у побережья Крыма. Тогда,  12 февраля 1988 года, СКР «Беззаветный» и СКР-6 путём навала выдворили за 12-мильную зону американские крейсер «Йорктаун» и эсминец «Кэрон». Этот уникальный случай стал предметом целого ряда публикаций, фильмов и дискуссий, продолжающихся до сих пор.

О том, как это было, какие выводы о тех событиях делаются сегодня, и шла речь на конференции. Инициатором её проведения стал контр-адмирал Владимир Богдашин – командир СКР «Беззаветный» в ту пору. Учитывая значимость обсуждаемого вопроса, инициативу поддержали в Генеральном штабе ВС РФ, Главкомате ВМФ и, конечно, на Черноморском флоте. О значении событий того времени, их ходе и характере, последствиях говорили заместитель командующего Черноморским флотом по работе с личным составом контр-адмирал Юрий Ореховский; в те дни командир 11-й бригады противолодочных кораблей контр-адмирал  Александр Ковшарь; командующий ВВС ЧФ в 1988 году генерал-лейтенант авиации Валерий Юрин; председатель Военно-научного общества ЧФ контр-адмирал Зинур Ляпин; главный штурман флота в 1988 году капитан 1 ранга Борис Кучин; ныне – сенатор, а тогда старший помощник командира корабля вице-адмирал Валерий Куликов; советник генерального директора Северного проектно-конструкторского бюро Владимир Юхнин. Своими воспоминаниями поделились ветераны «Беззаветного» и СКР-6. Основательную экспертную международно-правовую оценку действий черноморцев дал капитан 1 ранга Георгий Шелест.

По результатам конференции её участники приняли резолюцию и обращение к молодому поколению. В них даётся оценка тех событий в международно-правовом и политическом аспектах, а также подчёркивается важность сделанного моряками-черноморцами в то время. Отмечается необходимость работы по популяризации и освещению в СМИ событий того времени. Также предложен план дальнейшей работы, в том числе по обобщению накопленных материалов, подготовке и публикации исследований в книжном формате.

Благодаря инициативе контр-адмирала  В. Богдашина для пропаганды флотских традиций и популяризации истории сделано уже немало. Растиражированы и распространены фильмы «Красный таран» и «Последний парад «Беззаветного». А к конференции, посвящённой тридцатилетию событий, выпущен комплект памятных нагрудных знаков, которые уже стали уникальными. Судя по настрою ветеранов корабля и их командира, впереди – интересная работа. Очень нужная не только им, а всем морякам Российского флота, для которых самоотверженные действия экипажей «Беззаветного» и СКР-6 являются примером на все времена.

Источник: Флот-21 век http://blackseafleet-21.com/news/14-05-2018_chernomortsy-vspomnili-ob-urokah-bezzavetnogo-i-skr-6

 

 

3. Разное

 

60 спортсменов приняли участие в парусной регате на призы Севастополя

Заключительный этап парусной регаты «На призы Города-Героя Севастополя» стартовал 12 мая. Базой для соревнований стал яхт-клуб «Юг». Участниками стали более 60 спортсменов на парусниках разных классов со всей России. Соревнования проходили  на базе яхт-клуба «Юг».

Итоги регаты «На призы города-героя» подведут на этой неделе.

Источник: http://news.sevas.com/region-sevastopol/sport/parusnaya_regata_v_sevastopole_maj_2018

 

Суда-экспонаты, копирующие корабли времен войны, из Керчи пойдут в Москву

Это копирующие реальные корабли времен Великой Отечественной войны – бронекатер БК-73 и тральщик КАТЩ №581 «Туапсе». Об этом пишет портал «Маленьская Сызрань» со ссылкой на информацию владельца судов Александра Елкина. По данным издания, 5-10 июня суда, прозванные «речными танками», начнут переход из Керчи в Москву для участия в фестивале «Времена эпохи». Предполагается, что маршрут пройдёт через Сызрань и Тольятти.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22951.html

 

Подготовил С.П. Горбачев

Флот: события и факты

 

Информационный обзор. Новости Черноморского флота, кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия

 

12.05.2018г.

 

1.В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

 

Командующий ЧФ адмирал Александр Витко поздравил личный состав и ветеранов флота с 235-летием со дня его основания

Командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко поздравил военнослужащих, ветеранов флота, рабочих и служащих соединений, частей, флотских предприятий и организаций с 235-й годовщиной со дня основания Черноморского флота.  В поздравлении, в частности, говорится:

«Со времен Екатерины Великой история создания, развития и деятельности нашего флота полна ярких страниц, вписанных моряками-черноморцами в военную, политическую, научную и культурную жизнь России».

С первых дней своего существования Черноморский флот отличился победами у острова Фидониси, в Керченском, Тендровском и Калиакринском морских сражениях, успешными средиземноморскими экспедициями, героической обороной Севастополя в период Крымской войны и участием в Первой мировой войне. С особой силой величие духа, стойкость, отвага и героизм  черноморцев проявились в годы Великой Отечественной войны. Вместе с воинами Красной Армии они героически защищали Причерноморье и Крым, Приазовье и Кавказ, освобождали Новороссийск, Керчь, Севастополь, Одессу, которые, благодаря мужеству и героизму их защитников и освободителей, стали городами-героями.

«Нам есть чем гордиться. У Российского военного флота на Черном море большая славная история, которую мы свято храним, на примерах которой растим молодых воинов, познающих азы флотской службы. Но жить только прошлым нельзя, поэтому сегодня черноморцы вписывают в биографию флота новые страницы», – подчеркнул Александр Витко. Равняясь на подвиги и славу старших поколений, личный состав флота с честью и достоинством решает задачи по защите южных морских рубежей и интересов России на Юго-Западном направлении.

Командующий флотом пожелал ветеранам, военнослужащим и гражданскому персоналу крепкого здоровья, счастья и благополучия, добра и удачи, неиссякаемой энергии и бодрости духа, дальнейших  успехов в службе и труде во славу России.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12175074

 

В честь 235-летия Черноморского флота состоялось торжественное собрание

​В преддверии юбилейной даты военнослужащих Черноморского флота России поздравили командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко, Губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников, начальник штаба Южного военного округа – первый заместитель  командующего войсками ЮВО Михаил Теплинский, глава Республики Крым Сергей Аксенов, член Совета Федерации России от исполнительной власти Севастополя Валерий Куликов, благочинный Севастопольского округа протоиерей Сергий Халюта, ветераны.

Обращаясь к морякам, командующий Черноморским флотом отметил, что на севастопольской земле флот чувствует себя комфортно благодаря полному взаимопониманию и конструктивному взаимодействию с исполнительной властью региона, также он выразил Губернатору Севастополя благодарность за помощь, оказываемую флоту.  Александр Витко подчеркнул, что на протяжении своей истории флот неизменно играет важную роль в судьбе Российской державы, являясь надежным стражем южных морских границ, защитником политических и национальных интересов в черноморском регионе. «Новейшая история Черноморского флота насыщена судьбоносными событиями. Воины-черноморцы достойно проявили себя при проведении мероприятий по обеспечению безопасности Олимпийских и Паралимпийских игр в Сочи, возвращении Крыма и Севастополя в родную гавань – в состав Российской Федерации. Высокую профессиональную выучку и мастерское владение вверенным вооружением и боевой техникой продемонстрировали в Сирийской Арабской  Республике, специальных действиях по прикрытию государственной границы Российской Федерации в Крыму», – отметил Александр Витко.

Командующий напомнил, что только за последние несколько лет Черноморский флот получил 40 новых кораблей и судов различных классов, а в ближайшее время пополнится новыми малыми ракетными кораблями, тральщиками и разведывательным кораблем нового поколения. Впервые в новейшей истории флота за успехи в боевой подготовке и образцовое выполнение задач 810-й отдельной бригаде морской пехоты вручен орден Жукова. Флагман флота, гвардейский ракетный крейсер «Москва», награжден орденом Нахимова.

Первый заместитель командующего войсками ЮВО Михаил Теплинский за образцовое исполнение воинского долга и высокие показатели боевой подготовки наградил лучших военнослужащих Черноморского флота ведомственными наградами и знаками отличия. За усердие и инициативу, проявленные при исполнении обязанностей военной службы, приказом командующего войсками ЮВО Командующий Черноморским флотом Александр Витко награжден ценным подарком.

Поздравляя военнослужащих и ветеранов, Губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников подчеркнул, что для каждого жителя России Черноморский флот – это символ боевой мощи государства, за которым стоят мужество и самоотверженность моряков. Губернатор Севастополя сообщил, что по результатам заседания наградной комиссии Правительства Севастополя он подписал Указ о награждении командующего Черноморским флотом ВМФ России адмирала Александра Витко первым в истории города почетным знаком отличия «За заслуги перед Севастополем».  Дмитрий Овсянников поздравил адмирала с продвижением по службе и поблагодарил за совместную продуктивную работу на благо города.

С приветственным словом по случаю предстоящего праздника к командованию, личному составу и ветеранам Черноморского флота обратился и Глава Республики Крым Сергей Аксенов. Он вручил Александру Витко республиканскую награду «За верность долгу».

Источник: Правительство Севастополя https://sevastopol.gov.ru/info/news/51971/

 

Аксёнов поздравил черноморцев с 235-летием флота

Глава Крыма Сергей Аксёнов поздравил моряков и ветеранов с 235-летием Черноморского флота. Текст поздравления он опубликовал на своей странице в Facebook. «Уважаемые ветераны, моряки-черноморцы, поздравляю вас и всех крымчан с 235-летием Черноморского флота Российской Федерации! Многие славные страницы истории российского флота написаны моряками-черноморцами. Личный состав Черноморского флота достойно продолжает героические традиции, с честью выполняет задачи по защите рубежей и национальных интересов нашего Отечества. Растет боевая мощь частей и соединений флота, совершенствуется выучка и мастерство личного состава», – написал Аксёнов.

Глава Крыма отметил, что для крымчан Черноморский флот является символом стабильности и могущества России. Он поблагодарил моряков за «существенный вклад в победу Крымской весны» и возвращение Крыма на Родину. «Огромное вам спасибо за большую совместную работу, за ваше мужество и героизм! Даже во время оккупации Крыма Украиной крымчане и севастопольцы с точки зрения безопасности надеялись только на Черноморский флот Российской Федерации. Так было всегда и так будет», – добавил Аксёнов.

Отдельную благодарность глава республики посвятил командующему флота Александру Витко. «Выражаю благодарность командующему Черноморским флотом Александру Викторовичу Витко. Искренне ценю наши отношения и дорожу нашей дружбой. Помните, что в Крыму у Вас всегда есть надежные друзья. Да здравствует Черноморский флот! С праздником!» – заключил он.

Источник: Симферополь Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/64935

 

Адмирала Витко назначат заместителем Главкома ВМФ, но через некоторое время

Командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко будет назначен на должность заместителя Главнокомандующего Военно-Морским Флотом РФ, сообщил РИА Новости в пятницу источник в силовых структурах Крыма. Сменит Витко в должности командующего ЧФ вице-адмирал Александр Моисеев, который сейчас является заместителем начальника Генерального штаба Вооруженных Сил РФ. «Витко станет одним из заместителей Главкома ВМФ РФ. Это произойдет в ближайшие 3-4 месяца», – сказал собеседник агентства.

Источник: РИА Новости https://ria.ru/defense_safety/20180511/1520373748.html

 

«Турбинист» пополнил постоянное соединение ВМФ в Средиземном море

Морской тральщик Черноморского флота «Турбинист» пополнит постоянное соединение Военно-Морского Флота России в Средиземном море. На основании плановой ротации «Турбинист» заменит морской тральщик «Вице-адмирал Захарьин», выполняющий задачи с февраля 2018 года.

В настоящее время корабль, совершающий плановый переход из Севастополя в Средиземное море, прошёл Черноморские проливы Босфор и Дарданеллы. В текущем году для экипажа тральщика это первый поход в дальнюю морскую зону.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12175141

 

Грузооборот морских портов Юга РФ за январь-апрель вырос

Грузооборот морских портов России за январь-апрель 2018 года составил 260,8 млн. тонн, что на 3,7% выше показателя аналогичного периода прошлого года. В том числе, объем перевалки сухих грузов составил 122,47 млн. тонн (+10,0%), наливных грузов 137,61 (-1,3%). Об этом сообщила пресс-служба Росморречфлот.

Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 88,21 млн. тонн (+8,9%), из них объём перевалки сухих грузов составил 39,17 млн. тонн (+19,8%), наливных грузов – 49,04 млн. тонн (+1,5%).

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=71185

 

Морпорты Украины за 4 месяца 2018 года обработали 3829 судов

Морские порты Украины в январе-апреле 2018 года обработали 3829 судов, передают «Порты Украины» со ссылкой на данные Администрации морских портов Украины» (АМПУ).

Так, Измаильский порт обработал 1295 судов, Николаевский – 557, порт «Черноморск» – 461, Одессский – 450, «Южный» – 318, Херсонский – 227, Ренийский –  182, Мариупольский – 161, Бердянский – 65, специализированный морской порт (СМП) «Ольвия» – 58, Белгород-Днестровский – 43, порт «Усть-Дунайск» – 8, Скадовский – 4.

Морпорты в апреле обработали 976 судов. В частности, Измаильский порт обработал 320 судов, Николаевский – 139, порт «Черноморск» – 119, Одессский – 113, «Южный» – 78, Херсонский – 73, Мариупольский – 44, Ренийский – 36, Бердянский – 24, Белгород-Днестровский  – 15, СМП «Ольвия» – 10, порт «Усть-Дунайск» – 3, Скадовский – 2.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/257970/

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

Завершены ходовые испытания СПК «Комета 120М»

Завершены ходовые испытания морского пассажирского судна на подводных крыльях «Комета 120М» производства АО «ССЗ «Вымпел» (предприятие входит в Концерн «Калашников»). Испытания проходили в акватории Чёрного моря в течение апреля. Все системы, механизмы и радиотехническое оборудование готовы к эксплуатации. Об этом сообщает пресс-служба. «Тестирование полностью подтвердило заложенные проектом технические характеристики судна. Для комфортного пребывания пассажиров на борту во время рейса, салон «Кометы» будет иметь современный интерьер, двуклассную компоновку кресел и систему кондиционирования воздуха», – прокомментировал генеральный директор Концерна «Калашников» Алексей Криворучко.

В рамках заключительного этапа судну на подводных крыльях предстоит пройти испытания в открытом море при высоте волны до 2,5 метров. Затем на «Комете» завершится отделка и окраска в фирменные цвета компании-оператора «Морские скоростные пассажирские перевозки» и судно будет передано заказчику.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=71199

 

Архангельская область поддержит строительство рыбопромысловых судов

Архангельская область поддержит строительство рыбопромысловых судов путём создания специализированного кластера. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области. Объединение коснется судостроительных и судоремонтных предприятий, а также научных и образовательных учреждений как Архангельской области, так и других субъектов Северо-Запада РФ. Участники объединения уже ведут строительство пяти крупных и средних рыбопромысловых судов на верфях ПАО «Северная верфь» и ПАО «Выборгский судостроительный завод».

Также был рассмотрен вопрос поддержки градо- и поселкообразующих предприятий, зарегистрированных в Арктической зоне РФ посредством строительства для нужд малых рыболовецких хозяйств небольших судов. В бюджете следующего года на эти цели уже предусмотрено около 500 миллионов рублей.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22946.html

 

«Янтарь» привлекает «Звездочку» для работ на судне «Воевода»

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» привлечёт специалистов центра судоремонта «Звездочка» для выполнения работ на судне обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода». Это следует из материалов прямой закупки, опубликованной ПСЗ «Янтарь».

По данным протокола закупки, ЦС «Звездочка» определен исполнителем на оказание услуг по предоставлению труда работников для обеспечения заказа 04370 проекта 23700 на общую сумму 49 млн рублей. Головное судно «Воевода» проекта 23700 было заложено на ПСЗ «Янтарь» 21 апреля 2017 года. Судно должно быть передано заказчику – Минпромторгу – в ноябре 2019 года.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22942.html

 

Подписан контракт на строительство танкера-химовоза проекта 00216М

Подписан контракт на строительство танкера-химовоза проекта 00216М. В подписании участвовало руководство Группы компаний «Каспийская Энергия», ООО «Волготранс» и ЗАО «Гознак-лизинг». Об этом сообщает пресс-служба «Каспийской энергии».

«Танкер-химовоз построят на территории Астраханского судостроительного производственного объединения», – сообщил Генеральный директор ООО «Каспийская Энергия Управление» Рустам Халитов. По его словам, это решение отняло много сил и энергии, были приложены все усилия, чтобы это событие состоялось. Подписав контракт на строительство Танкера-химовоза, удастся сохранить и приумножить рабочие судостроительные места, а это значит, что завод будет жить, и люди будут продолжать работать.

Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/podpisan_kontrakt_na_stroitelstvo_tankera-himovoza_proekta_00216m.html

 

Сотрудники «Дальзавода» после сокращения смогут найти работу в Приморье

Без работы не останутся даже сотни сокращаемых сотрудников, уверяют власти. Резиденты Свободного порта Владивосток и территории опережающего развития «Большой Камень» уже сейчас нуждаются в гораздо большем числе сотрудников по сравнению с тем, что планируется сократить на владивостокском судоремонтном предприятии «Дальзавод». Об этом пишет «Золотой Рог».

Ранее стало известно, что на «Дальзаводе» до конца 2018 года планируется сократить 300 рабочих мест. Причина – оптимизация расходов на оплату труда. При этом принять на работу сокращаемых сотрудников смогут судостроительный комплекс «Звезда» (Большой Камень) и компания «Композитное кораблестроение» (Владивосток), отметили в администрации Приморского края.

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/smi_sotrudniki_dalzavoda_posle_sokrascheniya_smogut_nayti_rabotu_v_primorskom_krae.html

 

3. Разное

 

Экипаж ракетного катера ЧФ совершит заход в МДЦ «Артек»

13 мая ракетный катер «Р-60» Черноморского флота совершит заход в Международный детский  центр «Артек». В День Черноморского флота  экипаж катера примет на борту артековцев и проведёт для них экскурсии. Моряки расскажут об истории катера, его участии в дальних походах и учениях, покажут устройство и основное вооружение боевого корабля.

Заход ракетного катера пройдет в рамках проведения праздничных мероприятий, посвящённых  235-летию со дня основания Черноморского флота, и продолжит многолетнюю традицию сотрудничества моряков – черноморцев с крупнейшим детским центром в стране и мире.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12175072

 

Открытие моста в Крым оставит паромщиков без работы

Глава Крыма Сергей АКСЕНОВ поручил новоназначенному министру транспорта РК Юрию ОВСЯННИКОВУ найти дополнительные источники заработка для сотрудников Керченской паромной переправы. Об этом он заявил в ходе рабочей встречи с новым министром и курирующим транспорт вице-премьером Виталием НАХЛУПИНЫМ, пишет «Крыминформ».

«После открытия автомобильной части Крымского моста динамика существенно упадет, поток пассажиров и грузов снизится, соответственно, необходимо будет искать дополнительные источники заработка, чтобы обеспечить зарплатой и работой сотрудников «Крымских морских портов». При этом саму стратегию и концепцию мы до сих пор не утвердили, что опять же влияет на качество работы «Крымских морских портов», – сообщил АКСЕНОВ.

Источник: Аргументы недели-Крым http://an-crimea.ru/page/news/168070

 

В Севастополе выделили миллион рублей семье погибшего в Сирии офицера

Правительство Севастополя выделило миллион рублей матери и сыну капитана первого ранга Александра Сачука, который погиб в Сирии при крушении самолета АН-26 в марте 2018 года. Соответствующее решение было принято в ходе заседания правительства города. «Распоряжение подготовлено с целью оказания материальной единовременной помощи членам семьи военнослужащего капитана первого ранга Сачука Александра Николаевича, который погиб в Сирийской Республике при крушении АН-26. Предполагается выделить миллион рублей членам семьи, проживающим и зарегистрированным в Севастополе – матери – Сачук Людмиле, которая к тому же и житель блокадного Ленинграда, и сыну – Сачуку Андрею», – отметил директор городского департамента труда и социальной защиты Станислав Борисенко.

Российский военно-транспортный самолет Ан-26 днем 6 марта 2018 года потерпел крушение при заходе на посадку на сирийском аэродроме Хмеймим. На борту самолета, по предварительным данным, находились 26 пассажиров и шесть членов экипажа, все они погибли.

Источник: РИА Новости Крым https://news.mail.ru/society/33421038/?frommail=1

 

Пробы воды в зонах купания в Сочи соответствуют нормативам

Более 16,5 тысяч неканализованных объектов Сочи устранили нарушения. Об этом сообщает администрация курорта. Рабочие группы, созданные в каждом районе, выявляют проблемные объекты. За пробами морской воды также следят специалисты. В целом работа по канализованию качественно отражается на экологическом состоянии всего города. Это отмечают специалисты Роспотребнадзора, которые регулярно берут пробы морской воды в зонах купания.

«На сегодняшний день взято уже более 180 проб на санитарно-химические, микробиологические, паразитологические и вирусные показатели. Все пробы соответствуют нормативам. Всего в городе 42 точки сбора данных. Плюс к ним –  лабораторные исследования морской воды, которые проводят собственники пляжей», –  сказал заместитель начальника территориального отдела Роспотребнадзора в г. Сочи Сергей Вараксин.

Источник: Вести Сочи http://vesti-sochi.tv/obshhestvo/56346-rospotrebnadzor-proby-vody-v-zonah-kupanija-v-sochi-sootvetstvujut-normativam

 

4. Происшествия

 

В Кронштадте тушили пожар на судне Северного флота

Пожар в трюме судна Северного флота «Ромуальд Муклевич» на Кронштадтском морском заводе 11 мая тушили по второму номеру сложности по пятибалльной шкале в Санкт-Петербурге, сообщает пресс-служба городского МЧС. «В 09.12 мск поступило сообщение о пожаре по адресу: Кронштадтский район, ул. Петровская, д. 2. Выход дыма из трюма судна. В 10.05 ранг пожара повышен до № 2», – передает ТАСС сообщение ведомства. Там сообщили также, что к ликвидации пожара были привлечены 29 единиц техники и 129 человек личного состава, в том числе 21 единица техники и 99 человек личного состава МЧС.

Судно, где произошел пожар, находится на ремонте в доке АО «Кронштадтский морской завод». «Причина – тление уплотнительной резинки конструкции гидрографического судна одного из флотов», – сказал источник в экстренных службах города. Позже пресс-служба Западного военного округа сообщала, что задымление на гидрографическом судне Северного флота «Ромуальд Муклевич», произошедшее утром 11 мая при проведении сварочных работ, ликвидировано, личный состав не пострадал. «11 мая 2018 года в 9.10 мск при проведении сварочных работ на гидрографическом судне Северного флота «Ромуальд Муклевич», находящемся с 2016 года на плановом ремонте на Кронштадтском морском заводе, произошло задымление в одном из трюмных помещений. В 9.35 задымление ликвидировано. Проводится проветривание трюмных помещений. Личный состав не пострадал», – сообщали в пресс-службе. Там рассказали также, что материальный ущерб судну не причинен, ГСМ на корабле отсутствуют. Однако это первоначальное сообщение было неточным – погиб один человек.

Источник: Взгляд https://vz.ru/news/2018/5/11/922149.print.html

 

Во время возгорания «Ромуальде Муклевиче» погиб сварщик

Предполагается, что во время сварочных работ в трюмных помещениях судна произошло возгорание резинового уплотнения. Началось сильное задымление, из-за которого потребовалось немедленно эвакуировать 50 человек. Очаг ликвидирован в 10.30, сообщили Mil.Press FlotProm в пресс-службе Кронштадтского морского завода. По предварительным данным, погибший сварщик задохнулся в дыму. Тело обнаружено в трюме судна. «Обнаружен труп мужчины 1988 года рождения. По предварительным данным, он являлся сварщиком и проводил ремонтные работы на судне. Еще двое сварщиков, которые также участвовали в работах, не пострадали», – сказал собеседник.

В пресс-службе Северо-Западного следственного управления СК РФ сообщили, что ведомство начало доследственную проверку по факту происшествия. На Кронштадтском морском заводе создана комиссия для выяснения причин происшествия.

Гидрографическое судно Северного флота «Ромуальд Муклевич» проходит ремонт на Кронштадтском морском заводе с лета 2016 года. Возвращение судна в строй ожидается в конце осени 2018 года.

Источник: ФлотПром

https://flotprom.ru/2018/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%81%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F67/

 

Моряков «Норда» должны защищать в Международном трибунале ООН

Российская сторона должна добиваться освобождения моряков с рыболовецкого судна «Норд» в Международном трибунале ООН по морскому праву. Такое мнение в эфире радио «Спутник в Крыму» высказал юрист, руководитель рабочей группы при постоянном представительстве Крыма при Президенте РФ Александр Молохов.

Он считает, что иск, направленный в эту инстанцию, ускорил бы процесс освобождения задержанных на Украине крымчан. «Украина и Россия – члены конвенции ООН по морскому праву. Мы бы могли таким иском добиваться с помощью Европы немедленного освобождения моряков, которые фактически находятся в плену. Наша рабочая группа на этом настаивает. Здесь не все зависит от нас, должна быть согласованная позиция и крымских властей, и прежде всего, Министерства иностранных дел и Минюста. Мы видим здесь юридическую перспективу, считаем, что мы теряем время не подавая такой иск», – подчеркнул он. Молохов также отметил, что в настоящий момент интересы крымских моряков защищают украинские адвокаты. Однако, по его мнению, защита должна проводиться и на международном уровне. «Знаю, что моряками занимаются украинские адвокаты, с риском для жизни. Честь им и хвала, они защищают их интересы, но нужно и на международный уровень эту защиту поднимать», – считает юрист.

Источник: РИА Крым: https://crimea.ria.ru/society/20180511/1114426318.html

 

Российские пограничники рассказали о задержании браконьеров в Азовском море

Российские пограничники задержали в Азовском море катер, на борту которого находились двое браконьеров, об этом сообщают «Кубанские новости» со ссылкой на погрануправление ФСБ по Краснодарскому краю.

Ранее в Госслужбе Украины по чрезвычайным ситуациям заявили, что 10 мая в акватории Азовского моря исчезли двое рыбаков из Бердянска, которые на лодке «Амур» вышли в море с территории базы отдыха «Искра» Бердянской косы и не вернулись. В пятницу супруга одного из пропавших рассказала, что ей позвонили из российской погранслужбы и сообщили о задержании ее мужа и его товарища, в настоящее время они якобы находятся в Ейске. В МИД Украины сообщили, что Киев проверяет информацию о возможном задержании рыбаков, в Ейск выехал украинский консул.

Как рассказали в погрануправлении, 10 мая пограничники заметили в акватории Азовского моря маломерное судно с двумя мужчинами на борту, которые незаконно ловили рыбу. В их катере, в частности, нашли двух краснокнижных осетров. Судно и браконьеров, у которых не оказалось документов, доставили в порт Ейска. Гражданство задержанных не уточняется.

В начале мая крымские пограничники задержали в Черном море украинское рыболовецкое судно «ЯМК-0041», незаконно добывавшее камбалу в исключительной экономической зоне России западнее мыса Тарханкут. Судно и экипаж – пятерых граждан Украины – доставили в Крым для проведения процессуальных действий. В конце апреля в Крымском погрануправлении ФСБ заявили о намерении бороться с браконьерами в Азовском море, в том числе и украинскими.

Обстановка в Азовском море обострилась в марте, после того как украинские пограничники задержали судно «Норд» под российским флагом. Власти Украины продолжают незаконно удерживать восемь членов экипажа «Норда», в Крыму возбудили дело об угоне судна.

Источник: РИА Новости https://ria.ru/defense_safety/20180513/1520441622.html

 

Подготовил С.П. Горбачев

Флот: события и факты

 

Информационный обзор. Новости Черноморского флота, кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

 

11.05.2018г.

 

1.В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

План празднования 235-летия Черноморского флота (11-13 мая 2018 года)

Отделом информационного обеспечения ЧФ анонсирован План празднований в связи с празднованием 235-летия Черноморского флота (11-13 мая) в Севастополе.

11 мая, пятница

16.00 – 18.00. Дом офицеров Флота: Торжественное собрание и праздничный концерт, посвященные 235-летию создания Черноморского флота

13 мая, воскресенье

10.00. Владимирский Собор — усыпальница адмиралов: Благодарственный Молебен в 235-ю годовщину со дня создания Черноморского флота.

10-40. Екатерининский сквер: Возложение цветов к памятнику основательницы Черноморского флота и города Севастополя императрицы Екатерине II.

11.00. Площадь П.С. Нахимова: Возложение цветов к Вечному огню Мемориала героической обороны Севастополя 1941-1942 гг.

11.20. Графская пристань: Театрализованное представление, символизирующее основные этапы истории флота.

11.30. Площадь П.С. Нахимова: Торжественное построение личного состава Черноморского флота, митинг, посвященный 235-летия основания ЧФ.

17.00. Филиал Нахимовского ВМУ (СПКУ) на ул. Парковая (Ледовая площадка): Торжественное открытие Первого открытого турнира по хоккею «Кубок адмирала Ф.Ф. Ушакова».

10.00-17.00. Площадь П.С. Нахимова: Выставка вооружения, военной и специальной техники для жителей и гостей г. Севастополя и Республики Крым. Проведение информационно-пропагандистской акции «Военная служба по контракту на Черноморском флоте – твой выбор».

10.00-17.00. Минная стенка: Показ кораблей для жителей, гостей г. Севастополя и Республики Крым.

10.00-17.00. Музей Черноморского флота, Михайловская батарея:  День открытых дверей в Музее Черноморского флота и в Военно-историческом музее (фортификационных сооружений).

16.00-20.00. Летняя эстрада Приморского бульвара: Концерт духовых оркестров и Ансамбля песни и пляски Черноморского флота.

Источник: Отдел информационного обеспечения ЧФ

 

НАТО репетирует войну в Черном море

В начале мая 7 натовских стран и Украина, стремящаяся в Североатлантический альянс, решили провести в Черном море масштабные ежегодные учения «Морской щит -2018» (Sea Shield 2018). Старт был дан 4 мая в порту румынского города Констанца, и до 11 мая крупнейшие маневры НАТО продолжатся на южном и восточном флангах альянса.

В этом году Румыния, Турция, США, Болгария, Греция, Испания, Великобритания и Украина задействовали 2300 военнослужащих для проведения учебно-боевых мероприятий по отражению «асимметричных угроз». Эти учения Киев считает еще и очередной репетицией «возвращения Крыма», возлагая на военно-морскую группировку НАТО надежды по обеспечению защиты Украины от существующей, по мнению Запада, агрессии со стороны России.

Проведение ежегодных учений, а также возросшее количество заходов кораблей НАТО в черноморские воды с учетом обязательного 21-дневного лимита, предусмотренного конвенцией Монтрё от 1936 года, способствуют наращиванию военного присутствия альянса в бассейне Черного моря. Пентагон воспринимает подобные действия как ответную реакцию на создание Россией усиленной военной группировки в Крыму и стремится приучить российских военных к тому, что постоянное нахождение натовских сил в Черном море станет нормой и заставит РФ отказаться от перехватов самолетов альянса вблизи побережья Крыма.

Средства слежения, которыми располагают Вооруженные силы РФ, способны обнаруживать и сопровождать все морские и воздушные объекты в этом регионе, в том числе и задействованные в учениях 21 надводный корабль, десять самолетов и одну подводную лодку. По мнению экспертов, в случае агрессии в отношении России «время жизни» подобной техники составит не более 5-10 минут.

Особенностью «Морского щита – 2018» стало отсутствие американских кораблей. Вероятно, Соединенные Штаты заинтересованы в переносе ответственности по предполагаемому сдерживанию российской стороны, в том числе и в отношениях с Украиной, на союзников по НАТО.

Источник: НВО http://nvo.ng.ru/nvoevents/2018-05-10/100_blacksea.html

 

Фрегат «Адмирал Эссен» покинул порт Лимасол

Фрегат Черноморского флота «Адмирал Эссен», выполняющий задачи в составе постоянного соединения ВМФ России в дальней морской зоне, покинул город Лимасол (Республика Кипр).

Корабль зашёл в порт 8 мая. За время стоянки в гостях у экипажа побывали сотрудники Посольства Российской Федерации, а в День Победы корабль посетили жители и гости Лимасола. Российские моряки, в свою очередь, совершили экскурсионные прогулки по городу.

В настоящее время фрегат продолжает выполнение задач в составе постоянного соединения ВМФ России в Средиземном море.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12174876

 

Черноморский флот: 235 лет во славу и на пользу России

– такова тема военно-исторической конференции,  в которой приняли  участие черноморцы, члены Военно-научного общества ЧФ, ветераны войны и Вооруженных Сил, курсанты ЧВВМУ им. П.С. Нахимова, воспитанники Филиала Нахимовского училища, юнармейцы, представители общественных организаций. Эта конференция стала предтечей юбилейных мероприятий, проводимых в Севастополе и на Черноморском флоте накануне 235-летия создания ЧФ, которое отмечается 13 мая с.г.

Конференцию открыл заместитель командующего Черноморским флотом по работе с личным составом контр-адмирал Юрий  Ореховский. Он выступил с докладом «Роль Черноморского флота в истории Отечества». Затем участники научно-просветительского сбора охарактеризовали суть  проблемных вопросов, связанных со всем историческим путём, пройденным Флотом Юга России с момента его создания. Следует отметить: три научных сообщения сделали члены Военно-научного общества ЧФ. Председатель ВНО контр-адмирал Зинур Ляпин осветил «Роль и значение флота в Крымской войне и обороне Севастополя 1854-1855 г.г.». Председатель Секции оружия и техники капитан 1 ранга Юрий Алимов рассказал об освоении моряками-черноморцами новых видов оружия и боевой техники в послевоенный период. Учёный секретарь ВНО капитан 1 ранга Сергей Горбачев выступил на тему: «Роль и значение Черноморского флота в современных условиях на Юго-западном стратегическом направлении».

Перед участниками конференции выступили творческие коллективы флота и севастопольские авторы. Среди них  Севастопольский матросский хор, театр-студия ДОФ, поэтесса Людмила Гусельникова.

Источник: Флот-21 век http://blackseafleet-21.com/news/10-05-2018_chernomorskij-flot-235-let-vo-slavu-i-na-polzu-rossii

 

В Севастополе вспомнят об «ударе» «Беззаветного» и СКР-6

В Севастопольском Доме офицеров флота в субботу, 12 мая, в 11.00 состоится научно-практическая конференция «Уроки и выводы из событий на Черноморском флоте СССР в феврале 1988 года и их роль в современных условиях». Конференция, в которой примут участие непосредственные участники событий тридцатилетней давности, моряки-черноморцы, члены Военно-научного общества ЧФ, представители общественности, посвящена операции по вытеснению американских кораблей из территориальных вод Советского Союза у побережья Крыма. Тогда,  12 февраля 1988 года, СКР «Беззаветный» и СКР-6 путём навала выдворили за 12-мильную зону американские крейсер «Йорктаун» и фрегат «Кэрон». Этот уникальный случай стал предметом целого ряда публикаций, фильмов и… дискуссий, продолжающихся до сих пор.

О том, как это было, какие выводы о тех событиях делаются сегодня, и пойдёт речь на конференции. Инициатором её проведения стал контр-адмирал Владимир Богдашин – командир СКР «Беззаветный» в ту пору.

Источник: Флот-21 век http://blackseafleet-21.com/news/10-05-2018_v-sevastopole-vspomnjat-ob-udare-bezzavetnogo-i-skr-6

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

В Петербурге создали промышленный кластер морской робототехники

В рамках III Санкт-Петербургской международной конференции кластеров «Кластеры открывают границы. Евразийский путь», были подписаны учредительные документы по формированию Промышленного кластера робототехники морского применения. Об этом сообщает пресс-служба АО «НПП ПТ «ОКЕАНОС».

АО «НПП ПТ «ОКЕАНОС» является активным участником нового кластера. Также в него вошли: СПбГМТУ, «Мобильная группа – Скоростные катера», ООО «НПО «Морские роботизированные системы», ГК «Геоскан», ООО НПЦ «Штандарт»,  ЗАО «Телрос», MGBOT, ООО «Астрасофт Девелопмент», «Национальная водная компания», ЗАО «Акута» и Центр прототипирования «Технопарк СПб».

Организатором конференции выступил Центр кластерного развития АО «Технопарк Санкт-Петербурга» при поддержке Министерства экономического развития Российской Федерации и Комитета по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22927.html

 

На Новороссийском СРЗ появится новая грузовая площадка

Новороссийский судоремонтный завод опубликовал материалы закупки у единственного поставщика на выполнение работ по устройству грузовой площадки.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок работы стоимостью 74 285 784,90 рубля выполнит ООО «ЮГ-СТРОЙ-ВС». Работы на грузовой площадке № 18 должны быть выполнены в течение 152 календарных дней с даты подписания договора.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22938.html

 

СЗ «Вымпел» заложит катер специального назначения

На СЗ «Вымпел» состоится торжественная закладка катера специального назначения проекта 21980 (шифр «Грачонок»). Об этом сообщает пресс-служба завода. Планируется, что «Вымпел» построит серию из 4 катеров в интересах Росгвардии. Старт мероприятия намечен на 15 мая в 14.00. Разработчик проекта –КБ «Вымпел».

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22936.html

 

ЦТСС заказал КБ «Восток» документацию на малый траулер МРТР-30

Центр технологии судостроения и судоремонта (ЦТСС) опубликовал материалы закупки у единственного поставщика услуг по разработке части проектной документации судна в постройке (ПДСП) малого рыболовного траулера-рефрижератора проекта МРТР-30. Как следует из данных ЕИС в сфере закупок, инициатором закупки стоимостью 10 800 000 рублей выступило КБ «Восток».

Контракт на постройку траулера по проекту МРТР-30 был заключен в июле 2017 года между судостроительным заводом «Вымпел» и компанией «Карелрыба». По данным Росрыболовства, закладка судна будет произведена летом 2018 года.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22933.html

 

На 13-м заводе вновь открыта Доска Почета

По установившейся традиции на территории 13-го судоремонтного  завода Черноморского флота накануне Дня Победы открыта обновлённая Доска почёта, на которую занесены фамилии восемнадцати передовиков производства.

В соответствии с Положением о Доске Почета ФГУП «13 СРЗ ЧФ» Минобороны России и на основании решения Профорганизации 13 СРЗ ЧФ  директор завода Александр Юрьев издал приказ. На заводскую Доску Почета занесены лучшие  работники предприятия, добившиеся высоких производственных показателей по итогам 2017 г.

В ходе торжественной церемонии чествования передовиков флотского судоремонта каждому работнику, занесенному на Доску Почета, объявлена  благодарность и вручена копия фотографии с соответствующей надписью. Профсоюзный комитет, возглавляемый Александром Исакичевым, изыскал возможность материально поощрить лучших судоремонтников.

Источник: Флот-21 век http://blackseafleet-21.com/news/9-05-2018_fgup-13-srz-chf-mo-rf-dela-i-ljudi-na-13-m-zavode-vnov-otkryta-doska-pocheta

 

На Николаевской верфи отремонтировано второе китайское судно техфлота

На Николаевской верфи компании Smart Maritime Group после выполнения доковых работ спущено на воду судно технического флота «Darun 66» китайской компании China Harbour Engineering Company Ltd. Об этом сообщает пресс-служба Черноморского судостроительного завода.

По словам главного строителя Николаевской верфи Павла Бурунина, ремонт судна производился на околостапельной плите стапеля «0». В его ходе осуществлены замена корпусного металла, ремонт винто-рулевой группы и окрасочные работы. В ближайшее время судно будет передано заказчику.

Следует отметить, что это уже второе китайское судно технического флота, отремонтированное нынешней весной на Николаевской верфи SMG. Первым стал плавучий кран «Darun 27», который до этого в качестве грейферного земснаряда использовался для проведения дноуглубительных работ в акватории морского порта «Южный». Как и в предыдущем случае, контрактные сроки ремонта были очень сжатыми.

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/na_nikolaevskoy_verfi_otremontirovano_vtoroe_kitayskoe_sudno_tehflota.html

 

3. Разное

 

Южнокорейская компания может поучаствовать в строительстве канала «Стамбул»

Крупная южнокорейская строительная компания SK Engineering and Construction может принять участие в проекте строительства канала «Стамбул» в Турции. Об этом сообщает газета «Кореа Херальд».

Приблизительная стоимость проекта может превысить $15 млрд. Протяженность канала «Стамбул» составит около 45 километров. Он соединит Черное и Мраморное моря и пройдет параллельно проливу Босфор. Также предполагается, что эта артерия разгрузит Босфор от большого количества водного транспорта. Каждый год через пролив проходит около 53 тысяч судов.

Компания SK Engineering and Construction входит в холдинг Sk Group, который, по версии журнала Fortune, находится на 64 месте в рейтинге крупнейших в мире компаний. Она уже работала у Турции, принимав участие в строительстве автомобильного тоннеля «Евразия» и подвесного моста «Canakkale 1915 Bridge».

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=71157

 

В Крыму надеются на налаживание торгового судоходства с Сирией

Сирия готова поставлять России цитрусовые и другую южную сельхозпродукцию по самым выгодным ценам; в данный момент идут переговоры об использовании крымских морских портов для двустороннего товарообмена, сообщил РИА Новости вице-премьер крымского правительства – постпред Республики Крым при Президенте РФ Георгий Мурадов. Он напомнил, что на прошедшем в апреле в Крыму IV Ялтинском международном экономическом форуме (ЯМЭФ) обсуждались вопросы восстановления послевоенной Сирии. В работе форума приняла участие представительная сирийская делегация. Ее возглавлял министр экономики и внешней торговли Сирии Самер аль-Халиль. В частности, обсуждалась возможность взаимовыгодных поставок в Россию через порты Крыма.

«В Крыму пять портов, они недогружены. Мы можем задействовать всю портовую инфраструктуру, что дает нам определенную надежду на оживление торгового судоходства между Крымом и Сирией. Грузов, поверьте мне, придется возить в Сирию очень много», – сказал Мурадов. По его словам, Россия готова поставлять в Сирию стройматериалы, оборудование для восстановления железных дорог, электротехническую продукцию, которая востребована в Сирии, и многое другое. Обратный грузопоток из Сирии в Россию может состоять из ранних овощей, фруктов, цитрусовых и других сельхозтоваров. «Сирийцы нам готовы предложить самые выгодные цены, гораздо более выгодные, чем те, по которым мы сейчас покупаем у других стран», – сказал дипломат. Он также добавил, что Сирия является крупным производителем удобрений, химической, хлопчатобумажной продукции и других товаров, весьма востребованных в России.

«Мы будем активно содействовать развитию двустороннего торгового обмена, в том числе за счет контейнерных перевозок, а в перспективе, возможно, и восстановление туристических круизных маршрутов. Ведь Сирия и весь Ближний Восток полны интереснейших исторических памятников. Не менее интересны Крым, Причерноморье, регионы Северного Кавказа», – добавил Мурадов.

Источник: РИА Новости https://ria.ru/economy/20180510/1520248520.html

 

Майские круизные рейсы из Сочи отменены, продажа билетов приостановлена

После случившегося на теплоходе «Князь Владимир» ЧП все его рейсы в мае было решено отменить. Компания «Черноморские круизы», туроператор линии Сочи – Севастополь, временно приостановила продажи билетов, информирует портал TourDom.ru. «Сейчас мы занимаемся оповещением всех клиентов об отмене майских рейсов теплохода и производим возврат средств за путевки, приобретенные на эти даты», – сообщили в компании «Инфофлот», генеральном агенте по продаже черноморских круизов на этом теплоходе.

Пожар в машинном отделении теплохода «Князь Владимир» в порту Сочи произошел в ночь с 5 на 6 мая. По данным начальника Сочинского гарнизона пожарной охраны Алексея Колодко, из-за обрыва масляной трубы масло попало на двигатель, что привело к возгоранию. Огонь был оперативно ликвидирован, никто не пострадал.

Источник: Вести Сочи http://vesti-sochi.tv/obshhestvo/56294-majskie-kruiznye-rejsy-iz-sochi-otmeneny-prodazha-biletov-priostanovlena-

 

Две яхтсменки из Севастополя стали бронзовыми призерами Кубка России

В Таганроге завершились два больших соревнования по парусному спорту: Всероссийская регата «Весенние паруса Таганрога» (ставшая этапом отбора на Первенство Европы и Первенство мира в классе «Оптимист»), а также Кубок России в классе «420» и «лазер радиал». Всего в состязаниях приняли участие 435 спортсменов из 82 команд, представлявших 39 регионов России, в том числе и Севастополя.

Севастопольские яхтсменки из спортивной школы ЦСКА/Севастополь Арина Латынина и Александра Щебельская завоевали бронзовые награды на первом для себя большом старте в классе «420».

Класс «Оптимист» был представлен 260 участниками, которые были разделены на три флота. Лучшими представителями спортивной школы ЦСКА/Севастополь в этом классе стали Максим Бондарь, занявший восьмое итоговое место среди юношей, и Влада Подыряка, также ставшая восьмой среди девушек.

Источник: Севастопольская газета http://sevastopol.press/2018/05/10/dve-jahtsmenki-iz-sevastopolja-stali-bronzovymi-prizerami-kubka-rossii/

 

В Ялте прошла гребно-парусная регата «Кубок парусника «Херсонес»

В морском порту Ялта состоялась гребно-парусная регата «Кубок парусника «Херсонес» в классе Ял-6. Мероприятие проводится в рамках популяризации парусного спорта и морских профессий среди клубов юных моряков и учащихся морских вузов.

Всего в регате участвовали семь команд. В детско-юношеской возрастной категории выступили команды воспитанников Детского морского центра города Ялты и Русской парусной школы. Среди молодежных команд были представлены три команды курсантов ПУС «Херсонес» и команда вожатых Детской морской флотилии МДЦ «Артек». Гонки проходили на парусно-гребных шлюпках Ял-6, которые ФГУП «Росморпорт» подарило МДЦ «Артек» в 2015 году.

Соревнование получилось невероятно интересным и захватывающим, интрига сохранялась до последней секунды. Победу в гонке удалось одержать команде курсантов ПУС «Херсонес», второе место заняли вожатые МДЦ «Артек», третье также досталось курсантам фрегата. Награждение победителей регаты прошло на борту парусника «Херсонес».

Организация регаты и ее обеспечение на воде прошли при поддержке ФГУП «Росморпорт», экипажа и курсантов парусного учебного судна «Херсонес», Администрации города Ялта, МДЦ «Артек», РОО «Молодежная Морская лига Крыма», Русской парусной школы и морского агентства «Регата Интернешнл».

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=71163

 

4. Память

 

Умер легендарный николаевский судостроитель Игорь Овдиенко

В Николаеве на 81-м году жизни скончался известный судостроитель Игорь Николаевич Овдиенко. Об этом «Новостям-N» сообщили друзья покойного.

Месяц назад он перенес тяжелый инсульт, с которым он был госпитализирован в первую городскую больницу на ул. Володарского. После болезни состояние его несколько улучшилось и казалось, что он пойдет на поправку. Однако 8 мая, около 22 часов, Игорь Овдиенко умер – по всей видимости, произошел повторный инсульт.

Игорь Овдиенко относится к плеяде знаменитых николаевских судостроителей. Он был директором судостроительного завода им. 61-го коммунара, затем Черноморского судостроительного завода. Избирался депутатом Николаевского областного совета. Ему было присвоено звание «Почетный гражданин Николаева».

Источник: https://novosti-n.org/news/read/143453.html

 

5. Происшествия

 

Обмен моряков «Норда» и «ЯМК-0041» невозможен?

Обмен экипажей украинского судна «ЯМК-0041» и крымского «Норда» невозможен, сообщил помощник главы Госпогранслужбы Украины Олег Слободян. По его словам, это абсурд, так как и те, и другие моряки являются гражданами Украины (в Киеве не признают российское гражданство крымчан). «К тому же, членов баркаса («ЯМК-0041») задержали в водах, которые являются украинскими. Поэтому с украинской правовой позиции, говорить о законности этого задержания нет оснований», – сказал Слободян в эфире радио «Крым.Реалии».

Напомним, 25 марта украинские пограничники задержали рыболовецкое судно «Норд» под флагом РФ с 10 керчанами на борту. Это произошло в Азовском море. «Норд» отбуксировали в Бердянск. Судовладельцем является производственный кооператив «Рыболовецкий колхоз имени Первого Мая».

В отношении членов команды судна составили административные протоколы и отпустили без права до решения суда покидать территорию страны. При этом двум членам экипажа удалось пересечь границу в аэропорту – они добрались до Крыма на самолете через Беларусь и Москву. Капитана обвинили в нарушении порядка въезда на временно оккупированную территорию Украины и арестовали предварительно на два месяца. Его отпустили после внесения залога. Позже было возбуждено второе уголовное дело – за незаконную ловлю рыбы. В рамках него суд избрал капитану меру пресечения в виде личного обязательства с запретом посещать Крым. Управление ФСБ России по Крыму и Севастополю возбудило уголовное дело по факту угона судна и захвата членов экипажа.

Российские пограничники в конце апреля задержали в акватории Черного моря, западнее мыса Тарханкут, украинское рыболовецкое судно «ЯМК-0041» (порт приписки – Очаков). Оно осуществляло незаконный промысел камбалы-калкан сетными орудиями лова в экономической зоне РФ. Это же судно еще в 2011 году дважды задерживали инспекторы рыбоохраны Госрыбагентства с пограничниками в акватории Черного моря из-за вылова краснокнижной рыбы. Тогда они охотились на осетра и севрюгу. Членов экипажа доставили в Крым для проведения процессуальных действий.

Источник: Аргументы недели-Крым http://an-crimea.ru/page/news/167981

 

Подготовил С.П. Горбачев

Флот: события и факты

 

Информационный обзор. Новости Черноморского флота, кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

 

10.05.2018г.

 

1.В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

В Севастополе около 1,5 тыс. военнослужащих и более 30 единиц военной участвовали в параде в День Победы

1450 военнослужащих Черноморского флота, Южного военного округа, других силовых министерств и ведомств Российской Федерации прошли в парадном строю в День Победы в Севастополе. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны.

В составе четырех парадных батальонов и девяти парадных рот по улице Ленина под аккомпанемент сводного военного оркестра прошли военнослужащие органов военного управления Черноморского флота, экипажи кораблей из состава Крымской военно-морской базы, личный состав морской авиации и ПВО ЧФ, военнослужащие подразделений армейского корпуса ЧФ, истребительного авиационного и зенитно-ракетного полков ВВС и ПВО ЮВО, курсанты ЧВВМУ имени П.С. Нахимова, парадные расчёты подразделений Росгвардии и министерства РФ по Чрезвычайным ситуациям, а также кадеты, сводные парадные роты школьников из всероссийского военно-патриотического общественного движения «Юнармия» и артековцы.

В механизированной части парада участвовало более 30 единиц боевой техники, среди которых танки Т-72Б3, бронетранспортеры БТР-82А и БТР-80, береговой ракетный комплекс «Бастион», мобильные береговые комплексы разведки воздушной и надводной обстановки «Монолит» и «Минерал», пусковые установки комплекса ПВО С-400, ЗРК «Панцирь», буксируемые гаубицы «Мста-Б» и Д-30, боевые машины РЗСО «Град-М», автомобили КАМАЗ-63968 «Тайфун», бронеавтомашины «Рысь» и «Тигр». Открыл парад танк Т-34-85.

В Севастополе парад принял командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко, командовал парадом заместитель командира армейского корпуса полковник Михаил Уголев.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12174704

 

Черноморцы составили основу строевых расчётов парада в Симферополе

Порядка 900 военнослужащих армейского корпуса Черноморского флота, других силовых министерств и ведомств Российской Федерации прошли в парадном строю на День Победы в столице Республики Крым – Симферополе.

Как сообщила пресс-служба ЮВО, в составе 2 парадных батальонов и 8 парадных рот по проспекту Кирова под аккомпанемент сводного военного оркестра прошли военнослужащие подразделений армейского корпуса Черноморского флота, парадные расчёты подразделений Росгвардии и министерства РФ по Чрезвычайным ситуациям.

В механизированной части парада участвовало порядка 30 единиц боевой техники, среди которых бронетранспортеры БТР-80, пусковые установки комплекса ПВО С-300, буксируемые гаубицы «Мста-Б» и «Д-30», боевые машины реактивной системы залпового огня «Град-М», автомобили КАМАЗ-5320 с расчетами ПЗРК, бронеавтомашины «Рысь».

В Симферополе парад принял начальник штаба армейского корпуса ЧФ – гвардии полковник Иван Попов.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12174735

 

В Керчи парад принял заместитель командующего ЧФ контр-адмирал Сергей Липилин

Около 800 военнослужащих армейского корпуса Черноморского флота, зенитно-ракетного полка ВВС и ПВО Южного военного округа, воинских частей Южного военного округа, других силовых министерств и ведомств Российской Федерации прошли в парадном строю на День Победы в Керчи.

В составе 2 парадных батальонов и 6 парадных рот по улице Кирова под аккомпанемент сводного военного оркестра прошли военнослужащие подразделений армейского корпуса Черноморского флота, железнодорожного батальона, зенитно-ракетного полка ВВС и ПВО Южного военного округа, парадные расчёты подразделений Росгвардии и министерства РФ по Чрезвычайным ситуациям.

В механизированной части парада участвовало порядка 20 единиц боевой техники, среди которых бронетранспортеры БТР-82А и БТР-80, пусковые установки комплекса ПВО С-400, буксируемые гаубицы «Мста-Б», боевые машины реактивной системы залпового огня «Град-М», автомобили КАМАЗ-63968 «Тайфун», бронеавтомашины «Рысь» и «Тигр».

В Керчи парад принял заместитель командующего Черноморским флотом контр-адмирал Сергей Липилин. Об этом сообщает пресс-служба ЮВО.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12174733

 

Командир НВМБ капитан 1 ранга Олег Шастов принял парад в Новороссийске

Порядка 1,4 тыс. военнослужащих Черноморского флота, Воздушно-десантных войск других силовых ведомств Российской Федерации прошли парадным строем в День Победы в Новороссийске.

В составе трех парадных батальонов и десяти парадных рот и расчётов по улице Советов под аккомпанемент сводного военного оркестра прошли военнослужащие управления и экипажи кораблей из состава Новороссийской военно-морской базы, личный состав Воздушно-десантных войск, военнослужащие зенитно-ракетного полка ВВС и ПВО Южного военного округа, парадные расчёты подразделений пограничного управления Федеральной службы безопасности, Министерства внутренних дел, Росгвардии, парадный расчёт Кубанского казачьего войска, а также кадеты и школьники из всероссийского военно-патриотического общественного движения «Юнармия». Об этом сообщает пресс-служба ЮВО.

В механизированной части парада участвовало около 30 единиц боевой техники, среди которых бронетранспортеры БТР-82А, береговой ракетный комплекс «Бастион», мобильный береговой локационный комплекс «Монолит», самоходные артиллерийские установки «Берег» и самоходные артиллерийские орудия «Нона», буксируемые гаубицы «Д-30», бронеавтомашины «Рысь».

В Новороссийске парад принял командир Новороссийской военно-морской базы капитан 1 ранга Олег Шастов.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12174701

 

Юные моряки стали участниками Парада Победы и почтили память героев Севастополя на Сапун-горе

Одно из главных традиционных мест празднования Дня Победы для артековцев – Город-Герой Севастополь. В Параде Победы на площади Нахимова прошел парадный расчет «Артека» – участники III Всероссийского сбора юных моряков. А у мемориала на легендарной Сапун-горе все артековцы пятой смены – это более 3 тыс. детей из 40 стран – поклонились героям обороны Севастополя, и в их лице всем героям Великой Отечественной войны.

Поздравляя артековцев с Днем Победы, директор «Артека» Алексей Каспржак сказал: «Спасибо вам за то, что вас так много. За улыбки и свет глаз, наполняющие жизнь «Артека» и нашей страны. Спасибо ветеранам – тем, кто прошел войну и отстоял для нас мирную жизнь. Сегодня мы здесь, потому что лучшая благодарность для этих людей – память. День Победы — это общий для всех праздник. Чтобы это почувствовать, вы можете чуть-чуть помолчать и услышите, что ваши сердца бьются в унисон».

Реквием памяти у обелиска на Сапун-горе объединил детей из десятков стран и севастопольцев – ветеранов, тружеников тыла, школьников. Услышав звуки родного гимна «Легендарнй Севастополь» люди подпевали артековцам, а позже благодарили за песню, наполняющую их сердца трепетом и гордостью. Ребята в ответ поздравляли всех с 9 Мая, благодарили ветеранов за Победу и были горды, что этот день празднуют в легендарном городе русской славы.

Источник: Артек http://artek.org/press-centr/news/artekovcy-na-sapun-gore-pochtili-pamyat-geroev-velikoy-otechestvennoy-voyny/

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

Фрегат «Адмирал Горшков» прибыл в Североморск и готовится к стрельбам

Головной фрегат проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков», построенный на «Северной верфи», 5 мая пришел в Североморск для продолжения госиспытаний. Акваторию завода корабль покинул 27 апреля. Об этом Mil.Press FlotProm сообщили в пресс-службе предприятия.

Сейчас кораблестроители готовят фрегат к выходу в море. С 22 по 25 апреля на Балтике «Горшков» проверил отремонтированный маршевый дизель 10Д49 производства Коломенского завода. Испытания корабля откладывали из-за поломки этого агрегата. Машина вышла из строя 23 декабря 2017 года, двигатель починили через три месяца.

12 марта президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов заявил, что зенитно-ракетный комплекс фрегата в течение полутора месяцев протестируют на полигоне, после чего продолжатся его корабельные испытания. По словам Рахманова, передачу флоту фрегата «Адмирал Горшков» планируют на август.

Головной фрегат проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» заложили на «Северной верфи» 1 февраля 2006 года. Его собирались ввести в строй в 2011 году, но корабль отправился на испытания только в ноябре 2014 года. Позднее его хотели ввести в эксплуатацию в ноябре 2016 года, однако перенесли это событие на первое полугодие 2017 года. В марте 2017 года замминистра обороны Юрий Борисов объяснил задержку поставки корабля флоту тем, что концерн «Алмаз-Антей» не успел в срок выполнить опытно-конструкторские работы по теме «Полимент-Редут». Фрегаты проекта 22350 станут первыми кораблями, оснащенными этой системой, которая представляет собой объединение всех средств ПВО на борту.

Источник: ФлотПром

https://flotprom.ru/2018/%D0%98%D1%81%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F10/

 

3. Разное

 

Заказчик принял готовый автомобильный Крымский мост у строителей

Заказчик строительства Крымского моста – ФКУ «Упрдор «Тамань» – принял у генподрядчика готовую к эксплуатации автомобильную часть транспортного перехода через Керченский пролив. Акт приёмки размещён на сайте госзакупок.

«Предъявленный к приёмке объект (автодорога по Крымскому мосту) … выполнен в соответствии с проектом планировки территории и проектом межевания территории, утверждённой проектной документацией и требованиями нормативных документов, в том числе требованием энергетической эффективности, требованием оснащённости объекта капитального строительства приборами учёта используемых энергетических ресурсов, подготовлен к вводу в эксплуатацию и принят», – говорится в документе. Из акта следует, что заказчик 28 апреля принял объект «Строительство транспортного перехода через Керченский пролив» 1 этап. Участок автомобильной дороги общего пользования федерального значения А-290 Новороссийск – Керчь. Транспортный переход через Керченский пролив км 141+018 – км 160+048». Стоимость строительства автомобильной части моста через Керченский пролив, согласно акту приёмки, составляет 96,9 млрд рублей.

В пресс-службе ФКУ «Упрдор «Тамань» подтвердили, что «Стройгазмонтаж» завершил выполнение первого этапа госконтрака по строительству Крымского моста. «Компания «Стройгазмонтаж» выполнила свои обязательства по первому этапу госконтракта на высоком профессиональном уровне – с требуемым качеством, в установленную смету и со значительным опережением контрактного срока – вместо декабря 2018 года строительно-монтажные работы по автодорожному мосту завершены к началу мая, – цитирует пресс-служба начальника ФКУ «Упрдор «Тамань» Романа Новикова. – Сейчас мы, дорожники, завершаем подготовку к открытию движения по новому участку федеральной автодороги А-290 – по Крымскому мосту – с тем чтобы, как и обещали, пустить движение во второй половине мая».

За оставшееся время дорожникам предстоит завершить обустройство готовой дороги дорожными знаками, а службам эксплуатации – обеспечить комплексную готовность всех систем и подразделений к обеспечению безопасного движения по новой автодороге, добавили в пресс-службе. Одновременно «Стройгазмонтаж» продолжает строительно-монтажные работы по второму этапу госконтракта – строительству железнодорожной части Крымского моста. Срок выполнения – декабрь 2019 года.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/64848

 

Подготовил С.П. Горбачев

Флот: события и факты

 

Информационный обзор. Новости Черноморского флота, кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

 

9.05.2018г.

 

1.В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

 

На Черноморском флоте России вскоре сменится командующий. Адмирала Витко, как ожидается, сменит вице-адмирал Моисеев

Командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко в ближайшее время пойдет на повышение, предположительно, на эту должность назначат вице-адмирала Александра Моисеева, сообщил «Интерфаксу» осведомленный источник в органах власти Крыма. «Витко получил повышение, в ближайшее время он убудет к новому месту службы. Предположительно, на посту командующего ЧФ его сменит Герой России Александр Моисеев», – сказал собеседник агентства. Это сообщение было давноожидаемо. Витко примет сегодня парад в Севастополе, а Моисеев будет участвовать в нём в качестве преемника. А.Витко командовал ЧФ пять лет. Адмирал на собрании по случаю Дня Победы в Севастополе сообщил о том, что покидает свой пост и поблагодарил моряков-черноморцев и жителей города за совместную работу. Витко обратился к ветеранам в театре им. Луначарского: «Черноморский флот и во время войны и сейчас всегда находится с вами – он развивается, он надежен. Мы, черноморцы, пытаемся впитать в себя ту любовь к Родине, которую преподнесли нам наши ветераны, и мы будем стремиться к этому всегда. Разрешите от имени военного совета флота сердечно поздравить вас с этим великим праздником! С нашей Победой! С нашей свободой! К сожалению, ветеранов становится меньше, и дай бог, кто еще живой – живите дольше, дольше рассказывайте о своих подвигах, о своих годах, о Великой Отечественной войне. А мы все это будем впитывать и передавать вашим внукам и правнукам, а потом своим внукам и правнукам. Спасибо вам за Победу!» – сказал во время выступления Витко. Командующий Черноморским флотом также поблагодарил присутствующих в зале сослуживцев за совместную работу. «И последнее. Мне сегодня, конечно, очень грустно. Пользуясь случаем, хочу поблагодарить вас всех за последние пять лет нашей совместной деятельности – они были очень сложные, они меня очень изменили. Спасибо моему любимому городу, спасибо Черноморскому флоту, спасибо!» – заключил он. А.Моисеев в ноябре 2017 года назначен заместителем начальника Генштаба Вооруженных Сил России с должности командующего подводными силами Северного флота. Дважды награждён орденом Мужества, другими наградами. В феврале 2011 указом президента Российской Федерации года за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга тогда ещё капитану 1ранга Александру Моисееву было присвоено звание Героя России.

Источники: http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=481163

http://www.c-inform.info/news/id/64840

 

«Василий Быков» вышел в Черное море на заводские ходовые испытания

Патрульный корабль «Василий Быков» проекта 22160 вышел в море из Новороссийска для проведения заводских испытаний. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил начальник отдела информационного обеспечения Черноморского флота капитан первого ранга Вячеслав Трухачев. «Экипаж новейшего головного патрульного корабля проекта 22160 «Василий Быков» вышел из Новороссийска и приступил к проведению заводских ходовых испытаний. Для экипажа корабля это первый после постройки и спуска на воду выход в самостоятельное плавание», – сказал В.Трухачев.

По его словам, в ходе предстоящих испытаний в реальных условиях будет проверена надежность и жизнедеятельность энергетических установок, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи, навигации и других систем корабельного оборудования и вооружения, а также мореходные качества корабля, его управляемость, остойчивость, ходкость и инерция на разных ходовых режимах. «Заводские испытания проводятся штатным экипажем и являются одним из важных этапов, завершающих процесс строительства корабля, и проводятся с целью проверки всех корабельных устройств, механизмов и оборудования на соответствие техническим условиям», – цитирует «РИА Новости» В.Трухачева.

Головной патрульный корабль «Василий Быков» построен на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» и спущен на воду в 2017 году.

Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2018/0508/145046661/detail.shtml

 

Американский беспилотник пять часов летал у Крыма

После некоторого перерыва ВВС США возобновили мониторинг полуострова. Согласно мониторинговым данным западных авиационных ресурсов, частый гость ВВС США RQ-4B Global Hawk накануне «заглянул» на территорию Крыма, Краснодарского и Ставропольского края.

Беспилотник отправился в акваторию Черного моря после изучения линии разграничения на Донбассе. С 17.00 он начал свою разведывательную миссию к западу от Крымского полуострова. Более пяти часов потребовалось аппарату, чтобы зафиксировать данные четырех «петель»: от самой западной точки Крыма, вдоль его юго-западного и южного побережий, а также береговых линий Краснодарского края вплоть до Сочи. Мониторинговые агентства утверждают, что в районе Севастополя самолет приближался к побережью на расстояние около 35 км, в районе Алупки и Ялты, Керченского пролива, а также у побережья Краснодарского края в районе Новороссийска, Геленджика и Туапсе – 40-45 км на высоте до16 тысяч метров.

Министерство обороны России призывали США отказаться от подобных полетов, однако Пентагон ответил на это решительным отказом.

Источник: http://news.sevas.com/region-crimea/politics/rq-4b_global_hawk_ssha_letal_nad_krymom_maj_2018

 

Украина планирует «комплексно реагировать» на осмотры РФ судов, следующих в порты Украины

По мнению украинской стороны осмотры российскими пограничниками судов, следующих через Керченский пролив в украинские порты, незаконны. Об этом, как передает ТАСС, заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян на заседании, посвященном этой ситуации. По его словам, это очередное грубое нарушение международных правовых норм со стороны российских властей. Украинская сторона понимает, что этот шаг является сознательным, но следующие шаги спрогнозировать сложно. Украина будет реагировать комплексно.

В совещании принимали участие представители украинских министерств и силовых структур.

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/ukraina_budet_kompleksno_reagirovat_na_osmotry_rf_sudov_sleduyuschih_v_porty_ukrainy.html

 

Российские рыбаки сокращают отставание от уровня 2017 года

По данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства на 8 мая 2018 года, российские рыбопромышленники добыли более 1,8 млн тонн водных биоресурсов, что на 0,7% меньше показателей прошлого года. Растущие темпы вылова постепенно сокращают отставание от уровня 2017 года.

В Азово-Черноморском рыбохозяйственном бассейне рыбаками добыто почти 30 тыс. тонн. Отставание от прошлогоднего уровня составило 10 тыс. тонн, в основном за счет снижения вылова хамсы – почти на 6 тыс. тонн, до 21,6 тыс. тонн, и тюльки, добыча которой сократилась в 2 раза – до 1,5 тыс. тонн.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=71133

 

В «Артеке» открыт Всероссийский сбор юных моряков «Дорога в море»

По указанию Главнокомандующего ВМФ России Адмирала Владимира Королёва делегация Главного командования ВМФ в составе заместителя Главкома генерал-лейтенанта Олега Макаревича, помощника Главкома по работе с личным составом капитана 1 ранга Сергея Павлова посетила международный детский центр «Артек», где приняла участие в торжественном открытии 3-го Всероссийского сбора юных моряков «Дорога в море», проводимого Министерством образования и науки Российской Федерации в лице МДЦ «Артек», общественной организацией «Молодежная морская лига» при поддержке ВМФ. В мероприятии участвуют свыше 300 юных моряков из 34 регионов России. Это дети и подростки – победители Всероссийского конкурса, проведенного в клубах юных моряков страны для участия во Всероссийском сборе юных моряков.

Всероссийский сбор юных моряков пройдет в течение 21 дня в МДЦ «Артек». Для проведения занятий приглашаются лучшие преподаватели и инструкторы морского дела из ведущих клубов страны. С юными моряками будут проведены занятия по теоретическому изучению шлюпки Ял-6, швертбота «Оптимист», такелажному делу, флажному семафору, хождению на веслах и под парусом в прибрежной зоне, по истории и славным боевым традициям Российского флота, морскому спортивному многоборью, бальным танцам и этике поведения юного моряка. В ходе проведения сбора руками юных моряков будут собраны швертботы «Оптимист», которые затем будут переданы в состав Детской морской флотилии «Артека». Помимо этого, ребята получат возможность посетить памятные места истории отечественного флота (панорама «Оборона Севастополя», места боев и воинский мемориал на Сапун-горе, мемориальный комплекс «30 береговая батарея»).

При поддержке Министерства обороны, Главного командования ВМФ России, движения «Юнармия» участникам сбора будет предоставлена возможность посетить боевые корабли Черноморского флота, военно-морские учебные заведения: Черноморское высшее военно-морское училище имени П.С. Нахимова, Севастопольский филиал Нахимовского Военно-морского училища, встретиться с действующими офицерами и матросами Черноморского флота.

С целью укрепления историко-культурных традиций будет проведен бал морских кадет «Дорога в море». Итогом сбора станет проведение 21-22 мая соревнований по морскому многоборью, а также гребно-парусной регаты «Алые паруса», которые определят лучших среди юных моряков России. Как сообщил на церемонии президент «Молодежной морской лиги» Сергей Вьюгин, в феврале-апреле 2018 года был проведен конкурс за право участвовать во Всероссийском сборе юных моряков в МДЦ «Артек». В конкурсе участвовали воспитанники клубов юных моряков России в возрасте 11-17 лет. Также, по словам организаторов сбора, запланировано участие юных моряков в военном параде в городе-герое Севастополе в День Победы и День освобождения города от немецко-фашистских захватчиков, во Всероссийской акции «Бессмертный полк».

Предусмотрены выступления перед участниками мероприятия Ансамбля песни и пляски, а также театра Краснознаменного Черноморского флота, встречи с курсантами ВВМУ имени П.С. Нахимова и Севастопольского филиала Нахимовского ВМУ, вечера морской патриотической песни, выставки фоторабот юных моряков.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12174566

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

Названы три системообразующих проекта судостроительной отрасли

Минпромторг определил крупнейшие инвестпроекты по созданию новых мощностей в российской судостроительной отрасли. Об этом, как следует из опубликованного доклада, сообщил глава министерства Денис Мантуров на коллегии ведомства.

По данным Мантурова, в число системообразующих проектов, реализуемых в настоящее время, вошли строительство комплекса крупнотоннажного судостроения ССК «Звезда» в г. Большой Камень (I и II очереди), модернизация Северной верфи (строительства нового эллинга с тяжёлым стапелем) и создание центра строительства крупнотоннажных морских сооружений для Новатэка под Мурманском. Отдельно глава Минпромторга упомянул проект строительства высокотехнологичной Жатайской судоверфи, направленный на модернизацию флота и строительство судов для обеспечения грузоперевозок внутренним водным транспортом в Ленском бассейне.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=71137

 

Индия заинтересовалась фрегатами «Гепард»

Россия и Индия начали консультации по строительству для ВМС азиатской страны фрегатов на базе сторожевого корабля проекта 11661 «Гепард». Об этом Mil.Press FlotProm рассказал источник в российской оборонке. По его словам, переговоры начались зимой 2018 года в Индии и пока находятся на начальной стадии. Консультации проходили в рамках работы двухсторонней межправительственной комиссии, с участием представителей Минпромторга и российских кораблестроителей.

Число кораблей, о которых идет речь, их модификация, а также место постройки пока не определили. По словам источника издания, в случае заключения контракта «Гепарды» для Индии, скорее всего, заложат в Зеленодольске на местном заводе им. Горького Собеседник издания добавил, что одним из вопросов для обсуждения стала силовая установка кораблей. Дели пока не определился с производителем двигателей для фрегата.

Корабли типа «Гепард» созданы на базе сторожевика проекта 11661, разработчик – Зеленодольское ПКБ. Существуют модификации «Гепард-3.9», «Гепард-5.3» и океанский патрульный корабль «Гепард-5.1». Второй построенный корабль подобного типа изначально заложили в 1993 году для ВМС Индии, однако финансирование проекта прекратили. После этого сторожевик достроили в интересах ВМФ России, спустили на воду как СКР «Татарстан», он вошел в состав флота в 2003 году и до 2017 года возглавлял Каспийскую флотилию. Четыре «Гепарда-3.9» Россия поставила Вьетнаму, их строили с 2006 по 2011 и с 2013 по 2018 годы.

В апреле 2018 года у Индии возникли проблемы с национальной постройкой фрегатов. На верфи индийской компании Garden Reach Shipbuilder & Engineers (GRSE) в Калькутте рухнул подъемный кран весом 250 тонн. Происшествие может серьезно повлиять на сроки постройки фрегатов, так как на изготовление, доставку и установку нового крана потребуется не менее 30 месяцев.

Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/42584

 

Модульные спасатели от «Пеллы» дополнят суда типа «Игорь Белоусов»

Минобороны России в 2019 году примет решение о строительстве новой серии судов для спасения экипажей аварийных подводных лодок. Проект разработан на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла». Об этом заявил в ответ на вопрос журналиста Mil.Press FlotProm замминистра обороны РФ Юрий Борисов. По его словам, флот получит новые суда этого класса в дополнение к спасателям проекта 21300 типа «Игорь Белоусов«.

«Пелла» продолжает предлагать флоту суда этого типа, сообщил корреспонденту издания гендиректор предприятия Герберт Цатуров, решение за ВМФ. Юрий Борисов назвал предложение «Пеллы» интересным и отметил, что военные обсуждали его с представителями завода. Это произошло в ходе визита делегации Минобороны на церемонию спуска на воду третьего малого ракетного корабля «Шквал» проекта 22800 (шифр «Каракурт»). Вместе с тем он оставил последнее слово за флотом. «Думаю, мы нашли компромиссное решение. Класс подобных (спасательных) судов очень востребован, еще не стерлись из памяти события, связанные с гибелью «Курска». Конечно, сегодня (в составе ВМФ России) недостаточно спасательных судов подобного класса. С учетом того, что «Пелла» доказала, что может строить быстро и качественно, мы очень серьезно отнесемся к этому предложению. Думаю, что в 2019 году примем решение о строительстве (спасателей нового проекта)», – сообщил замминистра обороны Юрий Борисов в ответ на вопрос журналиста Mil.Press FlotProm. Он подчеркнул, что флот скорее всего получит суда обоих типов: построенные по проекту 21300 («Игорь Белоусов») и предложенные «Пеллой».

Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2018/%D0%9F%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B06/

 

Морские кластерообразующие предприятия Крыма примут участие в СИ МБФ 2018

VI Международный морской бизнес-форум СИ МБФ 2018 будет проходить в городе Севастополе 06-07 июня в одноименном отеле города – «Севастополь».

Как сообщается на сайте форума, Судостроительный завод «Залив», г. Керчь, Судостроительный завод «Море», г. Феодосия, филиал «Севастопольский морской завод» АО «ЦС «Звездочка», группа компаний «Техфлот» и ГУП ГС «Севастопольский морской порт», примут участие в мероприятиях деловой программы VI Международного морского бизнес-форума СИ МБФ 2018.

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/morskie_klasteroobrazuyuschie_predpriyatiya_kryma_primut_uchastie_v_si_mbf_2018.html

 

Пограничники Краснодарского края отремонтируют сторожевой корабль

ФГКУ «Пограничное управление ФСБ РФ по Краснодарскому краю» опубликовало материалы закрытого аукциона на проведение судоремонтных работ. Как следует из данных ЕИС в сфере закупок, пограничникам потребовался средний ремонт сторожевого корабля проекта 10410. Максимальная цена контракта составляет 48 290 985,83 рубля.

Пограничный сторожевой корабль проекта 10410 предназначен для несения патрульной службы в прибрежной зоне. Проект разработан АО «ЦМКБ «Алмаз». При длине 49,5 м и ширине 9,2 м корабль обладает водоизмещением 375 тонн. Максимальная скорость – 29 узлов, дальность плавания – 2200 миль.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22917.html

 

На Невском ССЗ начали резку металла для пятого судна проекта RSD59

Стартовала подготовка к строительству пятого судна из пяти заказанных на предприятии. К резке металла для пятого судна серии сухогрузных судов проекта RSD59 приступили рабочие корпусно-сборочного цеха ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Всего на Невском ССЗ было заказано пять таких судов. Назначение судна проекта RSD59 – морская и смешанная (река–море) перевозка генеральных и навалочных грузов.

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/na_nevskom_ssz_nachali_rezku_metalla_dlya_stroitelstva_pyatogo_sudna_proekta_rsd59.html

 

3. Разное

 

Рейсы «Князя Владимира» отменены до 1 июня

По причине технической неисправности отменены все майские рейсы лайнера по маршруту «Сочи – Крым – Сочи». Компания-туроператор «Черноморские круизы» приняла решение отменить все запланированные рейсы судна «Князь Владимир» до 1 июня. «Сейчас мы занимаемся оповещением всех клиентов об отмене майских рейсов теплохода и производим возврат средств за путевки, приобретенные на эти даты», – рассказал генеральный агент по продаже черноморских круизов на теплоходе.

Первый в этом сезоне переход лайнера дважды переносился, а потом и вовсе был отменен. Туристам, которые купили билеты на первый рейс, уже предложили несколько видов компенсации. Путешественники могут отправиться в круиз позже с компенсацией недельного пребывания в отелях с полным пансионом и экскурсиями в городах посадки, также возможен вариант возврата средств за путевку и проездные билеты или смена даты поездки.

Регулярное морское сообщение между Краснодарским краем и Крымом возобновили по поручению президента России Владимира Путина. В завершающем сезон 2017 года круизе приняли участие 160 пассажиров. Среди них оказался и пятитысячный пассажир, которому оператор предоставил каюту класса люкс и ужин в ресторане на борту.

Источник: http://news.sevas.com/region-crimea/incident/majskie_rejsy_teplohoda_sochi_-_krym_otmeneny_maj_2018

 

Пассажирские катера будут курсировать 9 мая в Севастополе до полуночи

Пассажирские катера будут ходить 9 мая в Севастополе до полуночи. Об этом сообщает госпредприятие «Севастопольский морской порт».

По его информации, пассажирский катер «Молодежный» будет курсировать на маршрутах: Северная – Артбухта с 5.00 до 8.30, город – Инкерман с 17.00 до 18.35, город – Северная с 18.50 – 23.55.

Пассажирский катер «Ост» отработает на маршруте город – Северная с 6.30 до 20.00, катер «Сатурн»: Северная – город с 6.40 до 23.20. И, наконец, «Плутон» на этом же маршруте будет ходить с 6.30 до 23.20.

«Перевозка автотранспорта паромом на линии «Северная – Артбухта» будет осуществляться с 15.00», – добавили в пресс-службе порта.

Источник: Примечания https://primechaniya.ru/home/news/maj-2018/passazhirskie-katera-budut-hodit-9-maya-v-sevastopole-do-polunochi/

 

4. Происшествия

 

Суд Херсона оставил в силе решение об аресте капитана судна «Норд»

Апелляционный суд Херсонской области отклонил жалобу адвокатов капитана задержанного на Украине сейнера «Норд» Владимира Горбенко на решение предыдущей инстанции об его аресте. Об этом ТАСС сообщила пресс-секретарь так называемой прокуратуры Крыма, которая входит в состав Генеральной прокуратуры Украины, Татьяна Тихончик. «Апелляционный суд отклонил жалобу адвокатов по капитану «Норда», – проинформировала она.

Как известно, Государственная погранслужба Украины 25 марта задержала в Азовском море рыболовецкое судно «Норд» под российским флагом с экипажем из 10 граждан РФ. Капитану судна Владимиру Горбенко инкриминировали «нарушение порядка въезда на временно оккупированную территорию Украины и выезда из нее с целью причинения вреда интересам государства». Херсонский городской суд 6 апреля постановил арестовать его до 31 мая с возможностью внесения залога в размере 35,2 тыс. гривен (около $1 тыс. 355), который был внесен в тот же день. 10 апреля он был отпущен, при этом уточнялось, что капитан должен являться в управление Службы безопасности Украины (СБУ) для проведения следственных действий. Позже Горбенко предъявили новое обвинение – по статье о незаконной ловле рыбы. По этому делу ему была избрана мера пресечения в виде личного обязательства. Капитан должен являться в суд и органы следствия по первому требованию, однако ему запрещено посещать Крым. Оба решения были обжалованы адвокатами.

Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/42579

 

Капитан «Норда» находится на свободе и проживает у родственников в Мелитополе

Капитан российского сейнера «Норд» Владимир Горбенко находится на свободе и проживает у своих родственников в украинском городе Мелитополь. Об этом сообщил ТАСС его адвокат Дмитрий Щербина.

«Капитан находится на свободе, залог был внесен. В настоящее время живет в Мелитополе у родственников», – сказал защитник. Он добавил, что по настоянию адвокатов капитан прошел обследование и лечение в Днепре. «Сейчас состояние его здоровья не вызывает опасений, все хорошо», – сказал он. По словам Щербины, члены экипажа «Норда» находятся в здании российского посольства в Киеве. «Они всем обеспечены, все у них в порядке. Ждем судов, скорее всего, они состоятся в конце мая-начале июня. Мы надеемся на позитивный исход рассмотрения», – отметил адвокат.

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/kapitan_norda_nahoditsya_na_svobode_i_prozhivaet_u_rodstvennikov_v_melitopole_-_advokat.html

 

На Украине задержали матроса из Севастополя

Военная прокуратура Одесского гарнизона Южного региона Украины подозревает бывшего рулевого-сигнальщика учебного катера бывшей Академии Военно-морских сил им. Нахимова в Севастополе, гражданина России в дезертирстве. Об этом сообщает пресс-служба надзорного ведомства.

В начале мая его задержали украинские правоохранители, после чего Приморский районный суд Одессы избрал ему меру пресечения в виде содержании под стражей на 60 суток с возможностью внесения залога в размере 308 тыс. гривен (около 735 тыс. рублей).

По данным прокуратуры, в начале апреля 2014 года матрос, будучи военнослужащим ВС Украины, чтобы «уклониться от воинской службы», не появился своевременно на службе после перевода севастопольского вуза в Военную академию в Одессе. «Военный больше года незаконно отсутствовал на месте прохождения службы и проводил время по собственному усмотрению, не связывая его с исполнением обязанностей по воинской службе», – заявили в ведомстве. В пресс-службе отметили, что подозреваемому грозит от 5 до 10 лет лишения свободы.

Источник: РИА Крым https://crimea.ria.ru/world/20180508/1114400739.html

 

Подготовил С.П. Горбачев

Флот: события и факты

 

Информационный обзор. Новости Черноморского флота, кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

 

8.05.2018г.

 

1.В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

 

В Городах-Героях Севастополе, Керчи, Новороссийске и Симферополе прошли генеральные репетиции военного парада

В Городах-Героях Севастополе, Керчи и Новороссийске, столице Республики Крым – Симферополе – прошли генеральные репетиции парадов в ознаменование Дня Победы. Был полностью отработан хронометраж и ритуал проведения торжественных мероприятий, состоялся смотр парадных расчетов, оценена их слаженность.

Всего к завершающему этапу подготовки по празднованию 9 Мая было привлечено более 4500 тысяч военнослужащих Черноморского флота, соединений армии ВВС и ПВО Южного военного округа, представителей других силовых ведомств, а также кадеты, отряды военно-патриотического общественного движения «Юнармия» и «артековцы».

В механизированной части тренировки парадов задействовали более 100 единиц боевой техники береговых войск и армейского корпуса, входящего в состав Черноморского флота, а также образцы вооружения армии ВВС и ПВО Южного военного округа.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12174317

 

Обнародован план мероприятий празднования в Севастополе

73-й годовщины Великой Победы с участием черноморцев

Основные мероприятия празднования Дня Победы пройдут в Севастополе 9 мая. В этот день состоятся:

09.00-09.02 – Торжественный подъём Военно-морских флагов и флагов расцвечивания на кораблях ЧФ.

09.40-09.50 – Возложение руководством города, командованием ЧФ, ветеранскими организациями венков и цветов к Вечному огню Мемориала Героической обороны Севастополя 1941-1942 гг.

10.00-10.40 – Парад войск Севастопольского гарнизона в ознаменование 73-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне.

12.00 – Полевая кухня для ветеранов Великой Отечественной войны.

18.30 – Праздничный концерт (пл. Нахимова).

22.00 – Праздничный артиллерийский салют и фейерверк (акватория Севастопольской бухты).

Командующим парадом назначен заместитель командира армейского корпуса Черноморского флота полковник Михаил Уголев, принимает парад командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко. В параде принимают участие более 1500 военнослужащих, представителей Нацгвардии и МЧС России, кадеты, отряды «Юнармии», «артековцы», а также более 30 единиц боевой техники.

Участники парада:

Рота барабанщиков учебного центра подготовки водолазных специалистов объединенного учебного центра Военно-Морского Флота;

Знаменные группы с Государственным флагом Российской Федерации и копией Знамени Победы в сопровождении роты почетного караула из состава гвардейской отдельной бригады морской пехоты Черноморского флота;

Сводная рота офицеров органов военного управления Черноморского флота;

1-й парадный батальон: парадная рота из состава экипажей корабельных соединений Крымской военно-морской базы Черноморского флота; парадная рота из состава экипажей дивизии надводных кораблей Черноморского флота;

2-й парадный батальон: 2 роты из состава гвардейской отдельной ордена Жукова бригады морской пехоты Черноморского флота;

3-й парадный батальон: парадная рота из состава зенитно-ракетного полка дивизии ПВО армии ВВС и ПВО Южного военного округа; парадная рота из состава истребительно-авиационного полка смешанной авиационной дивизии армии ВВС и ПВО Южного военного округа;

4-й парадный батальон: парадная рота из состава смешанного авиационного, отдельного морского штурмового авиационного полков Морской авиации Черноморского флота; парадная рота из состава отдельной береговой ракетной бригады Черноморского флота;

Рота из состава полка федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации (впервые принимают участие в параде);

Рота из состава подразделений МЧС России;

5-й парадный батальон: 2 роты из состава курсантов Черноморского высшего военно-морского ордена Красной Звезды училища им. П.С. Нахимова;

Рота кадетов Пермского кадетского училища (впервые принимают участие в параде);

Отряды Всероссийского детско-юношеского военно-патриотического общественного движения «Юнармия», «артековцы».

Механизированная составляющая парада:

Танк Т-72Б3; Бронеавтомобиль «Рысь»; Бронетранспортёры БТР-80, БТР-82; Машина «Тайфун»; Миномет «Поднос»; Боевая машина реактивной системы залпового огня «Град — М»; Гаубица Д-30; ПЗРК «Игла»; Зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь — С»; Зенитно-ракетный комплекс противовоздушной обороны С-400 «Триумф»; Подвижные системы целеуказания «Минерал» и «Монолит» для береговых ракетных комплексов; Подвижный береговой ракетный комплекс «Бастион»; Бронированный автомобиль «Тигр».

Музыкальное сопровождение парада осуществляет сводный военный оркестр, в который входят оркестры: Центра обеспечения управления Черноморского флота (руководитель – военный дирижер капитан-лейтенант Михаил Халилов) и полка национальной гвардии Российской Федерации (руководитель – старший лейтенант Валентин Таев).

Источник: Отдел информационного обеспечения ЧФ

 

На кораблях ЧФ в Средиземном море проведено учение по ППДО

Экипажи кораблей Черноморского флота, выполняющие задачи в составе постоянного соединения Военно-Морского Флота в дальней морской зоне, провели корабельное учение по противоподводно-диверсионной обороне (ППДО) кораблей при стоянке на незащищенном рейде.

По легенде учения группа подводных диверсантов условного противника, используя средства подводного передвижения, проводит подводную разведку на месте стоянки кораблей с последующей закладкой взрывного устройства на подводную часть одного их кораблей. Задача экипажей кораблей, используя станции для слежения за подводной обстановкой и специальное оборудование на противодиверсионном катере «Грачонок» предотвратить проведение подводной разведки, обнаружить диверсантов и осуществить их захват группами пловцов несущими дежурство. В результате учения подводные диверсанты были обнаружены и доставлены на борт корабля.

Также в ходе учения матросы выполнили стрельбы с борта корабля по плавающему предмету (имитация мины) и провели профилактическое гранатометание из ручных гранатомётов, а личный состав противоподводно-диверсионного отряда осмотрел подводные части корпусов кораблей на предмет обнаружения повреждений и закладки взрывных устройств и использованием средств подводного наблюдения.

Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12174231

 

«Ярослав Мудрый»завершил деловой заход в порт Лимасол

Сторожевой корабль «Ярослав Мудрый», выполняющий задачи дальнего похода, завершил деловой заход в кипрский порт Лимасол. В настоящее время корабль вышел из порта и продолжил выполнение задач дальнего похода в Средиземном море.

Деловой заход российского корабля в порт Лимасол продолжался два дня. У моряков была возможность познакомиться с достопримечательностями города, пополнить запасы воды, топлива и продовольствия.

Заход в Лимасол стал первым с начала дальнего похода сторожевого корабля. СКР покинул Военную гавань г. Балтийска 15 апреля и взял курс в Средиземное море в рамках плановой ротации сил постоянного оперативного соединения кораблей ВМФ России в Средиземноморье.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12174345

 

Пограничники провели морские учения у Крымского моста

Сотрудники Пограничного управления ФСБ по Крыму освободили захваченное условными террористами судно и предотвратили подрыв Крымского моста в рамках учений. Об этом сообщила пресс-служба Погрануправления. «В акватории Керченского пролива сотрудниками Пограничного управления ФСБ по Республике Крым проведена антитеррористическая тренировка на объектах морской экономической деятельности. По легенде, террористическая группа проникла на борт промыслового судна и захватила его. План нарушителей состоял в том, чтобы совершить теракт в отношении транспортного перехода», – говорится в сообщении.

В учениях были задействованы экипажи кораблей и личный состав Погрануправления. Спецподразделения по антитеррору отработали приемы и способы высадки на различные суда, координацию действий по недопущению теракта. «По словам руководства Пограничного управления, все задачи выполнены. Продолжительность проведения подобного рода мероприятий в реальной обстановке будет напрямую зависеть от удаленности захваченного объекта в открытом море и времени прибытия к месту боевых групп. Непосредственная операция по захвату и «зачистке» судна от террористов продлится не более 10–15 минут», – заключили в пресс-службе.

С конца апреля российские пограничники досматривают иностранные суда, идущие через Керченский пролив, в рамках антитеррористических мероприятий. Кроме того, сотрудники Погрануправления предупреждают иностранных судовладельцев о провокациях со стороны Украины, после того как Госпогранслужба этой страны в конце марта захватила российское рыболовецкое судно «Норд».

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/64792

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

Завод «Красное Сормово» завершил контракт на пять танкеров для «БФ-Танкер»

Завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) передачей танкера-химовоза «Балт Флот 20» завершил контракт на строительство пяти танкеров проекта RST27М, предназначавшихся для компании «БФ Танкер». Как сообщает пресс-служба судостроительного предприятия, акт передачи судна подписан 7 мая.

Танкер-химовоз «Балт Флот 20» спущен на воду в феврале 2018 года. В январе–марте 2018 года судно одновременно с танкером того же проекта «Балт Флот 19» прошло сначала швартовные, а с открытием навигации – ходовые испытания на Чебоксарском водохранилище реки Волги. Передача судна заказчику состоялась в контрактные сроки. «Балт Флот 20» стал пятым и завершающим серию химовозом, построенным для компании «БФ Танкер». Порт приписки судна – «Большой порт Санкт-Петербург».

Танкеры-химовозы проекта RST27М – это суда усовершенствованного проекта RST27, предназначенные для перевозки как нефтепродуктов и пищевых масел, так и вредных химических веществ наливом. Класс судна: КМ (*) Ice1 [1] R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker/Chemical tanker type 2 (ESP). Разработчиком проекта является Морское Инженерное бюро. Рабочее проектирование выполнено Волго-Каспийским ПКБ.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/257744/

 

Судзавод «Вымпел» летом заложит рыбопромысловое судно для «Карелрыбы»

АО «Судостроительный завод «Вымпел» (АО «ССЗ «Вымпел», г. Рыбинск, Ярославская область) летом 2018 года заложит рыбопромысловое судно для карельского предприятия «Карелрыба». Как сообщает пресс-служба Росрыболовства, судно предназначено для добычи рыбы в прибрежных водах Арктики в районе Мурманска. Проект судна разработан специалистами «Вымпела» – это малотоннажный рыболовный траулер-рефрижератор с системой промысла рыбы донным тралом.

Судно построят в рамках программы инвестиционных квот для карельской компании. Траулер спроектирован специально для Северного бассейна, где применяется определенный тип лова рыбы донными тралами, но при этом достаточно универсален. Пока это единственное малотоннажное судно, которое заказано на отечественных верфях в рамках реализации программы инвестиционных квот. По итогам первого этапа распределения инвестквот планируется построить 33 судна и 23 завода. Ожидаемая сумма инвестиций по отобранным проектам составит около 140 млрд руб. в течение следующих пяти лет.

В частности, инвестиционные квоты господдержки на строительство пяти судов получили четыре карельских компании АО «Альтернатива», ОАО «Карельские морепродукты», ООО «Рыболовецкая компания «Вирма» и ООО ПТФ «Карелрыба». Объем инвестиций – порядка 10 млрд руб. Суда различного типа для рыбопромыслового флота будут построены на верфях ПАО «Выборгский судостроительный завод», ПАО «Северная верфь» (Санкт-Петербург) и «Вымпел» (Ярославская область). Сдача судов планируется в период с 2019 по 2023 годы.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/257742/

 

Калининградская область и Республика Корея наметили совместные проекты в судостроении

Взаимодействие в сфере судостроения стало одной из тем встречи губернатора Калининградской области Антона Алиханова и чрезвычайного и полномочного посла Республики Корея У Юн Гына. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства.

Как отметил Антон Алиханов, Республика Корея является одним из крупнейших торговых партнёров Калининградской области. Так, по итогам 2017 года внешнеторговый оборот товаров региона с Республикой Корея составил 1,3 миллиарда долларов.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22897.html

 

Ледостойкую платформу «Северный полюс» заложат в 2019 году

Строительство ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс» начнется на Адмиралтейских верфях в 2019 году. Как сообщил агентству «РИА Новости» глава Минприроды России Сергей Донской, в настоящее время идёт подготовка технического задания, закладка состоится в следующем году. По словам министра, проектирование судна должно начаться в мае 2018 года.

Контракт на проектирование и строительство ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс» Адмиралтейские верфи заключили с Росгидрометом 19 апреля. Постановлением правительства общая стоимость работ по постройке платформы утверждена в размере 6,966 млрд рублей. Судно предназначено для осуществления круглогодичных комплексных научных исследований в высоких широтах Северного Ледовитого океана.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22892.html

 

У Севморзавода хорошее будущее, считает генеральный директор «Звездочки»

Севастопольский морской завод, помимо выполнения государственного оборонного заказа, должен активно восстанавливать свои компетенции в тяжелом плавкраностроении и гражданском судоремонте. Об этом в ходе своего рабочего визита на верфь заявил Сергей Маричев, генеральный директор АО «Центр судоремонта «Звездочка», в состав которого в настоящее время входит Севморзавод. Он ознакомился с основными мощностями предприятия, ведущимися здесь производственными процессами, заслушал подробные доклады руководителей. Информацию сообщает пресс-центр Севморзавода.

Подводя итоги своего пребывания в Севастополе, Сергей Маричев отметил, что он увидел завод с очень интересной и богатой историей, за 235 лет своей жизнедеятельности построивший около 500 и отремонтировавший более 5000 кораблей и судов, преимущественно в интересах отечественного военного флота.

Тем не менее, Сергей Маричев отметил, что впредь Севморзавод «должен уверенно стоять не на одной, а на двух ногах», для чего, наряду с деятельностью в интересах ВМФ России, активно привлекать гражданские заказы. По словам генерального директора «Звездочки», первые шаги в этом направлении уже делаются. Речь идет о строительстве двух тяжелых плавкранов для российских заказчиков в рамках федеральной целевой программы. Генеральный директор Центра судоремонта «Звездочка» считает, что заниматься ремонтом и сервисным обслуживанием кораблей и подводных лодок Черноморского флота Севморзавод продолжит в обязательном порядке, однако объем подобных заказов не всегда достаточен, чтобы загрузить предприятие в полном объеме. «У меня нет никаких сомнений, что у Севморзавода хорошее будущее и он еще зарекомендует себя, не только достигнув того уровня, который у него существовал в лучшие советские времена, но и с большой долей вероятности его превзойдет», – резюмировал Сергей Маричев, в завершение поблагодарив и корабелов, и предприятие, и весь Севастополь.

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/u_sevmorzavoda_horoshee_buduschee_-_generalnyy_direktor_zvezdochki.html

 

Nautic создало в России новую структуру для работы с «Северной верфью»

Исландская проектная компания Nautic открыла в России новую дочернюю структуру. Как пишет «Коммерсантъ», созданию «Наутик Рус» предшествовал конфликт соучредителей первой «дочки» Nautic – «Шиптех Инжиниринг», контрольный пакет которой исландцы выкупили в начале 2018 года. По информации издания, новое проектное бюро, разместившееся на Кронштадтской улице в Санкт-Петербурге, заключило контракт с «Северной верфью» на разработку проектной документации на судно в постройке для траулеров, заказанных группой «Норебо». Компания, основу которой составили бывшие сотрудники «Шиптех Инжиниринг», уже приступила к работам.

Контракт на постройку серии из шести морозильных траулеров-процессоров по концептуальному проекту 170701 исландской Nautic «Северная верфь» заключила с группой «Норебо» 16 ноября 2017 года.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22908.html

 

Рахманов проинспектировал ход строительства круизного лайнера PV300VD

Президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов проинспектировал ход строительства круизного лайнера PV300VD на судостроительном заводе «Лотос» (входит в ОСК). Сопровождал делегацию корпорации заместитель председателя Правительства Астраханской области – министр промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области Радик Харисов.

В настоящее время на астраханской верфи ОСК ведутся работы по сдаче круизного лайнера на конструктивность, продолжается монтаж трубопроводов, параллельно производится очистка и окраска дельных вещей и балластных цистерн. Для выполнения контрактных сроков строительства PV300VD, предприятием было принято решение пригласить подрядные организации для выполнения работ по изоляции корпуса судна, электромонтажных работ и монтажу системы вентиляции и кондиционирования.

Также в рамках рабочего визита делегации корпорации на ССЗ «Лотос» состоялась встреча главы ОСК с трудовым коллективом астраханской верфи. Основная тема беседы – повышение производительности труда на заводе. «Перед нами стоит основная задача – закрыть убытки прошлых лет, продолжить строить суда, а самое главное сдавать их вовремя», – отметил Алексей Рахманов. Общение проходило в режиме реального диалога, что дало возможность заводчанам рассказать о существующих на предприятии сложностях, влияющих на рабочий процесс. «На сегодняшний день мы заканчиваем разработку внутрикорпоративной технической политики. Это документ, в том числе предусматривающий минимальный стандартизованный набор оборудования, который должен быть на каждой судостроительной верфи. Завод «Лотос» будет рассмотрен в приоритетном порядке, дополнительные инвестиции поступят на предприятие», – заверил президент ОСК.

Помимо этого Алексей Рахманов порекомендовал врио генерального директора Игорю Садовничему разработать положение о производственной системе на заводе «Лотос», согласно которому, каждый рабочий может внести конструктивные предложения по своему участку работы, обозначить проблему и пути решения, снизить трудоемкость и получить за это премию.

Источник: ОСК http://www.aoosk.ru/press-center/news/glava-osk-aleksey-rakhmanov-proinspektiroval-khod-stroitelstva-kruiznogo-laynera-pv300vd/

 

На Хабаровском СЗ спустили на воду плавучий причал для ВМФ

Первый плавучий причал, построенный по заказу ВМФ, спущен на воду на Хабаровском судостроительном заводе. Об этом пишет издание «Тихоокеанская звезда». По данным журналистов, постройка следующих двух причалов для военных моряков будут завершена в июне 2018 года. В настоящее время на заказах завершаются сварочно-сборочные работы.

Помимо причалов, на Хабаровском СЗ в настоящее время строится пассажирское судно на воздушной подушке на 50 мест – СВП 50. Заказчиком является правительство Хабаровского края.

О спуске на воду первого из трёх понтонов проекта 1516-СН тяжёлого металлического причала, строящегося для Минобороны, хабаровские судостроители сообщали в мае 2017 года.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22904.html

 

На «Дальзаводе» сократят 300 сотрудников

В 2018 году Центр судоремонта «Дальзавод» (Владивосток) сократит около 300 рабочих мест. Об этом сообщает Корабел.ру со ссылкой на пресс-службу Федерации профсоюзов Приморского края (ФППК). О том, что на предприятии планируются сокращения, стало известно в середине апреля, однако оставалось неясным, сколько человек собираются уволить. «Сокращения штата и численности пройдут в целях оптимизации фонда оплаты труда», – говорится в материалах ФППК.

Центр судоремонта «Дальзавод» – главная ремонтная база кораблей и дизель-электрических подлодок Тихоокеанского флота. В частности, сейчас на мощностях верфи идет ремонт БПК «Маршал Шапошников«. В 2017 году флоту передали после ремонта средний разведывательный корабль «Карелия», БДК «Ослябя».

В апреле 2016 года центр судоремонта «Дальзавод» приступил к достройке двух танкеров ледового класса. Они предназначены для снабжения всеми видами топлива побережья Дальнего Востока и выполнения программы Северного морского завоза. Для реализации этого проекта на предприятии оборудовали специальную технологическую площадку с причальной стенкой, создали управление судостроения.

Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2018/%D0%9E%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B0305/

 

3. Разное

 

В Севастополе подорожает проезд на катерах и паромах

С 14 мая вступят в силу новые тарифы на перевозку пассажиров в троллейбусах, автобусах, катерах и паромах. При этом при использовании единой городской карты можно немного сэкономить. Согласно приказа №148 Департамента городского хозяйства Севастополя от 4 мая установлены новые тарифы для населения на перевозку пассажиров в городском наземном электрическом транспорте ГУП «Севэлектроавтотранс им. Круподерова». За наличный способ оплаты цена билета составит 18 рублей, при использовании карточки – 14 рублей. Проезд в автобусах «Севэлектроавтотранса» составит также 18 рублей, по карточке – 15 рублей. Цена билета в пассажирском катере – 22 рубля, на пароме – 28 рублей. По единой городской карте будет цена будет составлять 20 рублей.

В настоящее время проезд в катере стоит 20 рублей, в автобусе «Севэлектроавтотранса» – 15 рублей, в троллейбусе – 12 рублей.

Источник: Севастопольская газета http://sevastopol.press/2018/05/07/podorozhaet-proezd-v-trollejbusah-avtobusah-katerah-i-paromah/

 

В Севастополе открыли регистрацию на Большой офицерский бал

Прием заявок от пар со всей России для участия в юбилейном V Большом севастопольском благотворительном офицерском бале открыт, сообщило городское сообщество «Благородное собрание Севастополя» – организатор фестиваля. Юбилейный бал получил название «Бегущие по волнам» и слоган «Новый культурный завет».

Мероприятие пройдет 11 июня на берегу моря, под открытым небом на площади Михайловской береговой батареи, под музыкальное сопровождение симфонического и военно-духовых оркестров. Мероприятие посвящено Дню России, 235-летию города-героя Севастополя и 235-летию Черноморского флота.

Участники бала – офицерские и гражданские пары со всей России. Среди гостей – представители бизнеса, политики и искусства, официальные лица и благотворители. Севастопольский офицерский бал – это бал представительского класса – каждая компания может подготовить и отправить пару, которая будет ее представлять на самом ярком культурном событии Крыма.

Источник: https://news.mail.ru/society/33394692/?frommail=1

 

Стартовали морские прогулки вдоль побережья Евпатории до Севастополя

Об этом информирует пресс-служба администрации Евпатории: «С 29 апреля открылся навигационный период на морские прогулки по маршрутам вдоль побережья Евпатории до Севастополя. Теплоход «Янина» будет осуществлять морские прогулки от причала в парке им. Фрунзе. Время работы: с 11.00 до 20.00». Как уточнили в государственном унитарном предприятии РК «Крымские морские порты», пик активности на этом маршруте они ожидают к 20 мая.

«Взрослый билет стоит 1300 рублей, детский (дети с 3 до 14 лет лет) – 1100 рублей. Приобрести билеты можно в парке им. Фрунзе в Евпатории и возле клуба министерства обороны», – рассказали на предприятии, отметив, что продавать билеты через интернет пока не собираются.

В «Крымских морских портах» сказали, что, скорее всего, в мае морские прогулки будут проходить только по воскресеньям, поскольку не так много желающих их совершить. Примерное время в пути теплохода около пяти часов – «Три часа туда и три обратно. То есть в пути вы находитесь около пяти-шести часов».

Источник: http://ruinformer.com/page/startovali-morskie-progulki-po-marshrutu-vdol-poberezhja-evpatorii-do-sevastopolja

 

4. Память

В Севастополе состоялось гашение почтовой марки, приуроченное к 100-летию Героя Советского Союза Василия Ревякина

Вчера в Севастополе прошла церемония гашения конверта с оригинальной маркой из серии «К 75-летию Победы в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 гг», посвященной 100-летию со дня рождения Героя Советского Союза, руководителя Севастопольской подпольной организации в период Великой Отечественной войны Василия Ревякина.

«Василий Дмитриевич Ревякин – Герой Советского Союза, легендарный красноармеец, который внес особый вклад в освобождение Севастополя и Великую Победу. В нашем городе в его честь названы улица и площадь, имя Героя носит одна из школ. В честь 100-летия со дня рождения Василия Ревякина, которое отмечалось в конце апреля, мы увековечиваем память о нем на конверте с оригинальной маркой», – отметил начальник Главного управления информатизации и связи Алексей Горобцов. Присутствовавшие на церемонии племянники и правнучка Василия Ревякина отметили, что ранее конверт с изображением военного деятеля выпускался в 1969 году. Один из экземпляров хранится в семейной коллекции.

Штемпель, с помощью которого производилось спецгашение, был доступен для горожан в течение дня в почтовом отделении, расположенном по адресу ул. Большая Морская, 21. Затем он будет передан в Центральный музей связи им. А.С. Попова в Санкт-Петербурге.

В церемонии участвовал племянник В. Ревякина капитан 1 ранга в отставке Александр Васильевич Осокин, который подчеркнул факт: Герой некоторое время работал на флотском судоремонтном заводе (ныне – ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ). На его территории есть мемориал памяти погибших судоремонтников, где в камне увековечено имя легендарного подпольщика.

Источник: Флот 21 век http://blackseafleet-21.com/news/7-05-2018_v-sevastopole-sostojalos-gashenie-pochtovoj-marki-priurochennoe-k-100-letiju-geroja-sovets

У берегов Керчи исследуют погибшие в войну торпедный катер и штурмовик

В Керчи завершается международная подводная экспедиция «Большой десант», которая собрала больше шестидесяти участников из разных регионов России, Белоруссии и Украины. За неделю аквалангисты-археологи изучили намеченные точки на дне Черного моря и обследовали два затонувших объекта времен Великой Отечественной войны. Об этом РИА Новости Крым рассказал руководитель подводной экспедиции Александр Елкин.

Участники экспедиции работают в районе мыса Камыш-Бурун не первый год и знают об уникальности этого места. В годы войны район бывшего поселка Эльтиген стал местом ожесточенных боев, где потерпели крушение десятки кораблей и самолетов. Обломки советской и немецкой техники до сих пор находятся на дне моря.

В ходе экспедиции археологи обследовали скоростной торпедный катер Г-5, который затонул в районе 350 метров от керченского берега в районе мыса Камыш-Бурун. Военный корабль стоит килем в песке в направлении суши. Елкин сообщил, что поднять катер невозможно из-за сильных повреждений. «Скорее всего, катер был уничтожен береговой артиллерией противника или авиацией, в корпусе виднеются множественные следы от снарядов. На борту пытаемся найти личные вещи членов экипажа, чтобы установить личности погибших героев», – отметил он. С места крушения военного судна удалось поднять станковый крупнокалиберный пулемет, винтовки, карабины и пустые боекомплекты. Отсутствие снарядов на борту, как пояснили водолазы, свидетельствует о том, что десантники вели бой до последнего выстрела.

Второй находкой археологов стал разбитый штурмовик Ил-2. Обломки самолета разбросаны на большом расстоянии друг от друга. После работы с архивными данными аквалангисты предполагают, что этот штурмовик был сбит в 1943 году. Пилоту удалось спастись, стрелок погиб на месте. Идентифицировать самолет удастся только после обнаружения бортовых номеров.

Работа над подводными объектами продолжится и в следующем году. По словам руководителя экспедиции, археологи уже наметили карту дна для дальнейшего изучения.

Источник: РИА Крым https://crimea.ria.ru/society/20180507/1114389391.html

 

В Севастополе праздник отметили памятным заплывом

В преддверии Дня Великой Победы в Городе-Герое Севастополе состоялось праздничное мероприятие, командная эстафета Победы и массовый заплыв «Знамена Победы».

Севастопольские клубы зимнего плавания «Морж СССР», «Балаклавские моржи», «Качинские моржи» и «Морские котики», пловцы из Костромы под добродушные приветствия отдыхающих на многочисленных прогулочных катерах, яхтах и яликах со знаменами Победы и флагами совершили заплыв из Балаклавской бухты в открытое море.

В память о погибших воинах-моряках на воду был спущен венок. У памятника-рубки Морякам-подводникам звучали в этот день слова благодарности за сохраненный мир, песни Заслуженного артиста Крыма Сергея Курочкина и песни военных лет в исполнении вокальной группы «Радуга» детского сада № 13.

Вместе с «моржами» цветы к памятнику возложил участник Парада Победы 1945-го года, единственный из оставшихся в живых освободителей Балаклавы Малько Борис Павлович.

Источник: http://ruinformer.com/page/v-sevastopole-na-vodu-spustili-traurnyj-venok

 

5. Происшествия

 

По факту ЧП на круизном лайнере в Сочи проводится прокурорская проверка

Сочинская транспортная прокуратура начала проверку по факту возгорания в машинном отделении теплохода «Князь Владимир». Инцидент произошел 6 мая ночью в порту курорта. «По данному факту Южным УГМРН Ространснадзора (Южное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта) и Доно-Кубанским филиалом Российского речного регистра назначено и проводится расследование», – сообщили агентству ТАСС в Южной транспортной прокуратуре.

Возгорание на судне оперативно ликвидировали. Во время ЧП было эвакуировано 243 человека – все они члены экипажа. Никто не пострадал. «Масло попало на двигатель, и он загорелся. Это произошло из-за обрыва масляной трубы», – рассказал начальник Сочинского гарнизона пожарной охраны Алексей Колодко.

Первый в этом году рейс круизного лайнера «Князь Владимир» отложен на неопределенный срок, сообщили агентству «Интерфакс» в компании «Черноморские круизы».

Источник: Вести Сочи http://vesti-sochi.tv/proisshestvija/56238-po-faktu-chp-na-kruiznom-lajnere-v-sochi-provoditsja-prokurorskaja-proverka

 

Украина не пустила капитана крымского судна «Норд» на похороны брата

Власти Украины не позволили капитану задержанного в Азовском море рыболовецкого судна «Норд» приехать в Крым на похороны своего младшего брата. Об этом ТАСС сообщила жена капитана Мария Горбенко. По ее словам, история с задержанием на Украине капитана Горбенко негативно отразилась на состоянии здоровья его младшего брата. Он сильно переживал и нервничал. 36-летний брат Владимира Горбенко скончался после болезни. Его похороны состоялись в понедельник, 7 мая.

Несмотря на это, капитан Горбенко не смог приехать домой, чтобы проститься с единственным братом. Владимир Горбенко, по словам его супруги, также сильно переживает из-за утраты брата. «Он очень сильно переживает, их двое у матери было, а украинское следствие его не отпускает на похороны», – сказала Мария Горбенко.

Источник: Российская газета https://rg.ru/2018/05/07/reg-ufo/ukraina-ne-pustila-kapitana-krymskogo-sudna-nord-na-pohorony-brata.html

 

Украинская прокуратура начала уголовное производство по факту задержания фелюги браконьеров у берегов Крыма

Украинская прокуратура несуществующей Автономной Республики Крым (АРК) начала уголовное делопроизводство по факту задержания российскими пограничниками браконьерского рыболовецкого судна у берегов Крыма. Об этом сообщила пресс-служба прокуратуры. «Прокуратурой АРК осуществляется процессуальное делопроизводство по уголовным сопровождениям по фактам незаконного лишения свободы членов экипажа рыболовецкого судна «ЯМК-0041» по предварительному сговору группой лиц с применением оружия и угроз применения насилия, а также захвата указанного морского судна представителями незаконно созданных органов на временно оккупированной территории полуострова Крым», – говорится в сообщении.

В пресс-службе уточнили, что предварительная правовая квалификация уголовного правонарушения – часть 2 статьи 146 (незаконное лишение свободы), часть 2 статьи 278 УК Украины (угон морского судна). Статьи предусматривают наказание в виде пяти и восьми лет лишения свободы соответственно. Досудебное расследование проводит следственный отдел главка украинской Нацполиции по АРК.

Российские пограничники 4 мая задержали украинское рыболовецкое судно (мотофелюгу) «ЯМК-0041» с портом приписки Очаков западнее мыса Тарханкут в Крыму за незаконный промысел камбалы-калкана. На судне нашли несколько километров сетей. Мотофелюга и экипаж из пяти граждан Украины доставлены в Крым для проведения процессуальных действий. Задержанная мотофелюга не раз использовалась для браконьерского вылова рыбы.

Ранее факт незаконного нахождения рыбацкой фелюги у берегов Крыма подтвердили в Госпогранслужбе Украины – у экипажа не было разрешения вылавливать рыбу за пределами украинских территориальных вод. Глава Крыма Сергей Аксёнов назвал действия российских пограничников законными.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/64783

 

Подготовил С.П. Горбачев

 

Флот: события и факты

 

Информационный обзор. Новости Черноморского флота, кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

 

7.05.2018г.

 

1.В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

 

МРК «Вышний Волочёк» войдет в состав ЧФ в текущем месяце

В настоящее время малый ракетный корабль «Вышний Волочек» проекта 21631 находится на завершающем этапе государственных испытаний в Новороссийске и войдет в состав Черноморского флота в текущем месяце. Корабль построен в рамках кораблестроительной программы на Зеленодольском судостроительном заводе в Республикие Татарстан.

Малые ракетные корабли проекта 21631, строящиеся по заказу ВМФ на Зеленодольском судостроительном заводе с 2010 года относятся к многоцелевым кораблям, оснащенными самыми современными образцами высокоточного ракетного, артиллерийского, зенитного противодиверсионного вооружения. Назначение кораблей этого проекта – охрана и защита экономической зоны государства. Корабли способны действовать как одиночно, так и в составе однородных и разнородных группировок сил ВМФ в различных морских районах. По уже сложившейся традиции кораблям проекта 21631 присваиваются имена старинных российских городов.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12174128

 

Крымские пограничники «поборятся» с захватом рыболовецких судов

Крымские пограничники в ходе морских учений отработают методы борьбы с морскими угрозами, включая противодействие захвату рыболовецких судов в Азовском море. Об этом заявили в пресс-службе крымского погрануправления ФСБ России. Учения будут проведены в понедельник, 7 мая, в Керченском проливе.

«Пограничники отработают методы борьбы с морскими угрозами, в том числе противодействие захвату рыболовецких судов в Азовском море, освобождение судна с заложниками и нейтрализация условных пиратов или террористов», – приводит сообщение РИА Новости.

Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/42525

 

Командиры кораблей ЧФ сдают экзамены на допуск к управлению кораблём

В соответствии с планом подготовки к летнему периоду обучения 2018 года в пунктах базирования надводных кораблей и катеров Черноморского флота начались экзаменационные сессии на допуск к управлению кораблём. К учебным мероприятиям привлечены командиры и старшие помощники командиров кораблей.

Главная цель сессий – достижение высокого уровня индивидуальной подготовленности командного состава кораблей, совершенствование их навыков и умений по управлению кораблём во время выполнения задач по предназначению, при проведении различных корабельных учений, артиллерийских и ракетных стрельб, а также в организации учебного процесса со своими подчиненными.

Свой профессионализм военнослужащим предстоит подтвердить в ходе сдачи целого ряда зачётов, как на берегу, так и при выполнении практических задач в море. Завершением мероприятия станет сдача офицерами экзаменов по теоретической и практической частям своей специальности и самостоятельный допуск на управление кораблём.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12174112

 

Первый круиз «Князя Владимира» снова перенесли из-за пожара на судне

Намеченный на 6 мая первый рейс пассажирского лайнера «Князь Владимир» не состоялся из-за ночного пожара в машинном отделении судна. Об этом Крыминформу сообщили в пресс-службе оператора судна – ООО «Черноморские круизы». «В ночь на 6 мая в машинном отделении круизного лайнера «Князь Владимир» произошло задымление. Пассажиров на борту не было. Членам экипажа удалось ликвидировать задымление своими силами. Пострадавших нет, – сообщили в пресс-службе. – Отправление лайнера в рейс, планируемое 6 мая в 18.00 из морского порта Сочи, отменяется. В настоящее время определяются причины задымления и сроки устранения его последствий».

Чуть позже сообщается: на судне в ночь на воскресенье произошло возгорание дизель-генератора, были эвакуированы более 200 человек. «Тушили 8 пожарных расчетов. Пришлось эвакуировать 243 человека. После того как пожар потушили, все они вернулись обратно на судно. Пожарная команда теплохода помогала тушить, хорошо сработали, потушили быстро», – рассказал «РИА Новости» начальник Сочинского гарнизона пожарной охраны Алексей Колодко.

Первый в этом году рейс должен был состояться из Сочи ещё 29 апреля, однако лайнер не смог покинуть Севастополь из-за поломки. «Князь Владимир» вышел из Севастополя 4 мая.

Морское сообщение между курортными городами Кавказа и Крыма было восстановлено в прошлом году по поручению президента России Владимира Путина. Для организации круизного сообщения было куплено девятипалубное судно Roy Star постройки 1971 года, которое получило новое название «Князь Владимир». Оператором стало специально созданное ФГУП «Росморпорт» ООО «Черноморские круизы». В прошлом году круизы на «Князе Владимире» начались 11 июня. За период навигации, которая завершилась в середине октября, лайнер перевёз чуть более 5 тысяч туристов.

В прошлогоднюю навигацию с 11 июня по 7 октября было совершено 18 рейсов. В 2018 году запланировано 23 рейса с 29 апреля по 6 октября. Круиз проходит по следующему маршруту: порт Сочи (стоянка два дня), порт Новороссийск (стоянка один день), порт Ялта (стоянка два дня), порт Севастополь (стоянка один день) и в обратном направлении. Максимально комфортная загрузка лайнера составляет 600 пассажиров. Туристов обслуживают 250 членов экипажа.

Источники: http://www.c-inform.info/news/id/64756 http://an-crimea.ru/page/news/167886

https://www.korabel.ru/news/comments/layner_knyaz_vladimir_prishel_v_sochi_iz_sevastopolya_i_otpravitsya_v_pervyy_kruiz_2018_g.html

 

4. Память

 

9 Мая: «Доброе утро» покажет «Подземный Севастополь»

В Музее на 11-й береговой батарее прошли съёмки сюжета для «Первого канала». В День Победы в программе «Доброе утро» будет показан «Подземный Севастополь», в том числе реконструированы занятия в школе, проходившие в период обороны города.

В съёмках приняли участие севастопольские школьники, воспитанники Филиала Нахимовского военно-морского училища, ветераны генерал-майор Виктор Фёдорович Субботин и капитан 1 ранга Эдуард Фёдорович Саков, активисты военно-патриотической работы. Содействие съёмочной группе оказали председатель Севастопольского Морского собрания Виктор Кот и заведующий Музеем 11-й береговой батареи (Народным музеем обороны Севастополя 1941-1942 гг.) Владимир Семёнов.

Как известно, на Береговой батарее №11 в период обороны Севастополя в 1941-1942 гг. находился командный пункт береговой обороны Главной базы ЧФ и штаб Приморской армии. Построенная в 1900 году у мыса Хрустальный, она стала свидетелем и непосредственным участником многих знаковых событий. Благодаря группе энтузиастов, в 2011 году началась работа по организации на базе батареи Народного музея. Помещения и территория убраны и частично восстановлены. Небезразличные горожане принесли для экспозиции раритеты – керосинки, старые тетради, ручки с чернильницами-непроливашками и многие другие предметы той поры. С помощью этих вещей в казематах воссоздана обстановка уникальных подземных школ периода Великой Отечественной войны, функционировавших в Севастополе в условиях немецкой блокады. Подобных школ насчитывалось 9, в них обучались порядка 2500 учеников. В настоящее время этот мемориальный объект поддерживается силами энтузиастов.

Источник: Флот-21 век http://blackseafleet-21.com/news/6-05-2018_9-maja-dobroe-utro-pokazhet-podzemnyj-sevastopol

 

Под Севастополем нашли затонувшую в 1909 году русскую подлодку

Корму крупной русской подводной лодки «Камбала», погибшей в 1909 году, нашли в воскресенье на дне у берегов Севастополя. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на старшего научного сотрудника Института востоковедения Виктора Лебединского. «Совместная экспедиция РГО, Севастопольского госуниверситета и ЧВВМУ имени Нахимова локализовала место гибели русской субмарины «Камбала». Курсанты училища это место вычислили. А мы с помощью бокового гидролокатора сегодня это место установили, так как оно было за долгие годы утеряно. Корма лодки находится на глубине 62 метров с возвышением над грунтом три метра, место – на траверзе бухты Круглая. Планируется изучение объекта с помощью глубоководных роботов», – рассказал Лебединский.

Подводная лодка «Камбала» затонула 29 мая 1909 года в результате трагического инцидента во время учений Черноморского флота. После отработки ночной атаки лодка у входа в Южную бухту Севастополя столкнулась с русским линейным кораблем «Ростислав». В результате катастрофы лодка была разрезана на две части и затонула на глубине более 60 метров, рассказал Лебединский. Погибли три офицера и 17 матросов. По его словам, это была первая крупная катастрофа в истории подводного флота России, общество было потрясено событием. «Камбала» была одной трех крупных подлодок, построенных для России в Германии, ее габариты – 40 на три метра. Летом 1909 года носовая часть лодки с находившимися в ней телами 15 подводников была поднята на поверхность, 12 моряков были захоронены на военном кладбище Севастополя. На могиле был сооружен памятник с использованием боевой рубки «Камбалы».

Источник: РИА Крым: https://crimea.ria.ru/society/20180506/1114387530.html

 

5. Происшествия

 

Задержанным в РФ украинским рыбакам не стоит ждать защиты из Киева

Задержанным в Крыму по подозрению в браконьерстве пятерым украинским рыбакам не стоит рассчитывать на защиту со стороны Украины. Об этом ТАСС заявила депутат Госдумы, бывший прокурор региона Наталья Поклонская.

Как сообщает ТАСС, российские пограничники в пятницу задержали в Черном море у побережья Крыма украинское рыболовецкое судно «ЯМК-0041» по подозрению в незаконном рыбном промысле. На борту находились пять членов экипажа. Пресс-секретарь Государственной пограничной службы Украины Олег Слободян заявил, что у судна не было разрешения находиться вблизи Крыма. «В своих комментариях украинский МИД сразу же, как стеклотару, сдал своих же граждан – рыбаков. В том смысле, что они разрешение на вылов рыбы у российского берега не имели – значит, сами виноваты. Так что украинским рыбакам стоит задуматься: есть ли смысл возвращаться и рассчитывать на защиту со стороны такого государства?» – указала Поклонская. Парламентарий также прокомментировала обвинения МИД Украины в адрес России в нарушении Конвенции ООН по морскому праву, а также обычного международного права. «При задержании российскими пограничниками украинского рыболовецкого судна у крымских берегов за незаконный вылов рыбы у украинского МИДа еще хватило наглости сослаться на нормы международного права: «Караул, конвенции, декларации!» Пусть эти господа расскажут о конвенциях и декларациях своим же гражданам — жителям Донецка, Луганска и Одессы, которых они методически уничтожают сегодня огнем, снарядами, пулями и минами», – добавила Поклонская. Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/zaderzhannym_v_rf_ukrainskim_rybakam_ne_stoit_zhdat_zaschity_iz_kieva.html

 

Подготовил С.П. Горбачев

Флот: события и факты

 

Информационный обзор. Новости Черноморского флота, кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

 

5.05.2018г.

 

1.В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

 

Черноморский флот следит за учениями НАТО

Российские загоризонтные радиолокационные станции, корабли и авиация Крыма следят за масштабными учениями НАТО в Черном море, сообщил РИА Новости источник в силовых структурах полуострова.

Военные и техника из восьми стран участвуют в учениях НАТО, проходящих с 4 по 11 мая в Черном море. Учения «Sea Shield 18» являются крупнейшими маневрами НАТО, проводимыми на южном и восточном фланге альянса в 2018 году. На них отрабатываются стандартные процедуры НАТО по борьбе с воздушными, подводными и морскими угрозами. Цель маневров – как раз отработать «совместное противостояние условным воздушной, морской и подводной угрозам». Задействованы 21 военный корабль, 10 самолетов, подлодка и 2,3 тысячи военных из США, Великобритании, Болгарии, Греции, Румынии, Испании, Турции и Украины. Учения стартовали в порту румынского города Констанца.

«Силы и средства Черноморского флота следят за учениями НАТО вблизи Румынии с моря, с земли и с воздуха. Авиация и наземные станции работают в тандеме, а боевые корабли, находясь в международных водах, сопровождают натовские военно-морские силы. Для наблюдения с «загоризонтных» дистанций будут привлекаться РЛС, а также морская авиация», – сказал собеседник агентства. По его словам, средства слежения, находящиеся в составе Черноморского флота, способны обнаруживать и сопровождать все морские и воздушные объекты в Черноморском бассейне.

Источник: РИА Новости https://ria.ru/defense_safety/20180504/1519875362.html

 

Отдельная ордена Жукова бригада морской пехоты ЧФ получила почетное наименование «гвардейская»

Вчера командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко провел торжественную церемонию в связи с присвоением бригаде морской пехоты Черноморского флота почетного наименования «гвардейская». Как сообщил в ходе церемонии командующий Черноморским флотом, «Указом Президента Российской Федерации № 36 от 29 января 2018 года за массовый героизм и отвагу, стойкость и мужество, проявленные личным составом бригады в боевых действиях по защите Отечества и государственных интересов в условиях вооруженных конфликтов, и учитывая её заслуги в мирное время присвоить отдельной ордена Жукова бригаде морской пехоты наименование «гвардейская». Адмирал Александр Витко поздравил личный состав соединения со знаменательным событием и пожелал успехов в боевой подготовке военнослужащим прославленного соединения.

Морские пехотинцы по праву являются гордостью Черноморского флота. За свою более чем 50-летнюю историю морские пехотинцы неоднократно выполняли задачи боевой службы в районах военных конфликтов. За мужество, героизм и высочайшее воинское мастерство, проявленные в ходе контртеррористической операции на Северном Кавказе, более 150 морских пехотинцев награждены государственными наградами. Из них удостоен звания Герой России – 1 человек, награждены орденом Мужества – 17 человек (посмертно – 8). Соединение морской пехоты Черноморского флота 14 раз объявлялось передовым в Военно-Морском Флоте и награждалось призами Главнокомандующего ВМФ «По огневой и тактической подготовке». Военнослужащие бригады продемонстрировали высокий профессионализм и боевую выучку в ходе выполнения задач боевой службы, проведения совместных учений с ВМС иностранных государств.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12173848

 

Корабли Черноморского флота приняли участие в праздновании 100-летия образования Южного военного округа в Ростове-на-Дону

Экипажи сводного отряда кораблей Черноморского флота и Каспийской флотилии Южного военного округа приняли участие в демонстрационном показе в рамках празднования 100-летия образования ЮВО, сообщил журналистам начальник пресс-службы округа Вадим Астафьев. «Ровно в полдень 5 мая открыл водный праздник катер Морского собрания, на котором под музыкальное сопровождение артистов Окружного Дома офицеров прибыл Нептун со своей свитой. Следом патрульный катер в сопровождении двух катеров водной полиции продемонстрировали флаги Российской Федерации и Военно-Морского Флота», – сказал В.Астафьев. Собравшиеся на набережной Ростова-на-Дону зрители смогли увидеть сражение с морскими диверсантами на воде, которое провели экипажи патрульного катера, групп морского спецназа на быстроходных лодках «БЛ-680» совместно с катером МЧС. «Многотысячная толпа зрителей с набережной Дона наблюдала разминирование фарватера рейдовым тральщиком типа «Сапфир» Каспийской флотилии. «Кульминацией военно-морского шоу стала высадка морского десанта, которую обеспечили артиллерийский и десантный катера КФл и ЧФ. Подразделение морской пехоты Черноморского флота показало ростовчанам приемы рукопашного боя», – прокомментировал он. Ранее сообщалось, что в Ростов-на-Дону для участия в праздничных мероприятиях прибыли отряд из 4 кораблей Каспийской флотилии и два корабля Черноморского флота – десантный катер «Раптор» и рейдовый буксир. Источник: ИНТЕРФАКС-АВН http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=480996

Большой десантный корабль «Азов» вошел в Средиземное море

Большой десантный корабль «Азов», пройдя Черноморские проливы, вошел в акваторию Средиземного моря, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на турецкие интернет-сайты. По утверждению сайтов, публикующих фотографии прохождения боевого корабля Черноморского флота через Босфор, «Азов» идет в сирийский порт Тартус, где расположена база материально-технического обеспечения ВМФ России в Средиземном море. При этом отмечается, что это уже четвертый поход корабля в Сирию в текущем году.

В апреле в Средиземноморье через Черноморские проливы проходили БДК «Минск» (5 апреля), «Николай Фильченков» (13 апреля) и «Орск» (15 и 25 апреля). С начала года походы с грузами в Сирию совершали БДК «Азов», «Александр Отраковский», «Минск», «Николай Фильченков», «Орск» и транспортное судно «Кызыл-60».

Согласно сообщениям зарубежных СМИ, БДК и суда вспомогательного флота ВМФ России, а также зафрахтованные суда участвуют в операции под названием «Сирийский экспресс» по доставке грузов для российской авиагруппы на авиабазе Хмеймим под Латакией, базы материально-технического обеспечения ВМФ в Тартусе и сирийской правительственной армии.

Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/42487

 

СКР «Ярослав Мудрый» совершил деловой заход на Кипр

«Сторожевой корабль «Ярослав Мудрый», в настоящее время выполняющий задачи в составе постоянного оперативного соединения кораблей ВМФ России в Средиземном море, совершил деловой заход в порт Лимасол (Республика Кипр)», – говорится в сообщении пресс-службы Западного военного округа, поступившем в «Интерфакс-АВН». Планом визита предусмотрено пополнение корабельных запасов до требуемых норм, уточняется в пресс-релизе. Российские военные моряки также получат возможность посетить местные достопримечательности и отдохнуть на берегу. СКР покинул Военную гавань г. Балтийска 15 апреля и взял курс в Средиземное море в рамках плановой ротации сил постоянного оперативного соединения кораблей ВМФ России в Средиземноморье.

Источник: ИНТЕРФАКС-АВН http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=481002

 

Британские ВВС сообщили о перехвате российского самолета-разведчика над Черным морем

Истребители британских ВВС «Тайфун» были подняты с территории Румынии в ответ на появление российского самолета радиолокационной разведки Ил-20 возле базы НАТО. Сообщение об этом появилось в официальном Twitter Королевских ВВС Великобритании. «Истребители «Тайфун», базирующиеся в Румынии, были подняты в воздух в качестве ответной меры на российский самолет Ил-20, который действовал вблизи воздушного пространства НАТО над Чёрным морем», – говорится в сообщении.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/64737

 

Севастопольская школа водолазов отмечает 136-летие со дня основания

В севастопольском филиале Объединенного учебного центра Военно-морского флота сегодня проходят торжественные мероприятия, посвященные 136-летию со дня создания школы водолазов. Об этом сообщает отдел информационного обеспечения Черноморского флота.

В рамках дня открытых дверей в филиале учебного центра развернута выставка водолазного снаряжения, стоящего на вооружении ВМФ, пройдут показательные выступления водолазов-разведчиков по обезвреживанию условных диверсантов, праздничный концерт, а также состоится угощение гостей и участников мероприятия кашей и чаем, приготовленными на полевой кухне.

Обучение водолазных специалистов в Севастополе проводится в течение пятимесячного курса, который включает в себя теоретическую подготовку и практику на специализированном береговом водолазном полигоне и на водолазных катерах в море. Курсанты в период подготовки получают квалификации водолаза-глубоководника, подрывника или водолаза специального назначения с возможностью работы на глубинах от 5 до 60 метров. Ежегодно из Севастополя на флоты и Каспийскую флотилию направляется до 250 военнослужащих по призыву, которые прошли курс специальной подготовки по водолазной специальности, успешно отработали практику и сдали квалификационные экзамены.

Школа водолазов была основана 5 мая 1882 года в Кронштадте для «приготовления опытных в водолазном деле офицеров и нижних чинов для судовых надобностей и минных работ». Она стала первой в мире государственной водолазной школой. Учебное заведение в различные годы базировалось в Саратове, Казани, Вольске, Балаклаве и Астрахани. Нынешний севастопольский филиал Объединенного учебного центра ВМФ является базовым учебным заведением, которое готовит водолазных специалистов для Военно-морского флота России.

Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/23034

 

Россия начала жестко досматривать следующие на Украину суда

Российские пограничники начали проводить жесткую политику по задержанию и досмотру гражданских судов, следующих на Украину. Об этом заявили в пресс-службе Госпогранслужбы Украины. Как отмечается в сообщении ведомства, с 30 апреля представители российской погранслужбы ежедневно останавливают для досмотра и идентификации членов команды невоенные суда, которые направляются в Мариупольский морской порт. «Отметим, что никаких замечаний при этом не следует», – уточнили в пресс-службе.

Так, по данным Госпогранслужбы Украины, 30 апреля в Керченском проливе пограничный сторожевой корабль ФСБ России остановил для досмотра теплоход, следовавший из греческого Чиоса в украинский Мариуполь. Позже в тот же день был остановлен теплоход, направлявшийся в Мариуполь из израильского Ашдода. Как подчеркнули в ведомстве, некоторые суда досматриваются по несколько раз. В частности, трем проверкам подвергся теплоход, следовавший под флагом Мальты из Италии на Украину.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=71022

 

Российские пограничники объяснили досмотр судов в Керченском проливе

Проверки иностранных судов в Керченском проливе проводятся в штатном режиме в соответствии с международным морским правом, заявляет пресс-служба пограничного управления ФСБ России по Республике Крым. «Работа органов ФСБ России на данном направлении обусловлена необходимостью предотвращения попыток проникновения лиц, причастных к международным террористическим и экстремистским организациям, незаконных мигрантов, контрабандного перемещения на территорию нашей страны оружия, боеприпасов, обеспечения безопасности мореплавания, а также строительства Крымского моста», – говорится в пресс-релизе.

Крымские пограничники заявили, что претензий со стороны иностранных судовладельцев к российским пограничным органам не поступало. Вместе с тем, погрануправление ФСБ по Республике Крым предупредило экипажи кораблей о возможных провокациях со стороны Украины. «Мы находим полное понимание у иностранных моряков важности реализации данных мер и, в свою очередь, предупреждаем их о возможных провокациях в Азовском море со стороны украинских силовиков», – заявляет пограничное управление ФСБ по Крыму.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=71035

 

Российские пограничники задержали украинское судно в Черном море

В Черном море 4 мая задержали украинское рыболовецкое судно, которое занималось незаконным промыслом в исключительной экономической зоне России, сообщает крымское пограничное управление ФСБ. «Западнее мыса Тарханкут пограничным сторожевым кораблем «Аметист» <…> задержано украинское рыболовецкое судно «ЯМК-0041″ (порт приписки – Очаков, Украина)», – говорится в релизе.

В ФСБ уточнили, что украинские рыбаки ловили с помощью сетей калкана. Изъяты несколько километров сетей, а судно и экипаж – пять граждан Украины – доставлены в Крым. Пограничники подчеркнули, что действуют в строгом соответствии с международным морским правом.

Ранее в ФСБ предупредили, что будут принимать меры, чтобы пресекать деятельность браконьеров, и требовать от рыбаков, в том числе украинских, соблюдения международного морского законодательства.

Источник: РИА Новости https://ria.ru/incidents/20180504/1519890051.html

 

МИД Украины направил ноту России после задержания рыболовецкого судна

Киев считает незаконным задержание российскими пограничниками в Черном море рыболовецкого судна, требует освободить экипаж, говорится в заявлении украинского МИД. Киев признал, что задержанное в России судно прошло границу без разрешения.

«Украина заявляет категорический протест против незаконного задержания Российской Федерацией украинского рыболовецкого судна ЯМК 0041 и его экипажа вблизи крымского побережья… Украина требует безотлагательно освободить рыболовецкое судно и его экипаж», – говорится в заявлении МИД Украины на сайте ведомства.

Источник: РИА Новости https://ria.ru/world/20180504/1519934098.html

 

МИД Украины считает самих моряков виновными в задержаниях в чужих территориальных водах

Министерство иностранных дел Украины заявило, что в последнее время «заметно» возросло количество фактов задержания украинских моряков в других странах. Об этом говорится в сообщении на сайте украинского внешнеполитического ведомства, передает телеканал RT. «В последнее время заметно увеличилось количество фактов задержания и ареста граждан Украины – членов экипажей морских судов – компетентными органами иностранных государств. Основной причиной задержаний и арестов украинцев является перевозка нелегальных мигрантов и запрещенных грузов», – сказано в заявлении.

При этом, согласно заявлению МИД Украины, виной захвата моряков зачастую становятся они сами. «Предпосылкой попадания в чрезвычайные ситуации служат неосведомленность, легкомыслие в принятии решения о выполнении работ или согласие на незаконный быстрый заработок», – добавили в министерстве иностранных дел сопредельного государства. Кроме того, МИД опубликовал рекомендации для граждан Украины, планирующих работать в судоходных компаниях.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/64739

 

Украинские пограничники подтвердили незаконное нахождение рыбацкой фелюги у берегов Крыма

Задержанная российскими пограничниками у берегов Крыма украинская рыбацкая фелюга не имела права там находиться. Об этом сообщил пресс-секретарь Государственной пограничной службы Украины Олег Слободян. «Судно имело разрешение на вылов рыбы в установленном порядке, однако только в границах территориального моря (Украины), или 12 морских миль, – сказал Слободян в эфире телеканала «112 Украина». – Судно не оформлялось на выход за границу Украины. Поэтому сказать, каким образом оно нарушило госграницу Украины и оказалось в той зоне, которую мы считаем временно оккупированной, сложно. Скорее всего, капитан принял такое решение, нарушил границы Украины и отправился туда, где будет лучше вылов, не учёл риски возможного задержания».

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/64732

 

Украинский адмирал призвал готовить конвои ВМС через Керченский пролив

Киеву стоит приготовиться к «блокаде» Керченского пролива со стороны России и к организации конвойного сопровождения кораблей, утверждает бывший замминистра обороны Украины, адмирал запаса Игорь Кабаненко. «Следует готовиться к различным негативным сценариям вплоть до блокады прохода судов Керченским проливом в Мариуполь и Бердянск», – цитирует бывшего военного «Обозреватель». Кабаненко также указал на необходимость отработать возможность сопровождения гражданских судов военными кораблями. По его словам, даже если конвои не понадобятся, в определенных условиях именно эта мера может стать единственным способом «обеспечить безопасность морских коммуникаций».

Отставной адмирал пояснил, что любые меры по задержанию или осмотру судов можно будет рассматривать как нападение на военный конвой, то есть как «акт агрессии». Кабаненко также призвал «выстроить государственную морскую политику и военно-морскую стратегию» ради продвижения интересов Киева. Он подчеркнул, что «кризис на море продолжает развиваться». Так, адмирал запаса посетовал на то, что российские судовладельцы пользуются «внутренними судоходными путями Украины». В ответ на это Киеву нужно усилить патрулирование на море, уверен Кабаненко. При этом он указал на то, что США так и не поставили Украине обещанные патрульные катера класса Island.

Источник: РИА Новости https://ria.ru/world/20180505/1519950201.html

 

«Янтарь» встал на якорную стоянку в западной части Средиземного моря

Океанографическое судно «Янтарь» Северного флота в настоящее время находится в западной части Средиземного моря, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на информированный источник. «Минувшим днем «Янтарь» встал на якорную стоянку в банке Тофиньо в Альборанском море – самом западном в составе Средиземного моря», – отметил собеседник агентства. Он напомнил, что этот район традиционно использовался для стоянок кораблями ВМФ России и Советского Союза.

«Янтарь» – головное судно проекта 22010, построено на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) по заказу Главного управления глубоководных исследований Минобороны РФ. Передано в состав ВМФ 23 мая 2015г. По данным открытой печати, на судне могут использоваться автономные глубоководные аппараты двух типов – проекта 16810 «Русь» и проекта 16811 «Консул». В некоторых источниках также содержится информация о том, что данный корабль может быть носителем глубоководных обитаемых аппаратов «Мир».

Ранее сообщалось, что экипаж «Янтаря» в конце 2017 – начале 2018 года принимал участие в поисках пропавшей в водах Южной Атлантики аргентинской подводной лодки «Сан Хуан».

Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/42490

 

В центре Севастополя прошла первая вечерняя тренировка военного парада в ознаменование 73-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне

В Севастополе на площади Ушакова и прилегающей к ней улице Ленина состоялась первая вечерняя тренировка военного парада в ознаменование 73-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне.

По центру города в парадном строю прошли около 1,5 тыс. военнослужащих из состава Черноморского флота, истребительного авиационного и зенитного ракетного полков ВВС и ПВО Южного военного округа, Черноморского высшего военно-морского ордена Красной Звезды училища имени П.С. Нахимова, а также сводные парадные расчеты Всероссийского военно-патриотического общественного движения «Юнармия».

В тренировке механизированной части военного парада задействовано более 30 единиц техники, в частности, танки Т-72Б3, бронетранспортеры БТР-82А и БТР-80, береговой ракетный комплекс «Бастион», мобильные береговые комплексы разведки воздушной и надводной обстановки «Монолит» и «Минерал», пусковые установки зенитной ракетной системы С-400, зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь», буксируемые гаубицы «Мста-Б» и «Д-30», реактивные системы залпового огня «Град-М», автомобили КамАЗ-63968 «Тайфун», бронемашины «Рысь» и «Тигр». Руководил тренировкой и командовал парадом в Севастополе заместитель командующего армейским корпусом полковник Михаил Уголев, принимал парад командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко.

Генеральная репетиция военного парада в Севастополе состоится 7 мая с 10.00 до 12.00.

В День Победы военные парады в Республике Крым пройдут в городах-героях Севастополь, Керчь и Симферополь. В них примут участие более 3 тыс. военнослужащих и представителей различных силовых министерств и ведомств Российской Федерации, будет задействовано около 80 единиц военной и специальной техники.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12173820

 

Украина поменяла систему классификации кораблей

ВМС Украины перешли на классификацию кораблей, которая широко используется странами НАТО, заметили блогеры. «Такой вывод можно сделать из обновленных бортовых номеров кораблей и катеров ВМС, которые, в частности, можно было увидеть 29 апреля, во время торжеств по случаю 100-летия поднятия украинских флагов на кораблях Черноморского флота и Севастопольской крепости», – пишет блогер Диана Михайлова в LiveJournal.

Среди кораблей ВМС Украины, замеченных в Одессе с новыми номерами, блогер назвала морское водолазное судно «Почаев» – А701 (ранее U701), учебные катера «Чигирин», «Смела», «Новая Каховка» – А540, А541 и А542. Префиксом А (Auxiliary Vessels) обозначаются вспомогательные суда. Другие корабли украинского флота имеют бортовые номера P170, P175 – Р179. Это артиллерийский катер «Скадовск», малые бронекатера проекта 58155 «Бердянск», «Вышгород», «Лубны», «Кременчуг» и «Никополь». Все они сохранили цифровые обозначения от старых номеров, изменив только префикс на P (Patrol – патрульные).

Согласно такой классификации, каждый корабль получает уникальный номер вымпела. Систему ввели в ВМС Великобритании еще перед Первой мировой войной. Впоследствии нумерацию стандартизировали для НАТО. Номер состоит из буквенной и цифровой части. Префикс указывает на класс корабля, например F (Frigates) – фрегаты. Каждой стране, присоединившейся к системе, выделяются свои интервалы номеров.

Источник: Взгляд https://vz.ru/news/2018/5/4/921106.print.html

 

Одобрен проект соглашения с Египтом о российской промзоне на Суэцком канале

Правительство РФ ободрило проект соглашения с Египтом о создании и обеспечении условий деятельности российской промышленной зоны в экономической зоне Суэцкого канала. Об этом сообщает ТАСС. Соглашение было подготовлено во исполнение договоренностей по итогам переговоров президента России Владимира Путина с президентом Египта Абдель Фаттахом ас-Сиси, которые состоялись в Сочи 12 августа 2014 года. «Цель соглашения – создание и обеспечение условий деятельности российской промышленной зоны в районе города Порт-Саид Восточный для локализации производственных мощностей российских компаний и последующего продвижения высокотехнологичной промышленной продукции на перспективные рынки Ближнего Востока и Африки», – отметили в правительстве. Создание зоны обусловлено необходимостью увеличения экспорта на перспективные рынки российской промышленной продукции, формирования устойчивых производственных цепочек в странах-импортерах. Одна из ключевых задач создания зоны – обеспечение синергии с планируемыми к реализации в Египте российскими проектами по сооружению АЭС «Эль-Дабаа», поставкам пассажирских вагонов для Египетских национальных железных дорог, реконструкции железнодорожных сетей Египта, Хелуанского металлургического комбината, поставкам продукции автомобилестроения, судостроения, специального, транспортного и сельхозмашиностроения.

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/kabmin_odobril_proekt_soglasheniya_s_egiptom_o_rossiyskoy_promzone_na_sueckom_kanale.html

 

Объявлены торги на дноуглубление Одесского порта

Администрация морских портов Украины (АМПУ) объявила открытые торги по выбору подрядчика для проведения эксплуатационного дноуглубления на внутренней акватории Одесского морского порта. Как сообщает пресс-служба АМПУ, соответствующая информация размещена в электронной системе публичных закупок Prozorro. Планируется, что работы по дноуглублению будут проведены в течение 2018-2019 годов. Необходимость в подчистке дна от наносов составляет свыше 91 тыс. куб. м грунта. Ожидаемая стоимость работ – 19,03 млн грн.

В настоящее время принимаются тендерные предложения от компаний, которые намерены принять участие в аукционе. «В Одесском порту дноуглубление мы проводили в прошлом году собственным флотом, а в этом – привлечем к этой работе подрядчика, поскольку флот АМПУ задействован на других участках, в частности ведутся работы в Дунайском и Азовском регионах. Ожидаем, что торги пройдут в отведенные сроки», – отметил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/257641/

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

Спущен на воду малый ракетный корабль – носитель «Калибров» и «Панциря»

Третий по счету малый ракетный корабль «Шквал» проекта 22800 («Каракурт») – носитель крылатых ракет «Калибр» и зенитного ракетно-пушечного комплекса «Панцирь» – спущен на воду на судостроительном заводе «Пелла» (Ленинградская область). «В рекордные сроки был реализован этот проект. Еще совсем недавно, меньше чем два года назад, мы закладывали этот корабль. Это, действительно, инновационный проект, реализованный с помощью самых современных инновационных технологий. Очень зубастенький получился корабль», – сказал замминистра обороны РФ Юрий Борисов на торжественной церемонии спуска корабля. Это первый корабль из трех, на котором смонтирована зенитная ракетная установка «Панцирь». «Поэтому корабль получился сбалансированным по своим боевым возможностям. И, я думаю, его вклад в обороноспособность страны для охраны ближней морской зоны будет очень велик», – подчеркнул замминистра.Источник: ИНТЕРФАКС-АВН http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=480991Минобороны заключит контракт на шесть малых ракетных кораблей для ТОФ

Минобороны заключит контракт на шесть малых ракетных кораблей проекта 22800 («Каракурт») для Тихоокеанского флота в 2019 году, четыре будут построены на Амурском судостроительном заводе и два на «Восточной верфи», сообщил журналистам заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов. «Да, с 2019 года мы контрактуем шесть кораблей подобного класса – четыре на Амурском судостроительном заводе и два на «Восточной верфи», – сказал он, отвечая на вопрос о серии МРК для Тихоокеанского флота. «Сейчас мы вышли на темп примерно 30 месяцев строительства этих кораблей. Это очень хороший темп. Флот очень ждет эти корабли. Они по своим мореходным качествам, техническим параметрам, боевым возможностям считаются сегодня одними из лучших кораблей подобного класса», – подчеркнул замминистра. По его словам, первые корабли пойдут на Балтику. «А вообще каждый флот будет оснащен подобными кораблями для охраны ближней морской зоны», – отметил замминистра. Он отметил, что корабль получил морскую версию ЗРПК «Панциря». «Вы знаете, какое это грозное оружие, показавшее себя уже в боевых действиях. Комплекс может работать и по беспилотникам, против авиационных средств, против ракет», – пояснил Ю.Борисов.

Источник: ИНТЕРФАКС-АВН http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=480992

 

Ходовые испытания головного «Каракурта» начнутся в середине мая

Заводские ходовые испытания головного малого ракетного корабля проекта 22800 «Ураган» начнутся 14-15 мая на Ладожском озере. После этого кораблю предстоит переход на Балтийское море, сообщил на церемонии спуска на воду третьего строящегося на «Пелле» «Каракурта» начальник Управления кораблестроения ВМФ контр-адмирал Владимир Тряпичников.

«Ураган» планировали передать флоту в 2017 году. По информации источника Mil.Press FlotProm, сроки сдачи корабля перенесли «вправо» из-за нового вооружения. Так как «Ураган» – головной корабль с целым рядом нового оборудования, технику устанавливают и тестируют дольше обычного.

Малый ракетный корабль проекта 22800 разработан ЦМКБ «Алмаз» в качестве альтернативы на время задержки строительства фрегатов проекта 11356. В общей сложности флот планирует получить до 23 «Каракуртов».

Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2018/%D0%9F%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B05/

 

БДК «Иван Грен» завершил морские испытания

Головной БДК проекта 11711 «Иван Грен», построенный на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию), выполнил морскую часть государственных испытаний и вернулся на завод. Об этом сообщает пресс-служба ПМС «Янтарь».

Во время морских испытаний работа систем и комплексов корабля была предъявлена государственной приёмочной комиссии Министерства обороны РФ. Испытания проходили в Балтийском море при участи сдаточной команды завода и экипажа корабля.

Как сообщалось ранее, государственные испытания БДК «Иван Грен» начались в ноябре 2017 года, однако в конце декабря были приостановлены заказчиком для решения выявленных технических проблем. В марте на основании заключения специально созданной экспертной комиссии ВМФ по всем проблемным вопросам были оформлены решения заказчика, что позволило 3 апреля возобновить госиспытания корабля. В настоящее время БДК «Иван Грен» находится на акватории завода, на его борту начаты работы по ревизии технических средств и окончательной отделке. Планируется, что передача корабля заказчику состоится до конца мая.

БДК «Иван Грен» – головной корабль проекта 11711, разработанного в ПАО «Невское проектно-конструкторское бюро». Он был заложен по заказу Министерства обороны РФ на ПСЗ «Янтарь» в декабре 2004 года, спущен на воду в мае 2012 года.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/257647/

 

Ремонт «Адмирала Кузнецова» оценивается в 60 млрд рублей

Известно, что техническое задание на ремонт и модернизацию авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» уже подписано и утверждено. Такую информацию передает «Интерфакс«, ссылаясь на источник, знакомый с ситуацией.

По словам собеседника агентства, на эти цели планируется выделить около 60 млрд рублей, то есть примерно $1 млрд. Причем этот вариант оценивается как оптимистичный, так как ранее в прессе назывались суммы в пределах от 22 до 65 млрд рублей. Для сравнения, ремонт и модернизация однотипного авианосца «Викрамадитья» (в прошлом – «Адмирал Горшков») оценивалась примерно в $2,3 млрд.

«Адмирал Кузнецов» сейчас размещен на заводе, и уже в этом месяце работы начнутся. Планируется улучшение противовоздушной обороны: на авианосце разместят комплексы «Панцирь» морского исполнения. Кроме того, будет заменено энергетическое оборудование: установлены новые котлы, ряд новых насосов и новые системы, обеспечивающие полеты. Будут и новые системы посадки, наблюдения, управления.

Все работы планируется произвести до конца 2020 года.

Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/remont_admirala_kuznecova_ocenivaetsya_v_60_mlrd_rubley.html

 

ВМФ России получит шесть новых кораблей до конца года

«До конца года моряки получат еще шесть построенных и четыре отремонтированных корабля», – сказал министр обороны РФ Сергей Шойгу. Его слова на селекторном совещании военного ведомства приводит ТАСС.

По словам министра обороны, ремонт и строительство кораблей для ВМФ осуществляют предприятия Объединенной судостроительной корпорации. Министр также напомнил, что Объединенная судостроительная корпорация в марте передала флоту новое судно тылового обеспечения «Эльбрус», а в апреле был спущен на воду первый серийный базовый тральщик проекта 12700 «Иван Антонов». Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/vmf_rossii_poluchit_shest_novyh_korabley_do_konca_goda.html

Минобороны решит вопрос строительства новых спасательных судов в 2019 году

Минобороны РФ в 2019 году примет решение о строительстве новых судов комплексного поисково-спасательного обеспечения, предназначенных для оказания помощи терпящим бедствие кораблям и подлодкам в дальней и ближней морских зонах, сообщил заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов.

Источник: РИА Новости https://ria.ru/defense_safety/20180505/1519954391.html
В Архангельске обсудят перспективы арктического судостроения

14–15 июня 2018 года Архангельск примет первый международный форум «Судостроение в Арктике», приуроченный к 325-летию с начала регулярного государственного судостроения в России.

Как рассказали Sudostroenie.info в оргкомитете мероприятия, организаторами форума выступают судостроительный кластер Архангельской области и правительство региона. Среди партнёров – Архангельский дом предпринимателя, Северный (Арктический) федеральный университет и ассоциация поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие». Предполагается, что участниками форума станут ведущие российские и зарубежные судостроительные, машиностроительные, инжиниринговые компании. Особое внимание будет уделено формированию диалога судостроителей и проектировщиков с судоходными компаниями и предприятиями, осуществляющими деятельность в Арктике.

Среди тем форума – федеральные и региональные меры поддержки для судостроительной отрасли, перспективы развития судостроения в России, потребности в судах для освоения Арктического шельфа, новые проекты и возможности судостроительных заводов России.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22879.html

 

Танкер «Балт Флот 19» проекта RST27M передан заказчику

Завод «Красное Сормово» (входит в ОСК) завершил строительство танкера-химовоза проекта RST27М – «Балт Флот 19» для компании «БФ Танкер». Состоялась передача судна заказчику.

Танкер-химовоз «Балт Флот 19» спущен на воду в декабре прошлого года. В январе – марте 2018 года были проведены швартовные испытания и выполнены отделочные работы на судне, а с открытием навигации прошли ходовые испытания танкера на Чебоксарском водохранилище р. Волга. Передача химовоза заказчику состоялась в соответствии с контрактом на строительство серии танкеров проекта RST27M.

«Балт Флот 19» стал четвертым из пяти танкеров-химовозов, переданных компании «БФ Танкер» в течение последних 6 месяцев. Порт приписки судна – «Большой порт Санкт-Петербург».

Согласно контракту, подписанному в конце 2016 года между компанией «БФ Танкер», «Государственной транспортной лизинговой компанией» (ГТЛК) и заводом «Красное Сормово», заказчик в 2017-2018 годах должен получить от сормовичей пять новых танкеров-химовозов проекта RST27М. Пятый танкер «Балт Флот 20», спущенный на воду в феврале 2018 года, уже прошёл швартовные и ходовые испытания и будет передан заказчику в ближайшее время.

Танкеры-химовозы проекта RST27М – это суда усовершенствованного проекта RST27, предназначенные для перевозки, как нефтепродуктов и пищевых масел, так и вредных химических веществ наливом. Класс судна: КМ (*) Ice1 [1] R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker/Chemical tanker type 2 (ESP). Разработчиком проекта является Морское Инженерное бюро. Рабочее проектирование выполнено Волго-Каспийским ПКБ.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=71062

 

Линейный корабль 4 ранга «Полтава» будет спущен на воду 27 мая

Линейный 54-пушечный корабль 4 ранга «Полтава» 27 мая спустят на воду в Яхт-клубе Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба исторической верфи «Полтава». Торжественная церемония спуска пройдет согласно морским историческим традициям. Свое участие в церемонии предварительно подтвердили губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, глава ПАО «Газпром» Алексей Миллер, Митрополит Санкт-Петербургский и Ладожский Варсонофий, Главком ВМФ России Владимир Королев. Также на спуске будут присутствовать строители корабля «Полтава» с семьями, спортсмены Академии парусного спорта Яхт-клуба Санкт-Петербурга, сотрудники и волонтеры Яхт-клуба, курсанты Нахимовского военно-морского училища, кадеты Кронштадтского морского кадетского корпуса. Часть пригласительных билетов будет распространена среди жителей Приморского района и членов парусных сообществ Петербурга.

Достраивать уникальный деревянный корабль будут в Яхт-клубе Санкт-Петербурга, на это потребуется около 10 месяцев. За это время будут установлены все необходимые системы, мачты, такелаж, паруса, уложен балласт, завершена внутренняя отделка. После завершения всех строительных работ корабль станет центром большого современного интерактивного музейного комплекса, посвященного морской̆ истории России.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/257644/

 

Балтийский завод приступил к швартовным испытаниям ледокола «Арктика»

На строящемся на Балтийском заводе головном универсальном атомном ледоколе проекта 22220 «Арктика» начались швартовные испытания. Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе предприятия.

На данном этапе строительства ледокола будет проведена проверка качества постройки судна, монтажа и регулировки оборудования. Помимо этого, специалисты Балтзавода опробуют под нагрузкой энергетические установки и вспомогательные механизмы. Кроме того, предполагается проверка систем и устройств жизнеобеспечения судна.

В настоящее время ледокол «Арктика» находится на достроечной набережной Балтийского завода. Перед испытаниями на судно с помощью плавучего крана была установлена мачта с радиолокационным оборудованием, в результате чего окончательно сформировались высотные габариты ледокола.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22872.html

 

«Окская судоверфь» спустила на воду первую баржу проекта ROB20 по заказу ГТЛК

«Окская судоверфь» спустила на воду первую несамоходную наливную баржу «Белмакс 1» проекта ROB20, построенную по заказу ПАО «ГТЛК». Торжественная церемония спуска прошла в городе Навашино Нижегородской области.

Серия из десяти несамоходных наливных барж проекта ROB20 строится по лизингу для судоходной компании «Пола Райз» (Санкт-Петербург), заказчиком выступает ГТЛК. В 2018 планируется спустить на воду 8 барж.

Несамоходные наливные баржи проекта ROB20 предназначены для перевозки нефтепродуктов с температурой вспышки 61 градусов Цельсия и выше. Благодаря двойным бортам и дну суда обладают повышенным уровнем экологичности. Эксплуатироваться суда будут на реках Белая, Кама и Волга.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=71059

 

Онежский ССЗ спустил на воду лоцмейстерский катер

Онежский судостроительно-судоремонтный завод (ОССЗ, Петрозаводск, Карелия) спустил на воду лоцмейстерский катер с ледовым усилением проекта 02780М «Фортуна». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Лоцмейстерский катер с ледовым усилением «Фортуна» проекта 02780М предназначен для выполнения работ по установке и съемке на подходах и акватории порта плавучих средств навигационного оборудования (СНО), их обслуживания на акватории, а также для выполнения дополнительных функций по перевозке генеральных грузов на палубе с погрузкой-выгрузкой портовыми средствами или судовым краном. Порт приписки судна – Калининград.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/257668/

 

Господдержка на приобретение судов для рыбохозяйственного комплекса продлена

Постановлением Правительства от 28 апреля 2018 года №520 действие Правил предоставления субсидий российским транспортным компаниям и пароходствам на возмещение части затрат на уплату процентов по банковским кредитам на приобретение судов для рыбохозяйственного комплекса продлено на 2018–2019 годы. Об этом сообщает Росрыболовство. Документ внесен Минпромторгом России.

С 2009 года для организаций рыбохозяйственного комплекса действует механизм предоставления субсидий на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских банках на закупку гражданских судов, а также лизинговых платежей по договорам лизинга, заключённым с российскими лизинговыми компаниями на приобретение гражданских судов. Срок действия этого механизма истек в 2017 году. В федеральном бюджете предусмотрены ассигнования на предоставление таких субсидий по кредитам, полученным в российских банках в 2008–2019 годах на закупку гражданских судов, в объёме 1,977 млрд рублей, а также лизинговых платежей по договорам, заключенным в 2008–2019 годах с российскими лизинговыми компаниями на приобретение гражданских судов, – в объёме 5,4 млрд рублей. Цель принятого решения – поддержка и развитие судостроительной промышленности, стимулирование российских заказчиков привлекать собственные средства на строительство судов.

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/gospodderzhka_na_priobretenie_sudov_dlya_rybohozyaystvennogo_kompleksa_prodlena.html

 

Рыбодобывающие компании Карелии получили инвестквоты на строительство пяти судов

Рыбодобывающие предприятия Карелии получили инвестиционные квоты на общую сумму порядка 10 млрд рублей под постройку пяти новых судов различного типа. Об этом ТАСС сообщил начальник управления рыбного хозяйства Министерства сельского и рыбного хозяйства республики Игорь Пепеляев.

«Четыре карельских компании АО «Альтернатива», ОАО «Карельские морепродукты», ООО «Рыболовецкая компания «Вирма» и ООО ПТФ «Карелрыба» получили инвестиционные квоты господдержки на строительство пяти судов. Объем инвестиций – порядка 10 млрд рублей», – сказал Пепеляев. По его словам, за счет инвестквот планируется построить суда различного типа для рыбопромыслового флота на верфях ПАО «Выборгский судостроительный завод», ПАО «Северная верфь» и «Вымпел». Сдача судов планируется в период с 2019 по 2023 годы. Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/rybodobyvayuschie_kompanii_karelii_poluchili_investkvoty_na_stroitelstvo_pyati_sudov.html

 

ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду второе СПК «Валдай 45Р»

АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижегородская область) спустило на воду второе речное пассажирское судно на подводных крыльях (СПК) «Валдай 45Р», спроектированное предприятием и построенное на собственной производственной площадке. На втором СПК «Валдай 45Р» начнутся швартовые и ходовые испытания, а также продолжатся интерьерные работы.

Как сообщил ИАА «ПортНьюс» генеральный директор предприятия Сергей Итальянцев, это судно положило начало серии уникальных скоростных судов «Валдай 45Р». Собеседник ИАА «ПортНьюс» отметил, что в настоящее время ведутся переговоры с заказчиками о строительстве новых судов данной серии, в том числе, с использованием механизма льготного лизинга.

Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, в ходе испытаний первого судна «Валдай 45Р» были показаны характеристики выше проектных. В частности, судно развило скорость до 74 км/час при проектной скорости 65 км/час. СПК «Валдай 45Р» способно обеспечить скоростную перевозку пассажиров в светлое время суток в салонах, оборудованных креслами авиационного типа. Эксплуатировать данное судно можно на полноводных реках по всей территории России от Центральной части до Дальнего Востока.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/257652/

 

«Вымпел» разработал технический проект танкера–химовоза для ООО «Волготранс»

АО КБ «Вымпел» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) разработало технический проект нового танкера-химовоза проекта 00216М для СК «Волготранс». Как сообщает пресс-служба конструкторского бюро, строительство судна планируется осуществить на одном из предприятий Группы ОСК Астраханской области.

Танкер-химовоз предназначен для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ наливом, в том числе требующих подогрева до температуры 600С. В одном рейсе перевозится три сорта груза. Танкер-химовоз спроектирован на класс Российского морского регистра судоходства КМ (*) Ice1 [1] R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker/ Chemical tanker type 2 (ESP).

На базе технического проекта танкера-химовоза конструкторским бюро «Вымпел» выполнен концептуальный проект универсального сухогрузного судна аналогичных размерений.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/257665/

 

Завершена разработка проекта двухосадочного прогулочного судна

Компания ООО «Форсс Технологии» завершила разработку проекта двухосадочного прогулочного судна типа «Фонтанка». Об этом сообщает пресс-служба компании. Разработчик проекта – ООО «Форсс Технологии». Класс РС — Р 1,2 А

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22856.html

 

На Камчатке вместо СРЗ появится …плавучий отель из Кореи

Корейская компания «Кокон» планирует разместить на Камчатке плавучий отель. Об этом стало известно по результатам переговоров между представителями Корпорации развития Камчатки и делегацией южнокорейских предпринимателей. Как следует из сообщения пресс-службы корпорации, водоизмещение судна составит 30 тыс. тонн. При этом строить отель планируется на одной из судоверфей в Южной Корее.

В качестве возможной точки якорной стоянки рассматривается Авачинская губа. Здесь, на причальных комплексах бывшего судоремонтного завода «Фреза», в настоящее время формируется туристско-рекреационный комплекс с международным яхтенным портом.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22877.html

 

3. Разное

 

Рыбаков Азовского моря готовят к встрече с пиратами

На сайте Азово-Черноморского территориального управления Федерального агентства по рыболовству появился раздел с рекомендациями для рыбаков в связи с «украинскими пиратами» в Азовском море. Называется он «безопасность мореплавания», а перейти туда можно, нажав на блок «Внимание рыбодобытчикам! В Азовском море украинские пираты!».

В разделе содержится информация о группах оперативного руководства при возникновении ЧС с судами рыбопромыслового флота на море и рекомендации пользователям водными биологическими ресурсами. Эти меры предприняли в связи с задержанием экипажа судна «Норд».

Источник: Аргументы недели-Крым http://an-crimea.ru/page/news/167790

 

Миллионным пассажиром переправы в Керчи стал строитель Крымского моста

Керченская паромная переправа с начала года перевезла миллион человек, юбилейным пассажиром стал в пятницу строитель Крымского моста, сообщил оператор переправы – компания «Морская дирекция».

«Почетным пассажиром переправы в 2018 году стал Константин Казаков из Нефтекумска Ставропольского края, переправлявшийся на легковом автомобиле в порт “Кавказ” на пароме “Крым”. Работая монтажником на строительстве Крымского моста со стороны Краснодарского края, Константин посетил Керченский полуостров чтобы увидеть строительство мостового перехода с крымской стороны», — говорится в сообщении. Представители переправы встретили и поздравили миллионного пассажира, вручив ему памятные подарки.

По данным оператора переправы, объем ее пассажирских перевозок с начала текущего года по 3 мая вырос на 11,3% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, количество перевезенных легковых автомобилей – на 12,6%, грузовиков – на 13,1%. В 2017 году встреча миллионного пассажира прошла 11 мая, а в 2016 году – 12 мая, отмечается в сообщении.

Источник: РИА Новости https://news.mail.ru/society/33367825/?frommail=1

 

«Князь Владимир» выдвинулся из Крыма в Сочи

Круизный лайнер «Князь Владимир» отправился из Севастополя в Сочи для своего первого в этом сезоне рейса. Такая информация содержится на сайте MarineTraffic, где отслеживается движение судов.

Изначально первый рейс лайнера по маршруту Сочи – Новороссийск – Ялта – Севастополь – Сочи был запланирован на 29 апреля этого года. Однако его перенесли из-за неисправности судна: во время швартовных испытаний система мониторинга и контроля параметров механизмов судна выдала ошибку. В компании «Черноморские круизы» отметили, что это не серьезная поломка, неисправность устраняется, а «Князь Владимир» выйдет в рейс 6 мая.

Источник: Аргументы недели-Крым http://an-crimea.ru/page/news/167829

 

Капитан порта Севастополь обязал судовладельца поднять из акватории Камышовой бухты затонувшее НЭС «Нептун»

Капитан морского порта Севастополь Александр Стрижак своим распоряжением обязал ООО «Научно-производственное объединение «СТС-Холдинг» в срок до 1 октября осуществить подъем научно-экспедиционного судна (НЭС) «Нептун» РС-300 проект 388 М и удалить его из акватории порта.

Как говорится в распоряжении, с 17 октября 2017 года в районе причала №233 в Камышовой бухте морского порта Севастополь на отмели находится НЭС «Нептун» с креном на левый борт 45 градусов, участок акватории вокруг борта судна огражден боновыми заграждениями.

По информации, представленно ГУП ГС «Севастопольский морской порт», судно было продано ООО «Научно-производственно объединение «СТС-Холдинг» посредством проведения аукциона. Компания является новым собственником НЭС «Нептун».

По информации, поступившей в адрес капитана морского порта Севастополь из ОМВД России по Гагаринскому району УМВД России по Севастополю, затопление НЭС «Нептун» привело к загрязнению морской среды – акватории бухты Камышовой города Севастополя в районе причала №233. Причинён ущерб окружающей среде на сумму 288 тыс. 848,23 руб. Затонувшее имущество создает угрозу причинения ущерба морской среде.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/257631/

 

Водолазы обследовали 80 крымских пляжей

Сотрудники «Крым–Спаса» обследовали и очистили дно акваторий 78 пляжей полуострова. Об этом сообщили в пресс-службе крымского главка МЧС. Из обследованных пляжей 44 – частных, 7 – республиканских, 17 – санаторно-курортных, 2 – федерального значения и 8 – муниципальных.

Со дна моря водолазы достали фрагменты металлических конструкций, арматуры, проволоки, ржавые куски железа, а также стекло. Водолазам иногда приходится разведывать территорию дна моря на глубине до 6-9 метров.

Обследование является обязательным условием для начала использования пляжа.

Источник: Аргументы недели-Крым http://an-crimea.ru/page/news/167841

 

В порту Сочи введен в эксплуатацию пассажирский пирс морского терминала «Лазаревское»

В морском порту Сочи с 1 мая введено в эксплуатацию гидротехническое сооружение «Пассажирский пирс морского терминала «Лазаревское». Соответствующее распоряжение подписано и.о. капитана порта Блохиным. Согласно распоряжению, разрешено производство швартовных операций и постановки судов длиной не более 40 м с осадкой до 2,85 м к причалу №1 и №2 гидротехнического сооружения.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/257625/

 

В порту Сочи введен в эксплуатацию пассажирский пирс морского терминала «Кургородок»

В морском порту Сочи (Краснодарский край) с 1 мая введено в эксплуатацию гидротехническое сооружение «Пассажирский пирс морского терминала «Кургородок». Соответствующее распоряжение подписано и.о. капитана порта Вячеславом Блохиным. Согласно распоряжению, разрешено производство швартовных операций и постановки судов длиной не более 40 м с осадкой до 3,9 м – к причалу №1 и с осадкой до 2,7 м – к причалу №2 гидротехнического сооружения.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/257624/

 

4. Память

 

Экипаж БДК «Цезарь Куников» провел урок мужества в одноименной школе города Азова

Экипаж большого десантного корабля Черноморского флота «Цезарь Куников» после швартовки в порту города Азова провёл урок мужества с детьми старших классов в местной средней общеобразовательной школе, которая носит имя Героя Советского союза, советского офицера, командира десантного отряда, захватившего плацдарм «Малая земля» Цезаря Львовича Куникова.

Командир экипажа корабля капитан 2 ранга Андрей Саватьев рассказал ученикам школы героические истории защиты Новороссийска во время Великой Отечественной войны, поведал об истории формирования и развития Черноморского флота, а также ответил на множество вопросов о службе на боевом корабле и его применении в вооруженных конфликтах последнего времени.

Большой десантный корабль «Цезарь Куников» прибыл в Ростовскую область, пройдя под аркой строящегося Крымского моста для участия в праздничных мероприятиях, посвящённых 100-летию создания Северо-Кавказского (Южного) военного округа.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12174064

 

5. Происшествия

 

Информацию о нарушениях при задержании «Норда» передали в ООН и ОБСЕ

Адвокаты передали информацию о нарушениях, допущенных при задержании украинскими пограничниками крымского рыболовецкого судна «Норд» и членов экипажа, в киевские представительства ООН и ОБСЕ. Об этом РИА Новости сообщил адвокат объединения «Могильницкий и партнеры», представляющего интересы крымских рыбаков, Владимир Войтюк: «Информацию о всех допущенных нарушениях, связанных с задержанием судна и экипажа судна “Норд”, мы передали в киевские представительства миссии ООН и ОБСЕ».

В марте украинские пограничники задержали в Азовском море крымское судно «Норд» с 10 членами экипажа на борту. Моряки стали фигурантами административных дел, а в отношении капитана возбудили уголовное дело («нарушении порядка въезда на временно оккупированную территорию Украины и выезда из нее с целью причинения вреда интересам государства»), ему также предъявили подозрение в незаконной ловле рыбы. Позже двое членов экипажа смогли покинуть Украину и вернуться в Крым, остальные пока остаются на Украине.

Источник: РИА Новости Крым https://news.mail.ru/politics/33368888/?frommail=1

 

Турецкое судно намеренно столкнулось с греческим военным катером в Эгейском море

Вчера утром турецкое грузовое судно совершило намеренное столкновение с греческим военным катером в Эгейском море. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заявление Военно-морских сил Греции.

Артиллерийский катер Armatolos вел патрулирование близ греческого острова Лесбос в рамках операции НАТО по борьбе с нелегальной миграцией. Согласно заявлению ВМС Греции, турецкое грузовое судно «приблизилось и задело» греческий военный катер. После этого турецкое судно увеличило скорость и направилось в сторону берегов Турции, не реагируя на послания, которые по радио направляли военные моряки с греческого катера. В результате столкновения серьезных повреждений Armatolos не получил, никто из его экипажа не пострадал, говорится в официальном сообщении. Греческие власти информировали об этом инциденте руководство НАТО, членами которого являются Греция и Турция. Это не первый подобного рода инцидент за последние месяцы. В середине февраля в районе островов Имиа в Эгейском море турецкий патрульный катер протаранил греческий, после чего своим ходом ушел в турецкие воды. У греческого катера оказалась повреждена кормовая часть, его пришлось буксировать в порт Лероса на ремонт. Похожий случай произошел в конце января, когда ВМС Турции не позволили катеру береговой охраны и патрульному кораблю Греции приблизиться к островам Имиа. По данным газеты «Сабах», на борту одного из греческих кораблей находился министр национальной обороны Панос Камменос. Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/tureckoe_sudno_namerenno_stolknulos_s_grecheskim_voennym_katerom_v_egeyskom_more.html

 

Пожар потушен на бункеровщике «Диалог»

Как передает СКЦ Росморречфлота, в 17.40 3 мая от дежурного диспетчера ФБУ «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей» (ФБУ администрация Волжского бассейна) получено донесение о том, что около 16.00 03.05.2018 на теплоходе бункеровщике (СВМ) «Диалог» (флаг Россия, собственник ООО «Штиль», порт приписки Астрахань), находящемся на подготовке к навигации на слипе, без экипажа, в эксплуатационной базе флота на р. Кизань пос. Яксатово Астраханской области, при производстве сварочных работ в районе днища судна, произошло возгорание остатков нефтепродуктов после чистки в трюме.

Тушение пожара проводилось силами работников предприятия и пожарным расчетом МЧС пос. Яксатово. К 16.20 3 мая пожар потушен, оставлен пожарный расчет для наблюдения и недопущения повторного возгорания. Пострадавших нет. Разлива нефтепродуктов на акваторию реки Кизань нет.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=71064

 

В Татарстане на территории Чистопольского ССРЗ после хлопка в машинном отделении затонул земснаряд

На ООО «Чистопольский судостроительно-судоремонтный завод» 3 мая во время ремонтных работ произошел хлопок паровоздушной смеси в машинном отделении земснаряда «Прага-10». Как сообщает пресс-служба ГУ МЧС России по Республике Татарстан, в результате образовалась пробоина по левому борту ниже ватерлинии на площади 3 кв. м, произошло затопление кормовой части судна на глубину 6 м, розлив топлива объемом около 200 литров. В результате происшествия горения, пострадавших, погибших нет. Выставлены боновые заграждения.

На месте происшествия работают силы и средства Чистопольского пожарно- спасательного гарнизона, следственная группа МВД по Республике Татарстан, сотрудники прокуратуры Республики Татарстан.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/257654/

 

На побережье Сочи за месяц нашли десятки погибших дельфинов

Около ста добровольцев прошли первичное обучение в сочинском Центре «Дельфа». В течение трех дней они посещали теоретические и практические занятия. Теперь планируется создать мобильные группы для регулярного обследования побережья.

Все три вида черноморских дельфинов – азовка, афалина, белобочка – находятся на грани исчезновения и занесены в Красную книгу России. Как рассказали в «Дельфе», только за апрель ими было зафиксировано не менее 30 случаев гибели дельфинов на сочинском побережье. Иногда причиной была болезнь, но чаще всего – винты лодок и рыбацкие сети.

Путь к созданию Центра «Дельфа» начался несколько лет назад при работе над фильмом «Рожденные свободными», который рассказывает о мировой индустрии развлечений, где задействованы морские животные. Планируется, что вскоре в Сочи заработает call-центр, куда сможет обратиться каждый, кто увидит нуждающегося в помощи дельфина.

Источник: Вести Сочи http://vesti-sochi.tv/obshhestvo/56202-na-poberezhe-sochi-za-mesjac-nashli-desjatki-pogibshih-delfinov

 

Севастопольский ученый предлагает обязать рыбаков использовать заметные для дельфинов сети

Один километр рыбацких сетей в районе Крымского побережья Черного моря приводит к гибели до трех азовских дельфинов. Это говорит о необходимости обязать рыбаков использовать заметные снасти, сообщил «Новому Севастополю» научный руководитель региональной общественной организации «Оазис» Александр Жбанов. «На один километр сетей погибало примерно две-три азовки – на каждую сеть, которую поставили (рыбаки). Они запутываются», – сказал Жбанов со ссылкой на данные ежемесячного мониторинга крымского побережья с 2000 по 2016 годы, в котором принимало участие севастопольское ООО «Биологическая станция» (до марта 2016 года администрировало дельфинарий в Артбухте).

По словам эксперта, этот вид дельфинов наиболее уязвим из-за небольших размеров. Более крупные афалины и белобочки, которые обитают в районе крымского побережья, «попадая в сети, как правило, их рвут». Главная проблема, по мнению Жбанова, состоит в том, что животные не замечают сети – они акустически прозрачны. «Дельфин наблюдает за обстановкой не столько глазами, сколько своим гидролокационным акустическим аппаратом. Но сети для них невидимы. Охотясь за рыбой, они попадают туда», – объяснил эксперт. В связи с этим он предлагает законодательно обязать рыбаков использовать сети со специальными нитями, которые заметны для морских животных, или отпугивающими приборами.

По данным некоммерческой организации «Безмятежное море», которая занимается изучением дельфинов на крымском побережье, в 2017 году было получено 172 сообщения о 217 выброшенных на берег китообразных, из них только 10 животных были живы. На берегу находят морских свиней (азовок) в 75,1% случаях, афалин – в 11,5%, белобочек – в 6,5%. Наибольшее количество животных было обнаружено в районе Севастополя (42%) и юго-восточном Крыму (21%).

Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/22985

 

Подготовил С.П. Горбачев

Флот: события и факты

 

Информационный обзор. Новости Черноморского флота, кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

 

2.05.2018г.

 

1.В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

 

Гвардейская лента украсила Боевое знамя 810-й отдельной Ордена Жукова бригады морской пехоты ЧФ

Новая страница вписана в историю Черноморского флота – 2 мая на территории Музейного историко-мемориального комплекса «35 береговая батарея» состоялась торжественная церемония по прикреплению Гвардейской ленты к Боевому Знамени 810-й отдельной ордена Жукова бригаде морской пехоты Черноморского флота. Участниками торжества стали военнослужащие бригады, ветераны Вооруженных Сил, представители общественности. Церемонию провёл временно исполняющий обязанности командира 22 армейского корпуса Черноморского флота полковник Иван Попов. Чести прикрепить навершие к древку Знамени был удостоен заместитель командира бригады по воздушно-десантной подготовке подполковник Денис Еремешко.

Соединение морской пехоты Черноморского флота удостоено гвардейского звания Указом Президента Российской Федерации от 29 января 2018 № 36 «за массовый героизм и отвагу, стойкость и мужество, проявленные личным составом бригады в боевых действиях по защите Отечества и государственных интересов в условиях вооруженных конфликтов, и учитывая ее заслуги в мирное время».

В 1982 году 810-й бригаде было присвоено наименование «имени 60-летия образования СССР». В 2016 году Министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу вручил 810-й бригаде орден Жукова. Теперь Боевое Знамя «чёрных беретов» украшает «гвардейский бант».

Сегодня, 3 мая в 9.00 начнётся торжественная церемония с построением личного состава бригады. Будет доведён Указ Президента Российской Федерации о присвоении почётного наименования «гвардейская» 810-й отдельной ордена Жукова бригаде морской пехоты Черноморского флота и вручение командиру бригады Боевого Знамени с гвардейской лентой. Зачитывать Указ и вручать боевую реликвию командиру бригады будет командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко.

Источник: Флот 21 век http://blackseafleet-21.com/news/3-05-2018_gvardejskaja-lenta-ukrasila-boevoe-znamja-810-j-otdelnoj-ordena-zhukova-brigady-morskoj-pe

 

БДК «Цезарь Куников» прошел под аркой Крымского моста и пришёл в Азов

Большой десантный корабль Черноморского флота «Цезарь Куников» впервые прошел под аркой Крымского моста в Керченском проливе для участия в праздновании 100-летия Южного военного округа, сообщил начальник пресс-службы ЮВО полковник Вадим Астафьев. «БДК Черноморского флота (ЧФ) «Цезарь Куников» прибыл в город Азов. Экипаж корабля примет участие в праздновании 100-летия образования Южного (ранее – Северо-Кавказского) военного округа», – сказал В.Астафьев. Для участия в торжественных мероприятиях на БДК Черноморского флота был доставлен взвод морских пехотинцев с БТР-82А. Он уточнил, что в период стоянки 4 и 5 мая с 10.00 до 18.00 корабль будет открыт для посещения жителями и гостями города. «Это уже второй проход больших десантных кораблей ЧФ под аркой Крымского моста в Керченском проливе. Ранее, в сентябре 2017 г., БДК «Азов», также совершил переход в Азов для участия в торжествах по случаю 950-летия города». Кроме того для участия в праздничных мероприятиях отряд из 4 кораблей Каспийской флотилии совершил переход из Каспийского моря, прошел по реке Волге и преодолел 13 шлюзов Волго-Донского судоходного канала. Далее, через Цимлянское водохранилище отряд вышел на реку Дон и прибыл к набережной Ростова-на-Дону. Также два корабля Черноморского флота – десантный катер «Раптор» и рейдовый буксир – выполнили переход из Черного моря в Азовское, пройдя под аркой Крымского моста, и вошли в русло реки Дон, отметил В.Астафьев. Источник: Интерфакс-АВН http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=480801

 

Впервые пройдет парад авиации и кораблей ЧФ и с Каспия в Ростове

5 мая в честь 100-летия образования Южного военного округа в Ростове пройдёт грандиозный праздник. С набережной и левого берега Дона можно будет наблюдать парад боевых кораблей Черноморского флота и Каспийской флотилии, а также парад авиационной техники 4-й армии ВВС и ПВО ЮВО.

Из Каспийского моря, из Астрахани, в Ростов пришли рейдовый тральщик типа «Сапфир», противодиверсионный водолазный катер типа «Грачонок», артиллерийский катер типа «Шмель» и рейдовый буксир. Пока корабли шли в Ростов, их можно было наблюдать в Волгограде, Калаче-на-Дону, Волгодонске и Семикаракорске. Керченский пролив под аркой Крымского моста прошли противодиверсионный катер «Раптор» и десантный катер ДК-199 Черноморского флота, 30 апреля они вошли в устье Дона.

Ранее планировалось, что в Ростов придет большой десантный корабль Черноморского флота. Однако, этого не случится. Как отмечается, дело не в осадке боевого корабля (3,7 метра) – из-за подъема воды в Дону он не сможет пройти под мостом. Поэтому 30 апреля БДК прибыл в порт Азова.

Корабли и катера пришвартованы в Ростове на набережной от Буденновского до Ворошиловского проспектов. Начало парада 5 мая в 13.00. Затем моряки и морская пехота покажут возможности боевой техники и корабли откроют для посетителей.

Источник: http://www.shahty.ru/news/news_19425.html

 

В Черное море вошла ВМГ НАТО

В Черное море вошли корабли второй постоянной военно-морской группы НАТО. В ее составе фрегаты фрегаты ВМС Испании SPS Victoria (F82), ВМС Турции TCG Gemlik (F492), ВМС Германии FGS Bayern (F217). Флагман – британский ракетный эсминец HMS Duncan (D37) и «несколько кораблей поменьше». В Черном море к группе присоединились партнёры – румынский фрегат ROS Regele Ferdinand и болгарский BGS Drazki. Об этом сообщила одесская «Думская» и другие СМИ.

В апреле замминистра обороны Украины по вопросам европейской интеграции Анатолий Петренко сообщил, что в ведомстве не возражают против присутствия кораблей НАТО в Черноморском регионе. О том, что в Минобороны Украины поддерживают присутствие кораблей НАТО в Черноморском регионе, сообщалось в сообществе «Украина – Солидарность – НАТО» в Facebook со ссылкой на А. Петренко. По словам дипломата, к 2013 году в Черноморском регионе было 12 тыс. военных, а сейчас – 32 тыс. Кроме того, в регионе находится более ста самолетов и 700 танков. Хотя, очевидно, эти данные не точны.

В 2017 году парламент Украины принял закон, согласно которому членство Украины в НАТО является одним из приоритетов внешней политики страны. Кроме того, курс на членство в альянсе прописан в законах «Об основах внутренней и внешней политики» и «Об основах национальной безопасности Украины». Несмотря на получение Украиной статуса страны, стремящейся к вступлению в НАТО, государство пока не готово вступить в альянс. Об этом заявил в марте спецпредставитель США на Украине Курт Волкер. В Альянсе не раз заявляли, что Украине предстоит многое сделать, чтобы получить статус страны, стремящейся к вступлению в НАТО.

Источник: Флот-21 век http://blackseafleet-21.com/news/2-05-2018_smi—soobschili—o—vhozhdenii—v—chernoe—more—voennyh—korablej—nato

 

В ЧВВМУ им. П.С. Нахимова прозвенел «последний звонок» для выпускников факультета подготовки иностранных военнослужащих

В Черноморском высшем военно-морском училище имени П.С. Нахимова накануне Первомая впервые прозвучал символический последний звонок для курсантов выпускного курса факультета подготовки иностранных военнослужащих.

На малом плацу в торжественной обстановке склянки отбили шесть ударов, символизирующих шесть лет обучения, для 28 курсантов из Республики Экваториальная Гвинея. Право произвести «последней звонок» было предоставлено передовикам учебы. Среди них – курсанты Пелайо Нзанг Окенве Асангоно, Хосе Антонио Нтутуму Мича Адхаенг, Анхель Нтутуму Ндонг Манге, Хуан Мба Мбега Нфоно, Донато Абесо Морава, Франциско Хавьер Ду Бирибе.

«В этом году из стен нашего училища мы выпускаем слушателей, окончивших учебное заведение по специальностям «Кораблевождение и морские средства связи», «Ракетное вооружение надводных кораблей», «Эксплуатация дизельных и дизель-электрических энергетических установок», – рассказал начальник факультета капитан 1 ранга Кирилл Смоляков.

Как отметил, заместитель начальника факультета по учебной и научной работе капитан 3 ранга Илья Драпов, сегодняшнее мероприятие станет еще одной доброй традицией, память о которой выпускники-иностранцы сохранят на долгие годы. Впереди их еще ждут государственный экзамен по физической подготовке, государственный междисциплинарный экзамен и защита выпускной квалификационной работы. Выпуск состоится в середине июня.

Источник: ЧВВМУ http://chvvmu.mil.ru/Novosti/item/100193/

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

До первого Морского салона во Владивостоке осталось всего три месяца

Первый Международный дальневосточный морской салон пройдет во Владивостоке с 25 по 28 июля. Основной площадкой мероприятия станет кампус Дальневосточного федерального университета. На выставку пригласят более трех тысяч компаний, а деловую программу посвятят судостроению, судоремонту, развитию портов.

Ключевой тематикой деловой программы заявлены гражданское судостроение, сотрудничество России и азиатских стран в сфере кораблестроения и военного судоремонта, разработка и привлечение в РФ новых технологий портового и гидротехнического строительства. Также участники обсудят вопросы снабжения и обслуживания флота и шельфовых проектов, развития портовой инфраструктуры Дальнего Востока.

Врио губернатора Приморья подчеркнул, что желающих приехать на Морской салон очень много. «Мне говорят о своем интересе различные компании из Европы, включая тех, которые хотят во Владивостоке открыть свои производства. Это настоящее событие для самих производителей судов», – заявил глава региона.

По словам руководителя подразделения фонда «Росконгресс» во Владивостоке Максима Яковенко, общая выставочная площадь – 1200 кв. м, 75% которых уже распределено между застройщиками. Готовится и дополнительная площадка у берега, чтобы можно было поставить суда и парусники.

Источник: https://www.dv.kp.ru/online/news/3101609/

 

3. Разное

 

Прошла выставка яхт и катеров Sochi Yacht Show

Экспозиция открылась 29 апреля и работала до 2 мая на территории морского порта города-курорта. Традиционно выставка развернулась как на суше, так и на воде. На Sochi Yacht Show было заявлено более 40 участников из разных стран мира, которые представили, помимо катеров и яхт, товары для спорта и отдыха на воде.

В круизную гавань Сочи пришёл легендарный фрегат «Херсонес». Также крупнейший участник выставки – яхтенный холдинг Burevestnik Group представил обширную экспозицию катеров на суше. Для гостей были организованы тест-драйвы катеров и яхт.

Следует отметить: в рамках развития яхтенного туризма в Краснодарском крае министерством курортов, туризма и олимпийского наследия региона совместно с муниципалитетами «морских» курортных территорий сформирован единый реестр действующих марин, который опубликован на официальном сайте ведомства. Также краевое министерство курортов является соорганизатором парусной регаты Abrau Sailing Cup, которая впервые прошла в прошлом году на озере Абрау, сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края.

Источник: http://kuban24.tv/item/startovala-vystavka-yaht-i-katerov-sochi-yacht-show-199538

 

Подготовил С.П. Горбачев

 

Флот: события и факты

 

Информационный обзор. Новости Черноморского флота, кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

 

1.05.2018г.

 

1.В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

 

«Чёрные береты» ЧФ по факту становятся гвардейцами

На территории Музейного историко-мемориального комплекса «35 береговая батарея» в этот день состоятся торжественные мероприятия по прикреплению гвардейской ленты к Боевому Знамени 810-й отдельной ордена Жукова бригаде морской пехоты Черноморского флота. Участники церемонии – военнослужащие бригады, ветераны Вооруженных Сил, представители общественных организаций. Начало торжеств – 10.00.

А 3 мая в 9.00 начнётся торжественная церемония с построением личного состава бригады. Будет доведён Указ Президента Российской Федерации о присвоении почётного наименования «гвардейская» 810-й отдельной ордена Жукова бригаде морской пехоты Черноморского флота и вручение командиру бригады Боевого Знамени с гвардейской лентой. Зачитывать Указ и вручать боевую реликвию командиру бригады будет командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко.

Соединение морской пехоты Черноморского флота удостоено гвардейского звания «за массовый героизм и отвагу, стойкость и мужество, проявленные личным составом бригады в боевых действиях по защите Отечества и государственных интересов в условиях вооруженных конфликтов, и учитывая ее заслуги в мирное время».

В 1982 году 810-й бригаде было присвоено наименование «имени 60-летия образования СССР». В 2016 году Министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу вручил 810-й бригаде орден Жукова.

Источник: Отдел информационного обеспечения ЧФ

 

Британия направит истребители к Черному морю

Британские истребители «Тайфун» присоединятся к миссии воздушной полиции НАТО над Черным морем, направленной на борьбу с «потенциальной агрессией». Об этом сообщают РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Королевских воздушных сил Великобритании.

Во время официальной церемонии на румынской авиабазе Михаила Когэлничану представители НАТО аккредитовали британские истребители на участие в миссии по усилению авиационной полиции над Черным морем. Представитель Великобритании также подчеркнул необходимость патрулирования пространства над Черным морем для предотвращения возможных угроз. «Такие миссии по охране воздушного пространства гарантируют, что мы способны быстро и эффективно бороться с любой потенциальной агрессией или угрозой Альянсу или его членам», – заявил посол Британии в Румынии Пол Бруммель.

Источник: РИА Крым: https://crimea.ria.ru/world/20180501/1114349769.html

 

Правительство РФ передало Минобороны части акватории Казачьей бухты

Правительство Российской Федерации предоставило Министерству обороны России в обособленное водопользование четыре части акватории бухты Казачья Черного моря. Соответствующее распоряжение опубликовано на официальном портале правовой информации.

Части акватории, расположенные северо-восточнее мыса Херсонес (севернее аэродрома), общей площадью 0,387206 кв. км, передаются Минобороны на срок в 20 лет для обеспечения обороны страны и безопасности государства. При этом обособленное водопользование осуществляется Минобороны России при обязательном выполнении ряда условий. В частности, использование частей акватории бухты Казачья Черного моря исключительно для обеспечения обороны страны и безопасности государства. При этом исключается возможность использования водного объекта юридическими или физическими лицами для иных целей, в том числе рекреации, рыболовства и осуществления аквакультуры или рыбоводства.

Источник: ТВ ИКС https://ikstv.ru/novosti/pravitelstvo-rf-peredalo-minoborony-chasti-akvatorii-kazachej-buhty-29-04-2018/

 

Черноморский флот: 235 лет во славу и на пользу России

– такова тема военно-исторической конференции, которая состоится в Севастопольском Доме офицеров флота в субботу, 5 мая. В ней примут участие черноморцы, члены Военно-научного общества ЧФ, ветераны войны и Вооруженных Сил, курсанты ЧВВМУ им. П.С. Нахимова, воспитанники Филиала Нахимовского училища, юнармейцы, представители общественных организаций.

По плану конференции, она начнётся с доклада «Роль Черноморского флота в истории Отечества», с которым выступит заместитель командующего Черноморским флотом по работе с личным составом контр-адмирал Юрий Ореховский. Затем будут освещены проблемные вопросы, которые рассмотрят участники конференции: «Военно-политическая обстановка в период создания Черноморского флота. Первые морские победы под командованием адмирала Ф.Ф. Ушакова»; «Роль и значение флота в Крымской войне и обороне Севастополя 1854-1855 г.г.»; «Черноморский флот в Первой Мировой войне»; «Вклад Черноморского флота в Победу над фашистской Германией»; «Развитие Черноморского флота в послевоенный период и его выход в Мировой океан»; «Освоение моряками-черноморцами новых видов оружия и боевой техники в послевоенный период»; «Роль и значение Черноморского флота в современных условиях на Юго-западном стратегическом направлении».

В подготовке конференции, с учётом её «юбилейного фона», примут участие творческие коллективы флота и севастопольские авторы. Среди них Севастопольский матросский хор и театр-студия ДОФ.

Военно-историческая конференция является одним из важных мероприятий, проводимых в связи с отмечаемым в Севастополе и на Черноморском флоте 235-летием создания Флота Юга России. Основные торжества пройдут в день славного юбилея – 13 мая.

Источник: флот 21 век http://blackseafleet-21.com/news/30-04-2018_chernomorskij-flot-235-let-vo-slavu-i-na-polzu-rossii

 

Курсанты-водолазы Севастопольского филиала объединенного учебного центра ВМФ сдают экзамены

Курсанты-водолазы Севастопольского филиала объединенного учебного центра ВМФ приступили к сдаче выпускных экзаменов, предшествующих присвоению классной квалификации и отправки к местам прохождения службы на все флоты и Каспийскую флотилию.

Практическая часть экзамена проходит в открытом море на специальном водолазном полигоне. В рамках выпускных испытаний молодым водолазам-спасателям под контролем опытных инструкторов предстоит спуститься под воду, достигнуть грунта на глубине 20 метров и подать установленные сигналы. Спуски осуществляются с борта рейдового водолазного катера. Объективный контроль за действиями курсантов под водой ведётся с использованием телеуправляемого подводного аппарата.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12173568

 

Отряд кораблей Каспийской флотилии прибыл в Ростов-на-Дону для празднования 100-летия ЮВО

Сводный отряд кораблей Каспийской флотилии прибыл из Каспийского моря в Ростов-на-Дону, где пройдет демонстрация военно-морских сил в дни празднования 100-летия образования Южного (ранее – Северо-Кавказского) военного округа.

Отряд из четырех кораблей вышел из Каспийского моря, прошел по Волге и преодолел 13 шлюзов Волго-Донского судоходного канала. Далее, через Цимлянское водохранилище, отряд вышел в реку Дон и прибыл в Ростов-на-Дону.

5 мая в городе пройдут масштабные праздничные мероприятия, посвященные юбилею ЮВО. Кроме сухопутной части парада на Театральной площади города, состоится показ боевых кораблей Каспийской флотилии и Черноморского флота вдоль набережной.

В составе отряда, который представит флотилию, рейдовый тральщик типа «Сапфир», рейдовый водолазный катер, артиллерийский катер типа «Шмель», а также рейдовый буксир.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12173586

 

Исторический казус: на Украине с помпой отметили «100-летие основания Военно-морского флота»

В Киеве на Майдане Независимости состоялось торжественное поднятие военно-морского флага в честь 100-летия подъема украинских флагов над Черноморским флотом. Об этом сообщает корреспондент LB.ua.

29 апреля считают датой основания Военно-морского флота Украины. По этому случаю украинцев поздравили Петр Порошенко и Владимир Гройсман. «29 апреля 1918 года над подавляющим большинством кораблей Черноморского флота в Севастополе был поднят сине-желтый флаг. Провозглашение создания Военно-морских сил Украины окончательно зафиксировало победу украинского движения на Черноморском флоте, а действия украинской армии привели к падению большевистского режима в Крыму», – написал президент Петр Порошенко на своей странице в Facebook.

В свою очередь премьер-министр Владимир Гройсман напомнил, что весь Черноморский флот перешел 29 апреля 1918 года в подчинение Украинской Народной Республики, сообщает пресс-служба Кабмина. «Несмотря на то, что украинская национальная революция и государственность были подавлены нашествием большевистских войск, историческое значение факта основания Украинским государством военно-морского флота является уникальным и дальновидным. Это означает, что Украина как суверенное и независимое государство всегда будет морской державой с собственными Военно-морскими силами и флотскими традициями, которые в нашей истории достигают еще времен княжеской и казацко-гетманской эпохи», – отметил Гройсман.

Украинский институт национальной памяти накануне опубликовал видео, посвященное памятной дате. «29 апреля 1918 года состоялось важное историческое событие в истории украинского флота. Опираясь на решение делегатов корабельных команд и настроения украинских моряков и офицеров, весь Черноморский флот был провозглашен флотом УНР и издан приказ торжественно поднять украинские флаги. Это решение поддержало и выполнило абсолютное большинство кораблей Черноморского флота», – сказано в описании к видео.

А Укрпочта выпустила марку, посвященную 100-летию поднятия украинского флага Черноморским флотом. Автором стилизованного рисунка на марке, а также эскиза штемпеля и художественного конверта является Владимир Таран. В операционном зале главпочтамта Киева провели гашение марки специальным штемпелем «Первый день» на юбилейных художественных конвертах. Гашение специальным штемпелем прошло также на главпочтамте в Одессе и на борту флагмана Военно-морских сил Украины фрегата «Гетман Сагайдачный».

А Национальный банк Украины выпустил в обращение памятную ходовую монету из серии “Вооруженные силы Украины”, 10 гривен –100-летие создания ВМФ Украины.

Источники: https://novosti-n.org/news/read/142861.html

http://oncoins.net/ukraina-vypuskaet-v-obraschenie-hodovuyu-monetu-10-griven-100-letie-sozdaniya-vmf-ukrainy

 

Завершилась укладка морского участка первой нитки «Турецкого потока»

Глубоководная укладка морского участка первой нитки газопровода «Турецкий поток» у черноморского побережья Турции завершилась в понедельник, сообщает управление информации «Газпрома». Средняя скорость строительства на глубоководье, которое ведет судно Pioneering Spirit, составила 4,3 км в день.

Проект «Турецкий поток» реализуется одновременно на побережьях России и Турции и в Черном море. В Турции в районе населенного пункта Кыйыкей ведется сооружение приемного терминала. С окончанием строительства участков береговых примыканий работы по первой нитке будут полностью завершены. Судно Pioneering Spirit, согласно плану работ, продолжит глубоководную укладку второй нитки газопровода в третьем квартале 2018 года.

«Реализация проекта «Турецкий поток» успешно продолжается. Пройден важный этап – построена первая нитка газопровода. Темп строительства – высокий. С 7 мая 2017 года, когда началась трубоукладочная кампания, суммарно по двум ниткам построен уже 1161 км морского газопровода, что составляет 62% от его общей протяженности. «Турецкий поток», без сомнения, сыграет большую роль в укреплении энергобезопасности Турции и Европы», – сказал председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер, слова которого приводятся в сообщении.

«Турецкий поток» – проект газопровода из России в Турцию через Черное море и далее до границы Турции с сопредельными странами. Первая нитка газопровода предназначена для турецкого рынка, вторая – для стран Южной и Юго-Восточной Европы. Мощность каждой нитки – 15,75 млрд куб. м газа в год. Строительством морского участка газопровода, которое началось 7 мая 2017 года, занимается компания South Stream Transport B.V. (100-процентное дочернее общество ПАО «Газпром»).

Источник: Интерфакс http://www.interfax.ru/business/610864

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

Подведены итоги судостроительной отрасли за апрель 2018

Апрель для отрасли судостроения выдался насыщенным.

6 апреля 2018 года Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» отметило 70-летие.

9 апреля 2018 года на головном судне тылового обеспечения «Эльбрус» проекта 23120 был поднят флаг вспомогательного флота ВМФ России.

Стало известно о заключении сделки по переходу группы компаний Кингисеппского машиностроительного завода (КМЗ), куда входят ООО «Дизельзипсервис» и ООО «Кингисеппский машиностроительный завод», под контроль концерна «Калашников». Группа КМЗ специализируется на производстве и ремонте дизельных двигателей и газотурбинных установок.

На СЗ «Пелла» состоялся спуск на воду патрульного катера проекта 03160, стр. № 714.

Хабаровский судостроительный завод заключил контракт на строительство двух морских буксиров для Амурского судостроительного завода.

12 апреля дизель-электрический ледокол Северного флота «Илья Муромец» вышел на ледовые испытания в восточной части Баренцева моря.

Завод «Нижегородский Теплоход» вывел из цеха большой гидрографический катер проекта 23040Г «Георгий Зима».

В Краснодарском крае спустили на воду ледокольный буксир «Надым» Росатомфлота.

Знаменательным событием стало подписание контракта между «Адмиралтейскими верфями» и Росгидрометом на проектирование и строительство ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс».

На «Окской судоверфи» состоялся спуск на воду первой несамоходной наливной баржи «Белмакс 1». Здесь также заложили седьмое судно в конце месяца.

Завод «Красное Сормово» спустил на воду сухогрузный теплоход «Пола Макария».

На Ярославском судостроительном заводе состоялся спуск на воду двух катеров-бонопостановщиков: «Капитан Балашов» и «Капитан Барабаш».

25 апреля на Средне-Невском судостроительном заводе прошла церемония спуска на воду корабля противоминной обороны «Иван Антонов».

27 апреля на Зеленодольском заводе имени Горького прошла церемония закладки двух речных прогулочно-экскурсионных судов проектов 03620 и 03621.

И, наконец, единственный в мире плавучий энергоблок «Академик Ломоносов» покинул территорию «Балтийского завода», направившись к месту базирования в Певек.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/analitika/94.html

 

Юбилей отмечает директор севастопольского ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ Александр Юрьев

С сентября прошлого года директором ФГУП «13 СРЗ ЧФ» Минобороны России является Александр Петрович Юрьев, чья биография – по жизни и службе – с судоремонтом связана, как крейсер «Михаил Кутузов» «привязан» к новороссийскому причалу прочным манильским канатом. Вот лишь несколько строк из неё: в 1977-м окончил Севастопольский судостроительный техникум, в 1982-м – СВВМИУ. Затем – служба на подводных лодках, а с 1989-го – «сплошной флотский судоремонт», пиком которого стала должность начальника ремонтного отдела Главного технического управления ВМФ России. Так что вполне обоснованно и без сомнений можно утверждать: степень профессионализма и, соответственно, востребованности капитана 1 ранга запаса Александра Петровича Юрьева – бесспорна. Потому после увольнения с военной службы А. Юрьев, конечно же, не расстался с судоремонтом, а жизни в столице предпочёл возвращение в ставший родным Севастополь. Поработав на «гражданке», в том числе реанимировав Севморзавод (с апреля 2015-го он его возглавлял), Александр Петрович пришёл на хорошо ему известный 13-й завод, который после года работы на нём главным инженером и возглавил.

В день 60-летия Александра Петровича Юрьева судоремонтники ставшего ему родным завода желают ему соответствовать критериям высокой шкалы требований, предъявляемых к современному руководителю, продолжить традиции и наращивать результаты труда его предшественников.

Источник:Флот 21 век http://blackseafleet-21.com/news/1-05-2018_aleksandr-jurev-na-mostike-flagmana-chernomorskogo-sudoremonta

 

3. Разное

 

В Севастополе началась парусная регата «Дружба 2018»

В Севастополе началась регата крейсерских яхт «Дружба 2018». В ней принимают участие 160 яхтсменов Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга, Нижнего-Новгорода, Таганрога, Саратова, Новороссийска, Сочи, Севастополя и Керчи. Об этом сообщили организаторы соревнований.

По их информации, общий маршрут регаты превысит 100 морских миль, спортсмены проведут серию коротких гонок на внутреннем рейде Севастополя и шесть прибрежных дневных этапов по маршруту в бухтах Севастополя, Балаклавы и в бухте Ласпи. Парусные соревнования продлятся до 5 мая.

«Основная цель регаты — укрепление дружественных отношений и обмен опытом между яхтсменами Севастополя и других регионов России. Популяризация парусного спорта как здорового и активного образа жизни, развитие привлекательности региона и акватории Черного моря для занятия парусным спортом и яхтенным туризмом, а также демонстрация участникам и гостям регаты уникальных особенностей Севастополя и Крыма – истории, культуры и природы края», – заявил директор регаты Дмитрий Жайворонок.

Организаторами мероприятия являются Федерации парусного спорта Севастополя и Республик Крым при поддержке Спортивного центра морской и физической подготовки ЦСКА.

Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/22973

 

Гребная база в Инкермане должна соответствовать окружающей застройке

На очередном заседании Архитектурно-художественного совета по вопросам эстетического оформления, городской среды, благоустройства, наружной рекламы и озеленения при правительстве Севастополя был презентован эскизный проект «Строительство гребной базы «Чайка» в Инкермане.

Госконтракт «На оказание услуги по разработке проектно-сметной документации по объекту «Строительство гребной базы «Чайка» в г.Инкерман» на 23 миллиона рублей достался по конкурсу московскому «Архитектурно-конструкторскому бюро Монолит».

Члены совета рекомендовали разработчикам предоставить на следующее заседание: схему планировочной организации земельного участка с обоснованием возможности строительства объекта в береговой полосе водного объекта; фото-визуализацию объекта в соответствии с окружающей застройкой; несколько вариантов архитектурно-художественных решений фасадов гребной базы «Чайка».

Источник: Севастопольская газета http://sevastopol.press/2018/04/30/grebnaja-baza-v-inkermane-dolzhna-sootvetstvovat-okruzhajuschej-zastrojke/

 

Севастополь готовится к большому благотворительному офицерскому балу

11 июня в Севастополе состоится юбилейный V Большой Севастопольский благотворительный офицерский бал «Бегущие по волнам». Это событие, объединяющее гражданское и военное общество. Оно положило начало всероссийскому движению по возрождению высокой культуры балов.

Участники бала – офицерские и гражданские пары со всей России. Организаторами культурного мероприятия является Черноморский флот и городское сообщество «Благородное собрание Севастополя».

Бал традиционно пройдёт под открытым небом — на берегу Черного моря, на площади Михайловской береговой батареи под музыку симфонического и военно-духовых оркестров. В программе события – военный бальный парад, дефиле оркестра Черноморского флота, выступления мастеров вокального и хореографического искусства.

В настоящий момент подготовка к благотворительному балу находится на завершающей стадии. В течение трех месяцев проводятся танцевальные занятия, присоединиться к которым можно на любом этапе. В этом году для участия в танцевальной программе планируется подготовить порядка 150 офицерских и 130 гражданских пар.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12173624

 

К началу лета в Новороссийске откроют 6 муниципальных пляжей

К открытию курортного сезона, которое состоится 1 июня, власти Новороссийска обещают подготовить 6 муниципальных и 12 ведомственных пляжей при базах отдыха. К началу лета откроются Центральный городской пляж, «Коса», «Алексино», «Широкая балка», «Южная Озереевка» и «Дюрсо», сообщает novorab. Кроме того, к приему отдыхающих подготовят две рекреационные зоны – «Нептун» и «Мысхако». А если взятые там пробы морской воды покажут, что она соответствует нормативам, то и эти территории также можно будет назвать пляжами. На «Косе» будет работать отдельный полноценный пляж для людей с ограниченными возможностями. На всех остальных пляжах откроются специально выделенные места для купания этой категории граждан. В «Широкой Балке» увеличили парковку. Теперь здесь поместятся 600 автомобилей, сообщает novorosstartap.

На всех пляжах города кипит работа – закрепляют буи, ставят ограждение для детской зоны купания. Последними в эту большую подготовку вступят водолазы – они проверят дно около каждого пляжа.

Источник: http://ngnovoros.ru/news/view/30-04-2018-k-nachalu-leta-v-novorossiyske-otkroyut-6-municipalnyh-plyajey-foto

 

В Сочи первых волонтеров обучают помогать дельфинам

Бесплатные учебные курсы по оказанию помощи дельфинам начались в Сочи. Около 100 добровольцев из разных городов страны приехали в центр спасения китообразных Черного моря «Дельфа».

Как сообщает ТАСС, волонтеры отправились в море в Имеретинской бухте, чтобы понаблюдать за дельфинами в естественной среде. Базовое обучение включает в себя теоретические и практические занятия. Фридайверы вместе с зоологами и микробиологами поделятся основной информацией, которая поможет ученикам изучить поведение и особенности млекопитающих. «В первую очередь, мы рассказываем, как помочь дельфинам, которые запутались в рыболовных в сетях, ранены винтом корабля или выбросились на берег», – рассказала ТАСС научный руководитель сочинского центра «Дельфа» Татьяна Денисенко.

Источник: Вести Сочи http://vesti-sochi.tv/obshhestvo/56138-v-sochi-pervyh-volonterov-obuchajut-pomogat-delfinam

 

4. Память

 

В Севастополе продолжается Вахта Памяти

Десятки поисковиков приехали из разных городов России, чтобы найти тех, кто в 1941-42 годах оборонял Севастополь. За десять дней в окрестностях Севастополя удалось обнаружить и поднять останки 11 советских бойцов. Их торжественное перезахоронение с воинскими почестями пройдёт 4 мая на мемориальном кладбище в поселке Дергачи, передает НТС.

В этом году обследуют участок Мекензиевых гор. Здесь во время Великой Отечественной войны шли ожесточённые бои. Натиск фашистов удерживала 79-я бригада морской пехоты Приморской армии. Сантиметр за сантиметром поисковики изучают территорию. Работы на этом участке идут с 20 апреля. Обнаружили несколько интересных артефактов. Одна из первых находок – куски брони самолета. Очевидно, здесь потерпел крушение штурмовик ИЛ-2. Предположительно, в кабине находились лётчик и стрелок-радист. Узнать подробности удастся после обнаружения двигателя и бортового номера на части фюзеляжа.

В Вахте Памяти участвуют поисковики из России и стран СНГ. Четвёртый год подряд в Севастополь приезжают отряды из Казахстана. За плечами – не один год работы в поле и не один поднятый боец. На севастопольских рубежах многие соотечественники сложили головы за общую Победу.

Источник: https://sevastopol.su/news/v-sevastopole-prodolzhaetsya-vahta-pamyati

 

5. Происшествия

 

У берегов Ялты утонули двое жителей Индии

В понедельник, 30 апреля, в море у берегов Ялты утонули двое жителей Индии. Об этом в социальных сетях сообщили очевидцы. По их словам, трагедия произошла возле кафе «Арго». По берегу шла компания из трех иностранцев. Один из индийцев упал, и течением его начало уносить в море. Второй молодой человек попытался спасти товарища, но в результате утонули оба. Третий индиец не пытался спасти своих земляков, так как сам боялся утонуть.

На место происшествия прибыли полицейские, медики и спасатели…

Источник: http://ncrim.ru/news/view/01-05-2018-u-beregov-yalty-utonuli-dvoe-jiteley-indii

 

 

Подготовил С.П. Горбачев

Флот: события и факты

 

Информационный обзор. Новости Черноморского флота, кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

 

29.04.2018г.

 

1.В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

 

Командующим Черноморским флотом станет Александр Моисеев. Действующий командующий ЧФ Александр Витко уйдёт на повышение

Как стало известно ForPost из источника в штабе Черноморского флота, в ближайшее время Президент Владимир Путин подпишет указ о назначении нового командующего ЧФ. По словам собеседника, вместо адмирала Александра Витко командующим Черноморским флотом с высокой вероятностью будет назначен Герой России вице-адмирал Александр Моисеев. По его словам, Александр Витко, скорее всего, займёт должность заместителя Главнокомандующего Военно-Морским Флотом РФ. Указ Президента пока не подписан, говорит источник.

По сведениям пресс-службы Минобороны, Александр Моисеев – один из немногих офицеров, кто дважды награждён орденом Мужества. Сначала – на должности старшего помощника командира атомной подводной лодки «Карелия», за первый в современной истории России поход к Северному полюсу в 1994 году. Второй раз – за руководство переходом АПЛ «Рязань» с Северного на Тихоокеанский флот. Этот поход проходил подо льдами Арктики в 2008 году. В 1998 году, командуя АПЛ «Новомосковск», Александр Моисеев вошёл и в историю космонавтики как командир подводного крейсера, который впервые успешно запустил на околоземную орбиту космический спутник.

В феврале 2011 Указом Президента Российской Федерации за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга, капитану 1 ранга Александру Моисееву было присвоено звание Героя Российской Федерации. Он стал 29-м Героем России на Северном флоте.

В 2011 году капитан 1 ранга Александр Моисеев окончил Военную академию Генерального штаба ВС РФ. После этого проходил службу в должности заместителя командующего подводными силами Северного флота. В апреле 2012 года Александр Моисеев был назначен командующим подводными силами Северного флота. Указом Президента Российской Федерации от 5 апреля 2016 года он назначен начальником штаба Северного флота.

22 ноября 2017 года Моисеев был назначен заместителем начальника Генерального штаба Вооружённых Сил Российской Федерации.

Источник: ForPost https://sevastopol.su/news/komanduyushchim-chernomorskim-flotom-stanet-aleksandr-moiseev

 

МИД предупредил судоходные компании о риске пиратских захватов Украиной

Российский МИД предупредил судовые компании России о реальных рисках пиратских захватов украинскими силовыми структурами российских транспортных средств. «В последнее время участились случаи незаконного задержания украинскими властями российских судов… В связи с этими провокационными действиями властей Украины в отношении российских судов и граждан Российской Федерации МИД России обращает внимание судовых компаний на реальные риски пиратских захватов российских транспортных средств украинскими силовыми структурами», – говорится в сообщении МИД.

В ведомстве напомнили, что 25 апреля кабинет министров Украины поддержал инициативу министерства инфраструктуры о запрете транзита и перевозки грузов по территории страны судами под флагом России или судами судовладельцев, зарегистрированных в России, а также любыми другими плавсредствами независимо от флага, которые осуществляли судозаходы в морские порты Крыма и Севастополя.

За последний месяц украинские пограничники задержали сразу два российских судна под предлогом «незаконной» деятельности в Крыму. Как сообщала газета ВЗГЛЯД, действия Украины ударили по собственным рыбакам – они сами покинули Азовское море, испугавшись ответных российских мер.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=70986

Рогозин анонсировал разработку механизма противодействия пиратству

Морская коллегия при Правительстве России намерена разработать механизм действий российских структур в случаях пиратства, сообщил председатель коллегии – вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. «Мы договорились, что в рамках Морской коллегии будет обсужден и принят механизм слаженных действий российских структур, которые должны гарантировать нашим гражданам, если они, скажем, моряки или пассажиры и оказываются в такого рода ситуациях фактически морского пиратства, как будет действовать Россия по защите неотъемлемых гражданских и человеческих прав граждан РФ», – сказал Рогозин журналистам в Ливадии (Крым) после заседания коллегии.

«Мы возмущены, мы категорически возмущены тем, что произошло», — заявил вице-премьер о задержании украинскими пограничниками крымского рыболовецкого сейнера «Норд» в Азовском море больше месяца назад.

Госпогранслужба Украины 25 марта задержала сейнер «Норд» (флаг РФ, порт приписки – Керчь) с 10 членами экипажа на борту. Херсонский городской суд арестовал капитана до 31 мая, его освободили под залог с обязанностью являться к следователю каждый понедельник. Остальным членам экипажа вменялась статья КоАП Украины «Незаконное пересечение границы». Два моряка через Минск вернулись в Крым, позже еще семерых моряков украинские пограничники остановили в аэропорту. Ранее член комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Ольга Ковитиди предложила внести в законопроект «О государственном управлении морской деятельностью РФ» понятия «пиратство».

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=70992

ФСБ намерена пресечь деятельность украинских браконьеров в Азовском море

Браконьерская деятельность рыбаков в Азовском море, в том числе с Украины, из-за которой гибнут дельфины, будет пресечена, заявила пресс-служба погрануправления ФСБ России по Республике Крым. Как отметили пограничники, в акватории и на побережье Черного и Азовского морей с начала 2018 года экологи зафиксировали более 70 случаев гибели дельфинов из-за рыболовецких сетей браконьеров. Все факты указывают на браконьерский промысел в районах, где запрещен лов, либо в районах, где проходят миграционные пути дельфинов.

«Пограничное управление предупреждает, что будет предпринимать все необходимые меры по пресечению браконьерской деятельности, требуя соблюдения российских и международных правил рыболовства, в том числе от рыбаков сопредельного государства, промышляющих в зоне ответственности береговой охраны Пограничной службы. Особое внимание будет уделено соблюдению правил рыболовства в Азовском море, являющегося внутренними водами Российской Федерации и Украины», – сообщили в погрануправлении.

Дельфины, среди которых встречаются азовки, белобочки и афалины, в основной массе погибли от рыболовецких сетей и колюще-режущих предметов, что подтверждено фотографиями изувеченных животных (вспоротое брюхо, отрезанные плавники, голова, а зачастую оставшиеся на плавниках и хвосте элементы немаркированных сетей), отметили пограничники. При этом в погрануправлении указали, что статистика фактов гибели дельфинов далеко не полная, поскольку фиксируются только те случаи, о которых местные жители известили пограничников и экологов. Помощь пограничникам оказывают сотрудники научно-экологической организации «Безмятежное море».

Источник: РИА Новости https://ria.ru/incidents/20180429/1519664331.html

Боевые корабли Черноморского флота направились в Ростов-на-Дону

Противодиверсионный катер «Раптор» и десантный катер ДК-199 прошли под аркой Крымского моста, пересекли Керченский пролив и вошли в воды Азовского моря. Корабли Новороссийской военной морской базы Черноморского флота впервые направляются в столицу Дона Ростов-на-Дону, где примут участие в статической демонстрации кораблей, посвященной 100-летию Южного военного округа.

На набережной города черноморцы продемонстрируют возможности современной техники, мастерство и выучку личного состава, пройдя маршем с отделением морской пехоты.

Праздничные мероприятия, посвященные 100-летию Южного военного округа, пройдут с 3 по 5 мая и закончатся праздничным фейерверком.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12173391

 

Украинские военные отчитались об учебном разгроме крупного десанта «агрессора» на Азовском побережье

Украинские военные провели крупнейшие с начала года учения по отражению высадки десанта «агрессора» на побережье Азовского моря с привлечение бронетехники и авиации. Об этом сообщила пресс-служба министерства обороны Украины.

«По легенде учений, условный враг, нарушивший достигнутые мирные соглашения, применив новейшие десантные корабли, уничтожил сопротивление Государственной пограничной службы Украины и начал полномасштабное вторжение в нашу страну. Чтобы остановить агрессора, военнослужащие отдельной воздушно-десантной бригады и отдельной десантно-штурмовой бригады дали встречный бой, в результате которого уничтожили врага», – говорится в сообщении. В ведомстве уточнили, что учения прошли на полигоне на побережье Азовского моря. В них приняли участие 500 военнослужащих и около 200 единиц техники, в том числе реактивные системы залпового огня. Воздушную поддержку войскам оказывали несколько звеньев вертолётов Ми-24.

В начале года Верховная рада Украины приняла законопроект о реинтеграции Донбасса, согласно которому территории Донецкой и Луганской народных республик называются оккупированными территориями, а Россия – агрессором.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/64578

 

В Крымской военно-морской базе прошло противодиверсионное учение

Отряд по противодействию диверсионным силам и средствам (ПДСС) Крымской военно-морской базы провел плановое учение с привлечением быстроходных катеров «Раптор» и «Грачонок», в ходе которого отработаны задачи по обнаружению и задержанию подводных диверсантов.

По сценарию учения с противодиверсионного катера «Грачонок», стоящего в дежурстве, на пункт управления дежурных сил поступил сигнал об обнаружении в акватории гавани неизвестного движущего объекта. При помощи специальной аппаратуры были установлены координаты нарушителя, направление его движения и скорость. Далее на перехват цели выдвинулся быстроходный катер «Раптор» с группой боевых пловцов. В результате успешных действий условный нарушитель был задержан.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12173509

 

Рогозин пообещал ответить «морским пиратам» на захват крымского «Норда»

Вице-премьер-министр России Дмитрий Рогозин высказал «категорическое возмущение» захватом украинскими пограничниками российского рыболовецкого судна «Норд» и пообещал разработать механизм противодействия подобным действиям. Об этом он сообщил по итогу Морской коллегии при Правительстве РФ, которая прошла в Ялте.

«Формально Морская коллегия этим не занимается, но, тем не менее, хочу сказать от имени всех членом Морской коллегии – мы категорически возмущены тем, что произошло. Мы договорились, что в рамках Морской коллегии будет обсужден и принят механизм слаженных действий российских структур, которые должны гарантировать нашим гражданам, которые окажутся в подобного рода ситуациях – фактически морского пиратства – защиту», – сказал он по итогам заседания Морской коллегии, которая состоялась в Ялте.

Источник: РИА Новости Крым https://crimea.ria.ru/society/20180428/1114331058.html

 

В Одессе отметили 100-летие «Флота Украины»

Как сообщает одесский портал «Думская», «В Украине отмечают столетний юбилей военно-морского флота. 29 апреля 1918 года стоявшие в Севастополе корабли Черноморского флота, большинство членов экипажей которых состояли из этнических украинцев, подняли украинские флаги. Приказ об этом отдал комфлота адмирал Михаил Саблин, объявивший флот с береговой инфраструктурой собственностью Украинской Народной Республики».

«Праздничные мероприятия по случаю юбилея прошли в 14 местах Украины: в Киеве, Львове, Черновцах, Николаеве, на админгранице с Крымом, в Черкассах (в Холодном Яру), Сокале, Геническе, на Говерле и, конечно же, в Одессе, – пишет «Думская». – С утра над нашим городом Одессой) пролетели вертолеты с государственным и военно-морским флагами, а на головной базе флота, в Практической гавани, прошло праздничное собрание.

На флагманском фрегате «Гетман Сагайдачный» торжественно подняли флаг ВМСУ и продемонстрировали оригинальный флаг морского министра Украинской Державы, который был сохранен его старшим адъютантом лейтенантом Святославом Шрамченко. Реликвия с 1958 года находилась в коллекции украинского национального музея в Чикаго, а сегодня на время вернулась в Украину. По словам куратора музея Марии Климчак, флаг будет навсегда передан нашей стране и поднят здесь после освобождения «оккупированного» Крыма. Кроме того, во время торжеств командующий ВМСУ вице-адмирал Игорь Воронченко осуществил специальное гашение почтовой марки, выпущенной к юбилею».

Также в Одессу привезли кубки Лиги чемпионов УЕФА – мужской и женский. Презентация наград прошла в рамках празднования всеукраинского Дня футбола. Меньше чем через месяц кубки будут вручены победителям финальных матчей Лиги, которые пройдут в Киеве. Утром болельщики могли сфотографироваться с призами у стадиона «Черноморец» в парке Шевченко, передает корреспондент «Думской». После полуторачасовой фотосессии в парке Шевченко награды привезли на флагман Военно-морских сил Украины фрегат «Гетман Сагайдачный», где их смогли увидеть военные моряки, отмечающие сегодня 100-летие национального флота», – сообщает «Думская».

«То, что эти кубки в Украине, на нашем флагмане, – это еще один шаг к победе, — заявил командующий ВМСУ вице-адмирал Игорь Воронченко. – Они не на «Пытливом», не на «Сметливом», не на «Григоровиче», не на «Макарове» (корабли Российского флота), они на украинском корабле. И это очень важно».

Источник: http://dumskaya.net/news/dva-vertoleta-nizko-nad-odessoy-proletel-000000-085145/ http://dumskaya.net/news/v-odessu-privezli-kubok-ligi-chempionov-uefa-pob-085151/

 

3 мая в 22-м армейском корпусе ЧФ будут приём и чествование ветеранов Великой Отечественной войны

В преддверии празднования Дня Победы в Великой Отечественной войне командование проводит церемонию чествования лучших военнослужащих и подразделений из состава 22-го армейского корпуса Черноморского флота с вручением наград и ценных подарков. Место проведения – Дом офицеров, г. Симферополь, ул. Пушкинская, 8. Начало в 11.00.

Помимо награждения, в программе – выступление творческих коллективов и исполнителей Дома офицеров и выступления самодеятельности подразделений армейского корпуса.

Источник: Отдел информационного обеспечения ЧФ

 

Порт Новороссийска планируют разгрузить за счет Керчи

На полуострове хотят развить логистическую инфраструктуру. В апреле 2018 года вице-председатель Греко-Русского альянса Греции Илиас Метоикидис предложил разгрузить порт Новороссийска за счет создания в порту Керчи контейнерного хаба, сообщает «Крымская служба новостей».

Было отмечено, что сейчас порт Новороссийска сильно перегружен, в это время объемы экспортно-импортных операций по перевалке грузов через него постоянно растут. Сделав контейнерный хаб в Керчи, можно было бы грузить пустые суда. Это позволило бы разгрузить автомобильный и железнодорожный транспорт, обеспечить работой речной флот России и дало бы возможность импорта и экспорта продукции в Крым посредством контейнерных перевозок, заявил Илиас Метоикидис.

Источник: http://ngnovoros.ru/news/view/24-04-2018-port-novorossiyska-planiruyut-razgruzit-aprel-2018-goda

 

Первый в этом году рейс «Князя Владимира» перенесли на неделю

Первый рейс в 2018 году круизного лайнера «Князь Владимир», который курсирует между курортами Крыма и Кубани, перенесен на 6 мая. Об этом сообщает компания-туроператор «Черноморские круизы».

«Пассажирский лайнер “Князь Владимир” в межнавигационный период был полностью подготовлен к сезону 2018 года и ожидал выхода из порта Севастополь в порт приписки город Сочи. В ходе проведения швартовных испытаний система мониторинга и контроля параметров механизмов судна выдала ошибку. Она не является серьезной поломкой. На текущий момент причина неисправности выявлена и устраняется», – пояснили в компании.

Отмечается, что туристам первого рейса предложены несколько вариантов действий: перенос даты круиза с компенсацией недельного пребывания в отелях с полным пансионом и экскурсионным обслуживанием в городах посадки; компенсация всех затрат на приобретение путевок и проездных билетов; предоставление путевки на любой из рейсов в навигацию 2018 года и компенсация текущих затрат на проездные билеты. В компании добавили, что взяли на себя все затраты по пребыванию туристов в городах посадки, а также принесли извинения пассажирам за предоставленные неудобства.

Круизный лайнер «Князь Владимир» должен был отправиться в первый рейс в этом году 29 апреля из Сочи. По данным властей Краснодарского края, в этот день судно должно было принять на борт более 200 пассажиров. Всего к началу навигации продано более 4 тысяч путевок.

Регулярное круизное сообщение по маршруту Сочи – Новороссийск – Ялта – Севастополь – Сочи открылось 11 июня 2017 года. Всего в прошлый сезон было совершено 18 рейсов. В этом году запланировано 23 рейса, последний назначен на 6 октября. Всего на судне доступно 337 кают. Лайнер вмещает около 800 пассажиров и 230 членов экипажа.

Источник: РИА Новости Крым https://crimea.ria.ru/society/20180429/1114335212.html

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

Перспективы развития судостроения и судоремонта рассмотрены на заседании Морской коллегии при Правительстве России

Губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников принял участие в совещании Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации под председательством вице-премьера Правительства РФ Дмитрия Рогозина, которое состоялось в Ялте.

Открывая заседание, Дмитрий Рогозин сообщил, что отрасли судостроения и судоремонта за прошедшие четыре года после исторического воссоединения Севастополя и Крыма с Россией сделали значительный рывок в своем развитии. «Сегодня с руководством Крыма и Севастополя, а также промышленниками мы договорились о том, что сформируем план загрузки предприятий на перспективу не менее чем до 2030 года. По итогам совещания Морской коллегии я представлю Президенту России Владимиру Владимировичу Путину подробный доклад о развитии промышленности Крыма и Севастополя на сегодняшний момент и необходимых шагах по дальнейшему движению вперед», – сказал Дмитрий Рогозин.

Кроме того, участники совещания обсудили вопросы кадрового обеспечения морской деятельности Российской Федерации, включая вопросы подготовки специалистов для организации рыболовства в соответствии с указаниями Президента России от 26 марта 2018 года, и доработку проекта федерального закона «О государственном управлении морской деятельностью Российской Федерации».

По итогам совещания Губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников напомнил, что развитие отрасли судостроения и судоремонта является приоритетом Стратегии социально-экономического развития города. С этой целью в регионе прорабатывается проект создания центра судостроения и судоремонта. Ранее сообщалось, что в его состав войдут Севастопольский морской завод и Центральное конструкторское бюро «Черноморец», а также 13-й, 71-й и 91-й судоремонтные заводы, которые в настоящий момент находятся в ведении Министерства обороны РФ. «Федерализация авиационного предприятия, «Севморзавода» и ЦКБ «Черноморец» находится на финальной стадии. В повестке вопрос интеграции 13-го судоремонтного завода в состав ОСК. Сегодня мы видим растущий объем заказов и продолжаем работать над увеличением загрузки предприятий. Поручение Дмитрия Рогозина по подготовке плана загрузки предприятий до 2030 года для нас крайне важно. Это позволит задействовать не только отрасли судостроения и судоремонта, но и наши учебные заведения, которые готовят профильных специалистов», – сказал Дмитрий Овсянников

Ранее также сообщалось, что руководство «Севморзавода» и 13-го судоремонтного завода представило свои программы по техническому переоснащению предприятий на сумму 7 млрд рублей и 2,2 млрд рублей соответственно.

Источник: Правительство Севастополя https://sevastopol.gov.ru/info/news/51604/

 

Долгосрочный план обеспечения заказами крымских верфей правительство России разработает в течение 2 месяцев

Правительство России в течение двух месяцев намерено разработать план обеспечения крымских судостроительных и судоремонтных предприятий заказами вплоть до 2030 года. Об этом сообщил журналистам заместитель председателя правительства Российской Федерации Дмитрий Рогозин по окончании заседания Морской коллегии при правительстве Российской Федерации в Ялте, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс». «Сейчас горизонт планирования работы на крымских предприятиях составляет два-три года, чем мы не можем быть удовлетворены. Это ни о чем», – сказал Рогозин.

Он также напомнил, что концерн «Калашников» некоторые свои судостроительные заказы намерен разместить на заводе «Море» в Феодосии. По мнению Рогозина, судостроительные и судоремонтные предприятия Крыма должны будут работать не только для Черноморского флота и других южных заказчиков, но и для всей России. «Они ведь могут производить не только скоростные суда, прогулочные катера, но и, к примеру, суда для арктического шельфа. Керчь, Феодосия – там такая возможность есть», – отметил Рогозин.

Со временем местные заводы должны будут устранить сезонность, с которой привыкли жители Крыма. «Крым не должен засыпать зимой. Чтобы этого не было, должна быть промышленность. А сейчас её костяк – это судостроение», – добавил чиновник.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/257457/

 

Верфи Крыма после присоединения полуострова к России совершили рывок в развитии

Судостроительные и судоремонтные заводы Крыма спустя четыре года после присоединения полуострова к России «совершили рывок» в развитии, заявил заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин, выступая на заседании Морской коллегии при правительстве Российской Федерации , передал корреспондент ИАА «ПортНьюс».

За последние годы предприятия избавились от «разрухи», в которой пребывали во время украинского периода, сказал он. По словам Рогозина, хорошо себя чувствуют предприятия Керчи и Феодосии, в Севастополе «потребуются дополнительные волевые решения». Как уточнил глава республики Крым Сергей Аксенов, предприятия оборонно-промышленного комплекса республики загружены примерно на 50%.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/257440/

 

«Калашников» будет производителем судов и оператором морских перевозок в Крыму

Концерн «Калашников» будет одновременно производителем судов и оператором морских перевозок в Крыму. Об этом журналистам сообщил вице-премьер правительства России Дмитрий Рогозин. «Мы ожидаем, что на завод «Море» придет концерн «Калашников». Я разговаривал с Алексеем Юрьевичем Криворучко, который является владельцем интегрированных структур, которые вошли в этот концерн. И у него подход очень деловой, он все прекрасно понимает. Важно то, что там будет производство скоростных судов для Крыма и в целом свяжет Крым с краснодарским черноморским побережьем. Фактически концерн «Калашников» станет оператором перевозок и одновременно производителем судов. Вот такие комплексные решения нам тоже надо заводить в Крыму и Севастополе», – сообщил Рогозин.

О том, что феодосийский завод «Море» будет передан в управление госкорпорации «Ростех» под управление концерна «Калашников», стало известно в ноябре прошлого года. Процесс передачи займет полтора года.

Федеральное госпредприятие «Судостроительный завод «Море» основан в 1938 году. За свою историю производил как военные, так и гражданские суда, в том числе легендарные суда на подводных крыльях «Ракета» и «Комета». В сентябре 2014 года завод перешел в госсобственность Республики Крым, а весной 2016 – в федеральную. Сейчас завод выполняет военные заказы. В частности, в конце прошлого года на нем был заложен уже третий малый ракетный корабль нового поколения.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/64615

 

МРК проекта 22800 «Шквал» будет спущен на воду в Санкт-Петербурге

5 мая на судостроительном заводе «Пелла» в Санкт-Петербурге будет торжественно спущен на воду второй серийный малый ракетный корабль проекта 22800. Приказом Главкома ВМФ России адмирала Владимира Королёва кораблю присвоено наименование «Шквал». В торжественной церемонии спуска на воду малого ракетного корабля примут участие представители Минобороны РФ, Главного командования ВМФ России, администрации Санкт-Петербурга, а также руководители организаций и предприятий ОПК, задействованных в строительстве кораблей этого проекта.

Головной малый ракетный корабль «Ураган» (проекта 22800) и первый серийный малый ракетный корабль «Тайфун» (проекта 22800) находятся на воде у достроечной набережной завода «Пелла». Эти два корабля были заложены в один день, 24 декабря 2015 года.

МРК проекта 22800 спроектированы центральным морским проектно-конструкторским бюро «Алмаз». МРК проекта 22800 проекта оснащены двигательной установкой российского производства.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12173406

 

Индонезия интересуется «Варшавянками»

Россия и Индонезия не ведут переговоры о покупке дизель-электрических подлодок «Варшавянка» (проект 636), хотя интерес сохраняется и проводятся консультации, сообщил директор по международному сотрудничеству и региональной политике «Ростеха» Виктор Кладов. «Индонезия проявляет интерес к подводным лодкам класса «Варшавянка». Но интерес и технические консультации – это не переговоры. Это поступательное движение. Примерно такое же движение step by step было при обсуждении и подписании контракта на поставку Су-35 для Индонезии. У них есть свои приоритеты, и они будут их реализовывать», – сказал Кладов в интервью РИА Новости.

Ранее Индонезия заявляла о намерении приобрести одну или две дизель-электрические подводные лодки класса «Варшавянка» (проект 636). В Москве подтверждали, что ведутся переговоры.

Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/42455

 

Гендиректор «Южного Севастополя» рассказала о предложении от губернатора города на миллион долларов

Генеральный директор судоремонтного завода «Южный Севастополь» Патимат Алиева рассказала о поступившем через посредника предложении губернатора города Дмитрия Овсянникова за один миллион долларов снять все вопросы и претензии, предъявляемые властью к компании. Об этом Алиева заявила в интервью Крыминформу.

По ее словам, после назначения Овсянникова исполняющим обязанности губернатора Севастополя правительство через суд попыталось взыскать с ООО «Судоремонтный завод «Южный Севастополь» завышенную сумму долга по арендной плате, попутно предложив урегулировать вопрос другим способом. «У нас (завода) было предложение выйти с мировым соглашением и утрясти все эти вопросы по арендным платежам. Но от Овсянникова поступило совсем другое предложение. Пришел представитель Овсянникова, который сказал, что мы можем остаться здесь при условии, что мы заплатим 1 млн долларов. Это было вначале, когда только Овсянников пришел», – сообщила Алиева.

По информации Алиевой, в судах заводу удалось доказать несостоятельность требований правительства Севастополя. Тем не менее, недавно руководству компании стало известно о новых требованиях губернатора – якобы он хочет получить в собственность имущество зерноперевалочного комплекса «Холдинга «Южный», который принадлежит акционерам ООО «СРЗ «Южный Севастополь».

«Последнее предложение было внесено самим Овсянниковым на встрече, которая произошла в правительстве Севастополя по приглашению Овсянникова. Присутствовал Олег Рязанцев, заместитель (министра промышленности и торговли РФ Дениса) Мантурова, присутствовали представители «Вымпела», представители ДИЗО (департамента имущественных и земельных отношений правительства Севастополя) и мы, акционеры завода. Было четко сказано: «Вы готовы сегодня отказаться от холдинга («Южный»), чтобы остаться на заводе?» То есть мы должны сегодня отказаться от своей собственности, передать ее, видимо, лично в дар Овсянникову, чтобы иметь возможность управлять арендуемым предприятием», – говорит Алиева.

ООО «Холдинг «Южный» зарегистрировано в Севастополе по тому же адресу, что и ООО «СРЗ «Южный Севастополь», занимается перевалкой и оптовой торговлей зерном. Его уставный фонд составляет 233 млн рублей, а инвестиции акционеры оценивают в сумму около 170 млн долларов. «Мы отказались платить и миллион долларов, мы отказались передавать нашу собственность в дар Овсянникову», – заключила гендиректор судоремонтного завода.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/64445

 

Директор «Южного Севастополя» намерена судиться с главным земельщиком города за клевету

Генеральный директор судоремонтного завода «Южный Севастополь» Патимат Алиева намерена подать иск в суд о клевете против директора департамента имущественных и земельных отношений (ДИЗО) Рустэма Зайнуллина. Об этом Крыминформу сообщила сама Алиева. По ее словам, на брифинге в правительстве Севастополя 26 апреля Зайнуллин озвучил неправдивую информацию об отказе ООО «СРЗ «Южный Севастополь» передать госимущество и неуплате аренды за весь период с момента заключения договора.

«Правительство Севастополя продолжает придерживаться той же самой лживой политики, которой оно придерживается уже давно в отношении нас. В 2015 году, когда мы зашли на предприятие, оно нам досталось с долгом в 30 млн рублей – это были долги еще за период Украины, и мы их полностью погасили, но эти деньги ушли в российский бюджет. И платить аренду мы перестали в тот момент, когда нам запретили использовать арендуемое имущество – плавдок, который десять месяцев просто простаивал только потому, что правительство Севастополя находило всяческие отговорки, чтобы не регистрировать док», – пояснила Патимат Алиева.

Гендиректор завода сообщила, что док не использовался с октября 2016 года до мая 2017 года. «Мы платили аренду до того момента, пока нас не лишили возможности использовать арендуемое имущество, за счет которого мы только и можем вести хозяйственную деятельность, за счет дока. Это основной инструмент, который нам дает возможность зарабатывать», – уточнила она. Кроме того, Алиева опровергла отказ завода передать балансодержателю его имущество из аренды. «Они сказали, что мы злостно уклонялись от передачи государственного имущества. Это опять-таки не соответствует действительности. Мы еще в декабре 2017 года, имея отсрочку по решению суда о передаче имущества до марта (2018 года), направили акт приема-передачи государственного имущества с нашей подписью в адрес ДИЗО. То есть они должны были подписать и нам вернуть. Пожалуйста, уже в декабре была бы совершена передача без таких происшествий. Они продержали полтора месяца», – сказала директор СРЗ «Южный Севастополь».

По ее словам, получив обратно неподписанный документ, завод подготовил второй вариант акта в январе. «Дважды мы направляли, дважды они нам отказались подписывать акт приема-передачи. То есть обвинять нас в том, что мы уклоняемся от исполнения решения суда, – это очередной бред», – заявила Патимат Алиева.

В связи с распространением не соответствующих действительности сведений завод намерен обращаться в суд. «Думаю, будем подавать иск о клевете. Уже пришло время. Мы, в принципе, должны были сделать это уже давно», – сказала она.

Алиева добавила, что также готова отстаивать свою правоту в суде в случае получения иска от губернатора Севастополя Дмитрия Овсянникова за ее высказывания о требовании взятки за беспроблемную работу завода «Южный Севастополь». «Я готова судиться, я готова отстаивать свои слова, и у меня есть тому доказательства», – заключила руководитель завода.

Директор департамента по имущественным и земельным отношениям Рустэм Зайнуллин на брифинге 26 апреля заявил о том, что ООО «СРЗ «Южный Севастополь» не осуществлял платежи за аренду госимущества и отказался вернуть его по решению суда. «…Бывший арендатор уклонился от добровольного исполнения решения суда. Поэтому с понедельника департамент по имущественным и земельным отношениям совместно со службой судебных приставов и госпредприятием «Севастопольский морской порт», который является балансодержателем данного имущества, приступили к принудительному исполнению решения суда», – сказал Зайнуллин. «В течение трех лет бывший арендатор не платил ни копейки за использование арендованного имущества. А это – 13 объектов недвижимости, несколько тысяч объектов движимого имущества», – добавил он.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/64592

 

Ярославский завод «Вымпел» летом заложит судно по госквоте для рыбаков Севера

Ярославский завод «Вымпел» летом заложит судно для ловли рыбы в прибрежных водах Арктики. Оно будет строиться в рамках государственной квоты для карельской компании, сообщил ТАСС начальник управления гражданского судостроения завода Сергей Мазохин.

Ранее эксперты называли одной из главных проблем рыбной отрасли в России изношенность промыслового флота, в особенности – малых судов, средний возраст которых превышает 30 лет, в основном они куплены на вторичном рынке. В 2016 году был принят закон, определяющий критерии получения инвестиционных квот на обновление рыболовецкого флота при условии строительства кораблей на российских верфях. В начале 2018 года были одобрены первые проекты: на строительство судов и предприятий по квотам было подано более 60 заявок, большая часть из них поддержана.

«Заказчики были отобраны, за ними закрепляется квота, и мы строим для них судно. Закладка будет летом», – сказал Мазохин. Он уточнил, что судно строится для предприятия «Карелрыба», работать оно будет в арктических морях в районе Мурманска. Проект судна разработан специалистами «Вымпела» – это малотоннажный корабль с системой ловли рыбы донным тралом. По его данным, пока это единственное малотоннажное судно, которое заказано на отечественных верфях по госквотам. «Мы планируем серию, но сначала надо первое построить, посмотреть, как оно себя покажет», – добавил Мазохин.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=70991

 

Дальневосточная компания «Антей» построит три краболовных судна с объемом инвестиций 3,4 млрд руб.

ООО «Антей» (г. Владивосток, входит в Группу компаний «Антей») планирует приступить к строительству трех краболовных судов. Как сообщает пресс-служба Минвостокразвития, объем инвестиций в проект составит 3,4 млрд руб.

«Проект находится в активной фазе. Мы приступили к строительству первого краболовного судна 50-метровой длины в рамках внутренней программы компании по обновлению рыбопромыслового флота и, в перспективе, для сохранения того объема ресурсов, который сейчас есть у компании. Мы провели мероприятие по официальной закладке киля в начале марта в Санкт-Петербурге. На текущий момент сформированы подводные секции судна, идет активная сборка корпуса. Большая часть оборудования, которая послужит «начинкой» будущего судна, уже приобретена верфью и ожидает монтажа. Общая сумма инвестиций в проект уже превысила 3,5 млн евро. Сумма контракта на строительство каждого судна составляет 15 млн евро», – отметил генеральный директор ООО «Антей» Андрей Поломарь.

Компания «Антей» – динамично развивающаяся рыболовная структура с 25-летней историей промысла. На добыче крабовых объектов промысла в морях Дальневосточного бассейна работают 10 судов Группы компаний. Они ведут промысел краба в Охотском, Беринговом и Японском морях. С 2010 года компания начала участвовать в освоении новых перспективных районов промысла открытой части Мирового Океана.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/257447/

 

Идет поиск подрядчика строительства судна для сообщения Командорских островов и Курил с Камчаткой

ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта» («Дирекция госзаказчика», структура Росморречфлота) объявило открытый конкурс на строительство грузопассажирского судна для сообщения Командорских островов и города Северо-Курильска с городом Петропавловском-Камчатским, следует из данных сайта госзакупок. Начальная (максимальная) цена контракта – 920 млн рублей. Заявки принимаются до 22 мая, будут рассмотрены 24 мая. Победителю конкурса предстоит до 10 декабря 2019 года построить судно проекта NE-020.2, которое будет перевозить пассажиров и грузы (генеральные, навалочные, а также контейнеры, в том числе рефрижераторные).

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=70983

 

Состоялся подъем судна «Волго-Дон 5068»

На судостроительном и судоремонтном заводе «Верфь братьев Нобель» состоялся подъем т/х «Волго-Дон 5068» пр. 1565 для проведения ремонта корпуса судна по результатам дефектации. Об этом сообщает пресс-служба верфи.

Речное сухогрузное судно, предназначенное для перевозки массовых грузов (уголь, руда, зерно, щебень и т. п.) по крупным внутренним водным артериям России.
«Волго-Дон 5068» построен в 1977 году.

Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/sostoyalsya_podem_sudna_volgo-don_5068.html

 

Сухогруз «Оленегорск» спустили на воду после ремонта

На судостроительном и судоремонтном заводе «Верфь братьев Нобель» состоялся спуск сухогрузного судна «Оленегорск» проекта 576 после проведения ремонта. В межнавигационный период на т/х «Оленегорск» проведены работы по ремонту корпуса, ВРК, ДЗА, трубопровода, якорных цепей и произведена окраска подводной части корпуса. Судно перемещено к достроечной набережной для проведения работ по центровке главного двигателя с валопроводом.

Суда типа «Шестая пятилетка» – средние сухогрузные суда, имеющие четыре трюма с люковыми закрытиями, с двойным дном, с машинным отделением и надстройкой в кормовой части, продолжение серии судов типа «Большая Волга» (проекта 11). «Оленегорск» построен в 1965 году на румынском заводе Santierul Navale Oltenita.

Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/suhogruz_olenegorsk_spustili_na_vodu_posle_remonta.html

 

Достигнута договоренность о взаимодействии Минпромторга с работниками ССЗ «Лотос»

Заместитель директора Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Николай Шабликов посетил АО «Судостроительный завод «Лотос». Как сообщает пресс-служба Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), Шабликов провел встречу с рабочими предприятия, а также с представителями профсоюзной организации. По итогам встречи достигнута договоренность о непосредственном взаимодействии Минпромторга России с работниками предприятия. Кроме того, Минпромторг России с целью недопущения аналогичных ситуаций в дальнейшем на постоянной основе организовал мониторинг деятельности предприятия.

Работники АО «Судостроительный завод «Лотос» (АО «ССЗ «Лотос», г. Нариманов, Астраханская область, входит в структуру ОСК), приостановившие работу 26 апреля 2018 года в связи с задержкой выплаты заработной платы, возобновили работу. Подчеркивается, что задолженность работникам на текущий момент погашена в полном объеме, в том числе всем работникам АО «ССЗ «Лотос» выплачена полагающаяся в соответствии с трудовым законодательством компенсация.

«Временный невыход части работников завода существенно не отразился на ходе строительства судов на верфи, работы ведутся в штатном режиме. Социальная напряженность отсутствует», – указывается в сообщении.

АО «Судостроительный завод «Лотос» является одним из крупнейших предприятий Астраханской области и Южного федерального округа, располагает квалифицированными кадрами и большими техническими возможностями, имеет сертификаты Российского морского регистра судоходства, Российского речного регистра, GL, Ростехнадзора. ССЗ «Лотос» – якорный резидент особой экономической зоны.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/257466/

 

3. Разное

 

Крым не сможет опреснять морскую воду, как Израиль

Решить проблему питьевой воды в Крыму путем опреснения морской воды, как это делается в государстве Израиль и других вододефицитных странах, не получится по ряду причин. Об этом рассказал председатель Государственного комитета по водному хозяйству и мелиорации РК Игорь Вайль на пресс-конференции в мультимедийном пресс-центре МИА «Россия сегодня» в Симферополе.

В первую очередь, по словам руководителя ведомства, такая вода будет очень дорогой для крымчан. «По нашим подсчетам, цена такой воды, получаемой от опреснительных установок, увеличивается в 4−5 раз», – пояснил Вайль. Кроме того, отметил он, работа больших опреснительных установок требует огромных затрат энергии, чего Крым также не может себе позволить. Наконец, подчеркнул глава Госкомводхоза, на полуострове некуда будет девать отходы этого производства. «В каждой установке до 60% отработки – это осмос. Это очень концентрированная соленая масса, которая получается в процессе опреснения воды. Что с ней делать? Завалить Крым за два года этими выработками, я думаю, никому не хочется», – добавил Вайль.

Источник: https://news.mail.ru/society/33320230/?frommail=1

 

В Новороссийске к праздникам красят левый борт крейсера «Михаил Кутузов»

В Новороссийске к 1 Мая покрасят левый борт корабля-музея «Михаил Кутузов». Как рассказал заведующий филиалом ФГБУ «Центральный военно-морской музей» Министерства обороны России – корабль боевой славы «Михаил Кутузов» Сергей Назаров, работы уже идут.

«На данный момент нам выделено 400 килограммов краски серого цвета. 200 килограммов выделил Зеленодольский судостроительный завод, еще 200 килограммов – администрация Центрального района, – отметил Сергей Назаров. – Также администрация помогает техникой: выделили для работ автовышку. К сожалению этого количества краски хватит только для левого борта. Однако ожидается, что ко дню Военно-Морского Флота, который в этом году выпадает на 29 июля, крейсер «Михаил Кутузов» полностью будет выкрашен. Также в течение года отремонтируют ватерлинию, палубу и судовую надстройку «Михаила Кутузова». Сергей Назаров отметил, что 9 Мая с 11 до 16 часов на корабле-музее пройдет День открытых дверей. На корабле будут проводить групповые бесплатные экскурсии.

Источник: http://ngnovoros.ru/news/view/26-04-2018-v-novorossiyske-k-mayskim-prazdnikam-pokrasyat-levyy-bort-kreysera-mihail-kutuzov-26-aprelya-2018

 

На борту «Херсонеса»: в праздники сочинцы смогут побывать на корабле

Жители и гости Сочи на протяжении майских праздников смогут посетить «Херсонес». Фрегат уже пришвартовался в гавани северного мола в морском порту Сочи. Корабль будет находиться там до 2 мая.

На курорте проходит выставка «Sochi Yacht Show», до ее завершения борт «Херсонес» будет открыт для гостей. На официальном сайте администрации Сочи сообщается, что команда судна сменит привычные паруса на алые, а в один из дней выставки «Херсонес» пройдет вдоль побережья курорта до Адлера и обратно.

Режим «открытого трапа» на фрегате будет действовать с 30 апреля по 1 мая с 11 утра до 7 вечера, а 2 мая с 11 до 17 часов. Как сообщают организаторы, всем желающим посетить парусник необходимо будет иметь при себе паспорт.

Источник: Вести Сочи http://vesti-sochi.tv/obshhestvo/56099-2018-04-27-14-38-56

 

Каскад общественных слушаний по пассажирским причалам Севастополя

ГБУ «Дирекция капитального строительства» Севастополя планирует провести в мае встречи с жителями города для обсуждения материалов проектной документации по оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) по семи причалам севастопольской бухты. В слушаниях может принять участие любой желающий. Для регистрации на мероприятие необходимо взять с собой паспорт.

3 мая в 18.00 в большом зале заседаний по адресу: ул.Новикова, 14, запланировано обсуждение экологической экспертизы по объекту «Реконструкция пассажирского причала №265 в Балаклаве (набережная Назукина)».

4 мая в 18.00 в помещении зала заседаний по адресу: ул.Рабочая, 5а, пройдут слушания по объекту причала №49 в Большом Инкермане.

5 мая в 18.00 в помещении зала заседаний по адресу: ул.Вакуленчука, 33в, будут обсуждать «Реконструкцию пассажирского катерного пирса №146 у Графской пристани».

26 мая в кабинете №102 ГБУ «Дирекция капстроительства» (ул.Вакуленчука, 33в) намечено проведение слушаний по четырем объектам. В 10.00 обсудят «Реконструкцию паромного пирса №11 с двумя литерными причалами на Северной стороне», в 11.00 – «Развитие перегрузочного комплекса в Малом Инкермане (удлинение причала №56)», в 12.00 – пассажирского катерного пирса №147 у Графской пристани, в 13.00 –паромного пирса №155 в Артбухте.

Исполнителем работ по ОВОС назначена санкт-петербургская фирма ЗАО «Росстройпроект».

Ист: Севастопольская газета http://sevastopol.press/2018/04/28/tselyj-kaskad-obschestvennyh-slushanij-po-passazhirskim-prichalam/

 

Власти Ялты пообещали подготовить все пляжи к сезону до 1 июня

Пляжи в Ялте будут готовы к туристическому сезону до 1 июня. Об этом сообщил на пресс-конференции заместитель главы администрации города Михаил Антошкин. «Готовность пляжей в Ялте к 1 июня (к открытию купального сезона) – стопроцентная», – заявил он, добавив, что, несмотря на реконструкцию, в этом сезоне будет работать и самый популярный в городе Приморский пляж.

Он также отметил, что достигнута договоренность со всеми санаторными комплексами Ялты и Большой Ялты о свободном проходе людей на пляжи. «В прошлом сезоне у нас было три конфликтных ситуации и поступали жалобы от туристов в адрес санатория «Ай-Петри», «Дюльбер», «Морской прибой». В этом году с санаториями достигнут паритет. Они сейчас отрабатывают пропускную систему, видеонаблюдение, и проблем с прохождением к морю в новом сезоне не будет», – заявил замглавы администрации Ялты.

Ранее в минкурортов Крыма заявили, что до 1 мая должна быть обеспечена техническая готовность пляжей на территории республики – завершены строительные работы, проведена отсыпка. К 1 июня пляжи должны быть готовы на 100%.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/64633

 

Мэр Евпатории не советует отдыхать на местных пляжах: они не готовы к сезону

К 1 мая должно было завершиться благоустройство 95% пляжей региона. Глава администрации Евпатории Андрей Филонов прошел 2,5 км городских пляжей и сказал, что практически все они не готовы к курортному сезону. Об этом чиновник сообщил в видео, опубликованном на Facebook. «Настроение очень плохое, потому что ни один из пляжей не готов. Только два пляжа могу выделить. К пользователям, которые игнорируют общие правила, мы будем предпринимать меры следующего характера: до пятого мая у всех пользователей есть время навести порядок, потом еще рас прохожу. Кто не готов – исключим из реестра, расторгнем договоры аренды и закрываем пляжи для посещения людей, – предупредил арендаторов Филонов.

Также мэр Евпатории напомнил, что к 1 мая должно было завершиться благоустройство 95% пляжей региона по поручению главы Крыма Сергея Аксенова, но часть прибрежной зоны не соответствует нормам. При этом Филонов сказал, что не советовал бы ни гостям, ни жителям Евпатории отдыхать на местных пляжах.

Источник: http://ncrim.ru/news/view/29-04-2018-mer-evpatorii-ne-sovetuet-otdyhat-na-mestnyh-plyajah-oni-ne-gotovy-k-sezonu

 

В Новороссийске пройдут соревнования sup-серферов

1 мая в Новороссийске пройдет уникальное событие: соревнования по DWS (Dragon World Series), посвященные открытию SUP-сезона 2018 года. В этот день каждый, кто заглянет на городской пляж в районе яхт-клуба «Русское море», сможет насладиться увлекательной и завораживающей гонкой. Организатором мероприятия выступила команда «Бери весла». «Заезды пройдут на новом, чрезвычайно интересном снаряде – четырехместной доске SUP-дракон. Эта доска идёт быстрее любых других SUP, а техника гребли требует слаженной работы команды, – комментирует организатор Иван Карнаухов, – ивент будет зарегистрирован в мировом чемпионате DWS, финал которого будет проходить на FUSCHLSEE, AUSTRIA с 31 августа по 2 сентября 2018 года». Сообщается, что в соревновании примут участие команды из Москвы, Сочи и Новороссийска.

Источник: http://ngnovoros.ru/news/view/29-04-2018-boleem-za-nashih-v-novorossiyske-proydut-sorevnovaniya-sup-serferov-29-aprelya-2018-goda

 

Рыбные рынки Севастополя завалены запрещенным калканом

С 25 апреля вступил в силу запрет на ловлю камбалы-калкан в Азово-Черноморском рыбопромысловом бассейне. Ловлю запретили, однако это никак не сказалось на его продаже – на любом городском рынке свежего калкана можно купить абсолютно свободно. Государственный запрет на промышленный лов камбалы-калкан установлен на период нереста. Однако рыбные ряды севастопольских рынков завалены калканом.

Камбала-калкан – ценная промысловая рыба. Добыть ее легче всего в период нереста, когда стада семейства калкановых мигрируют с больших глубин к берегам.

Источник: Примечания https://primechaniya.ru/home/news/aprel-2018/rybnye-rynki-sevastopolya-zavaleny-zapreshhennym-kalkanom/

 

С 1 мая запрещен вылов бычка в лиманах Одесской области

Управление Государственного агентства рыбного хозяйства в Одесской области предупредило о запрете на промышленный и любительский лов бычка на период его нереста. Запрет вводится с 1 мая по 15 июня в Причерноморских лиманах в зоне деятельности Одесского рыбоохранного патруля, а именно: в верхней части Сухого лимана, Шаболатском лимане и в Палиевском заливе Хаджибейского лимана.

Рыбоохранный патруль Одесской области призывает граждан соблюдать установленный запрет и предупреждает, что компенсация за один экземпляр бычка составляет 34 гривны.

Источник: Думская http://dumskaya.net/news/s-1-maya-zapreshchen-vylov-bychka-v-limanah-odes-085143/

 

Зеркальный кит появится в Сочи

Открытие нового арт-объекта состоится в Сочи. Такое мероприятие проводится в поддержку центра спасения дельфинов. Как сообщается на странице центра «Дельфа» в соцсетях, сбор средств осуществляться с помощью раздела на интернет портале planeta.ru.

Уральский мастер Михаил Кипятков подарит городу кита, выполненного из стеклянной мозаики. Арт-объект «Art&Survival» призван обратить внимание на проблемы спасения дельфинов и китов. Как сообщают представители центра спасения дельфинов, встреча также направлена на то, чтобы поддержать краутфайдинговый проект. Речь идет о сборе средств на центр спасения.

Источник: Вести Сочи http://vesti-sochi.tv/obshhestvo/56095-zerkalnyj-kit-pojavitsja-v-sochi

 

4. Память

 

Черноморцы приводят в порядок памятники и мемориалы погибшим воинам

В рамках подготовки к проведению празднования 73-й годовщины со дня Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов над фашистской Германией и 74-й годовщины освобождения Севастополя от немецко-фашистских войск, военнослужащие Черноморского флота начали проведение комплекса хозяйственных работ по наведению порядка на братских и одиночных воинских захоронениях, мемориалах и других памятных знаках, закрепленных за воинскими частями флота. Силами личного состава Черноморского флота ведутся работы и на подшефных братских захоронениях, мемориалах воинам 414-й грузинской и 89-й армянской стрелковых дивизий, погибшим в боях за освобождение города Севастополь.

Всего черноморцам предстоит навести порядок более чем на 130 памятниках, монументах, аллеях Героев, одиночных и братских захоронениях и других объектах культурно-исторического наследия, закрепленных за воинскими частями Черноморского флота.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12173389

 

Минобороны решает вопрос создания в Севастополе на боевом корабле флота музея

Минобороны РФ решает вопрос создания в Севастополе на старом боевом корабле Черноморского флота корабля-музея. Об этом заявил председатель Совета ветеранских организаций Севастополя контр-адмирал в отставке Сергей Рыбак. Он напомнил, что в городе длительное время идет дискуссия относительно возвращения в город артиллерийского крейсера «Михаил Кутузов», который в 2001 году был перебазирован из Севастополя в Новороссийск, а в 2002 году стал кораблем-музеем.

«Пять лет назад этот вопрос можно было решить. Сейчас время упущено. Довести его из Новороссийска в Севастополь невозможно, он утонет во время буксировки», – сказал Рыбак, ссылаясь на заключение инженеров. При этом он отметил, что «сейчас в Минобороны РФ решается вопрос о том, чтобы какой-то другой корабль Черноморского флота, который выслужил все сроки, стал кораблем-музеем. «Если этот вопрос будет решен, то один из больших противолодочных кораблей проекта 1134-Б станет кораблем-музеем», – пояснил Рыбак. Он предложил в этой связи брать пример с США. «Там к причалам поставлены в качестве музейных экспонатов 28 кораблей. Там воспитывают подрастающее поколение», – уточнил Рыбак.

7 августа 2017 года директор ЦКБ «Черноморец» Александр Бородин инициировал создание в Севастополе морского музейного комплекса. «Экспонаты для него есть – выслужившие свои сроки корабли. Это артиллерийский крейсер «Михаил Кутузов», большой противолодочный корабль «Очаков» и другие», – сказал Бородин.

Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/22957

 

На Малаховом кургане вновь открыта Оборонительная башня

На Мемориальном комплексе «Малахов курган» Государственного музея героической обороны и освобождения Севастополя состоялось торжественное открытие экспозиции Оборонительной башни Корниловского бастиона. Мероприятие организовано при поддержке Министерства культуры Российской Федерации.

Оборонительная башня Корниловского бастиона – свидетель героических подвигов защитников легендарного Малахова кургана в годы Крымской и Великой Отечественной войн. Построенная в 1854 году, она является одним из немногих сохранившихся до наших дней фортификационных сооружений периода первой обороны Севастополя. С 1963 г. в башне открыта экспозиция Музея героической обороны и освобождения Севастополя.

Сегодня, после проведения Музеем реставрации и реэкспозиции в 2018 г., Оборонительная башня вновь распахнула двери для посетителей. Ее интерьеру возвращен первоначальный облик, установлено современное экспозиционно-выставочное и техническое оборудование.

После того, как символическая «красная лента» была перерезана, экскурсоводы Музея провели первые экскурсии по обновленному залу Оборонительной башни.

На втором этаже Оборонительной башни впервые будет создана музейная экспозиция. Она посвящена «информационной войне» середины XIX века между Россией, Великобританией и Францией. Ознакомиться с ней посетители смогут уже в мае этого года.

Источник: http://sevmuseum.ru/news/2018/04/28/%d0%bd%d0%b0-%d0%bc%d0%b0%d0%bb%d0%b0%d1%85%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%bc-%d0%ba%d1%83%d1%80%d0%b3%d0%b0%d0%bd%d0%b5-%d0%b2%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8c-%d0%be%d1%82%d0%ba%d1%80%d1%8b%d1%82%d0%b0-%d0%be%d0%b1/

 

5. Происшествия

 

Крымские спасатели обезвредили немецкую якорную мину

Специалисты главного управления МЧС России по Республике Крым обезвредили немецкую якорную мину времен Великой Отечественной войны в акватории Черного моря в районе села Песчаное Бахчисарайского района. Об этом сообщила пресс-служба крымского главка МЧС.

«Сообщение об обнаружении предмета, похожего на взрывоопасный, в районе пляжа Сокол села Песчаного поступило в службу спасения от дайверов, любителей подводного плавания. По прибытии на место происшествия крымские спасатели идентифицировали опасную находку как якорную донную мину немецкого происхождения времен Великой Отечественной войны весом в 632 кг, из них около 300 кг взрывчатого вещества. Мина находилась приблизительно в 25 метрах от берега на глубине около 3 метров», – говорится в публикации», – говорится в сообщении.

К месту обнаружения мины была направлена группа подводного разминирования и специальных водолазных работ специального морского отряда главного управления МЧС России по Республике Крым. Всего к операции по разминированию было привлечено 140 человек и 6 единиц техники. МЧС задействовало 40 человек личного состава и 3 единицы техники специализированной техники, в том числе два плавсредства. Якорная мина была отбуксирована на безопасное расстояние и глубину с помощью специализированного оборудования. После этого она была ликвидирована с соблюдением максимальных мер безопасности.

Источник: Крыминформ.http://www.c-inform.info/news/id/64612

 

Подготовил С.П. Горбачев

Флот: события и факты

 

Информационный обзор. Новости Черноморского флота, кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

 

28.04.2018г.

 

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

 

Черноморцы проводят плановые учения в Средиземном море

В акватории Средиземного моря в течение недели экипажи фрегатов «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен», а также сторожевых кораблей «Пытливый» и «Сметливый» проводят двусторонние учения. Об этом рассказали в пресс-службе Черноморского флота. В ходе маневров экипажи отработали алгоритм ведения морского боя отрядом кораблей.

Фрегаты «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен» в составе ударной группы условно атаковали сторожевые корабли «Пытливый» и «Сметливый», которые, в свою очередь, общими усилиями отразили нападение. Затем моряки на боевых постах отработали порядок действий при нанесении ракетных ударов по береговым целям. Также экипажи провели тренировки по борьбе за живучесть с оказанием помощи кораблю, получившему повреждения во время боевых действий. После отработки алгоритма ведения морского боя отрядом кораблей с надводными кораблями условного противника черноморцы приступили к следующему этапу учения.

Экипажи фрегатов и сторожевых кораблей в составе корабельной ударной группы выполнили корабельные боевые упражнения по отражению атаки средств воздушного нападения условного противника. В ходе проведения данного учения корабли выполнили постановку ложной цели комплексом пассивных помех, затем, используя данные целеуказания наводящих станций и комплексов, артиллерийской стрельбой из скорострельных пушек и зенитно-ракетных комплексов отразили атаку средств воздушного нападения условного противника. Также российские военные моряки отработали мероприятия противолодочной обороны с выполнением стрельб комплексами противолодочного оружия РГБ-6000.

Помимо боевых упражнений и артиллерийских стрельб корабельная ударная группа кораблей совместно с бойцами противоподводно-диверсионного отряда провела учения по противодиверсионной обороне кораблей при стоянке на незащищенном рейде.

В ближайшее время корабли Черноморского флота продолжат выполнять задачи по плану командования соединения ВМФ в Средиземном море.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12173256

В Ялте проходит очередное совещание Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации

28 апреля в г. Ялта (Ливадийский дворец) проходит очередное совещание Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации. На совещании обсуждаются вопросы:

1. О кадровом обеспечении морской деятельности Российской Федерации, включая вопросы подготовки кадров для организаций рыболовства в соответствии с указаниями Президента Российской Федерации от 26 марта 2018 г. №ПР-503.
2. О ходе доработки проекта федерального закона «О государственном управлении морской деятельностью Российской Федерации».
3. О проблемных вопросах развития судостроения и предприятий оборонно-промышленного комплекса города Севастополя и Республики Крым и путях их решения.
4. Разное. О выполнении решения Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации от 26 мая 2017 г. по вопросу функционирования официального сайта Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации.

Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/morskaya-kollegiya/2805/

Отряд кораблей Балтийского флота зашел в Средиземное море

Выполняющий задачи дальнего похода отряд кораблей Балтийского флота в составе сторожевого корабля «Ярослав Мудрый» и танкера «Лена» завершил проход Гибралтарского пролива и вошел в Средиземное море.

За время перехода через Атлантику экипажи кораблей совершенствовали морскую выучку, провели ряд корабельных учений по борьбе за живучесть, а также по маневрированию в районах интенсивного судоходства и рыбного промысла. В ближайшее время корабли перейдут к месту якорной стоянки в западном районе Средиземного моря, где будет проведено очередное пополнение запасов до требуемых норм. В дальнейшем моряки Балтийского флота продолжат выполнять учебно-боевые задачи в акватории Средиземного моря.

Отряд кораблей Балтийского флота в составе сторожевого корабля «Ярослав Мудрый» и танкера «Лена» покинул Балтийск 15 апреля и взял курс в Средиземное море в рамках плановой ротации сил постоянного оперативного соединения кораблей ВМФ России в Средиземноморье.

Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12173093

 

На ЧФ отмечают 100-летие со дня создания отдельного смешанного авиаполка

Отдельный смешанный авиационный полк Черноморского флота отмечает 100 – летний юбилей со дня своего создания. 27 апреля в рамках проведения праздничных мероприятий, посвящённых юбилейной дате, на аэродроме Кача проведен День открытых дверей.

На плацу воинской части прошло построение личного состава, а на взлётных полосах развернута выставка авиационной техники. Все желающие смогли увидеть противолодочный самолёт-амфибию Бе-12, транспортный самолёт Ан-26, противолодочный вертолёт Ка-27ПЛ, спасательный вертолёт Ка-27ПС, многоцелевой вертолёт Ми-8 и транспортно-боевой вертолёт поддержки морской пехоты Ка-29. Также была представлена специальная техника, предназначенная для обслуживания летательных аппаратов. Истребители морской авиации Су-30СМ и СУ-27 выполнили показательные полёты с элементами высшего пилотажа. Помимо этого, в клубе воинской части демонстрировалась вошедшая в Книгу рекордов России крупнейшая в стране передвижная экспозиция «История мировой военной авициции», которая насчитывает более 500 моделей, собранных и окрашенных в соответствии с оригиналами в масштабе 1/72. Завершились праздничные мероприятия концертом в исполнении артистов и творческих коллективов Дома офицеров Черноморского флота.

Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12173097

 

Черноморский «Иван Хурс» готовится к новому выходу в море на испытания

Cудно связи «Иван Хурс» проекта 18280 вернулось с полигонов Балтийского моря на Северную верфь для докового осмотра. В середине мая корабль должен уйти на государственные испытания. Об этом сообщает пресс-служба ПАО Судостроительный завод «Северная верфь».

В течение последней недели накануне возвращения в Петербург на «Хурсе» проведены испытания главной энергетической установки, якорного и рулевого устройств, опреснительной установки, радио-электронных средств, выполнены замеры вибрации.

На судостроительном заводе после постановки корабля в док кораблестроители произведут осмотр винторулевого устройства, анодной защиты, проведут окрасочные работы, устранят неполадки, выявленные в ходе испытаний. Начать государственные испытания судна связи «Иван Хурс» планируется ориентировочно 14-16 мая. Корабль будет передан Черноморскому флоту.

Судно связи, названное в честь вице-адмирала Ивана Кузьмича Хурса (29.09.1922 — 28.12.2002), внесшего выдающийся вклад в создание и развитие постоянно действующей разведки ВМФ СССР, предназначено для обеспечения связи, управления флотом, решения специальных задач. Флагман этого проекта, «Юрий Иванов», передан заказчику в 2014 году. В феврале этого года гендиректор «Северной верфи» Игорь Пономарев заявил, что «Иван Хурс» передадут флоту весной. Суда проекта 18280 предназначены для обеспечения связи, управления флотом и ведения радиоразведки. Оснащены современными электронными цифровыми системами управления, а также автоматизированными системами связи и радионаблюдения. Улучшены показатели экономичности.

Источники: http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=70944

https://flotprom.ru/2018/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%84%D1%8C21/

 

Группировку ВМФ в Сирии усилили плавучей мастерской

На военно-морскую базу в Тартусе прибыла плавучая мастерская ПМ-82 из состава Балтийского флота, сообщила газета «Известия» со ссылкой на Минобороны РФ. В Сирии это судно обеспечения останется на полгода и будет отвечать за боеготовность кораблей ВМФ России, выполняющих задачи в Средиземном море. Ранее здесь работали только плавбазы Черноморского флота. Военные эксперты отмечают, что регулярные командировки в Сирию помогут экипажам вспомогательных судов получить опыт морских работ в условиях боевой обстановки.

В Министерстве обороны «Известиям» сообщили, что плавмастерская ПМ-82 совершила переход в Средиземное море и вошла в состав постоянного соединения кораблей ВМФ России у берегов Сирии. Использование ПМ-82 позволит снять значительную часть нагрузки по текущему ремонту с кораблей обеспечения Черноморского флота. В Сирии плавучие мастерские, сменяя друг друга, несут полугодовую вахту в пункте материально-технического обеспечения (ПМТО) ВМФ России в Тартусе. Основная нагрузка ложится на плавмастерские Черноморского флота ПМ-138 и ПМ-56. Теперь к ним присоединилась входящая в состав Балтийского флота ПМ-82. Все эти суда относятся к проекту 304.

Плавмастерская ПМ-82 проекта 304 построена в Польше в 1978 году. В 2015-м она модернизирована. Был проведен ремонт и усовершенствование винторулевой группы, корпуса судна, донно-забортной арматуры, модернизировано специальное оборудование.

Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/42442

Американский авианосец «Гарри Трумэн» пришел в Средиземное море

Ударная группа ВМС США, возглавляемая атомным авианосцем «Гарри Трумэн», в пятницу, 27 апреля, миновала Гибралтарский пролив и вошла в акваторию Средиземного моря. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на данные системы международного мониторинга передвижения морских судов. Вместе с «Гарри Трумэном» в Средиземное море проследовали входящие в состав группы ракетный крейсер ВМС США «Нормандия», эсминец «Форрест Шерман» и немецкий фрегат «Гессен».

Ранее на этой неделе в акваторию Средиземного моря уже проследовали эсминцы «Балкелей» и «Арли Бёрк», также входящие в состав группы «Гарри Трумана». Кроме того, позднее к ним должны присоединиться эсминцы «Фаррагут», «Джейсон Данэм» и «Салливанс». Все американские корабли оснащены крылатыми ракетами «Томагавк» с дальностью действия до 2500 км. По штатному составу в авианосную ударную группу также входят одна или две ядерные подводные лодки с крылатыми ракетами на борту. Однако Пентагон традиционно не раскрывает данные о их местонахождении.

Источник: Флот России https://flot.com/2018/%D0%A1%D1%88%D0%B0112/

 

Рыбаки не обращались в структуру, созданную для недопущения пиратства со стороны Украины

Обращений от российских рыбопромышленников в оперативную группу, которая была создана в Азово-Черноморском территориальном управлении (АЧТУ) Росрыболовства для недопущения пиратских действий со стороны Украины, пока не поступало. Об этом сообщил ТАСС врио руководителя АЧТУ Евгений Шубин. «За время работы оперативной группы у пользователей водных биологических ресурсов не возникало проблем с выходом на промысел в Азовское море. Обращений не зафиксировано», – сказал Шубин.

После задержания украинскими пограничниками российского рыболовного судна «Норд» в начале апреля в АЧТУ была создана оперативная группа, которая координирует действия Росрыболовства с пограничными управлениями, обеспечивая информирование о местонахождении рыболовных судов в Азовском море для недопущения пиратских действий со стороны Украины. Также территориальное управление направило рыбопромышленникам рекомендации о порядке выхода на промысел в Азовское море. Рыбопромышленники должны предварительно уведомлять погрануправления о выходе судна и об изменении дислокации. В случае чрезвычайной ситуации рыбакам рекомендовано выходить на связь на определенной частоте. Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/rybaki_ne_obraschalis_v_strukturu_sozdannuyu_dlya_nedopuscheniya_piratstva_so_storony_ukrainy.html

 

Сапёры ЧФ в районе аэродрома Бельбек обнаружили и уничтожили авиабомбу

Саперы инженерного подразделения Черноморского флота обезвредили на месте 50-килограммовую авиабомбу немецкого производства «SD-50» времён Великой Отечественной войны. Бомба была обнаружена в ходе выполнения задач по обезвреживанию местности от взрывоопасных предметов времён войны в районе проведения строительных работ на аэродроме Бельбек.

Бомба была снаряжена взрывателем, который не позволял ее транспортировку. По итогам обследования взрывоопасного предмета был сделан вывод о необходимости подрыва опасной находки на месте обнаружения. После оцепления расчетной опасной зоны разлета осколков авиабомба была поэтапно обезврежена пиротехниками Черноморского флота и МЧС Севастополя.

Всего в ходе выполнения работ по обезвреживанию местности от взрывоопасных предметов времён Великой Отечественной войны в районе аэродрома Бельбек саперами инженерного подразделения из состава армейского корпуса ЧФ очищено около 130 га прилегающей к аэродрому местности, обнаружено и уничтожено около 700 различных боеприпасов, в том числе фугасные миномётные мины, артиллерийские снаряды, ручные гранаты и стрелковые боеприпасы.

Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12173095

 

Грузия сможет вступить в НАТО, когда будет к этому готова

Главы МИД стран НАТО выразили активную поддержку стремлению Грузии к вступлению в альянс. Об этом заявил в пятницу генсек НАТО Йенс Столтенберг на пресс-конференции по итогам встречи глав МИД альянса. «Министры выразили активную поддержку стремлению Грузии к вступлению в альянс», – сказал он. «Грузия сможет вступить в НАТО, но для этого она должна быть готова, а также необходимо консенсусное решение [стран альянса]», – добавил Столтенберг.

Источник: Независимая газета http://www.ng.ru/news/615095.html

 

«Газпром» определит маршрут второй нитки «Турецкого потока» в Европу

«Газпром» в самое ближайшее время окончательно определит маршрут второй нитки газопровода «Турецкий поток» для газоснабжения стран Южной и Юго-Восточной Европы, сообщил в ходе телефонной конференции заместитель председателя правления «Газпрома» Александр Медведев. «Что касается маршрутов возможных, то в настоящее время обсуждаются два основных варианта в соответствии с процедурами в Евросоюзе и Еврокомиссии. Что касается рынков, то они есть – это и Греция, Италия, Болгария, Сербия, Венгрия», – сказал Медведев. «Поэтому в самое ближайшее время будет сделан выбор маршрута транспортировки газа. Это позволит газотранспортным операторам сделать ту работу, которая им отведена в рамках правил ЕК. Вам осталось недолго подождать, чтобы получить ответ, каким путем пойдет газ», – добавил зампред правления «Газпрома».

«Газпром» начал строительство морского участка газопровода «Турецкий поток» в мае 2017 года. По словам главы «Газпрома» Алексея Миллера, строительство трубопровода идет по графику, укладка его первой нитки завершится в мае. Морской участок «Турецкого потока» пройдет по дну Черного моря до побережья Турции. Его протяженность – 930 км. Далее будет проложена сухопутная транзитная нитка до границы Турции с сопредельными странами протяженностью 180 км. Первая нитка будет предназначена для турецкого рынка, вторая – для газоснабжения стран Южной и Юго-Восточной Европы. Мощность каждой нитки – 15,75 млрд куб. м газа в год. Первые поставки газа планируются на конец 2019 года.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=70963

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

Совещание по вопросам развития предприятий ОПК Крыма прошло в Ялте

В Ялте состоялось совещание по вопросам развития предприятий ОПК Республики Крым и Севастополя под руководством заместителя председателя коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации Олега Бочкарева и заместителя министра промышленности и торговли Российской Федерации Олега Рязанцева, сообщила пресс-служба Минпромторга. В рамках совещания обсуждались вопросы интеграции предприятий ОПК Республики Крым и Севастополя в российский оборонно-промышленный комплекс, реализации планов загрузки предприятий на ближайшие три года и проведения технического перевооружения и модернизации предприятий.
«Крымским и севастопольским предприятиям требуется обновление производственных мощностей. Для этого есть разные инструменты в госпрограмме «Развитие оборонно-промышленного комплекса». Ждем от предприятий соответствующих предложений», – цитирует О.Рязанцева ТАСС.

Также участники совещания обсудили вопрос кадрового обеспечения организаций ОПК. Министр промышленной политики Республики Крым Андрей Васюта отметил, что ряд предприятий ОПК Крыма успешно прошел путь интеграции. «Благодаря содействию коллег с материковой части России, предприятия смогли улучшить материально-техническое состояние производственных фондов и увеличить портфель заказов. Хочу отметить важную роль мер господдержки, оказываемой предприятиям Республики как на государственном, так и на республиканском уровне. Уверен, что это один из действенных инструментов, направленных на развитие промышленных предприятий, освоение новых технологий, расширение производства и выпуск современной конкурентоспособной продукции», – подчеркнул он.

Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/42441

 

Судостроительную корпорацию «Ак Барс» создали в Татарстане

Судостроительную корпорацию на базе холдинговой компании «Ак Барс» создали в Татарстане. Возглавил ее гендиректор Зеленодольского завода имени А.М. Горького Ренат Мистахов, его представление коллективу состоялось в пятницу, передает ТАСС. В состав корпорации вошли профильные предприятия холдинговой компании «Ак Барс»: Зеленодольский завод имени А.М. Горького, Казанский завод «Электроприбор», «Ак Барс металл», «Адриа винч Зеленодольск», «Волгататсудоремонт». Планируется, что в дальнейшем в состав корпорации войдут и другие предприятия и организации судостроительной направленности.

«Сегодня знаковый день для республики, начинает свою работу судостроительная корпорация «Ак Барс». Одним из главных звеньев корпорации выступит Зеленодольский завод имени Горького. Ренат Искандерович Мистахов, успешно возглавлявший Зеленодольский завод имени Горького более восьми лет, сегодня в соответствии с решением совета директоров судостроительной компании «Ак Барс» назначен генеральным директором корпорации», – сказал премьер-министр Татарстана Алексей Песошин на церемонии представления руководителя корпорации.

Холдинговая компания «Ак Барс» – управляющая компания группы промышленных, строительных, сельскохозяйственных, пищевых, транспортных и торговых предприятий Татарстана, объединяет свыше 30 компаний. Зеленодольский завод имени A.M. Горького – одно из крупнейших и стратегически важных судостроительных предприятий России. За 120 лет работы завод построил более 1,5 тыс. морских и речных судов различных классов и назначений.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=70940

 

Судостроительная корпорация «Ак Барс» будет сотрудничать со Сбербанком в развитии гражданского судостроения

На Зеленодольском заводе им. Горького в присутствии премьер-министра Республики Татарстан Алексея Песошина подписано соглашение о сотрудничестве между Волго-Вятским банком ПАО «Сбербанк России» и АО «Судостроительная корпорация «Ак Барс». Как сообщает пресс-служба правительства республики, развитие долгосрочного сотрудничества направлено на реализацию проектов по гражданскому судостроению. Кроме того, совместная работа будет направлена на разработку машиностроительной продукции, в том числе, для производства крупногабаритных металлоконструкций.

Документ по установлению партнерских отношений подписали зампредседателя Волго-Вятского банка Сбербанка России – управляющий отделением Банк «Татарстан» Рушан Сахбиев и гендиректор АО «Судостроительная корпорация «Ак Барс» Ренат Мистахов. «Со Сбербанком у нас давние отношения. В 2010 году, когда мы строили корабли, их всего было три, а сегодня в строительстве находятся 27 кораблей. У нас, конечно, была большая потребность в наличии кредитного портфеля, наличии оборота и людей. Всего это не хватало, чтобы строить вовремя и качественно. Единственный, кто нас поддержал, был Сбербанк», – рассказал Ренат Мистахов.

Основной миссией судостроительной корпорации станет объединение и развитие компаний для их дальнейшего роста с повышением удовлетворенности потребителей качеством проектирования и производства продукции, обеспечением занятости персонала, ростом прибыльности предприятий и социальной поддержки регионов присутствия. Приоритетными направлениями деятельности корпорации являются: проектирование, судостроение, производство компонентов, судоремонт и сервис.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/257387/

 

Правительство Севастополя разъяснило ситуацию с заводом «Южный Севастополь»

Правительство Севастополя направило в правоохранительные органы заявление о фактах препятствования исполнению решения суда со стороны бывшего арендатора производственной базы на ул. Правды, 24. Об этом заявил директор Департамента по имущественным и земельным отношениям Рустэм Зайнуллин. «Согласно решению суда, имущество, которое ранее было сдано в аренду ООО «СРЗ «Южный Севастополь», надлежало освободить и передать в государственную собственность. Однако бывший арендатор в течение нескольких месяцев уклонялся от добровольного исполнения судебного решения. Поэтому с понедельника Департамент по имущественным и земельным отношениям совместно со службой судебных приставов и балансодержателем имущества, ГУП «Севастопольский морской порт», приступил к принудительному исполнению решения суда», – сказал Рустэм Зайнуллин.

Как сообщил директор ГУП «Севастопольский морской порт» Сергей Емельянов, в понедельник, 23 апреля, в 23.00 группой неустановленных лиц была предпринята попытка проникновения на объект транспортной безопасности, расположенный на ул. Правды, 24. «Группа неустановленных лиц, представившихся сотрудниками охраны СРЗ «Южный Севастополь», проникла на объект и силой вытеснила охрану «Севастопольского морского порта». Нами был вызван отряд полиции. Во вторник, 24 апреля, силами Федеральной службы судебных приставов, эти люди были выведены за территорию предприятия», – сообщил Сергей Емельянов. В настоящий момент материалы по данному факту направлены в правоохранительные органы для соответствующей правовой оценки.

Напомним, судоремонтный завод, расположенный в порту Камышовой бухты находился в аренде у ООО «СРЗ «Южный Севастополь», однако договор расторгнут решением суда. Как сообщил директор Департамента по имущественным и земельным отношениям, бывший арендатор уклонялся от арендных выплат. «В течение трех лет бывший арендатор не выплатил в городской бюджет ни копейки за использование государственного имущества. Напомню, в аренде находилось 13 объектов недвижимого имущества и несколько тысяч объектов движимого имущества. По данным инвентаризации, которую проводит Департамент по имущественным и земельным отношениям совместно со службой судебных приставов, свыше 30% объектов движимого имущества утеряно. Соответствующее заявление также направлено в правоохранительные органы», – подытожил Рустэм Зайнуллин.

Источник: Правительство Севастополя https://sevastopol.gov.ru/info/news/51490/

 

ВМФ России нужны авианосцы водоизмещением 70 тысяч тонн

Легкие авианосцы не очень интересны ВМФ России, флоту нужны корабли данного типа водоизмещением около 70 тысяч тонн. Об этом заявил заместитель Главкома ВМФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук в ходе церемонии спуска на воду второго корабля противоминной обороны проекта 12700 «Иван Антонов». По словам вице-адмирала, авианосные корабли с большим водоизмещением более соответствуют задачам, которые ставит ВМФ России. Такие подробности, как использование трамплина или катапульты, станут понятны на этапе техпроекта, добавил Виктор Бурсук.

В августе 2017 года издание Mil.Press FlotProm узнало о разработке Крыловским центром концепции легкого многоцелевого авианосца (ЛМА). Примерное водоизмещение такого корабля составит 30-40 тысяч тонн, число летательных аппаратов – 40-50. ЛМА, по мысли создателей, дополнит атомный авианосец «Шторм», при этом легкий авианосец можно строить быстрее и с меньшими затратами. Концепция ЛМА пока остается невостребованной в России. В то же время проектирование перспективного атомного авианосца «Шторм» ориентировочно начнется в 2020 году, а сам корабль построят не раньше 2030 года.

Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2018/%D0%9E%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B0296/

 

Первый «Борей-А» передадут флоту в 2019 году

ВМФ России получит стратегическую атомную подлодку «Князь Владимир» – первую субмарину типа «Борей-А» – в 2019 году позже запланированного срока, сообщил заместитель Главкома ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук. Как сообщает ТАСС, ранее ожидалось, что подлодка будет сдана флоту в 2017 году, однако затем срок ее передачи был передвинут на 2018 год. «Кораблю предстоит расширенный комплекс испытаний, в том числе тех, которые раньше не проводились», – сказал он, добавив, что флот должен получить корабль, который полностью готов выполнять задачи по предназначению.

Подводный стратегический ракетоносец «Князь Владимир» был заложен в 2012 году и спущен на воду 17 ноября 2017 года. Он стал четвертой подлодкой в серии из восьми «Бореев» и первым представителем усовершенствованного проекта «Борей-А». Три субмарины проекта «Борей» уже вошли в боевой состав ВМФ России, заложены и строятся «Князь Олег» и «Генералиссимус Суворов» (2014 год), «Император Александр III» (2015) и «Князь Пожарский» (2016). Каждая такая подлодка несет 16 межконтинентальных баллистических ракет «Булава».

Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/42412

 

Россия передаст ВМС Алжира очередную подлодку

Ожидается, что в ближайшее время ВМС Алжира получат пятую дизельную атомную подводную лодку класса Kilo. Об этом сообщает ЦАМТО. Контракт на строительство был заключен между Россией и североафриканской страной в июне 2014 года. Постройка была завершена на «Адмиралтейских верфях» в начале апреля 2018 года. Следующая подлодка должна войти в состав алжирских ВМС середине 2018 года – её строительство завершено, скоро должны начаться ходовые испытания.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22832.html

 

Субсидирование российских транспортных компаний и пароходств для приобретения судов в кредит и лизинг продлено

Вышло постановление Правительства РФ от 21.04.2018 N 483 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 22 мая 2008 г. N 383. Согласно этому документу, субсидирование российских транспортных компаний и пароходств с целью приобретения ими гражданских судов в кредит и лизинг продлено до 2019 года. Соответствующие изменения внесены в Постановление Правительства РФ от 22.05.2008 N 383, которым были утверждены правила предоставления таких субсидий.

Уточнено, в частности, что указанные субсидии предоставляются на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и Внешэкономбанке в 2008 — 2019 годах на закупку гражданских судов, а также лизинговых платежей по договорам лизинга, заключенным в 2008 — 2019 годах с российскими лизинговыми компаниями на приобретение гражданских судов. Ранее указанные периоды были ограничены 2016 годом. Уточнены предельные размеры субсидии по рублевым кредитам, полученным после 1 января 2017 года, по валютным кредитам, а также предельные размеры субсидии по лизинговым платежам. Определено, что организации, получившие субсидии не позднее 15 апреля года, следующего за годом их получения, представляют в Минпромторг России отчет о выполнении условий предоставления субсидии по форме, утвержденной настоящим постановлением.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=70925

 

Корабль противоминной обороны «Иван Антонов» спущен на воду

Корабелами Средне-Невского судостроительного завода (входит в АО «Объединённая судостроительная корпорация») проведена операция по спуску на воду корабля противоминной обороны «Иван Антонов», проект 12700 «Александрит».

Закладка корабля состоялась 25 января 2017 года. В феврале текущего года специалистами СНСЗ завершены работы по формированию корпуса и надстройки корабля, насыщению их различными системами и механизмами. После этого заказ был выведен из эллинга для достроечных работ, в ходе которых был осуществлён монтаж башенно-мачтового устройства, антенного оборудования и общекорабельных систем. После спуска на воду корабль был ошвартован у достроечной набережной предприятия. В ближайшее время специалисты завода начнут швартовные испытания заказа, за которыми последуют заводские ходовые испытания. Передать корабль заказчику завод должен в четвёртом квартале текущего года.

«Иван Антонов» – это второй корабль проекта 12700 «Александрит», построенный Средне-Невским судостроительным заводом. На темпе и качестве работ положительно сказался опыт, приобретённый верфью при строительстве «Александра Обухова» – головного корабля проекта, который был передан ВМФ РФ в 2016 году. Сейчас на стапелях Средне-Невского судостроительного завода строятся еще три «Александрита» – тральщики «Георгий Курбатов», «Владимир Емельянов» и «Яков Баляев». Все они находятся в различной степени готовности.

При строительстве данных кораблей на Средне-Невском судостроительном заводе применяются новейшие российские технологии, не имеющие аналогов в мировом судостроении. Корабли этого проекта имеют уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии. Масса такого корпуса значительно ниже по сравнению с металлическим. При этом значительно увеличивается его прочность. Такому корпусу совершенно не страшна коррозия, а срок службы, при соблюдении норм эксплуатации, практически неограничен. Проект 12700 «Александрит» разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» для ВМФ РФ.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=70893

 

Названы сроки модернизации тральщиков типа «Александрит»

После окончания постройки первого десятка кораблей противоминной обороны проекта типа «Александр Обухов» проект 12700 подвергнется «более существенной, коренной модернизации». Об этом рассказал Mil.Press FlotProm заместитель Главкома ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук. По его словам, каждый из уже строящихся на Средне-Невском судостроительном заводе тральщиков этого типа по мере постройки оснастят более совершенными системами. «Серия большая, корабли противоминной обороны проекта 12700 постоянно модернизируют, в первую очередь в части автоматизированных средств для поиска и борьбы с минами», – отметил вице-адмирал Бурсук в беседе с корреспондентом издания.

Гендиректор Средне-Невского судостроительного завода Владимир Середохо сказал: серия противоминных «Александритов» позволяет предприятию постоянно осваивать новые технологии, с каждым корпусом используя все более совершенные технические решения. Производство монолитных стеклопластиковых корпусов кораблей такого размера не освоено еще ни на одном судостроительном предприятии мира, сообщил он.

Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2018/%D0%A1%D0%BD%D1%81%D0%B714/

 

Российский флот отказался от строительства рейдовых тральщиков

ВМФ России не нуждается в массовом строительстве рейдовых тральщиков проекта 10750, сообщил корреспонденту Mil.Press FlotProm замглавкома ВМФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук. «Есть другие способы искать мины», – сказал Виктор Бурсук во время посещения Средне-Невского судостроительного завода.

С 1986 по 1996 году предприятие построило для ВМФ России девять рейдовых тральщиков проекта 10750. Один из них – РТ-249 – в 2014 году списали. Сегодня для ВМФ России строятся более крупные корабли противоминной обороны проекта 12700. Средне-Невский судостроительный завод предлагает проект 10750Э на экспорт. Пока интерес проявил только Казахстан, для которого предприятие построило тральщик «Алатау». Водоизмещение экспортной версии корабля проекта 10750 составляет 169 тонн.

Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2018/%D0%A1%D0%BD%D1%81%D0%B713/

 

Переговоры о продаже ОСК 55% финской судоверфи группе Kermas вышли на финальную стадию

Переговоры о продаже Объединенной судостроительной корпорацией контрольного пакета в финской судоверфи Arctech Helsinki Shipyard международной инвестиционной корпорации Kermas находятся в финальной стадии. Об этом сообщил журналистам глава ОСК Алексей Рахманов. «С потенциальным покупателем (корпорация Kermas – прим. ТАСС) мы находимся в финальной стадии, обсуждение, по сути, только одного условия — это субординация долга, который на сегодняшний день накоплен верфью, – сказал Рахманов. – 45% [акций верфи] останется у нас».

В январе финская телекомпания «Юле» со ссылкой на свои источники сообщала, что международная инвестиционная корпорация Kermas, штаб-квартира которой расположена в Финляндии, может стать новым владельцем контрольного пакета акций хельсинкской судоверфи Arctech Helsinki Shipyard, принадлежащей ОСК. ОСК приобрела судоверфь в полную собственность в конце 2014 года. Arctech специализируется на производстве многофункциональных судов с повышенным ледовым классом, в том числе для обслуживания нефтедобычи и газодобычи на российском шельфе. По данным «Юле», у возможного нового собственника есть опыт судостроительного бизнеса, в частности в Хорватии.

Исполнительный директор судоверфи Эско Мустамяки тогда отказался комментировать информацию о Kermas, однако подтвердил, что «для ее контрольного пакета акций сейчас ищут [нового] владельца». За счет этого, пояснил он, планируется решить в том числе проблему западных санкций, действие которых отразилось на предприятиях ОСК. По его словам, в дальнейшем судоверфь, согласно плану, будет делать упор на строительство судов для рынка пассажирских перевозок. Ранее о планах по продаже более половины акций Arctech сообщала газета «Кауппалехти» со ссылкой на ОСК. В компании, в частности, указали, что для строительства круизных пассажирских судов необходимо западное финансирование, доступ к которому закрыт из-за экономических санкций. Верфь Arctech Helsinki Shipyard является дочерним предприятием ОСК. С декабря 2014 года российской стороне принадлежит 100% акций верфи. Ее специализация — строительство судов ледового класса.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=70912

 

Кольская верфь «Новатэка» заработает летом 2019 года

Компания «НОВАТЭК-Мурманск» создает на западном берегу Кольского залива верфь для строительства заводов по сжижению газа. Ввод первой очереди завода ожидается летом-осенью 2019 года. Об этом сообщила губернатор области Марина Ковтун, выступая перед депутатами Мурманской областной Думы с отчетом о деятельности регионального правительства в 2017 год. «Сегодня есть полная уверенность, что проект развития МТУ будет завершен в срок. Его воплощение в жизнь, а также реализация проектов Кольской ГМК, Кировского филиала «Апатита», Ковдорского ГОКа и СЗФК, связанных с развитием рудной базы и модернизацией действующих производств, плюс строительство ледокольного флота и ряд других проектов позволяют с полной уверенностью говорить, что наш регион становится опорной базой освоения Арктической зоны России и крупнейшим логистическим центром Севера страны. В этом заключается стратегическая миссия региона», – заявила Марина Ковтун. Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/kolskaya_verf_novateka_zarabotaet_letom_2019_goda.html

Универсальный сухогруз «Спарта III» снова в строю

Крупнейший контейнеровоз компании «Оборонлогистика» – Спарта III прибыл в порт Новороссийск после планового ремонта. Об этом сообщает пресс-служба подведомственной Минобороны России транспортной компании. Судно уже приступило к работе в акваториях Черного и Средиземного морей.

Универсальное сухогрузное судно класса RO-RO/LO-LO (горизонтальной и вертикальной загрузки), предназначено для транспортировки грузов различного класса: генерального груза, контейнеров в количестве более 800 TEU, тяжелой техники, автомобилей и других видов грузов. Благодаря наличию двух кранов грузоподъёмностью 350 тонн каждый «Спарта III» входит в группу судов большой грузоподъёмности класса Heavy Lift Cargo Vessel.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22824.html

 

На Окской судоверфи заложили седьмую наливную баржу проекта ROB20

На Окской судоверфи прошла закладка киля седьмой мелкосидящей наливной баржи проекта ROB20 «Белмакс 7». Как следует из сообщения предприятия, судно, получившее номер 4017 строится по заказу ПАО «ГТЛК» по лизинговой схеме. Контракт на постройку десяти барж был заключен 31 октября 2017 года. Головная баржа проекта ROB20 была спущена на воду 19 апреля 2018 года.

Проект ROB20 создан «Морским Инженерным Бюро». Несамоходные наливные баржи типа «Новая Бельская» проекта ROB20 предназначены для перевозки нефтепродуктов с температурой вспышки 610С и выше, основной груз – мазут.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22826.html

 

Два пассажирских судна заложили в Татарстане

Два пассажирских судна проектов 03620 и 03621 для выполнения прогулочных и экскурсионных рейсов заложили на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького в Татарстане, передает ТАСС. «Владимир Владимирович Путин поставил задачу перед оборонной промышленностью увеличить выпуск высокотехнологичной техники из серии гражданского и двойного назначения на 50%. Исходя из этого вектора, мы конкретно и будем строить свою задачу», – сказал на церемонии закладки судна гендиректор завода Александр Карпов.

Суда проектов 03620 (пассажировместимость 250 человек) и 03621 (пассажировместимость 150 человек) – дизельные теплоходы, с кормовым расположением машинного отделения и носовым размещением рулевой рубки, конструктивный тип судов – однокорпусный, стальной. Как сообщили в пресс-службе завода, суда отвечают высоким требованиям комфортности и безопасности перевозок, оборудованы системой аудиогида на пяти языках.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=70948

 

На ЯСЗ завершено строительство серии из 6 судов

Ярославский судостроительный завод спустил на воду спасательный катер-бонопостановщик, проекта А40-2Б-ЯР, строительный № 166 – «Капитан Барабаш». Событие завершило строительство серии из 6 судов данного проекта в интересах пополнения аварийно-спасательного флота ФГБУ «Морская спасательная служба». Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.

Проект судов разработан ООО «Агат-Дизайн» совместно с ПАО «Ярославский судостроительный завод». Серия судов была построена по заказу ФКУ «Дирекция госзаказчика» в рамках подпрограммы «Морской транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)».

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=70961

 

К 2025 году России потребуется не менее 10 новых круизных судов

С учётом прогнозируемого сокращения числа находящихся в эксплуатации судов старых серий к 2025 году России потребуется не мене 10 новых круизных пассажирских судов проектов PV300VD и PV300. Такие данные привёл в ходе Санкт-Петербургского морского форума генеральный директор «Морского Инженерного Бюро» Геннадий Егоров, сообщает пресс-служба компании.

Что касается перевозки пассажиров водным транспортом, то в 2016 году пассажиропоток составил 13,5 млн человек. При этом показатель может достигать 20 млн человек. Для этого водному транспорту России потребуются дополнительные пассажирские суда и грузопассажирские паромы, отметил Егоров.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22815.html

 

Завод «Залив» будет увеличивать объемы судоремонта

Еще в начале 90-х на предприятии был организован ремонт судов. И сегодня «Залив» ежегодно обеспечивает ремонтом около 20 судов. Об этом сообщает пресс-служба завода.

В течение первого квартала текущего года специалисты завода выполнили ремонт нескольких судов. Важным и ответственным заказом стали ремонтные работы «на класс» парома «Крым». В заявленные заказчиком сжатые сроки, а именно 25 суток, был выполнен стандартный для этого типа ремонта комплекс работ – очистка и окраска корпуса, ремонт механической части и донно-забортной арматуры. Особого внимания заслуживают работы по восстановлению аппарелей, которые в виду длительного периода эксплуатации требовали срочного ремонта. Стоит отметить, что все работы выполнялись с предъявлением Речному Регистру.

Завершается стапельный период ремонта для универсального грузового судна СТК-1029, на котором выполнялись работы по замене металла, очистке и окраске корпуса.

Исполнением всех обязательств завершает завод «Залив» работы по контракту на ремонт пяти судов типа «Волго-нефть». На этих судах также выполнялся плановый ремонт «на класс», в ходе которого наряду с ремонтом механической части, донно-забортной арматуры, очисткой и окраской корпуса, проводились работы по ремонту трубопроводов, изготовлением судовых дельных вещей, а на одном из судов и ремонт валолинии.

В ближайшей перспективе загрузку завода по судоремонту могут обеспечить 10 новых проектов, которые в настоящее время находятся в проработке отдела судоремонта. Привлечение этих заказов даст предприятию дополнительные объемы работ до конца июня.

Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/zavod_zaliv_budet_uvelichivat_obemy_sudoremonta.html

 

«Ак Барс» намерена создать судоремонтную базу для Каспийской флотилии

Судостроительная корпорация «Ак Барс» планирует создать в Дагестане судоремонтную базу для Каспийской флотилии. Об этом сообщил ее гендиректор Ренат Мистахов. Его слова приводит ТАСС. «Сегодня, наверное, никому не секрет, что мы активно работаем в рамках поручения президента Республики Татарстан по Дагестану в части, связанной с созданием судоремонтной базы для Каспийской флотилии. Это тоже один из вопросов, которые мы сегодня смотрим и хотим сделать на том же Каспии не только поставлять корабли, но и поставлять, достраивать и сервисное обслуживание и делать судоремонт существующих кораблей», – сказал он.

Мистахов добавил, руководству Дагестана было презентовано это направление и уже сформировано техническое задание. В рамках него в мае-июне планируется подписать договор на техпроектирование, после чего начнется строительство базы. По его словам, сейчас прорабатывается вопрос по инвестициям, который ожидается решить в течение двух месяцев. Мистахов также отметил, что планируется привлечение партнеров на этот проект. «Мы не одни идем, мы в любом случае будем с партнерами, потому что у нас есть понимание, есть технология, есть специалисты, но мы бы не хотели сегодня вкладываться полностью имущественным комплексом. Партнеров пока несколько, идут переговоры: и в Дагестане, и у нас, с крупными федеральными корпорациями», – сказал он. Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/ak_bars_namerena_sozdat_sudoremontnuyu_bazu_dlya_kaspiyskoy_flotilii.html

 

Амурский судостроительный завод в первом квартале 2018 года увеличил выручку

Публичное акционерное общество «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край) опубликовало отчет по итогам первого квартала 2018 года. Выручка предприятия по сравнению с первым кварталом 2017 года выросла с 5,42 до 11,53 млрд рублей, себестоимость продаж – с 11,51 млрд до 11,86 млрд. При этом чистый убыток сократился с 8,02 до 1,63 млрд рублей, уточняется в материалах общества.

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/amurskiy_sudostroitelnyy_zavod_v_pervom_kvartale_2018_goda_uvelichil_vyruchku_s_5_42_do_11_53_mlrd_rubley.html

 

На судоремонтной верфи «Алексино» отремонтируют судно Крымского филиала «Росморпорт»

На территории судоремонтной верфи Алексино был осуществлен доковый подъем р/к «Агат», принадлежащего Крымскому филиалу ФГУП «Росморпорт», для осуществления докового ремонта на 30 суток. Все работы будут осуществлены субконтрактором судоремонтной верфи Алексино компанией ООО «ФТС – Антикоррсталь». Ремонт и переоборудование судов на верфи Алексино осуществляются под контролем ОТК технологической службы верфи и под надзором Российского Морского Регистра Судоходства и Российского Речного Регистра Судоходства. Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/na_sudoremontnoy_verfi_aleksino_otremontiruyut_sudno_krymskogo_filiala_rosmorport.html

 

На «Заливе» идет строительство плавучего причала

В настоящее время судостроительная программа завода «Залив» насчитывает несколько проектов, одним из которых является строительство плавучего причала ПМ-61М. Об этом сообщает пресс-служба завода.

Причал, предназначенный для обеспечения стоянки, погрузки и разгрузки морских судов, будет включать в себя три понтона общей длиной 109,1 м и шириной 8,6 м. В цехах завода ведется активная работа над этим проектом – завершено формирование одного из понтонов, изготовлены все необходимые секции и выполняется сборка и сварка в объем конструкций двух других. Параллельно с этим ведется изготовление труб и деталей насыщения. Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/na_zalive_idet_stroitelstvo_plavuchego_prichala.html

 

Из-за невыплаты зарплаты часть сотрудников ССЗ «Лотос» приостановила работу

Часть работников АО «Судостроительный завод «Лотос» в Астраханской области приостановила работу в связи с задержкой выплаты заработной платы. Об этом сообщили в общественной организации «Промышленный профсоюз», именовавшейся до 2014 года «Профсоюз астраханских судостроителей и судоремонтников».

По данным организации, в настоящее время судостроительный завод «Лотос» находится в критическом финансовом положении: на расчётные счета предприятия наложено ограничение судебными приставами и налоговыми органами. Из-за наличия частичной задолженности по заработной плате за март 2018 года более чем на 15 дней часть работников уведомила работодателя в письменной форме о приостановлении своей работы вплоть до выплаты задержанной денежной суммы, утверждает «Промышленный профсоюз». Число бастующих работников и размер задолженности не уточняются.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22821.html

 

3. Разное

 

В столице прошло Первое Всероссийское собрание маринистов

Первое Всероссийское собрание маринистов – форум представителей творческих сил, работающих по флотской теме, морской и речной отраслям, судостроительной промышленности, морскому образованию и науке, состоялось в Москве на площадке Московской академии водного транспорта – филиала Государственного университета морского и речного флота им. С.О. Макарова. На форум, организованный Общероссийским движением поддержки флота при поддержке Федерального агентства морского и речного транспорта, приехало около 400 участников из 65 регионов России. В нем приняла участие севастопольская делегация маринистов во главе с председателем Севастопольской организации СЖР, членом Союза писателей России Сергеем Горбачевым.

Открыл собрание председатель Общероссийского движения поддержки флота Михаил Ненашев. С приветственным словом перед участниками собрания также выступил заместитель Министра транспорта России – руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Олерский. В работе собрания также приняли участие: президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, заместитель руководителя Росморречфлота Константин Стасюк, командующий Балтийским флотом с 2001 по 2006 гг. вице-адмирал Владимир Валуев, многие известные художники, скульпторы, писатели, краеведы и поэты-маринисты. Итоги форума подвел помощник Президента Российской Федерации Игорь Левитин. По его словам, предложения участников собрания будут рассмотрены на правительственном уровне в целях всесторонней поддержки отечественной маринистики всех жанров.

После пленарного заседания гости мероприятия приняли участие в работе секций по различным направлениям искусства морской направленности. Организаторы пообещали, что по итогам форума будут обобщены все значимые предложения участников обсуждения, сформулированы конкретные общественно-государственные рекомендации, в том числе, по созданию системы организационной и финансовой поддержки российской качественной маринистики со стороны морских государственных и частных флотских структур, соответствующих министерств и ведомств. Лучшие произведения участников первого Всероссийского собрания маринистов решено издать в виде двухтомника массовым тиражом для распространения по флотам, речным и морским бассейнам и по всем регионам России.

Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/v_stolice_proshlo_pervoe_vserossiyskoe_sobranie_marinistov.html

 

«Дружба» стартует под белоснежными парусами

Регата «Дружба» уже по традиции открывает парусный сезон крейсерских яхт России в Севастополе. Особенностью соревнования является участие в регате совместных экипажей из разных уголков нашей страны. В этом году в Город-Герой съедутся более 160 яхтсменов Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга, Нижнего-Новгорода, Таганрога, Саратова, Новороссийска, Сочи, Севастополя и Керчи.

Гонки пройдут в классах яхт Open 800, «Четвертьтонник», SB20 и в зачетной группе ORC яхт 30-35 ft. Яхты класса Open 800 уже второй год подряд участвуют в Дружбе, и в этом году флот участников обещает серьезное пополнение, планируют принять участие порядка десяти сильнейших экипажа России. Четвертьтонники – основоположники регаты, именно в этом классе выступают совместные экипажи. Яхты группы ORC длинной 30-35 ft впервые примут участие в Дружбе.

Честь города-героя Севастополя будет отстаивать яхта «Айя» капитан, президент Федерации парусного спорта Севастополя Зубков Валерий Яковлевич, многократный победитель и обладатель «голубой ленты» «Кубка Крыма».

Общий маршрут регаты превысит 100 морских миль, соревнования предусматривает серию коротких (портовых) гонок на внутреннем рейде Севастополя и 6 прибрежных дневных этапов по маршруту Севастополь – Балаклава – б. Ласпи – Балаклава – б. Казачья – б. Стрелецкая – Севастополь. Регата продлится с 29 апреля по 5 мая 2018 года.

Организаторами мероприятия являются Федерация парусного спорта Севастополя, Федерация парусного спорта Крыма, Ассоциация флота «Четвертьтонников», Ассоциация класса Open 800, ООО «Спортивный флот» при поддержке Спортивного центра (морской и физической подготовки г. Севастополь) ФАУ МО РФ ЦСКА. В рамках регаты Дружба будут организованы отдельные гонки для экипажей представителей спонсоров и партнеров (строительных компаний Крыма) на яхтах класса Open800. Яхтенными партнерами регаты выступают компании Russian Rigger – дистрибьютор высококачественных веревок Gottifredi Maffioli в России и «Триумф-Марин» – официальный дилер яхтенного оборудования фирмы HARKEN.

Источник: http://ruinformer.com/page/gonki-pod-belosnezhnymi-parusami

 

В Севастополе начнет работу пост мониторинга водных биоресурсов в Черном море

По инициативе Правительства Севастополя в текущем году в городе начнет работу мониторинговый пост Азовского научно-исследовательского института рыбного хозяйства по изучению состояния водных биологических ресурсов в Черном море и пресноводных водоемах. По информации Департамента сельского хозяйства, запуск поста будет способствовать развитию в городе отрасли рыбоводства и аквакультуры.

«Севастопольский мониторинговый пост позволит отслеживать пути миграции черноморской рыбы в районе самой южной точки Крымского полуострова – мыса Сарыч. Это поможет эффективно определять промысловые запасы, формировать оптимальные рекомендованные объемы добычи водных биологических ресурсов, устанавливать правила рыболовства, которые будут способствовать развитию водно-биологического разнообразия в Черном море и минимизировать последствия хозяйственной деятельности человека», – сказал директор Департамента сельского хозяйства Севастополя Дмитрий Чумаков. Отметим, что в 2017 году объем вылова водных биологических ресурсов предприятиями рыбохозяйственного комплекса города в Азово-Черноморском бассейне превысил 32 тыс. тонн.

В ведомстве подчеркнули, что сотрудники действующих постов мониторинга собирают информацию о гидрологическом и гидрохимическом состоянии водоемов, рыбоводных и рыбопромысловых участков. Ученые исследуют места нереста рыбы, изучают кормовую базу, болезни, антропогенные и экологические факторы, влияющие на популяцию промысловой рыбы.

Для организации работы севастопольского мониторингового поста в Департаменте сельского хозяйства состоялось рабочее совещание, в котором приняли участие глава ведомства Дмитрий Чумаков, директор Азовского научно-исследовательского института рыбного хозяйства Николай Господарев, заместитель руководителя Азово-Черноморского территориального управления Федерального агентства по рыболовству Иван Сокол, глава Керченского филиала «ЮгНИРО» Ефим Кожурин и главный специалист Севастопольского поста мониторинга Александр Долида.

Источник: Правительство Севастополя https://sevastopol.gov.ru/info/news/51520/

 

В Чёрном море появились ядовитые рыбы

Не так давно в бухте Севастополя рыбаки выловили рыбу-шар с огромными иголками. Экземпляр доставили ученым. «Чудовище» оказалось ядовитой рыбой фугу, обитающей у берегов Японии. Рыба-собака – она же фугу, она же иглобрюх, она же глобус, диодонт, фахак. Рыба-шар – смертельно ядовитое создание. Плавает хвостом вперед. В ее икре, коже, а особенно в печени содержится тетродотоксин – яд нервно-паралитического действия. Яд фугу в 25 раз сильнее кураре. Одна такая «собака» может погубить до 40 человек. В Японии фугу считается деликатесом. Противоядия от отравления фугу не существует.

Старший научный сотрудник Института биологии южных морей Александр Болтачёв полагает, что появление рыбы фугу в Севастопольской бухте – это загадка. Но у нее может быть отгадка. Такие «пришельцы» обычно попадают в водоемы с балластными водами судов.

В руки севастопольских учёных-ихтиологов в последнее время попадали также голубой краб, тропическая рыба-бабочка и средиземноморская барракуда.

Источник: http://ruinformer.com/page/otkuda-v-chjornom-more-pojavilis-jadovitye-ryby

Подготовил С.П. Горбачев

Флот: события и факты

 

Информационный обзор. Новости Черноморского флота, кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

 

24.04.2018г.

 

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

В Крыму началось учение с боевыми расчетами ракетного соединения ЧФ

На полигонах боевой подготовки Черноморского флота в Республике Крым началось учение с боевыми расчетами противокорабельных береговых ракетных комплексов ракетного соединения Черноморского флота.

Ракетчики уже отработали комплекс мероприятий по выходу техники из парков с последующим совершением марша в назначенный район. На следующем этапе учения расчеты будут решать задачи по развертыванию ракетных комплексов на местности и смене огневых позиций, обнаружению условных надводных целей с последующей передачей полученных данных на командный пункт.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12172604

 

Суда в Тартусе разгружали за дымовой завесой

В сирийский порт Тартус, где находится база материально-технического обеспечения ВМФ России, вошли несколько грузовых судов. Разгрузка судов происходила под покровом дымовой завесы и аэрозольного газа. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на австралийские СМИ. Сообщается, что разгрузочные работы на них велись, будучи заслоненными дымовой завесой. Такие меры предприняты для ухудшения обзора со спутников и беспилотников. Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/suda_v_tartuse_razgruzhali_za_dymovoy_zavesoy.html

 

В представительстве Украины при НАТО не удивились блокированием Венгрией заседания комиссии

Блокирование Венгрией заседания комиссии Украина-НАТО не стало неожиданностью для украинской стороны, заявил глава представительства Украины при альянсе Вадим Пристайко агентству «Интерфакс-Украина». «Еще в прошлом году Венгрия пообещала блокировать все заседания выше уровня послов. Комиссия заседает на разных уровнях – уровень моих заместителей, уровень послов, на уровне глав МИД или Минобороны, а также на высоком уровне – глав государств. Сейчас заседания не будет, министр Климкин (министр иностранных дел Украины Павел Климкин, – «ИФ») не приезжает», – рассказал он агентству. Вместе с тем дипломат подчеркнул, что в НАТО «до последнего момента планировали данное заседание, готовили документы, включая элементы по безопасности и по протоколу, все было с расчетом на проведение заседания и приезд Климкина». Ранее пресс-служба НАТО сообщила, что заседание комиссии Украина-НАТО на уровне глав МИД на этой неделе не состоится. В СМИ появилась информация о том, что Венгрия в очередной раз заблокировала заседание комиссии Украина-НАТО на уровне министров иностранных дел. Заседание альянса на уровне глав МИД пройдет 27 апреля в Брюсселе, в рамках мероприятия официальный Киев планировал проведение заседания комиссии. Блокирование официальным Будапештом евроатлантических инициатив Украины началось в конце 2017 года в качестве ответа на принятие Киевом закона об образовании, содержащего, в частности, «языковую статью». Источник: ИНТЕРФАКС-УКРАИНА http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=480154

Пассажироперевозка водным транспортом Украиныза 3 месяца снизилась на 72,7%

Объем пассажироперевозок водным транспортом Украины за январь-март 2018 года составил всего 1 тыс. человек, что на 72,7% ниже показателя аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщается в материалах Госкомстата республики. Пассажирооборот за отчетный период снизился на 71,1% и составил 0,7 млн пас/км.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/257063/

 

Грузоперевозка водным транспортом Украины за 3 месяца снизилась на 7,3%

Объем грузоперевозок водным транспортом Украины в январе-марте 2018 года составил 0,7 млн тонн, что на 7,3% ниже показателя аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщается в материалах Госкомитета по статистике Украины. Грузооборот сократился на 20,8% – до 681,8 млн тонно-км.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/257060/

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

В 2018 году российские верфи сдадут 109 судов и кораблей

В текущем году российские судостроительные предприятия сдадут заказчикам 109 единиц кораблей, судов и плавсредств. Об этом говорится в опубликованном докладе главы Минпромторга Дениса Мантурова. «По предварительным оценкам, количество кораблей, судов и плавсредств, запланированных к сдаче в 2018 году составляет 109 единиц, из которых: 45 единиц в рамках гособоронзаказа и военно-технического сотрудничества, 64 единицы для гражданских заказчиков», – отмечается в докладе.

Говоря о наиболее важных событиях кораблестроения в 2018 году, Денис Мантуров упомянул о завершении строительства фрегата «Адмирал Горшков» на Северной верфи и БДК «Иван Грен» проекта 11711 на ПСЗ «Янтарь». В области гражданского судостроения больше всего ждут завершения строительства ледоколов проекта Aker ARC 130А на Выборгском СЗ, головного траулера-сейнера проекта SK-3101R на ПСЗ «Янтарь» и двух судов снабжения проекта 22420 на Амурском СЗ.

Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/v_2018_godu_rossiyskie_verfi_sdadut_109_sudov_i_korabley.html

 

СМИ сообщили о подписании контракта на ремонт «Адмирала Кузнецова»

Контракт на ремонт авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» подписан. Об этом сообщил РИА Новости источник в российском оборонно-промышленном комплексе. «Контракт на ремонт «Адмирала Кузнецова» подписан. Согласно документу, заказчик должен получить корабль в 2021 году», – заявил собеседник агентства. Ранее заместитель министра обороны России Юрий Борисов сообщил, что «есть договоренность с корабелами о завершении ремонта в 2020 году, а в 2021 году корабль должен вернуться на флот». Ремонт корабля пройдет на мощностях 35-го судоремонтного завода (Центр судоремонта «Звездочка»).

«Адмирал Кузнецов» – тяжелый авианесущий крейсер проекта 11435, единственный корабль подобного типа в России. Его спустили на воду в декабре 1985 года и ввели в эксплуатацию в декабре 1990 года.

Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2018/35%D0%A1%D1%80%D0%B71/

 

Корабелы «Звездочки» полностью готовы к ремонту «Адмирала Кузнецова»

Кораблестроители Центра судоремонта «Звездочка» провели все необходимые предварительные работы на 35-м судоремонтном заводе (СРЗ-35) в Мурманске и готовы начать ремонт единственного авианосца страны «Адмирал Кузнецов». «Подготовительные работы начались, как только был согласован генеральный график ремонта корабля. Проведено дооснащение СРЗ-35 инструментом, оснасткой, стендами и другим оборудованием, необходимым для таких работ. Также прошла модернизация кранового оборудования и мероприятия по формированию отдельной организационной структуры под этот проект», – цитирует ТАСС официального представителя «Звездочки» Евгения Гладышева.

Авианосец «Адмирал Кузнецов» сейчас базируется в Мурманске, у причальной стенки 35-го судоремонтного завода, который является филиалом Центра судоремонта «Звездочка».

Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/42345

 

«Пелла» спустит на воду второй МРК проекта 22800 «Шквал» 5 мая

На судостроительном заводе «Пелла» (Ленинградская область) 5 мая пройдет торжественная церемония спуска на воду второго серийного малого ракетного корабля проекта 22800 «Шквал». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Как сообщалось ранее, строительство первых двух МРК проекта 22800 «Ураган» и «Тайфун» для ВМФ России завод начал в декабре 2015 года. Всего судозавод «Пелла», согласно контракту с военным ведомством, должно построить семь кораблей данного проекта. Строительство малых ракетных кораблей проекта 22800 ведется в соответствии с Государственной программой военного кораблестроения с целью обновления надводной составляющей ВМФ. Спроектированные центральным морским проектно-конструкторским бюро «Алмаз».

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/257103/

 

Крымские заводы готовы строить и ремонтировать суда и корабли для Сирии

Крымские судостроительные заводы способны строить и ремонтировать любые гражданские и военные корабли и готовы выполнять такие заказы для Сирии, сообщил министр промышленной политики Крыма Андрей Васюта на конференции «Экономическое развитие Сирии» в рамках Ялтинского международного экономического форума, передает ТАСС. Ранее председатель Союза промышленных палат Сирии Фарес Аш-Шихаби отмечал, что восстановление транспортной сети и организация экспорта и импорта товаров в страну входят в число приоритетных направлений по восстановлению экономики после войны.

«В республике имеются уникальные предприятия, которыми Крым по праву гордится. Внимательно слушая своих сирийских коллег, я понял, что многие вопросы, которые необходимы Сирийской Арабской Республике, мы можем закрыть с помощью промышленных предприятий Крыма. <…> Я хотел бы представить два судостроительных завода, которые готовы на сегодняшний день строить и ремонтировать суда любого класса и водоизмещения, как военные, так и гражданские», – сказал Васюта. Он уточнил, что это судостроительный завод «Залив», обладающий уникальными для России производственными мощностями и готовый строить суда любого класса, в том числе танкеры любого тоннажа и водоизмещения. Завод «Море» в Феодосии работает уже 75 лет и также может строить суда любого класс. Сейчас он, по его словам, готов приступить к строительству в интересах сирийских партнеров рыболовецких судов и судов по линии военно-технического сотрудничества.

Васюта также отметил, что именно в крымские порты пролегает самый короткий морской путь из Сирии. Вице-президент Торгово-промышленной палаты РФ Владимир Падалко отметил, что сейчас организуются поставки продовольствия и муки из России в Сирию, а в обратном направлении – фруктов и сухофруктов, готовятся поставки российских машин и оборудования. «Главное сообщение сейчас идет через Новороссийск, но Крым, я уверен, также может сказать свое слово –- единственное, надо отладить, чтобы бесперебойно ходили сухогрузы. У Сирии сейчас более 2 тыс. судов, нуждающихся в капитальном и текущем ремонте. Там надо не просто отремонтировать – нужно создать целые школы, чтобы люди на месте получали профессию, и такой план у нас есть», — отметил Падалко.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/257040/

 

Алжир присматривается к российским патрульным кораблям

Алжир может приобрести один, а затем построить у себя еще три патрульных корабля проекта 22160, вооруженных ударным ракетным комплексом Club-N (экспортный аналог комплекса «Калибр»). Это следует из годового отчета производителя кораблей Зеленодольского судостроительного завода (ЗСС) имени Горького. Если сделка состоится, то Россия, поучаствовавшая в перевооружении алжирских ВВС, ПВО и подводного флота, приступит еще и к обновлению их надводной группировки.

Информация о потенциальных экспортных контрактах Зеленодольского судостроительного завода (ЗСС) содержится в пояснительной записке к его годовому бухгалтерскому отчету за 2017 год. В документе говорится, что в интересах инозаказчика 012 (Алжир – согласно общероссийскому классификатору стран мира) ведутся переговоры о строительстве патрульных кораблей проекта 22160 с ударным ракетным комплексом Club-N и зенитно-ракетным комплексом «Пальма» (с зенитной управляемой ракетой «Сосна»). В общей сложности речь идет о четырех таких кораблях, один из которых будет построен на ЗСС, а еще три – на верфи заказчика. Тендерное предложение было передано алжирской стороне в ноябре 2017 года.

Алжир стабильно входит в пятерку крупнейших покупателей российского оружия. К примеру, Алжир законтрактовал две дизель-электрические подлодки проекта 636 «Варшавянка» (обе были получены заказчиком в 2010 году), а в 2014-м подписал соглашение еще на две такие модернизированные субмарины (стоимостью около $1,2 млрд). По данным “Ъ”, интерес к кораблям проекта 22160 появился у Алжира в контексте удачного применения Россией в Сирии крылатых ракет «Калибр-НК», использовавшихся для уничтожения инфраструктуры радикальных исламистов (комплекс Club является экспортной модификацией «Калибра»). В случае заключения контракта на корабли проекта 22160 три из них, вероятно, будут строиться на верфях судостроительно-судоремонтного предприятия Etablissement de Сonstruction et de Reparation Navales в алжирском Оране, полагает топ-менеджер предприятия судостроительной отрасли: помогать в этом им будут зеленодольские корабелы, которые уже имеют опыт работы на территории заказчика (два ракетных катера проекта 12418 были построены для Вьетнама).

Источник: Коммерсант https://www.kommersant.ru/doc/3612211?from=four_mir

 

Модернизация ВСЗ начнётся с наливной док-камеры

Первым объектом модернизации на Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ) станет наливная док-камера для спуска рыбопромысловых судов. Об этом пишет «Деловой Петербург». В настоящее время для спуска на воду строящихся на ВСЗ ледокольных судов используется полупогружная баржа «Атлант», на которой корпуса собираются из блоков. Непосредственно спуск происходит путём затопления баржи в акватории Финского залива.

Помимо этого, по информации издания, на ВСЗ планируется построить и дооснастить склад металлопродукции, что должно повысить производительность предприятия и привлечь дополнительные заказы на рыбопромысловые суда.

О модернизации Выборгского СЗ было объявлено в марте в ходе визита на предприятие губернатора Ленобласти Александра Дрозденко. Предполагается, что работы общей стоимостью 2 млрд рублей начнутся в 2019 году.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22767.html

 

«Новатэк» предложил разработать закон о поддержке судостроения

Леонид Михельсон, глава ПАО «Новатэк», предложил российским депутатам разработать законопроект о поддержке судостроительной деятельности в РФ. Его целью станет повышение конкурентоспособности российской промышленности. Об этом сообщает ТАСС. Предложение прозвучало в ходе выездного заседания Совета Думы, посвященного реализации крупных инвестпроектов на примере «Ямал СПГ».

«В этом законе необходимо сформулировать механизм поддержки отрасли, юридические и финансовые гарантии для проектов, в интересах которых будут строиться суда. Важно, чтобы судостроительная отрасль развивалась и была глобально конкурентоспособной», – уверен Михельсон. «В России себестоимость добычи газа почти самая низкая в мире, однако Россия проигрывает по транспортировке. Только в случае достижения целей по стоимости и логистике будет развиваться СПГ и Северный морской путь», – заключил глава «Новатэка».

Источ: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/novatek_predlozhil_razrabotat_zakon_o_podderzhke_sudostroeniya.html

 

«33 СРЗ» в тройке лучших по эффективности закупок среди предприятий ОСК

В Санкт-Петербурге прошло координационное совещание по вопросам управления поставками с руководителями и представителями блоков материально-технического обеспечения и организации закупочной деятельности обществ Группы ОСК о результатах 2017 года и планах на 2018 год в части МТО и управления поставками. Об этом сообщают в прес-службе 33 Судоремонтного завода.

Первый день совещания был посвящен отчетам предприятий о результатах работы исполнения бюджетов блоками МТО и организации закупочной деятельности по итогам 2017 года. Представители судоремонтных и судостроительных заводов выступили с докладами об итогах 2017 года и обсудили планы на 2018 год. По итогам фактических показателей экономии и эффективности закупочной деятельности за 2017 год АО «33 СРЗ» вошло в тройку лучших предприятий отрасли. Совещание прошло динамично, на обсуждение были вынесены самые актуальные вопросы и переход на АСТ ГОЗ, а также изменения положений Федерального закона от 18 июля 2011 года № 223-ФЗ. Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/ao_33_srz_-_v_troyke_luchshih_po_itogam_effektivnosti_zakupok_sredi_predpriyatiy_osk.html

 

3. Разное

 

В Крыму очищают пляжи от хлама

Спасатели-водолазы феодосийского аварийно-спасательного отряда ГКУ «Крым-Спас» провели водолазное обследование и очистку дна акватории трех частный пляжей в Феодосии. Как сообщила пресс-служба МЧС Крыма, площадь очищенных пляжей составила 8,2 тыс кв. м. «В ходе работ со дна моря водолазы извлекли фрагменты металлических конструкций, арматуры, проволоки, а также стеклянные изделия. По окончании водолазного обследования дна пляжей собственнику был выдан акт для дальнейшего получения разрешения на использование пляжа по назначению», – рассказали в пресс-службе.

Спасатели-водолазы ялтинского отряда «Крым-Спас» обследовали два частных пляжа – в Симеизе, в районе скалы Дива, и в Алупке – общей площадью почти в 5 тыс в. м. Здесь со дна достали ржавые куски железа и много строительного мусора. Водолазы алуштинского аварийно-спасательного отряда обследовали и очистили два частных пляжа. Общая площадь обследованной территории составила около 4 тыс кв. м. Особенно тщательно водолазы проверили место для колясочного спуска в воду.

По состоянию на сегодняшний день специалисты ялтинского, алуштинского, феодосийского и судакского аварийно-спасательных отрядов «Крым-Спас» обследовали 56 пляжей общей площадью более 200 тыс кв.м.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/64343

 

Минобороны спасло собственность 89 севастопольских семей в Молочной балке

При подготовке проекта планировки улично-дорожной сети и территории общего пользования Севастополя удалось обойти земельные участки в Молочной балке, которые принадлежат 89 семьям. Об этом рассказала директор департамента архитектуры и градостроительства Марина Ракова в ходе внеочередного заседания правительства. «Проектировщикам приходилось искать альтернативные варианты пробивки транспортных артерий, обходя живых людей (правообладателей земельных участков). В ряде случаев нам навстречу пошло министерство обороны, согласовав прохождение коридоров по их землям, что позволило спаси права 89 семей на участке будущей рокады в районе Молочной балки», – отметила она.

В связи с этим Ракова выразила благодарность лично командующему Черноморским флотом Александру Витко и сотрудникам министерства обороны за конструктивный поиск компромиссов.

Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/22811

 

Спортсмены со всей России объединятся в марафонском заплыве через Керченский пролив

По данным организаторов, в мероприятии примут участие около 30 человек, которые планируют преодолеть дистанцию в 5 км за 2,5 часа. Марафон Kerch Strait Swim-2018 пройдет 2-3 июня. Участники из Москвы, Санкт-Петербурга, Самары, Нижнего Новгорода и других регионов страны планируют пересечь Керченский пролив в рекордные сроки. Среди спортсменов есть как молодежь, так и пенсионеры.

Организаторы уже согласовали заплыв с необходимыми службами, однако, судоходное движение перекрыто не будет. Участникам предстоит поймать «окно» в движении морского транспорта. Старт марафона назначен в районе косы Чушка, а финиш – в окрестностях крепости Ени-Кале на берегу Крымского полуострова. Предполагается, что участники преодолеют 5-километровую дистанцию за 2,5 часа. Спортсменам, желающим принять участие в Kerch Strait Swim-2018, необходимо предварительно зарегистрироваться на сайте.

Источник: http://news.sevas.com/region-kerch/sport/v_krymu_zaplyv_kerch_strait_swim-2018_video_aprel_2018

 

Севастопольские спасатели призывают горожан поддержать акцию «Чистый берег»

Главное управление МЧС России по Севастополю призывает горожан и гостей города принять участие во всероссийской акции «Чистый берег». «Сотрудники главного управления МЧС России по Севастополю призывают всех неравнодушных жителей, волонтеров, представителей общественных организаций, экологов, школьников и студентов поучаствовать в уборке пляжей вместе со спасателями», – сказано в размещенной на официальном сайте ведомства информации.

В канун летнего купального сезона МЧС России проводит ежегодную всероссийскую акцию «Чистый берег», в рамках которой сотрудники службы спасения наводят санитарный порядок на берегах водоемов – производят сбор, утилизацию мусора и отходов, скопившихся за зиму. В пятницу, 27 апреля, в 14.00 все желающие смогут присоединиться к проведению акции и помочь в очистке от мусора южной части морского побережья бухты Омега в районе причала №205.

Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/22818

 

4. Память

 

В Севастополе у легендарного форта «Сталин» случился «Взрыв»

Торжественное открытие памятного знака «Взрыв» состоялось на территории 365-й зенитной батареи в Севастополе. Он выполнен из осколков снарядов, авиабомб и мин, упавших на севастопольскую землю во время Великой Отечественной войны. Подобный памятник находится в Новороссийске.

«Пусть потомки, дети приходят и смотрят, насколько страшные это были дни, как много смертоносного металла упало на головы защитников и освободителей Севастополя», – говорит председатель региональной общественной организации «Севастопольское объединение поисковых отрядов „Долг”» Марина Гавриленко.

По инициативе писателя-историка, участника партизанского движения Евгения Мельничука на больших камнях была установлена памятная табличка, на которой указаны имена трёх командиров батареи: старших лейтенантов Николая Воробьёва, Ивана Пьянзина и лейтенанта Ефима Матвеева. По мнению депутата Заксобрания Севастополя Александра Кулагина, пришло время создать на этой территории мемориальный комплекс.

Источник: Форпост Севастополь https://sevastopol.su/news/v-sevastopole-u-legendarnogo-forta-stalin-sluchilsya-vzryv

 

В Севастополе не могут найти место для мемориальной подлодки «Бентос-300»

Открыть в Балаклаве единственный в стране музей гидронавтики на базе экспериментальной подводной лодки «Бентос-300» – давняя мечта руководителя секции гидронавтики севастопольского отделения Русского географического общества (РГО), бывшего старпома «Бентоса» Юрия Браги и его единомышленники. Энтузиасты, каким-то чудом сохранившие советские научные глубоководные аппараты, выиграли президентский грант на создание музея. Но если не уложатся в сроки, он может так и остаться красивой мечтой, пишет «РГ». Безучастность правительства города может «обнулить» президентский грант на восстановление уникальной подлодки «Бентос» и создание музея гидронавтики.

Представители севастопольского отделения РГО говорят: пока не определен участок для музея, начинать какие-то работы бессмысленно. В правительстве Севастополя им пообещали всяческую поддержку, но пока только на словах. Определиться с местом чиновники не могут уже четвертый месяц. Сами гидронавты мечтали поставить «Бентос» в Балаклаве, в конце набережной Назукина, под Крепостной горой, где сейчас расположен частный яхт-клуб.

Источник: Российская газета https://rg.ru/2018/04/19/reg-ufo/unikalnoj-podlodke-bentos-300-najdut-novoe-mesto-v-sevastopole.html

 

5. Происшествия

 

В Севастополе спасли терпящую бедствие яхту

Спасательный катер «Мангуст» взял на буксир и пришвартовал в бухте Севастополя терпящую бедствие яхту в 10 километрах от мыса Херсонес, четыре находящихся на яхте человека не пострадали, сообщили РИА Новости в пресс-службе севастопольского ГУ МЧС. «21 апреля в 16.30 (мск) поступил сигнал о том, что примерно в 10 километрах от мыса Херсонес потеряла ход и терпит бедствие яхта «Кристи». На ней находятся 4 человека. На место происшествия был направлен катер «Наутилус», а впоследствии – катер МЧС «Мангуст», – сообщили в ведомстве.

По прибытии на место происшествия спасатели констатировали, что угрозы жизни и здоровью людей на яхте нет: вода в трюм не поступала, утечек топлива не обнаружено. «Яхту транспортировали к берегу катером “Мангуст” и в 19.52 (мск) она была пришвартована в Севастополе, у причала в порту приписки. Пострадавших в происшествии нет», – сообщили в пресс-службе.

Источник: РИА Новости https://news.mail.ru/incident/33258147/?frommail=1

 

В Крыму растет число погибших дельфинов

На крымском побережье с каждым днем растет число найденных мертвых дельфинов. Как рассказали морские биологи проекта в защиту черноморских дельфинов Serene sea /Безмятежное море, с середины марта по настоящее время количество погибших животных перевалило уже за 50, пишет «РИА Новый день».

Большая часть сообщений о погибших идет из Севастополя. Но биологи предполагают, что на самом деле их везде одинаково много, однако до них не доходит вся информация. Ученые установили, что около трети животных погибли в сетях.

Коммунальные службы не торопятся убирать тела мертвых морских млекопитающих с пляжных территорий. К примеру, на керченском пляже в районе Аршинцево, по словам местных жителей, мертвая азовка разлагается уже не менее трех недель.

Источник: Аргументы недели-Крым http://an-crimea.ru/page/news/167486

 

Подготовил С.П. Горбачев

Флот: события и факты

 

Информационный обзор. Новости Черноморского флота, кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

 

23.04.2018г.

 

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

Сирийский опыт использовали в рамках командно-штабной тренировки ЮВО

Трехдневная плановая КШТ под руководством командующего войсками ЮВО генерал-полковника Александра Дворникова завершилась. В ней были задействованы управления штаба округа и подчиненных объединений, командный состав соединений ЮВО. Решением командующего войсками ЮВО в практику действий подразделений полевых пунктов управления был введен опыт современных вооруженных конфликтов, в том числе опыт боевых действий в Сирии. В тренировке принимали участие более 4 тыс. военнослужащих и было задействовано около 1 тыс. единиц военной техники.

«Все полевые пункты управления штаба округа, общевойсковых армий ЮВО, 4 армии ВВС и ПВО, Черноморского флота и Каспийской флотилии обеспечили уверенное управление войсками в едином замысле КШТ», – отметил генерал-полковник А.Дворников.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12172241

 

«Пытливый» и «Сметливый» действуют в Средиземном море

Сторожевые корабли Черноморского флота «Пытливый» и «Сметливый» совершили плановый переход из Севастополя в Средиземное море.

В соответствии с планом боевой подготовки экипажи кораблей на переходе в акватории Черного моря отработали элементы курсовой задачи К-2 (действия одиночного корабля в море по предназначению), выполнили ряд боевых упражнений в полигонах боевой подготовки флота, в т.ч. подготовительную и зачетную артиллерийские стрельбы по видимой береговой и морской целям. Также экипаж СКР «Пытливый» поразил зенитно-ракетным комплексом «Оса» воздушную мишень, сброшенную с противолодочного самолёта-амфибии Бе-12, и произвел артиллерийскую стрельбу по воздушной цели. Артиллеристы кораблей в рамках учения по противоминной обороне уничтожили плавающую мину. На следующих этапах учений на «Пытливом» и «Сметливом» провели мероприятия по охране и обороне корабля при стоянке на незащищенном рейде с выполнением практических гранатометаний, а также по борьбе за живучесть корабля.

Корабли уже вошли в состав сил постоянного соединения Военно-Морского Флота России в дальней морской зоне, где действуют боевые корабли и суда обеспечения, в том числе фрегаты ЧФ «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен».

Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

 

БДК «Николай Фильченков» завершил выполнение задач в Средиземном море

Большой десантный корабль Черноморского флота «Николай Фильченков» завершил выполнение задач в составе постоянной группировки Военно-Морского Флота России в Средиземном море и взял курс в пункт постоянного базирования – город-герой Севастополь. Корабль осуществил проход проливов Дарданеллы и Босфор, направляясь в Черное море.

Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12172307

 

Расчеты самоходных артиллерийских комплексов «Берег» в рамках учения выполнили стрельбы по морской цели

В соответствии с планом боевой подготовки на полигоне Железный Рог в Краснодарском крае расчёты береговых самоходных артиллерийских комплексов «Берег» из состава ракетно-артиллерийской бригады Черноморского флота с защищённых позиций выполнили стрельбы по морской цели. Огонь велся по большому корабельному щиту (имитатору надводного корабля), установленному в море на дистанции семь километров от побережья. Безопасность стрельбы и закрытие района выполнения задач обеспечивали боевые корабли и суда обеспечения Новороссийской военно-морской базы.

Артиллерийские стрельбы проведены в рамках планового зачетного тактического учения с отдельной береговой ракетно-артиллерийской бригадой Новороссийской ВМБ Черноморского флота.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12172199

 

СМИ сообщили о планах США оставить авианосную группу в Средиземноморье

Американский авианосец «Гарри Трумэн» может остаться в Средиземном море для «сдерживания» России, сообщает Defense News со ссылкой на источники. Издание отмечает, что американские власти пока не приняли окончательного решения по этому вопросу, однако продолжение миссии авианосца стало бы «ответом на действия России в регионе и соответствовало бы новой Стратегии национальной безопасности».

Портал также подчеркивает, что «Гарри Трумэн» может в очередной раз напомнить президенту Сирии Башару Асаду о предупреждении его американского коллеги Дональда Трампа, что «дальнейшее применение химического оружия против мирного населения в Сирии приведет к новым обстрелам».

Однако если США оставят боевой корабль в Средиземном море, то это может нарушить порядок ротации авианосцев на Ближнем Востоке, который используется со времен операции «Буря в пустыне» 1991 года. Тем не менее, Пентагон рассматривает такое решение как один из способов борьбы с «возникающими со стороны России и Китая вызовами».

11 апреля ударная группа ВМС США во главе с авианосцем «Гарри Трумэн» направилась из базы Норфолк на Ближний Восток для нанесения ударов по Сирии.

Источник: РИА Новости https://ria.ru/world/20180422/1519151611.html

 

Морская пехота ВМСУ совершенствует боевые навыки на границе с Крымом

ВМС Вооружённых сил Украины провели учения возле границы с Крымом. Как сообщается, Военно-морские силы Украины провели «учения по обороне морского побережья вблизи административной границы с «оккупированным» Крымом». Учения проходили в течение нескольких дней.

Как сообщили в пресс-центре ВМСУ, подразделения командования морской пехоты совместно с артиллерией проводили учения по обороне морского побережья от десанта условного противника. «Морские пехотинцы, в свою очередь, выполнили задачи по непосредственному отражению атаки морского десанта условного противника и совершили маневр подразделениями на угрожаемых направлениях», – сказано в сообщении. «Расчеты 152-мм гаубиц «Гиацинт-Б» 406-й отдельной артбригады успешно отработали учебные упражнения по уничтожению десантных кораблей и морского десанта, а морпехи выполнили задачи по непосредственному отражению атаки десанта условного противника и совершили маневр на угрожаемых направлениях».

Источники: http://dumskaya.net/news/giatcinty-otrabotali-uprazhneniya-po-oborone-pob-084857/

http://ruinformer.com/page/ukraina-sovershenstvuet-boevoe-masterstvo-na-granice-s-krymom

 

В Болгарии предложили наладить паромное сообщение с Крымом

Болгарии экономически выгодно наладить паромное сообщение с Крымом и открыть прямые авиарейсы, заявил руководитель болгарского общественного фонда «Народное единение» Христо Маринов, передает РИА Новости. «Мы должны подумать над тем, чтобы запустить паром из болгарских портов в Крым. Все это будет экономически выгодно не только Болгарии, но и Греции, Македонии, Сербии. Нам нужно свободное торговое сотрудничество и прямые связи. Все это также позволит наладить более тесное развитие торгово-экономических отношений между Россией и странами Балканского полуострова», – сказал Маринов РИА Новости в кулуарах Ялтинского международного экономического форума (ЯМЭФ).

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/256975/

 

Аксёнов поддержал идею болгар о паромном сообщении с Крымом

Глава Крыма Сергей Аксёнов поддержал идею представителей болгарской делегации об организации прямого паромного сообщения. Об этом он заявил в ходе общения с иностранными журналистами в рамках Ялтинского международного экономического форума (ЯМЭФ). «Если болгарское правительство пойдёт навстречу, я буду с инициативой выходить на российское правительство, чтобы такое паромное сообщение установить», – сказал он.

По словам представителя болгарской делегации, сейчас продукты поставляются в Крым в объезд Украины, преодолевая порядка трёх тысяч километров. Прямое паромное сообщение может сократить это расстояние до 500-600 километров. Перспективы такого решения обсуждались на закрытой встрече.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/64293

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

Главком ВМФ России провел совещание по созданию атомных многоцелевых подводных лодок новых поколений

Главнокомандующий Военно-Морским Флотом России адмирал Владимир Королёв посетил Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит», где провел рабочее совещание по вопросам создания атомных подводных лодок 5-го и последующих поколений. В ходе совещания, в работе которого приняли участие генеральный директор СПМБМ «Малахит» Владимир Дорофеев, заместитель Главкома ВМФ по вооружению вице-адмирал Викто�